A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu, a partir desta terça-feira (11), as operações aéreas da Voepass, companhia formada pela Passaredo Transportes Aéreos e pela Map Linhas Aéreas.

<a href="https://opopular.com.br/canal" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>&nbsp;

Segundo a Anac, a suspensão será mantida até que a empresa comprove a correção de "não conformidades relacionadas aos sistemas de gestão previstos em regulamentos".

Os passageiros afetados pelo cancelamento de voos devem procurar a empresa ou agências de viagem responsáveis pelas vendas de passagens para reembolso ou reacomodação em outras companhias.

A Voepass possui seis aeronaves e a operação da companhia incluía 15 localidades com voos comerciais e duas com contratos de fretamento.

"A decisão da Anac decorre da incapacidade da Voepass em solucionar irregularidades identificadas no curso da supervisão realizadas pela agência, bem como da violação das condicionantes estabelecidas anteriormente para a continuidade da operação dentro dos padrões de segurança exigidos", diz nota da Anac.

Após o <a href="https://opopular.com.br/cidades/avi-o-cai-no-interior-de-sp-video-mostra-queda-1.3163031" target="_blank">acidente aéreo ocorrido no dia 9 de agosto do ano passado, em Vinhedo (SP)</a>, foi implantada uma operação assistida de fiscalização da Anac nas instalações da companhia. Funcionários da agência acompanharam os trabalhos de operação e manutenção da empresa para verificar as condições necessárias à garantia da segurança.

A queda do voo 2283, que fazia a rota entre Cascavel (PR) e Guarulhos (SP), causou a morte de 62 pessoas. O desastre foi o mais letal do país desde 2007, quando um acidente com o voo 3504 da TAM nos arredores do aeroporto de Congonhas deixou 199 mortos, e um dos dez piores já registrados no Brasil.

Em outubro de 2024 a Anac exigiu a redução da malha da companhia, o aumento do tempo de solo das aeronaves para manutenção, a troca de administradores e a execução de plano de ações para a correção de irregularidades.

De acordo com a Anac, no final do mês passado, após nova rodada de auditorias, foi identificada a "degradação da eficiência do sistema de gestão da empresa em relação às atividades monitoradas e o descumprimento sistemático das exigências feitas pela agência".

Além disso, foi constatada a reincidência de irregularidades apontadas e consideradas sanadas pela agência nas ações de vigilância e fiscalização anteriores e a falta de efetividade do plano de ações corretivas.

"Ocorreu, assim, uma quebra de confiança em relação aos processos internos da empresa devido a evidências de que os sistemas da Voepass perderam a capacidade de dar respostas à identificação e correção de riscos da operação aérea", reforça a agência.

No início de fevereiro, a companhia protocolou, na Justiça de São Paulo, um pedido de tutela preparatória para reestruturação de dívidas de curto prazo e organização do fluxo de caixa.

A medida foi vista como um passo para uma eventual apresentação de recuperação judicial. De acordo com a empresa, o pedido tem como objetivo renegociar dívidas e organizar passivos.

Na ocasião, a Voepass afirmou, em nota, que foi impactada pela queda do voo 2283. A empresa também citou as restrições operacionais causadas pela pandemia, aumento do custo operacional e alto valor de leasing (que funciona como um aluguel de aeronaves).

A Voepass ainda não comentou a decisão da Anac.

Anac suspende operações da Voapass por falta de segurança

Anac suspende operações da Voepass por falta de segurança

Cidades

Cidades - título

Assine - Offers Target - 2

Matéria - Cidades

AVIAÇÃO COMERCIAL

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu, a partir desta terça-feira (11), as operações aéreas da Voepass, companhia formada pela Passaredo Transportes Aéreos e pela Map Linhas Aéreas. A suspensão será mantida até que a empresa comprove a correção de “não conformidades relacionadas aos sistemas de gestão previstos em regulamentos”.Os passageiros afetados pelo cancelamento de voos devem procurar a empresa ou agências de viagem responsáveis pelas passagens para reembolso ou reacomodação.A Voepass possui seis aeronaves e a operação da companhia incluía 15 localidades com voos comerciais e 2 com contratos de fretamento, sendo que a maior parte dos destinos está no interior do País. Os destinos afetados são, por ordem alfabética: Carauari (AM), Fernando de Noronha (PE), Florianópolis , São Paulo, Ipatinga (MG), Joinville (SC), Juiz de Fora (MG), Manaus, Pelotas (RS), Porto Urucu (AM), Presidente Prudente (SP), Recife, Ribeirão Preto (SP), Rio de Janeiro e Santa Maria (RS).“A decisão da Anac decorre da incapacidade da Voepass em solucionar irregularidades identificadas no curso da supervisão realizadas pela agência, bem como da violação das condicionantes estabelecidas anteriormente para a continuidade da operação dentro dos padrões de segurança exigidos”, diz a nota da Anac.Após o acidente aéreo ocorrido no dia 9 de agosto do ano passado, em Vinhedo (SP), foi implantada uma operação assistida de fiscalização da Anac nas instalações da empresa. Funcionários da agência acompanharam os trabalhos de operação e manutenção para verificar as condições necessárias à garantia da segurança.A queda do voo 2283, que fazia a rota entre Cascavel (PR) e Guarulhos (SP), causou a morte de 62 pessoas. O desastre foi o mais letal do País desde 2007 e um dos dez piores já registrados no Brasil.Em outubro de 2024, a Anac exigiu a redução da malha da companhia, o aumento do tempo de solo das aeronaves para manutenção, a troca de administradores e a execução de plano de ações para a correção de irregularidades. De acordo com a agência, no final do mês passado, após nova rodada de auditorias, foi identificada a “degradação da eficiência do sistema de gestão da empresa em relação às atividades monitoradas e o descumprimento sistemático das exigências feitas pela agência”.Além disso, foi constatada a reincidência de irregularidades apontadas e consideradas sanadas pela Anac nas ações de vigilância e fiscalização anteriores e falta de efetividade do plano de ações corretivas. “Ocorreu, assim, uma quebra de confiança em relação aos processos internos da empresa devido a evidências de que os sistemas da Voepass perderam a capacidade de dar respostas à identificação e correção de riscos da operação aérea.”Em nota divulgada à imprensa, a Voepass afirmou que sua frota em operação é aeronavegável e apta a realizar voos seguindo as rigorosas exigências de padrões de segurança. “Essa decisão tem um impacto imensurável para milhares de brasileiros que utilizam a aviação regional todos os dias e contam com seu serviço, por isso, colocará todos seus esforços para retomar a operação o mais breve possível”, afirmou.Já a Latam, que tem acordo de compartilhamento de voos com a Voepass, disse que os passageiros da companhia que tiverem voos suspensos poderão alterar os voos sem multa e diferença tarifária. Para as rotas em que houver operação com voos Latam, explicou a companhia, os passageiros serão acomodados nestes voos. Nos demais casos, poderão ser acomodados em voos de outras companhias aéreas.

Falta de segurança faz Anac suspender operação aérea da Voepass

Aviação

Piloto mostra avião de Gusttavo Lima

<img attr-cid="policy:1.3194726" attr-version="policy:1.3194726:1730572311" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3194726/Proporção para foto do site (56).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Avião de Gusttavo Lima não aparece em site públicos de rastreio de aeronaves (Reprodução/Redes Sociais )

O cantor Gusttavo Lima pediu para que sites que rastreiam aviões não divulguem a localização do seu jato particular. A informação foi confirmada pela assessoria do sertanejo, que disse que a decisão foi motivada por questões de segurança do “embaixador” e de sua família.&nbsp;&nbsp;

<a href="http://opopular.com.br/canal" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp&nbsp;</a>

Ainda segundo a assessoria de Gustavo, a solicitação não é recente e reforçou que a prática é comum entre figuras públicas e autoridades. Diante disso, os voos realizados pelo aeronave do cantor não aparecem em site públicos de rastreamento de aeronaves, mas a assessoria garante que todas as informações legais são repassadas para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) (leia a nota na íntegra ao final do texto).&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/gusttavo-lima-debocha-sobre-contas-bloqueadas-pela-justica-em-show-bebe-esta-devendo-e-luxando-1.3187022" target="_blank">Gusttavo Lima debocha sobre contas bloqueadas pela Justiça em show: 'bebê está devendo e luxando'</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/empresa-de-gusttavo-lima-tem-r-20-milh-es-bloqueados-em-operac-o-que-prendeu-deolane-cantor-se-defende-1.3172525" target="_blank">Empresa de Gusttavo Lima tem R$ 20 milhões bloqueados em operação que prendeu Deolane; cantor se defende</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/gusttavo-lima-se-pronuncia-sobre-apreens-o-de-avi-o-que-estava-em-seu-nome-honra-n-o-se-negocia-1.3171256" target="_blank">Gusttavo Lima se pronuncia sobre apreensão de avião que estava em seu nome 'Honra não se negocia'</a></div>

<h2>Rastreio de aeronaves&nbsp;</h2>

Por meio de sites públicos, qualquer pessoa pode acessar os dados de voos em território brasileiro, sejam eles particulares ou comerciais. No caso da busca pelo jatinho de Gusttavo Lima, o usuário não consegue obter as informações desejadas, ao invés disso, se depara com a seguinte mensagem: “Esta aeronave não está disponível para rastreamento público por solicitação do proprietário/operador.”

<h2>Avião de Gusttavo Lima&nbsp;</h2>

O avião é do modelo Gulfstream G550 e está registrado na Anac em nome da empresa de Gusttavo Lima. Segundo o <a href="https://opopular.com.br/cidades/piloto-mostra-interior-de-jatinho-de-luxo-que-saiu-de-paris-para-goiania-e-que-pode-ter-ate-camas-king-size-video-1.3110050" target="_blank">piloto Zezil Ferreira</a>, que fez um vídeo contando detalhes da aeronave, o jato tem capacidade para 13 passageiros de primeira classe, além de tem quatro câmeras com sensor infravermelho, que ajudam os pilotos a se aproximarem da pista de pouso.

<div attr-cid="policy:1.3194730" attr-version="policy:1.3194730:1730572956" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3194730" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3194730', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3194730">Piloto mostra avião de Gusttavo Lima (1.3194730)</a></div>

No vídeo, com quase 800 mil visualizações, Zezil explica que a aeronave tem 29 metros de ponta a ponta das asas e quase 30 metros de fuselagem.

<cite>Não sei por quanto eles compraram, mas puxei no livro oficial de preços de aeronave [...], o valor de tabela desse avião custa $ 18 milhões, em torno de R$ 90 milhões”, explicou Zezil.</cite>

A aeronave tem capacidade de 24 mil litros de combustível e foi usada na viagem de Gusttavo Lima com a família de Goiânia para Miami.&nbsp;

Nota assessoria de Gusttavo Lima&nbsp;

"A assessoria jurídica do cantor Gusttavo Lima esclarece que o pedido para que os dados sobre a aeronave não sejam publicados em sites públicos de rastreamento de vôos é uma solicitação antiga e deve-se única e exclusivamente a questões de segurança e privacidade do artista e sua família - prática comum entre autoridades e figuras públicas.

Todas as informações seguem sendo enviadas aos órgãos competentes, seguindo rigorosamente a legislação vigente."

Gusttavo Lima pede para que sites que rastreiam aviões não mostrem localização do seu jato particular

Magazine

Magazine - título

Matéria - Magazine

"MEDIDA DE SEGURANÇA"

A Gohobby realizou, nesta sexta-feira (20), o primeiro voo do carro voador EH216, da fabricante chinesa EHang, em solo brasileiro. A empresa havia conseguido, ainda em setembro, autorização da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para fazer voos-teste com o eVtol (veículo de pouso e decolagem na vertical).

<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029Va9rbSgCHDyl4gQj7A1C" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

A aeronave decolou por volta das 11h30 desta sexta e sobrevoou o Aeroquadra, aeroclube localizado em Quadra (SP), a cerca de 40 metros de altitude. O voo durou cerca de cinco minutos.

Segundo a Anac, até o momento, autorizações de voos para teste no Brasil foram concedidas somente para a aeronave da Eve (empresa controlada pela Embraer) e para o modelo da EHang. A agência diz que o voo realizado pela Gohobby é o primeiro com eVtol em escala real.

A autorização emitida pela Anac é voltada para pesquisa e desenvolvimento. Por isso, a empresa ainda não está autorizada a transportar passageiros.

Não há previsão no curto prazo para que a aeronave seja certificada no país, de acordo com a Anac. A certificação é necessária para que o modelo possa ser usado para voos comerciais.

O carro voador vendido pela Gohobby tem 1,93 metros de altura e 5,73 metros de largura e possui até um compartimento que funciona como porta-malas. A velocidade máxima chega a 130 km/h, e a distância máxima a ser percorrida pelo eVtol é de 30 quilômetros.

A aeronave é avaliada no Brasil em cerca de US$ 600 mil (quase R$ 3,4 milhões). Em meados de junho, havia 16 pessoas na lista de espera para compras, segundo a Gohobby.

O EH216 é fabricado no modelo S, voltado para o transporte de passageiros, e no modelo F, produzido para ser usado por bombeiros.

A Gohobby, que comercializa o modelo da EHang no Brasil, já levou o modelo da EHang para eventos do setor neste ano, como a Expo eVTOL, feira que foi realizada na capital paulista em maio, e o Catarina Aviation Show, organizado pelo aeroporto executivo Catarina, em São Roque (SP), em junho.

Como ainda não há regulamentação para eVtols no país, o carro voador da EHang, que é comercializado no Brasil pela Gohobby, está enquadrado no regulamento de drones, o RBAC-E 94. O tipo de autorização emitida pelo órgão regulador já foi expedido outras vezes para outras empresas, como a Xmobots, especializada em drones, por exemplo.

"A aviação sempre foi glamorosa, mas não muito acessível. O eVtol vem para democratizar a aviação para todos, para que você possa ir trabalhar voando. Com certeza vai ser a maneira pela qual nós vamos nos transportar em grandes cidades e entre cidades", disse o CEO da Gohobby, Adriano Buzaid.

Também presente no evento, a COO para Europa e América Latina da EHang, Victoria Jing Xiang, disse à reportagem que a fabricante conversa com a CAAC (autoridade de aviação da China) e a Anac para que o veículo possa obter o certificado no Brasil. As agências dos dois países trabalham juntas no processo.

Concorrente brasileira da EHang, a Eve revelou seu primeiro protótipo do eVtol em escala real em julho durante uma feira do setor em Farnborough, no Reino Unido. Segundo a empresa, o modelo, que foi produzido na fábrica da Embraer em Gavião Peixoto (interior de São Paulo), vai para uma próxima fase que envolve uma série de testes para avaliar operação e desempenho da aeronave, desde as capacidades de voo até recursos de segurança.

Assim que todos os testes em solo forem concluídos, o protótipo fará seu primeiro voo, disse a Eve em nota para reportagem. Em paralelo, a empresa diz continuar as conversas com a Anac para obter a certificação da aeronave.

&nbsp;

&nbsp;

Empresa faz primeiro voo de carro voador em escala real no Brasil

Economia

Economia - título

Matéria - Economia

CARRO VOADOR 

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) restringiu a quantidade de voos no Aeroporto Municipal de Rio Verde após aviões quase baterem na pista. De acordo com o relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), o incidente aconteceu no último dia 27 de agosto.&nbsp;

<a href="http://opopular.com.br/canal" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

Na data uma aeronave comercial, durante a aproximação para o pouso e ao realizar o arredondamento para o toque, observou “uma aeronave agrícola, com matrícula não identificada, na área de giro da cabeceira, sem propiciar a devida separação em relação à pista em uso”. Apesar disso, o relatório aponta que o pouso foi efetuado sem mais intercorrências.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/apos-queda-de-avi-o-voepass-anuncia-suspens-o-de-voos-em-rio-verde-1.3166212" target="_blank">Após queda de avião, Voepass anuncia suspensão de voos em Rio Verde</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-goiano-estava-em-voo-da-voepass-que-saiu-de-rio-verde-e-fez-pouso-de-emergencia-em-mg-1.3164886" target="_blank">Engenheiro goiano estava em voo da Voepass que saiu de Rio Verde e fez pouso de emergência em MG</a></div>

A partir do episódio, a Anac tornou pública a aplicação de providências como a proibição da realização de mais de 14 voos referentes ao transporte de passageiros por semana, a proibição de operação de aeronaves a jato e a proibição de aeronaves de asa fixa sob a condição de pista molhada.

Além disso, a operação de aeronaves sem equipamento de rádio está permitida apenas em horários divergentes em mais de 30 minutos dos horários programados para operação de aeronaves, e que está obrigatória a implementação de padrões de “aproximação estabilizada” para operação de aeronaves de transporte de passageiros ou de capacidade máxima de carga paga acima de 3.400 kg.

De acordo com a Anac, as medidas aplicadas têm caráter provisório, sem prazo determinado, e serão mantidas até que o operador do aeródromo, neste caso, a Prefeitura de Rio Verde, regularize sua situação quanto às não conformidades identificadas na fiscalização da agência.&nbsp;

Caso, entretanto, se após o prazo de 120 dias, soluções não forem apontadas, será aplicada a redução de 20% nos limites de frequência estabelecidos, ou seja, os voos semanais cairão para 11.&nbsp;

O POPULAR entrou em contato com a Prefeitura de Rio Verde na manhã desta terça-feira (10) para verificar quando serão feitas as ações determinadas pela Anac, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem. À TV Anhanguera, a Prefeitura informou que contratou uma empresa para fazer o projeto de reforma, que deve ficar pronto em 40 dias e que assim que o projeto for entregue, uma empresa vai ser licitada para fazer a obra.

&nbsp;