A diretoria da Voepass orientou que panes nos aviões da empresa fossem omitidas e só reportadas quando a aeronave retornasse à base principal da empresa em Ribeirão Preto (SP).

A orientação era passada em um grupo de WhatsApp que, entre outros, contava com José Luiz Felício Filho, presidente da empresa, com o gerente do CCO (Centro de Controle Operacional), Willian Agatz, com o diretor técnico, Eric Consoli, e com o chefe do CCO, Raphael Limongi de Figueiredo.

A informação consta no relatório apresentado pela Polícia Federal nesta quinta-feira (6), que indiciou 16 pessoas pela queda de um avião da companhia, em 9 de agosto de 2024, que matou 62 pessoas em Vinhedo, no interior de São Paulo.

A existência desse grupo, segundo o documento da PF, consta em depoimento do despachante John Major Viana. Tanto ele quanto as quatro pessoas citadas estão entre os indiciados pela PF.

<cite>Ademais, o mesmo depoente relatou a existência de um grupo de aplicativo de mensagens [WhatsApp] que reunia, além do Diretor-Presidente José Felício, o próprio William Agatz, Eric Consoli e Raphael Limongi, no qual a diretoria questionava reiteradamente a equipe operacional se seria possível 'segurar' a liberação e sugeria que a irregularidade fosse reportada apenas na base principal", diz o texto.</cite>

Segundo a Polícia Federal, Felício tinha pleno conhecimento dos problemas técnicos graves da frota.

O documento cita que em depoimento dado na última terça-feira (4), o executivo confirmou ter ciência sobre a cultura de omissão da empresa de evitar o registro de falhas no livro de bordo, "relatando ter sido pessoalmente alertado, ao longo dos anos, por diretores da própria Anac [Agência Nacional de Aviação Civil] sobre esse padrão de conduta dos pilotos".

<cite>O que afasta qualquer alegação de desconhecimento superveniente do risco", diz a PF no relatório sobre a investigação.</cite>

Felício, afirma o texto, também admitiu que a implantação de um sistema automatizado de monitoramento de dados de voo capaz de identificar a recorrência da falha no sistema antigelo —apontado por ele mesmo como estando "nos planos" da companhia— não havia sido, de fato, implementada até a data do acidente.

"Declarou, ainda, ter sido piloto da própria empresa, com experiência pessoal na operação de aeronaves regionais e conhecimento direto da suscetibilidade desse tipo de aeronave a condições de gelo, o que afasta a tese de mero investidor alheio aos aspectos técnicos da operação", afirma o relatório.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/comandante-comparou-avi-o-da-voepass-a-fusquinha-e-pericia-da-pf-identifica-falhas-e-omiss-es-em-serie-1.3441856" target="_self">Comandante comparou avião da Voepass a Fusquinha, e perícia da PF identifica falhas e omissões em série</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/apos-1-ano-acidente-da-voepass-segue-sem-conclus-o-e-familias-reprisam-tragedia-na-memoria-1.3298215" target="_self">Após 1 ano, acidente da Voepass segue sem conclusão e famílias reprisam tragédia na memória</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/anac-suspende-operac-es-da-voepass-por-falta-de-seguranca-1.3239781" target="_self">Anac suspende operações da Voepass por falta de segurança</a></div>

A PF diz, conforme depoimento, que o diretor-presidente demonstrou ter ciência de que a estrutura formal de segurança operacional da empresa funcionava apartada do núcleo apontado por testemunhas como responsável pela pressão contra o reporte de falhas.

"Também não passou despercebido que o próprio Felício, ao ser instado a individualizar a conduta de cada envolvido, reconheceu expressamente que 'a aeronave não deveria estar naquela condição, mas também não deveria ter sido despachada para aquela rota'."

Questionada sobre o grupo de WhatsApp e sobre o depoimento de seu presidente, a Voepass mandou a mesma nota enviada na quinta-feira, após a divulgação do relatório.

A companhia aérea disse que "a segurança operacional sempre foi sua prioridade". "Ao longo de mais de 30 anos de atuação na aviação brasileira, a companhia adotou rigorosamente todos os protocolos de segurança, manutenção e capacitação de tripulações."

O texto afirmou que a tripulação do voo 2283 era "composta por profissionais experientes, devidamente habilitados e certificados, que somavam mais de 5.000 horas de voo". A empresa disse ainda que colabora desde o início das investigações e se solidariza com as famílias das vítimas.

"Os treinamentos de pilotos contemplavam os procedimentos previstos para o enfrentamento de condições de formação de gelo, incluindo medidas como alteração de altitude e velocidade, conforme as orientações do fabricante da aeronave e os protocolos operacionais aplicáveis. As tripulações eram permanentemente orientadas a cumprir rigorosamente esses procedimentos, de acordo com cada cenário operacional", disse trecho da nota.

<cite>A companhia compreende que o relatório da Polícia Federal integra a fase investigatória e aguardará os próximos desdobramentos processuais, e, se for o caso, exercerá plenamente seu direito de defesa, nos termos da legislação vigente."</cite>

A Voepass disse que ainda não há definição sobre a defesa individual dos indiciados.

Conforme a investigação da Polícia Federal, a tragédia foi resultado de uma sucessão de falhas operacionais e de manutenção, e não de um evento isolado.

A investigação conclui que a aeronave foi despachada para uma rota com previsão de condições de formação de gelo. O modelo ATR 72-500 não é certificado para operar nessas condições e apresentava falhas conhecidas no sistema de degelo, o que deveria impedir seu despacho.

Peritos apontam ainda que a empresa mantinha uma cultura organizacional de omissão de registros de panes e de priorização da disponibilidade da frota em detrimento da segurança operacional.

Segundo eles, isso permitiu que problemas recorrentes persistissem até culminarem na perda de controle da aeronave após o acúmulo de gelo nas superfícies aerodinâmicas.

<h2>Foram indiciados pela PF:</h2>

1 - Edson Serra Martins, piloto: artigo 299 (falsidade ideológica);

2 - Luciano Alves de Macedo, piloto: artigo 261 (expor a perigo embarcação ou aeronave, própria ou alheia, ou praticar qualquer ato tendente a impedir ou dificultar navegação marítima, fluvial ou aérea);

3 - Oderlino de Campos Figueiredo, despachante operacional: art. 261;

4 - John Major Viana, despachante operacional: art. 261;

5 - Marcos Hiroyuki Sato, despachante operacional: art. 261;

6 - Alex de Souza Leandro, líder de manutenção: art. 261;

7 - William Schmidt Agatz, gerente do centro de controle operacional: art. 261;

8 - Juliano Flores Pacheco, gerente do centro de controle de manutenção: art. 261;

9 - Raphael Limongi de Figueiredo, chefe de controle operacional: art. 261;

10 - Marcel Sarquis Moura, diretor de operações: art. 261;

11 - Tiago Passucci Morani, inspetor-chefe: art. 261;

12 - Carlos Alberto Costa, diretor de manutenção: art. 261;

13 - Eric Consoli, diretor técnico: art. 261;

14 - Rafael Gimenez Rodrigues, chefe dos pilotos: art. 261;

15 - David da Costa Faria Neto, diretor de segurança operacional: art. 261;

16 - José Luiz Felício Filho, gestor responsável: art. 261.

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Cidades

Cúpula da Voepass orientava em grupo de WhatsApp que falhas fossem omitidas, diz PF

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Matéria - Cidades

DEPOIMENTO

VÍDEO

<div attr-cid="policy:1.3434618" attr-version="policy:1.3434618:1784407594" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3434618" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3434618', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3434618">VÍDEO (1.3434618)</a></div>

Duas pessoas morreram e outra ficou ferida após uma aeronave cair na manhã deste sábado (18), em uma região de chácaras na zona rural de Palmas. Conforme a Polícia Militar, o avião tinha decolado de um aeródromo com destino ao município de Redenção (PA) quando, pouco após a decolagem, perdeu altitude e colidiu contra o solo. Conforme apurado pela TV Anhanguera, as vítimas são o médico Ederson da Silva, de 68 anos, e a esposa, Roseli Amarilda Pechulo Silva, de 62 anos (veja vídeo acima).&nbsp;

Na aeronave estavam o piloto e dois passageiros. As vítimas que morreram foram o médico Ederson da Silva, de 68 anos, e a esposa dele, Roseli Amarilda Pechulo Silva, de 62 anos. Os nomes foram confirmados à TV Anhanguera pela Polícia Militar.&nbsp;

A Secretaria de Segurança Pública (SSP) informou que amigos do casal compareceram ao Instituto Médico Legal (IML) e apresentaram as identificações presumidas das vítimas. No entanto, a identificação oficial ainda depende do comparecimento dos parentes para o reconhecimento formal, conforme os procedimentos legais adotados pela Polícia Científica.

Testemunhas contaram que ouviram um barulho pouco depois da decolagem e o avião começou a perder altitude. Segundo a PM, a mulher morreu no local e o esposo chegou a ser atendido pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), porém, não resistiu aos ferimentos.

O terceiro ocupante, o piloto, foi socorrido e encaminhado ao Hospital Geral de Palmas (HGP), onde permanece sob cuidados médicos em estado instável.&nbsp;

Imagens feitas por moradores e publicadas pela página Tocantins TV mostram a aeronave no chão coberta por vegetação.

Ainda não há informações sobre as causas do acidente.&nbsp;

<div class="p-readmore-box" style="font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif;"><a href="https://opopular.com.br/cidades/justica-mantem-pris-o-de-piloto-suspeito-de-carregar-340-kg-de-cocaina-e-incendiar-avi-o-que-pousou-em-goias-1.3434588" target="_self">Justiça mantém prisão de piloto suspeito de carregar 340 kg de cocaína e incendiar avião que pousou em Goiás</a> 
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<img attr-cid="policy:1.3434615" attr-version="policy:1.3434615:1784406903" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3434615/Proporção para foto do site.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Casal morreu em acidente aéreo em Palmas (Reprodução/TV Anhanguera)

<h3 style="font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); text-rendering: optimizelegibility;">Risco de incêndio</h3>

Segundo o Corpo de Bombeiros, o acidente aconteceu na região do Aeródromo City Fly. No local, as equipes realizaram a avaliação da cena, o isolamento da área e o desencarceramento das vítimas.

Em razão do risco de incêndio provocado pelo combustível, os bombeiros também estabeleceram uma linha preventiva de combate a incêndio para garantir a segurança da operação.

Após a conclusão dos trabalhos, a área foi deixada sob responsabilidade dos órgãos competentes para a realização da perícia e a apuração das causas do acidente.

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Médico e esposa morrem em queda de avião

APÓS DECOLAGEM

Um voo da Frontier Airlines foi cancelado após um avião atingir um pedestre durante a decolagem no Aeroporto Internacional de Denver, nos EUA, na noite desta sexta-feira (08).

Incidente envolveu um Airbus A321 do voo 4345, que sairia de Denver com destino a Los Angeles. Até a última atualização, não havia informações sobre o estado da vítima.

Após o impacto, pilotos relataram incêndio no motor e fumaça dentro da aeronave. Por precaução, os passageiros foram evacuados em segurança por escorregadores, informou a companhia à Reuters.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/n-o-tem-mais-escada-so-tem-motor-e-peca-de-avi-o-diz-moradora-de-predio-atingido-em-belo-horizonte-1.3405889" target="_self">'Não tem mais escada, só tem motor e peça de avião', diz moradora de prédio atingido em Belo Horizonte</a> 
<a href="https://opopular.com.br/mundo/queda-de-avi-o-deixa-cinco-mortos-no-texas-1.3404789" target="_self">Queda de avião deixa cinco mortos no Texas</a> 
<a href="https://opopular.com.br/mundo/queda-de-avi-o-em-aeroporto-deixa-dois-mortos-e-10-feridos-na-australia-1.3403862" target="_self">Queda de avião em aeroporto deixa dois mortos e 10 feridos na Austrália&nbsp;</a></div>

Aeroporto disse que havia 231 pessoas a bordo e que todos foram levados de ônibus até o terminal. Em nota, o Aeroporto Internacional de Denver afirmou: "O voo Frontier 4345 relatou ter atingido um pedestre durante a decolagem em DEN por volta das 23h19 de sexta-feira, 8 de maio de 2026. Houve um breve incêndio no motor que foi prontamente extinto pelo Corpo de Bombeiros de Denver. Equipes de emergência responderam ao local e transportaram os passageiros de ônibus até o terminal. Havia 231 pessoas a bordo. O atendimento de emergência e a investigação continuam em andamento. O NTSB foi notificado. A pista 17L permanecerá fechada enquanto a investigação é conduzida."

O NTSB (Conselho Nacional de Segurança nos Transportes) foi notificado sobre o caso. O órgão deve acompanhar a investigação do incidente.

Mundo

Voo é cancelado após avião atingir pedestre na pista em Denver, nos EUA

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COLORADO

POP_HenriqueJuliano_090526

WEBSTORIES: Henrique e Juliano falam sobre acidente

<div attr-cid="policy:1.3407944" attr-version="policy:1.3407944:1778323528" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3407944" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3407944', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3407944">POP_HenriqueJuliano_090526 (1.3407944)</a></div>

Os sertanejos Henrique e Juliano publicaram um vídeo nas redes sociais&nbsp;da dupla para tranquilizar os fãs após o <a href="https://opopular.com.br/cidades/helicoptero-da-dupla-henrique-e-juliano-cai-em-fazenda-1.3407682" target="_self">helicóptero que o pai deles pilotava cair na fazenda dos cantores,</a> em Porto Nacional, no Tocantins&nbsp;(assista ao vídeo acima). O acidente aconteceu no começo da&nbsp;tarde desta sexta-feira (8).

<cite>Sobre o incidente com o helicóptero, está todo mundo bem, entendeu? Meu pai estava no comando, ele é um piloto experiente. Não houve nenhum tipo de lesão grave, então foi apenas dano material, graças a Deus”, disse Henrique.</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/helicoptero-da-dupla-henrique-e-juliano-cai-em-fazenda-1.3407682" target="_self">Helicóptero da dupla Henrique e Juliano cai em fazenda</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/avi-o-faz-pouso-de-emergencia-na-zona-rural-de-trindade-1.3396800" target="_self">Avião faz pouso de emergência na zona rural de Trindade</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/avi-o-faz-pouso-de-emergencia-no-meio-de-plantac-o-em-corumbaiba-1.3370782" target="_self">Avião faz pouso de emergência no meio de plantação em Corumbaíba</a></div>

O acidente foi classificado pela assessoria da dupla como um pouso de emergência. Segundo a nota enviada ao g1, Edson Reis é um piloto experiente. Ele passa bem e não sofreu nenhum tipo de lesão grave.

Ao g1, a Polícia Militar do Tocantins informou que está apurando o caso. Enquanto o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa)&nbsp;disse que investigadores foram acionados para apurar a queda da aeronave de matrícula PR-MSJ, em Porto Nacional (leia a nota na íntegra abaixo).&nbsp;

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<img attr-cid="policy:1.3407943" attr-version="policy:1.3407943:1778323402" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3407943/Proporção para foto do site.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Cantor Henrique tranquilizou fãs pelas redes sociais após pouso de emergência em Porto Nacional; pai dos artistas pilotava a aeronave e não se feriu. (Reprodução/Instagram Henrique e Juliano e Redes Sociais)

Nota da dupla Henrique e Juliano&nbsp;

“Confirmamos o incidente, com helicóptero pertencente à família de Henrique e Juliano. A aeronave fez um pouso de&nbsp;emergência na&nbsp;tarde de hoje, 08 de maio.

O pouso aconteceu em uma das propriedades da dupla, em Porto Nacional/TO. Sr. Edson Reis, pai dos cantores, é um piloto experiente e estava no comando do&nbsp;helicóptero, felizmente passa bem, e não sofreu nenhum tipo de lesão grave”.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3408041" attr-version="policy:1.3408041:1778350084" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3408041" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3408041', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3408041">WEBSTORIES: Henrique e Juliano falam sobre acidente (1.3408041)</a></div>

Nota do CENIPA&nbsp;

“Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informa que, nesta sexta-feira (08/05), investigadores do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI) - órgão regional do CENIPA, com sede em Brasília (DF) - foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PR-MSJ, no município de Porto Nacional (TO).

Durante a Ação Inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação”.&nbsp;

Magazine

Pai de Henrique e Juliano pilotava helicóptero que caiu em fazenda, diz dupla

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SUSTO

Um avião de pequeno porte bateu na parte lateral de um prédio após decolar no início da tarde desta segunda-feira (4) do aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, cinco pessoas estavam na aeronave. O piloto e o copiloto morreram no local. Outras duas vítimas foram retiradas com vida e levadas em estado grave para o Hospital de Pronto-Socorro João 23. As equipes trabalham na remoção do último ocupante.

Segundo apuração preliminar, o avião atingiu a caixa de escada do edifício.

Não houve vítimas no edifício atingido e, segundo os bombeiros, não há risco estrutural aparente.

Houve vazamento de combustível no estacionamento de um mercado, mas o risco de explosão já foi neutralizado com aplicação de espuma mecânica, de acordo com os bombeiros.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/mundo/ataque-dos-eua-e-de-israel-mata-o-aiatola-ali-khamenei-lider-supremo-do-ir-1.3380195" target="_self">Ataque dos EUA e de Israel mata o aiatolá Ali Khamenei, líder supremo do Irã</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/quem-e-o-cantor-sertanejo-rangel-cigano-que-fez-pouso-de-emergencia-apos-avi-o-desligar-no-ar-1.3371651" target="_self">Quem é o cantor sertanejo Rangel Cigano, que fez pouso de emergência após avião desligar no ar</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/veja-quem-era-o-piloto-que-morreu-em-queda-de-avi-o-em-mato-grosso-1.3344018" target="_self">Veja quem era o piloto que morreu em queda de avião em Mato Grosso</a></div>

A reportagem teve acesso a um vídeo do interior do local em que um dos feridos aparece com a perna supostamente fraturada. Ele estava consciente no momento do resgate e foi levado junto dos outros feridos ao hospital.

Informações preliminares indicam que a aeronave teria perdido altitude após deixar o aeródromo e atingiu um edifício de três andares na rua Ilacir Pereira Lima, no bairro Silveira, a cerca de seis quilômetros do aeroporto. Um mercado opera no local.

O local da queda é 3,9 quilômetros distante da cabeceira 31, a mais próxima da avenida Cristiano Machado.

Imagens mostram que a aeronave planou entre os prédios até atingir o topo do edifício. Há um possível vazamento do combustível no estacionamento do supermercado.

O avião é de matrícula PT-EYT e tem situação normal de aeronavegação, segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB).

Segundo registro na Anac, a aeronave é do modelo NEIVA EMB-721C, foi fabricada em 1979 e está em situação legalizada. O operador atual do avião é uma empresa de internet de Teófilo Otoni (MG).

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Avião de pequeno porte bate em prédio após decolar e deixa ao menos 2 mortos em Belo Horizonte