A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) restringiu a quantidade de voos no Aeroporto Municipal de Rio Verde após aviões quase baterem na pista. De acordo com o relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), o incidente aconteceu no último dia 27 de agosto.&nbsp;

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Na data uma aeronave comercial, durante a aproximação para o pouso e ao realizar o arredondamento para o toque, observou “uma aeronave agrícola, com matrícula não identificada, na área de giro da cabeceira, sem propiciar a devida separação em relação à pista em uso”. Apesar disso, o relatório aponta que o pouso foi efetuado sem mais intercorrências.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/apos-queda-de-avi-o-voepass-anuncia-suspens-o-de-voos-em-rio-verde-1.3166212" target="_blank">Após queda de avião, Voepass anuncia suspensão de voos em Rio Verde</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-goiano-estava-em-voo-da-voepass-que-saiu-de-rio-verde-e-fez-pouso-de-emergencia-em-mg-1.3164886" target="_blank">Engenheiro goiano estava em voo da Voepass que saiu de Rio Verde e fez pouso de emergência em MG</a></div>

A partir do episódio, a Anac tornou pública a aplicação de providências como a proibição da realização de mais de 14 voos referentes ao transporte de passageiros por semana, a proibição de operação de aeronaves a jato e a proibição de aeronaves de asa fixa sob a condição de pista molhada.

Além disso, a operação de aeronaves sem equipamento de rádio está permitida apenas em horários divergentes em mais de 30 minutos dos horários programados para operação de aeronaves, e que está obrigatória a implementação de padrões de “aproximação estabilizada” para operação de aeronaves de transporte de passageiros ou de capacidade máxima de carga paga acima de 3.400 kg.

De acordo com a Anac, as medidas aplicadas têm caráter provisório, sem prazo determinado, e serão mantidas até que o operador do aeródromo, neste caso, a Prefeitura de Rio Verde, regularize sua situação quanto às não conformidades identificadas na fiscalização da agência.&nbsp;

Caso, entretanto, se após o prazo de 120 dias, soluções não forem apontadas, será aplicada a redução de 20% nos limites de frequência estabelecidos, ou seja, os voos semanais cairão para 11.&nbsp;

O POPULAR entrou em contato com a Prefeitura de Rio Verde na manhã desta terça-feira (10) para verificar quando serão feitas as ações determinadas pela Anac, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem. À TV Anhanguera, a Prefeitura informou que contratou uma empresa para fazer o projeto de reforma, que deve ficar pronto em 40 dias e que assim que o projeto for entregue, uma empresa vai ser licitada para fazer a obra.

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Anac restringe voos no aeroporto de Rio Verde após aviões quase baterem

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Matéria - Cidades

Incidente com avião agrícola

Piloto mostra avião de Gusttavo Lima

<img attr-cid="policy:1.3194726" attr-version="policy:1.3194726:1730572311" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3194726/Proporção para foto do site (56).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Avião de Gusttavo Lima não aparece em site públicos de rastreio de aeronaves (Reprodução/Redes Sociais )

O cantor Gusttavo Lima pediu para que sites que rastreiam aviões não divulguem a localização do seu jato particular. A informação foi confirmada pela assessoria do sertanejo, que disse que a decisão foi motivada por questões de segurança do “embaixador” e de sua família.&nbsp;&nbsp;

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Ainda segundo a assessoria de Gustavo, a solicitação não é recente e reforçou que a prática é comum entre figuras públicas e autoridades. Diante disso, os voos realizados pelo aeronave do cantor não aparecem em site públicos de rastreamento de aeronaves, mas a assessoria garante que todas as informações legais são repassadas para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) (leia a nota na íntegra ao final do texto).&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/gusttavo-lima-debocha-sobre-contas-bloqueadas-pela-justica-em-show-bebe-esta-devendo-e-luxando-1.3187022" target="_blank">Gusttavo Lima debocha sobre contas bloqueadas pela Justiça em show: 'bebê está devendo e luxando'</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/empresa-de-gusttavo-lima-tem-r-20-milh-es-bloqueados-em-operac-o-que-prendeu-deolane-cantor-se-defende-1.3172525" target="_blank">Empresa de Gusttavo Lima tem R$ 20 milhões bloqueados em operação que prendeu Deolane; cantor se defende</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/gusttavo-lima-se-pronuncia-sobre-apreens-o-de-avi-o-que-estava-em-seu-nome-honra-n-o-se-negocia-1.3171256" target="_blank">Gusttavo Lima se pronuncia sobre apreensão de avião que estava em seu nome 'Honra não se negocia'</a></div>

<h2>Rastreio de aeronaves&nbsp;</h2>

Por meio de sites públicos, qualquer pessoa pode acessar os dados de voos em território brasileiro, sejam eles particulares ou comerciais. No caso da busca pelo jatinho de Gusttavo Lima, o usuário não consegue obter as informações desejadas, ao invés disso, se depara com a seguinte mensagem: “Esta aeronave não está disponível para rastreamento público por solicitação do proprietário/operador.”

<h2>Avião de Gusttavo Lima&nbsp;</h2>

O avião é do modelo Gulfstream G550 e está registrado na Anac em nome da empresa de Gusttavo Lima. Segundo o <a href="https://opopular.com.br/cidades/piloto-mostra-interior-de-jatinho-de-luxo-que-saiu-de-paris-para-goiania-e-que-pode-ter-ate-camas-king-size-video-1.3110050" target="_blank">piloto Zezil Ferreira</a>, que fez um vídeo contando detalhes da aeronave, o jato tem capacidade para 13 passageiros de primeira classe, além de tem quatro câmeras com sensor infravermelho, que ajudam os pilotos a se aproximarem da pista de pouso.

<div attr-cid="policy:1.3194730" attr-version="policy:1.3194730:1730572956" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3194730" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3194730', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3194730">Piloto mostra avião de Gusttavo Lima (1.3194730)</a></div>

No vídeo, com quase 800 mil visualizações, Zezil explica que a aeronave tem 29 metros de ponta a ponta das asas e quase 30 metros de fuselagem.

<cite>Não sei por quanto eles compraram, mas puxei no livro oficial de preços de aeronave [...], o valor de tabela desse avião custa $ 18 milhões, em torno de R$ 90 milhões”, explicou Zezil.</cite>

A aeronave tem capacidade de 24 mil litros de combustível e foi usada na viagem de Gusttavo Lima com a família de Goiânia para Miami.&nbsp;

Nota assessoria de Gusttavo Lima&nbsp;

"A assessoria jurídica do cantor Gusttavo Lima esclarece que o pedido para que os dados sobre a aeronave não sejam publicados em sites públicos de rastreamento de vôos é uma solicitação antiga e deve-se única e exclusivamente a questões de segurança e privacidade do artista e sua família - prática comum entre autoridades e figuras públicas.

Todas as informações seguem sendo enviadas aos órgãos competentes, seguindo rigorosamente a legislação vigente."

Gusttavo Lima pede para que sites que rastreiam aviões não mostrem localização do seu jato particular

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"MEDIDA DE SEGURANÇA"

A Gohobby realizou, nesta sexta-feira (20), o primeiro voo do carro voador EH216, da fabricante chinesa EHang, em solo brasileiro. A empresa havia conseguido, ainda em setembro, autorização da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para fazer voos-teste com o eVtol (veículo de pouso e decolagem na vertical).

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A aeronave decolou por volta das 11h30 desta sexta e sobrevoou o Aeroquadra, aeroclube localizado em Quadra (SP), a cerca de 40 metros de altitude. O voo durou cerca de cinco minutos.

Segundo a Anac, até o momento, autorizações de voos para teste no Brasil foram concedidas somente para a aeronave da Eve (empresa controlada pela Embraer) e para o modelo da EHang. A agência diz que o voo realizado pela Gohobby é o primeiro com eVtol em escala real.

A autorização emitida pela Anac é voltada para pesquisa e desenvolvimento. Por isso, a empresa ainda não está autorizada a transportar passageiros.

Não há previsão no curto prazo para que a aeronave seja certificada no país, de acordo com a Anac. A certificação é necessária para que o modelo possa ser usado para voos comerciais.

O carro voador vendido pela Gohobby tem 1,93 metros de altura e 5,73 metros de largura e possui até um compartimento que funciona como porta-malas. A velocidade máxima chega a 130 km/h, e a distância máxima a ser percorrida pelo eVtol é de 30 quilômetros.

A aeronave é avaliada no Brasil em cerca de US$ 600 mil (quase R$ 3,4 milhões). Em meados de junho, havia 16 pessoas na lista de espera para compras, segundo a Gohobby.

O EH216 é fabricado no modelo S, voltado para o transporte de passageiros, e no modelo F, produzido para ser usado por bombeiros.

A Gohobby, que comercializa o modelo da EHang no Brasil, já levou o modelo da EHang para eventos do setor neste ano, como a Expo eVTOL, feira que foi realizada na capital paulista em maio, e o Catarina Aviation Show, organizado pelo aeroporto executivo Catarina, em São Roque (SP), em junho.

Como ainda não há regulamentação para eVtols no país, o carro voador da EHang, que é comercializado no Brasil pela Gohobby, está enquadrado no regulamento de drones, o RBAC-E 94. O tipo de autorização emitida pelo órgão regulador já foi expedido outras vezes para outras empresas, como a Xmobots, especializada em drones, por exemplo.

"A aviação sempre foi glamorosa, mas não muito acessível. O eVtol vem para democratizar a aviação para todos, para que você possa ir trabalhar voando. Com certeza vai ser a maneira pela qual nós vamos nos transportar em grandes cidades e entre cidades", disse o CEO da Gohobby, Adriano Buzaid.

Também presente no evento, a COO para Europa e América Latina da EHang, Victoria Jing Xiang, disse à reportagem que a fabricante conversa com a CAAC (autoridade de aviação da China) e a Anac para que o veículo possa obter o certificado no Brasil. As agências dos dois países trabalham juntas no processo.

Concorrente brasileira da EHang, a Eve revelou seu primeiro protótipo do eVtol em escala real em julho durante uma feira do setor em Farnborough, no Reino Unido. Segundo a empresa, o modelo, que foi produzido na fábrica da Embraer em Gavião Peixoto (interior de São Paulo), vai para uma próxima fase que envolve uma série de testes para avaliar operação e desempenho da aeronave, desde as capacidades de voo até recursos de segurança.

Assim que todos os testes em solo forem concluídos, o protótipo fará seu primeiro voo, disse a Eve em nota para reportagem. Em paralelo, a empresa diz continuar as conversas com a Anac para obter a certificação da aeronave.

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Empresa faz primeiro voo de carro voador em escala real no Brasil

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CARRO VOADOR 

A Voepass deixou de operar algumas rotas desde a queda do voo 2283, há um mês, entre elas a de Cascavel (PR) até Guarulhos (SP), a mesma do acidente que deixou 62 mortos. Nenhum avião da companhia decola ou pousa na cidade paranaense desde a última segunda-feira (2).

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Com uma aeronave a menos em sua frota, a companhia afirma que foi necessário realizar uma readequação em sua malha.

Desde 9 de agosto, data do acidente, a Voepass deixou de operar em Fortaleza, Confins (MG) e Porto Seguro (BA). A partir de 26 de agosto, a companhia cancelou pousos e decolagens também em Salvador, Natal e Mossoró (RN). Já em 2 de setembro foi suspensa a operação em São José do Rio Preto (SP), Cascavel (PR) e Rio Verde (GO).

A medida, segundo a Voepass, visa garantir "uma melhora significativa na experiência dos passageiros, minimizando eventuais atrasos e cancelamentos".

Usuários que adquiriram bilhetes no período dos trechos cancelados serão tratados conforme a resolução 400 da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), que expõe o direito de requerer o reembolso no período de até 12 meses, considerando a atualização monetária.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/apos-queda-de-avi-o-voepass-anuncia-suspens-o-de-voos-em-rio-verde-1.3166212" target="_blank">Após queda de avião, Voepass anuncia suspensão de voos em Rio Verde</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/avi-o-cai-apos-tentar-arremeter-e-deixa-dois-mortos-1.3169614" target="_blank">Avião cai após tentar arremeter e deixa dois mortos</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/posic-o-dos-corpos-indica-que-passageiros-da-voepass-podem-ter-sido-avisados-sobre-emergencia-1.3165004" target="_blank">Posição dos corpos indica que passageiros da Voepass podem ter sido avisados sobre emergência</a></div>

Uma formação severa de gelo pode ter provocado uma inclinação abrupta e involuntária do avião da Voepass que caiu em Vinhedo (SP), segundo relatório preliminar divulgado na última sexta-feira (6) pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), órgão de prevenção e investigação de acidentes aéreos.

O modelo ATR 72-500 se preparava para iniciar o procedimento de pouso, virando ligeiramente à direita, quando repentinamente mudou de direção e se inclinou fortemente à esquerda.

A ocorrência aparenta o que na aviação se descreve como reversão de ailerons, quando a mudança inadequada de direção tira a capacidade de controle da aeronave. Os ailerons são peças móveis que ficam nas asas e têm justamente a função de girar o avião. Caso tenha ocorrido, o fenômeno teria precedido a perda de sustentação que levou à queda.

A análise é de James Rojas Waterhouse, professor do Departamento de Engenharia Aeronáutica da USP de São Carlos, com base no relatório, explicações e simulação apresentadas nesta sexta pelo órgão da Força Aérea Brasileira

Ainda não é possível afirmar que o fenômeno tenha efetivamente ocorrido.

Os dados divulgados mostram acionamentos constantes de avisos de formação de gelo, de perda de velocidade e de acionamentos de sistemas pelos pilotos para que a nave superasse essa condição. Não foram divulgados, porém, os registros do piloto automático. A ausência dessa informação impede uma análise sobre o evento que o Cenipa descreveu como reversão de comando, segundo o professor.

Waterhouse descreve dois cenários possíveis. O primeiro em que o piloto automático eventualmente tenha sido desligado no momento em que a aeronave fazia uma curva à direita e começava a descer. Na segunda hipótese, na mesma manobra, o comando já estaria no manual. Nos dois casos, a inclinação abrupta para a esquerda poderia ter provocado um "coice do manche" com força suficiente para tornar o equipamento incontrolável.

Uma das hipóteses avaliadas pela investigação é a de que as asas tenham sido atingidas por um fenômeno conhecido na aviação como SLD, sigla em inglês para supercooled large drops, que pode ser traduzido como grandes gotas super-resfriadas. Essas gotas tocam a parte frontal da asa ainda em estado líquido, mas congelam após escorrerem para a parte superior.

Voepass suspende rota do voo 2283, que caiu há um mês

SUSPENSÃO 

Avião cai no interior de SP

<img attr-cid="policy:1.3166219" attr-version="policy:1.3166219:1724242600" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3166219/WhatsApp Image 2024-08-21 at 09.14.54.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Aeronave da empresa aérea Voepass (Reprodução/Instagram voepassoficial)

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Após a <a href="https://opopular.com.br/cidades/avi-o-cai-no-interior-de-sp-video-mostra-queda-1.3163031" target="_blank">queda do avião que vitimou 62 pessoas</a> no último dia 9, a Voepass Linhas Aéreas informou que deixará de operar em alguns destinos. Entre eles, está a cidade de Rio Verde, no sudoeste goiano.&nbsp;

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Em comunicado, a empresa detalhou que em Rio Verde, o trecho suspenso será entre a cidade e Guarulhos, em São Paulo. A medida passa a valer a partir do próximo dia 2 de setembro.&nbsp;&nbsp;

A companhia informou que, ao todo, 9 cidades deixarão de receber voos diários da empresa. Segundo a Voepass, a medida se fez necessária uma vez que a companhia, após o acidente, conta com uma aeronave a menos em sua frota. Por isso, foi preciso realizar uma readequação em sua malha.&nbsp;

De acordo com a empresa, além de Rio Verde, deixarão de receber voos diários as cidades de Fortaleza (CE), Confins (MG), Porto Seguro (BA), Salvador (BA), Natal (RN), Mossoró (RN), São José do Rio Preto (SP) e Cascavel (PR).

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/avi-o-que-caiu-no-interior-de-sp-pousou-em-rio-verde-um-dia-antes-do-acidente-1.3163058" target="_blank">Avião que caiu no interior de SP pousou em Rio Verde um dia antes do acidente</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-goiano-estava-em-voo-da-voepass-que-saiu-de-rio-verde-e-fez-pouso-de-emergencia-em-mg-1.3164886" target="_blank">Engenheiro goiano estava em voo da Voepass que saiu de Rio Verde e fez pouso de emergência em MG</a></div>

<h2>Acidente</h2>

<div attr-cid="policy:1.3163033" attr-version="policy:1.3163033:1723225491" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3163033" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3163033', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3163033">Avião cai no interior de SP (1.3163033)</a></div>

Um avião caiu no último dia 9 em Vinhedo, no interior de São Paulo (SP). A Voepass Linhas Aéreas, companhia aérea dona da aeronave, informou que haviam 58 passageiros e 4 tripulantes a bordo, totalizando 62 pessoas no avião. A empresa confirmou que todos morreram no local.

A aeronave decolou de Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto de Guarulhos, segundo a Veopass. Vídeos circulam nas redes sociais do momento da queda. As imagens mostram o avião caindo rodando em parafuso (assista acima). As imagens foram feitas por moradores da região, já que o avião caiu dentro do condomínio residencial Recanto Florido, segundo os bombeiros.

<img attr-cid="policy:1.3166214" attr-version="policy:1.3166214:1724242161" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3166214/queda avião voepass.PNG?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Vídeo registrou momento da queda da aeronave (Reprodução/Redes Sociais)

<h2>Comunicado da Voepass Linhas Aéreas na íntegra</h2>

"Com uma aeronave a menos em sua frota, a VOEPASS Linhas Aéreas informa que foi necessário realizar uma readequação em sua malha. A medida objetiva garantir uma melhora significativa na experiência dos passageiros, minimizando eventuais atrasos e cancelamentos.&nbsp;

Com essa readequação, 09 destinos deixarão de receber voos diários até o dia 26 de outubro, quando&nbsp; os trechos atuais e futuros serão replanejados dentro da estratégia da VOEPASS para a próxima temporada.

Deixaram de operar desde 9 de agosto de 2024 os destinos: Fortaleza ( CE), Confins (MG) e Porto Seguro (BA). A partir de 26 de agosto, a companhia&nbsp; não terá rotas em Salvador (BA), Natal (RN)&nbsp; e Mossoró (RN) e em 2 de setembro em São José do Rio Preto (SP), Cascavel (PR) e Rio Verde (GO). Os passageiros que adquiriram bilhetes no período dos trechos cancelados serão tratados conforme a Resolução 400 da ANAC."