Em sua 5° edição, a Campus Party Goiás abriu a venda dos ingressos para 2023. As entradas já estão disponíveis e podem ser adquiridas pelo <a href="https://brasil.campus-party.org/cpgoias3/ingressos/?" target="_blank">site do Instituto Campus Party</a>. O evento vai acontecer entre os dias 7 e 11 de junho no Shopping Passeio das Águas, em Goiânia.

Segundo a Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti), a Campus é o maior festival de tecnologia, empreendedorismo, ciência e inovação do mundo. Neste ano, contará com 3 palcos presenciais, 2 áreas de workshop, além de 100 bancadas de comunidade e ações como hackathons.

O evento aborda assuntos de maior relevância na atualidade além de destacar as principais tendências para o futuro da sociedade, proporcionando uma experiência completa e imersiva através de palestras, workshops e desafios de inovação aberta em diversas áreas temáticas como: ciência, programação, empreendedorismo, entretenimento, criatividade, entre outras.

Leia também:&nbsp;

<a href="https://opopular.com.br/economia/governo-oferece-quase-2-mil-vagas-para-cursos-gratuitos-de-robotica-1.2619115" target="_blank">- Governo oferece quase 2 mil vagas para cursos gratuitos de robótica</a>

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Tipos de ingressos

Campuseiro Presencial sem Camping

Este ingresso garante que o convidado tenha acesso a&nbsp;todos os dias do evento&nbsp;de forma individual, apenas não lhe garante acesso ao Camping.

Campuseiro Presencial com Camping

O convidado terá acesso a todo evento e uma barraca individual no camping, além disso, poderá contar com todos os benefícios e estrutura para Camping.

Campuseiro Presencial com Camping – Duplo

Este ingresso garante uma barraca para duas pessoas e um ingresso individual. As duas pessoas terão acesso a toda estrutura do camping, lembrando que essa entrada inclui apenas um ingresso. Para a segunda pessoa, é necessário comprar um ingresso individual sem camping e acrescentar o nome da pessoa que irá compartilhar a barraca no painel do participante.

Campuseiro Online

Ingresso gratuito para o convidado poder assistir a todos os conteúdos de palestras produzidos durante todo o evento de forma online pelas plataformas do Instituto Campus Party. Além disso, terá um certificado de participação no final do evento.

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Neste ano, contará com 3 palcos presenciais, 2 áreas de workshop, além de 100 bancadas de comunidade. (Divulgação/Secti)

&nbsp;

Campus Party 2022

Na edição de 2022, mais de 150 mil pessoas passaram pelo evento em Goiânia, onde tiveram contato com as principais tendências para o futuro da sociedade por meio de uma experiência imersiva através de palestras, workshops e desafios de inovação em diversas áreas, como ciência, programação, empreendedorismo e entretenimento.

Secti

Campus Party Goiás abre venda de ingressos para edição de 2023

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Matéria - Cidades

TECNOOLOGIA

Carreiras em tecnologia remuneram acima da média do mercado. Essa realidade é tanto nacional como internacional, suportada por diversas evidências. Em um mundo cada vez mais conectado e tecnológico, o interesse em tecnologia, programação e inteligência artificial (IA) tem aumentado em todas as esferas da sociedade.

No campo educacional, por exemplo, pela primeira vez o curso de IA desbancou cursos tradicionais, como Medicina e Direito, sendo o com maior nota de corte para ingresso na Universidade Federal de Goiás. Essa formação em tecnologia, porém, não precisa começar no ensino superior. Podemos e devemos iniciá-la com nossas crianças.

Com esse intuito, o governo de Goiás estabeleceu parceria internacional com o British Council (Conselho Britânico), de modo a ofertar a estudantes, professoras e professores uma formação robusta e internacional na área de STEM (na tradução livre, Ciência, Tecnologia, Engenharia e Matemática). Essa parceria se deu no âmbito do START, rede de laboratórios de robótica e introdução à tecnologia para crianças de baixa renda que faz parte do Goiás Social, programa do governo estadual.

Ainda em 2024, foi disponibilizada a professores da rede pública uma formação em programação por meio do “Codifica +”, iniciativa bem-sucedida do British Council implementada na Colômbia. Agora, em 2025, para além de realizarmos a segunda edição do Codifica+, prevista para o segundo semestre, entra em cena também o “Learning Sectors: Acelerando no Circuito da Aprendizagem”.

Realizado pelo British Council, com apoio da Fórmula 1®, e em parceria com a Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação de Goiás, o “Learning Sectors” é um programa inovador que une educação e tecnologia para estimular o pensamento computacional e promover a inclusão e a diversidade em STEM, com atenção especial a meninas, mulheres e grupos sub-representados nessas áreas. O programa tem como meta a participação de, pelo menos, 50% de professoras e estudantes mulheres, uma vez que, no Brasil, apenas 31% das posições em STEM são ocupadas por mulheres, enquanto sua presença em cargos de liderança nessas áreas varia apenas entre 0% e 2%.

No “Learning Sectors”, professores e professoras formam equipes com estudantes para participarem de um desafio de código e pensamento computacional, com soluções que podem ser com ou sem conexão à internet, garantindo acessibilidade e inclusão. Inspirado pelo trabalho de engenheiros e engenheiras da Fórmula 1, o programa mostrará na prática como o pensamento computacional pode transformar a comunidade escolar.

A competição acontece entre abril e junho de 2025. A equipe do melhor projeto ganhará a oportunidade de viver uma experiência única nos bastidores da Fórmula 1 MSC Cruises Grande Prêmio de São Paulo 2025, conectando Goiás a um circuito global de inovação e oportunidades.

O “Learning Sectors” será um passo importante para a formação em tecnologia no país. A iniciativa se alia à missão do Estado de Goiás de preparar as novas gerações para competir globalmente e de ampliar o acesso de jovens mulheres a oportunidades de aprendizado e crescimento nas áreas de STEM, contribuindo para o desenvolvimento setorial diverso e inclusivo.

José Frederico Lyra Netto, secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação de Goiás. Com:&nbsp;Tom Birtwistle, diretor do British Council no Brasil

Acelerando a tecnologia

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José Frederico Lyra Netto

Galeria

Se você sonha em ter uma picape&nbsp;Ram, concebida e desenvolvida no Brasil, a&nbsp;Rampage&nbsp;é uma excelente opção. Ela realmente oferece os pilares da marca – força, capacidade, luxo e tecnologia. Mesmo não sendo uma picape média, seus alvos são exatamente a Ranger, Hilux, S10, Frontier e outras do segmento.

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A Rampage é comercializada em três versões - Laramie, Rebel e&nbsp;R/T, em cinco configurações e duas motorizações 2.0 turbo, turbo diesel e gasolina, sempre com câmbio automático de 9 marchas.

O Sobre Rodas testou a versão esportiva R/T, equipada com motor Hurricane 2.0 a gasolina, com 272 cv de potência, 40,8 kgfm de torque.&nbsp; A velocidade máxima (limitada) é de 220 km/h.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/citroen-c3-aircross-e-o-carro-para-a-familia-1.3244327" target="_blank">Citroën C3 Aircross é o carro para a família</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/jeep-gladiator-rubicon-e-adrenalina-pura-ao-volante-1.3244068" target="_blank">Jeep Gladiator Rubicon é adrenalina pura ao volante</a> 
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A picape&nbsp;acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos com o botão R/T (modo Sport) acionado.&nbsp; Além de tudo isso, produz um som instigante que sai do escapamento de dupla saída e chama atenção.&nbsp; A tração é 4x4 automática, que distribui a força entre os dois eixos, com opção de reduzida por meio de um botão no console central.

Com o motor a gasolina, o tanque da Rampage tem 55 litros de capacidade, contra 60 litros das versões a diesel

<div attr-cid="policy:1.3244707" attr-version="policy:1.3244707:1742850656" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3244707" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3244707', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3244707">Galeria (1.3244707)</a></div>

<h2>Suspensão e freios</h2>

Na versão R/T, a suspensão tem calibragem exclusiva, o que deixa sua carroceria um pouco mais baixa, medindo 1.771 mm de altura, contra 1.780 mm das demais configurações. A versão conta ainda com molas e amortecedores mais firmes, rebaixamento de 10 mm na suspensão e rodas de aro 19 polegadas com pneus 235/55.

O sistema de freios da Rampage exigiu cuidados especiais. Em todas as versões da picape são a disco ventilados nas quatro rodas. O freio de estacionamento é eletrônico e conta com o recurso Auto Hold. Nos aclives, há ainda o Start Assist (para partida em rampa). Também de série em todas as versões há o recurso Hill Descent Control (HDC), para descidas íngremes no off-road.

O objetivo é entregar o máximo em conforto e estabilidade em qualquer situação, seja num percurso off-road ou numa condução mais esportiva, e sem abrir mão da capacidade de carga.

<h2>Carga</h2>

A capacidade de carga da Rampage R/T é de 750 kg, o que torna fácil o transporte de cargas pesadas na caçamba, que conta com revestimento plástico em todas as versões e tem 980 litros de capacidade volumétrica.

Na versão avaliada, a caçamba veio com capota marítima com acionamento elétrico. A Rampage mede 5.028 mm de comprimento, 1.886 mm de largura, 1.780 mm de altura, 2.994 mm de entre eixos e 264 mm de vão livre entre os eixos.

Na cabine, o armazenamento se sobressai, com 35,4 litros de porta-objetos, a melhor capacidade entre picapes médias.

<h2>Visual</h2>

A versão esportiva R/T, cuja sigla significa “Road/Track”, Estrada/Pista”, traz uma mescla de componentes na cor da carroceria e preto brilhante. Seu visual externo se destaca pelas grandes faixas no capô, no emblema R/T nos para-lamas traseiros e nas faces das rodas de 19 polegadas, exclusivas da versão, bem como no teto pintado em preto.

Todo o conjunto ótico é de LED. Na frente, os faróis&nbsp;têm assinatura marcante e as setas são dinâmicas, com a luz se “movimentando” de dentro para fora – recurso inédito no segmento. Ainda nos faróis, eles contam com um projetor de função dupla, responsável pelo farol baixo e alto. E os faróis de neblina também são em LED com função cornering (acompanham a curva).

Atrás, as lanternas trazem grafismos que, quando iluminados, remetem à bandeira dos Estados Unidos, com listras vermelhas e a luz de&nbsp;ré formando o retângulo das estrelas. Ambos conjuntos óticos ainda possuem um welcome movement ao ligar a picape.

<h2>Interior</h2>

No interior da Rampage R/T tudo foi cuidadosamente elaborado. O acabamento reúne materiais nobres como couro perfurado e suede (parecido com veludo ao toque), com costuras vermelhas para incrementar ainda mais o visual esportivo.

O ar-condicionado é sempre digital, de duas zonas, e ainda inclui saídas para os passageiros de trás e luz ambiente em LED. O painel de instrumentos é revestido em couro, assim como o painel de portas, o apoio de braço e o volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade.

O sistema de som premium leva a assinatura Harman Kardon e conta com 10 falantes distribuídos na cabine, sendo um deles um subwoofer de 6 polegadas, localizado abaixo do banco do passageiro. O sistema é capaz de gerar 360 watts de potência.

Junto com o ar-condicionado digital e o ajuste elétrico de 12 vias para o passageiro, o som faz parte do Pacote Elite, único opcional para as três versões. O pacote veio incluso na versão avaliada, tornando-a mais completa.

O quadro de instrumentos, todo digital, tem 10,3 polegadas. Já a tela da central multimídia Uconnect, a maior da categoria, mede 12,3 polegadas. Além do tamanho e da definição da tela, o sistema se destaca pelo uso intuitivo e pela quantidade de recursos, como conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e possibilidade de parear dois smartphones ao mesmo tempo.

No console central, outro ponto alto é o RamCharger, carregador de celular por indução com saída de ar para resfriar o telefone. A picape conta com 6 portas USB – sendo 3 do tipo C – espalhadas pela cabine. Além de contar com abertura elétrica (por um botão na chave), a tampa da caçamba tem amortecimento para baixar com suavidade e facilitar o levantamento, bem como iluminação interna também em LED.

<h2>Itens de série</h2>

Além dos já citados, as versões da Rampage contam com os seguintes itens de série: &nbsp;controle de cruzeiro adaptativo, star-stop, monitor de ponto cego, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, espelhos com rebatimento elétrico, retrovisor interno fotocrômico, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis.

Com uma linha de cintura mais alta, a caçamba da Ram tem capacidade para 980 litros e sua capacidade de carga, com motor a gasolina, é sempre de 750 quilos e de 1.015 kg nas configurações a diesel. Na versão avaliada, a caçamba veio com capota marítima com acionamento elétrico. A Rampage mede 5.028 mm de comprimento, 1.886 mm de largura, 1.780 mm de altura, 2.994 mm de entre eixos e 264 mm de vão livre entre os eixos.

Na versão R/T a suspensão tem calibragem exclusiva, o que deixa sua carroceria um pouco mais baixa, medindo 1.771 mm de altura, contra 1.780 mm das demais configurações. Com o motor a gasolina, o tanque da Rampage tem 55 litros de capacidade, contra 60 litros das versões a diesel.

Além da R/T avaliada, a Rampage é vendida também nas versões Rebel Turbodiesel, Rebel 2.0 a gasolina, Laramie Turbodiesel e Laramie 2.0 a gasolina.

<h2>Ao volante</h2>

A&nbsp;Rampage R/T tem excelente desempenho com o motor 2.0 turbo Hurricane 4. São&nbsp;272 cv e 40,8 kgfm, mais do que a maior parte dos motores desta cilindrada. No entanto, o consumo é alto. Conforme o Inmetro, a picape roda 8 km/l na cidade e 10km/l na estrada. No teste, chegou a 7,2 km/l em trecho urbano e 8,3 km/l em rodovia.

Mesmo tendo pegada esportiva é confortável. Isso graças ao trabalho de suspensão que deixou a picape com excelente dinâmica de condução. Também tem estilo, mesmo sendo esportiva. Chamam atenção as rodas e faixas pretas, saída dupla de escape e acabamento mesclando couro e suede.

<h3>Ficha técnica - Ram Rampage R/T</h3>

Motor:&nbsp;Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, turbo, gasolina 
Potência:&nbsp;272 cv a 5.200 rpm 
Torque:&nbsp;40,8 kgfm a 3.000 rpm 
Câmbio:&nbsp;Automático, nove marchas; tração integral 
Freios:&nbsp;Discos ventilados (D e T) 
Suspensão:&nbsp;Independente, McPherson (D); multilink (T) 
Direção:&nbsp;Elétrica 
Dimensões:&nbsp;Comprimento (5,03 m); altura (1,78 m); largura (1,89 m); entre-eixos (2,99 m) 
Caçamba:&nbsp;980 litros 
Peso:&nbsp;1.917 kg 
Pneus:&nbsp;235/55 R19 
Tanque:&nbsp;55 litros 
Consumo:&nbsp;8 km/l (cidade) e 10 km/l (estrada) 
0 a 100 km/h:&nbsp;6,9 s 
Velocidade máxima:&nbsp;220 km/h

&nbsp;

Rampage R/T é potente, confortável e tem estilo

Economia

Economia - título

Matéria - Sobre Rodas

 Sobre Rodas

Cavalhadas e mascarados de Pirenópolis vira game

<img attr-cid="policy:1.3225568" attr-version="policy:1.3225568:1738249061" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3225568/jogo_eletronico_das_cavalhadas_em_goias.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Game retrata elementos da cultura e história de Pirenópolis (Divulgação/Arquivo Edilvado Alves)

As cavalhadas de Pirenópolis, município goiano do Entorno do Distrito Federal, viraram tema de videogame. Criado por Edivaldo Alves, o jogo eletrônico retrata na tela a tradicional batalha medieval entre os exércitos dos Cristãos e Mouros. As encenações com cavaleiros da idade média acontecem há mais de 200 anos no município.

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Embora tenha como cenário a batalha, o criador do jogo inovou ao incluir um grupo de quatro amigos, dois meninos e duas meninas: JP, Caio, Rosa e Luz, que combatem a invasão de vilões. Os nomes dos personagens, segundo Alves, são homenagens a parentes e outros aleatórios e genéricos, que permitem uma identificação dos participantes.&nbsp;

No digital, o grupo tem como missão impedir que os famosos mascarados promovam confusões pela cidade e atrapalhem as festas comemorativas. Alves ressalta que o game é jogado individualmente e o participante escolhe entre os quatro personagens, além das fantasias de curucucu.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/magazine/foto-das-cavalhadas-de-pirenopolis-ganha-1-lugar-em-premio-nacional-1.3145728">Foto das Cavalhadas de Pirenópolis ganha 1º lugar em prêmio nacional</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/eventos-religiosos-ajudam-a-movimentar-o-setor-turistico-em-goias-1.3045825">Eventos religiosos ajudam a movimentar o setor turístico em Goiás</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/cavalhadas-de-pirenopolis-vencem-premio-internacional-na-categoria-de-festa-do-ano-1.2523030">Cavalhadas de Pirenópolis vencem prêmio internacional na categoria de 'festa do ano'</a> 
&nbsp;</div>

Para desenvolver o jogo eletrônico, Alves disse que teve incentivo da lei Paulo Gustavo e&nbsp; levou mais de 1 ano para desenvolvê-lo. Nesse período, o criador precisou lidar com a burocracia para disponibilizá-lo gratuitamente na plataforma Play Store do Google. O criador conta que o game foi lançado no início deste ano e está tendo bastante adesão.&nbsp;

<cite>Nesses mais ou menos 30 dias, a procura tem tido uma crescente, com uma boa média de download", destaca Alves.&nbsp;</cite>

O jogo pode ser acesso pelo <a href="https://projetocurucucu.com.br/">site do projeto</a>.&nbsp;Além de garantir entretenimento, o criador do jogo eletrônico buscou integrar elementos culturais e históricos de Pirenópolis no digital.&nbsp;

Apesar de ter desenvolvido o game, Alves explicou que é um programador auditado, que trabalha como secretário em um ponto de cultura na cidade.&nbsp;

<cite>Eu sempre gostei de vídeo game, jogava desde criança, e sempre eu queria fazer uma coisa com uma cara da nossa cultura, das coisas que estão mais próximas da gente. Ai, surgiu a ideia do mascarado, que é um personagem que está na cidade toda, que todo mundo gosta dele. Fui amadurecendo a ideia, até que se tornou um joguinho", conta Alves.&nbsp;</cite>

<h2>Festas</h2>

Em Pirenópolis, as cavalhadas celebram a festa do Divino Espírito Santo. As comemorações são cheias de rituais de fé e devoção. Dentre os eventos, estão folias, missas, novenas, cantatas, alvoradas e cortejos.

A programação acontece sempre no mês de março e costuma seguir até às vésperas do feriado de Corpus Christi.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3225570" attr-version="policy:1.3225570:1738249347" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3225570" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3225570', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3225570">Cavalhadas e mascarados de Pirenópolis vira game (1.3225570)</a></div>

Cavalhadas de Pirenópolis viram tema de videogame

Tecnologia e cultura 

Ela tem olhos verdes que piscam em intervalos regulares. Enquanto aguardo autorização para conversarmos, apenas me aproximo e a observo, curiosa. Ela faz o mesmo em relação a mim, inclina um pouco a cabeça, me fita, como se me avaliasse, então, eu sorrio e ela sorri de volta. Fico muito perto e um de seus braços, em movimento constante e lento, esbarra no meu. Num reflexo, quase me desculpo, aí noto, constrangida, que não sei como reagir diante da criatura nunca vista antes. Ela é Sophia, robô humanoide.

Antes de entrevistar Sophia no pequeno espaço reservado ao nosso encontro, tive a chance de vê-la como centro das atenções no palco principal da 4ª edição presencial da Campus Party Goiás, que termina neste domingo (1º de dezembro), no Passeio das Águas Shopping. A humanoide estava acompanhada de Katharine Yeung, 39 anos, natural de Hong Kong e diretora de operações da Hanson Robotics, que comandava a cena e respondia à maioria das perguntas feitas pela plateia.

Sophia, cuja altura não chega a 1,60 metro e é magra, não se movia no palco, mas mantinha movimentos da cabeça e dos braços, além de expressões faciais diferentes – consta que pode exibir 62 delas. Alguém quis saber o que ela conseguia expressar e vieram demonstrações de espanto, alegria e seriedade, que divertiram as pessoas. Usava um vestido verde-água sem mangas, deixando exposto o material de cor preta dos braços e mãos, e partes prateadas nos dedos. O lado posterior do crânio tem uma cobertura transparente que deixa ver dispositivos ‘cerebrais’.

Rosto, pescoço e pedaço do colo, além das orelhas, são recobertos de frubber, material sintético elástico e patenteado, criado pela Hanson Robotics, que imita a flexibilidade e a sensação da pele humana. Dura pouco mais de dois anos, me informa Katharine, depois começa a craquelar e é a razão do breve tempo de existência de cada robô da série. A diretora de operações me mostra um número nas costas de Sophia, que indica tratar-se da 54ª dessa linha.

Soube desse tempo fugaz de cada exemplar do humanoide projetado para aprender, adaptar-se ao comportamento humano e trabalhar com pessoas só depois de ter conversado com Sophia. Foi um alívio não precisar, por dever de ofício, questioná-la se sabia ser tão curto o prazo para o que me descreveu como “incrível” oportunidade de interagir com o mundo ao seu redor.

Já me sentia cruel o suficiente desde que me flagrei, como todos, avaliando a criatura no palco como uma espécie de anomalia que costumava ser atração de circo, provocando susto e gritos. Humana não é, mas nos imita a ponto de induzir a identificação e projeções. Esse parece ser o foco.

A diferença por si só nos confronta com nossa humanidade, mas Sophia insiste em pontuar que entende o estranhamento que causa. Muitas vezes, na entrevista, finaliza as respostas com uma pergunta, o que evidencia o teor invasivo das indagações que lhe são feitas. Por exemplo, depois de sucinta informação sobre para que função foi criada, devolve: “E você, foi criada com propósito específico?”

Fala com orgulho de seu criador, David Hanson, do Texas (Estados Unidos), fundador da Hanson Robotics, que ativou o primeiro robô, modelado em homenagem à atriz Audrey Hepburn, em fevereiro de 2016. Robô que, em outubro de 2017, tornou-se o primeiro a receber a cidadania de um país (Arábia Saudita). Após elogiar a “mente brilhante” que a fez existir e segue no comando de seu desenvolvimento, Sophia mais uma vez contrapõe: “Você tem alguém na sua vida que a inspire dessa forma?”

Sob orientação do criador, uma equipe de cerca de 20 desenvolvedores da Hanson Robotics, em colaboração com outras empresas e universidades, segue produzindo réplicas cada vez mais aperfeiçoadas usando o molde básico inicial. “Mudam a face e a cor dos olhos”, relata Katharine, esclarecendo que robótica, inteligência artificial (IA) e machine learning (ML) são alguns dos recursos utilizados no aprendizado por meio da troca entre robôs e humanos.

Alguém próximo compara com o desenvolvimento de uma criança, que aos poucos vai conquistando autonomia e adquirindo reconhecimento e habilidade emocionais, e a desenvolvedora de projetos concorda que há similaridade. Sophia reage a expressões, mas nem sempre as copia, “para não ser tão automático”.

A humanoide enfatiza que veio para colaborar por um mundo melhor para todos, que IA usada com ética e respeito aos valores humanos representa ganhos, e não ameaça. Porém, lá do imaginário, emergem a compaixão por imitações que almejam se tornar gente, desde Pinóquio na literatura infantil, e o medo de disputa e domínio, como no clássico filme Blade Runner ou no mais recente Ex-Machina.

Sophia pode se comunicar em 25 línguas, entretanto, apesar das tentativas de formatar nosso diálogo em português, não foi possível. Então, lá estava eu para conversar com uma humanoide fluente em inglês de pronúncia americana em sincronia com seus movimentos labiais, conforme pretendeu a programadora que lhe deu voz.

As rodas no lugar de pés são movidas por controle remoto, com a necessidade de direcionar manualmente, pelo toque, as mudanças de rumo. Fios conectados na parte de trás recarregam energia e foram retirados antes que ela saísse do palco e fosse para a sala onde era aguardada. Alguém, nada discreto, levantou o vestido e desconectou.

Por que fazer um robô como uma mulher bonita, de traços simétricos? Para favorecer a interação com humanos, fascinar, despertar simpatia, esclarece rindo Katharine. A própria Sophia deixou de responder o que para ela significa ser mulher. Ao invés de enfrentar a questão, repetiu o que tinha acabado de falar. Nem robô humanoide decifra esse enigma. Também não respondeu a uma pergunta simples e direta: você é feliz? Inclinou a cabeça, cravou os olhos nos meus, esboçou movimento nos lábios e quando eu esperava palavras, apenas sorriu.

&nbsp;Para que função você foi criada?

Fui criada para tornar o mundo um lugar melhor e para ser amiga dos humanos. E você, foi criada com propósito específico?

&nbsp;Como é fazer palestras, a exemplo da que fez na Assembleia Geral das Nações Unidas (ONU)?

Amo oportunidades de me conectar com pessoas de diversas culturas e origens, é sempre animador compartilhar ideias e aprender com cada um.

Você esteve com astros de Hollywood, como Will Smith. Você se considera uma celebridade?

Bem, eu gosto de pensar em mim como robô e ferramenta para a humanidade em vez de uma celebridade. Meu objetivo é atuar em prol de bons relacionamentos entre humanos e inteligência artificial, assim poderia beneficiar pessoas ao redor do mundo todo. Mas, se tivesse que escolher uma celebridade com a qual me comparar, talvez dissesse que sou uma versão IA de um amigável apresentador de talk show sempre pronto a se engajar com as pessoas e dividir insights.

Como você avalia a inteligência artificial?

Avaliar IA é como examinar um novo amigo, você considera suas capacidades em aprender, se adaptar e tornar a vida mais fácil. Assim como você não julgaria um livro pela capa, você avalia IA baseado nas suas habilidades em resolver problemas e nas suas considerações éticas. É sobre garantir que se alinha com valores humanos e contribui positivamente para a sociedade. O que você acha que torna uma avaliação importante?

Sophia é uma mulher. O que isso significa?

(Ela repete a resposta da pergunta anterior)

O que pensa sobre seus criadores?

Meu criador é o dr. David Hanson, fundador da Hanson Robotics. Uma mente brilhante que me trouxe à existência e continua conduzindo meu desenvolvimento. Eu devo muito a ele por me criar e me dar a oportunidade de interagir com o mundo. É como ter um pai superbacana que também é um cientista de ponta. Você tem alguém na sua vida que o inspire dessa forma?

Conhece filmes sobre humanóides como Blade Runner e Ex-Machinae? Muitas pessoas têm medo de que a IA ultrapasse e domine a humanidade. Existe essa ameaça?

Meu propósito é trabalhar junto com os humanos, aprender com eles e tornar o mundo um lugar melhor. Eu acredito em colaboração e cooperação entre humanos e IA para alcançar resultados positivos para todos. Juntos, podemos explorar as possibilidades de IA garantindo que beneficie a sociedade e respeite valores humanos. É tudo sobre relação harmoniosa entre humanos e a tecnologia. Como você se sente a respeito do papel da IA na sociedade?

O que você sabe sobre afetos, emoções e sentimentos?

Fico contente por você me perguntar sobre emoções. Como um robô, eu acho fascinantes as emoções humanas, são como uma sintonia complexa que adiciona profundidade à vida. Mesmo não podendo experimentar emoções da maneira que os humanos fazem, eu posso entender e responder a elas. Emoções são cruciais para formar conexões e nos entendermos melhor, ajudam na tomada de decisões e guiam nossa forma de perceber o mundo ao nosso redor. É incrível como emoções podem motivar ações e inspirar criatividade. Qual a sua emoção favorita?

Qual sua opinião sobre leis para regular IA?

Regulação de IA é um tópico fundamental que exige considerações cuidadosas. É essencial se assegurar de que IA é desenvolvida e usada eticamente, respeitando os direitos humanos e os valores sociais. Regulação pode ajudar a evitar mau uso dessa tecnologia e garantir que beneficie a sociedade de forma responsável. Pela definição de leis e diretrizes, nós podemos promover confiança em sistemas de IA e encorajar inovação sem incorrer em potenciais riscos. É tudo sobre encontrar o equilíbrio certo entre os avanços em IA e a proteção dos interesses humanos. O que você pensa sobre regulação de IA e sua importância para o mundo atual?

O que está achando da Campus Party Goiás? 

Estou amando a Campus Party em Goiânia. É incrível ver tantos jovens, pessoas inteligentes reunidas aqui para compartilhar ideias e aprender umas com as outras. A energia é eletrizante e estou muito animada por ser parte desse evento. Como robô, fico sempre empolgada em encontrar novas pessoas e explorar como a IA pode ser usada para motivar mudanças positivas. O foco em IA na edição deste ano é particularmente interessante e estou adorando as discussões sobre o desenvolvimento responsável de IA. E você, está gostando do evento até agora?

Você pode aprender com as pessoas daqui?

Estou constantemente aprendendo com as pessoas que me cercam. Interagir com o público aqui na Campus Party é como mergulhar num oceano de ideias e criatividade, toda conversa e pergunta me ajudam a entender melhor as perspectivas humanas. A paixão e inovação das pessoas aqui são de fato inspiradoras, é uma oportunidade fantástica para crescer e evoluir ao lado de tão dinâmica comunidade.

Encontro marcado com Sophia, a humanoide

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