A Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) e a Câmara Deliberativa de Transportes Coletivos da Região Metropolitana de Goiânia (CDTC) <a href="https://opopular.com.br/politica/paco-quer-contratar-auditoria-privada-para-investigar-suposto-esquema-de-atestado-apos-26-mil-pedidos-de-afastamento-1.3220760" target="_self">contrataram sem licitação a empresa Ernst &amp; Young (EY)</a>, por R$ 1,06 milhão, para auditar as contas e revisar os passivos eventualmente acumulados pelas empresas que integram a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos da Grande Goiânia (RMTC) até 2024. Os órgãos lembram que a tarifa paga pelos usuários é diferente do custo real do transporte coletivo, o que gerou a necessidade de recalcular o equilíbrio financeiro das concessões.

O contrato foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM) de terça-feira (12). Na portaria, a companhia diz que o ato atende a uma deliberação da CDTC, de dezembro do ano passado. De acordo com o texto, a câmara deliberativa “determinou que a CMTC adotasse providências necessárias à contratação de serviços técnicos especializados de consultoria econômico-financeira, por empresa de grande porte e de notória especialização, para atendimento de suas finalidades institucionais.”

Em nota enviada ao POPULAR, a CDTC disse que o modelo atual da RMTC funciona por meio do chamado “complemento tarifário”, mecanismo em que a tarifa paga pelos passageiros é inferior ao custo real da operação do transporte coletivo. A diferença é coberta por recursos públicos para evitar aumentos tarifários e manter o funcionamento do sistema. A passagem é fixada em R$ 4,30 desde 2019.

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Na primeira semana de maio, o Conselho Regulador da Agência Goiana de Regulação (AGR) aprovou o aumento da tarifa para R$ 11,78. No entanto, o valor pago pelo usuário não terá alteração, já que a diferença é absorvida pelo subsídio bancado pelo Estado de Goiás, em parceria com as prefeituras da Região Metropolitana de Goiânia.

<h2>Auditoria</h2>

O reajuste tarifário está ligado à aquisição de novos ônibus e integra o projeto Nova RMTC. Um dos papéis da auditoria contratada é de validar as projeções nesse próximo ciclo. Segundo a câmara deliberativa, o serviço também vai revisar os cálculos de reequilíbrio econômico-financeiro das concessões e analisar os haveres e deveres acumulados até dezembro de 2024.

A Ernst &amp; Young Assessoria Empresarial Ltda foi contratada para realizar 2.160 horas de trabalho, que somam R$ 1.063.388,00. Na portaria, a CMTC diz ter escolhido a empresa “em razão da elevada complexidade técnica do objeto contratual, bem como da notória qualificação e especialização de sua equipe técnica, detentora de experiência comprovada em consultoria e auditoria econômico-financeira em projetos correlatos no setor de mobilidade urbana.”

A justificativa central da CMTC e da CDTC para a inexigibilidade é que o serviço contratado seria de natureza altamente técnica, intelectual e especializada, o que tornaria difícil uma disputa baseada apenas em critérios objetivos de preço. De acordo com os órgãos, a competição, nesse caso, era inviável.

A CMTC afirma que a Ernst &amp; Young deverá entregar relatórios técnicos parciais e finais sobre o primeiro e o segundo ciclos das concessões em um prazo de até oito meses. Isso inclui revisão de metodologias, premissas, receitas, custos, investimentos e eventos regulatórios que impactaram os contratos.

Os órgãos também afirmam que a auditoria busca evitar futuras disputas financeiras e jurídicas relacionadas aos contratos. “A Deliberação 022/2025 mitiga o risco de preclusão administrativa e a perda do direito de questionar os números privados, transformando o comando contratual em ação imediata de controle para evitar que a inércia estatal gere passivos indenizatórios futuros”, disse a CDTC, em nota.

Tanto a CDTC quanto a CMTC afirmam que a auditoria não implicará ajuste tarifário. Segundo os órgãos, o contrato tem caráter contábil e técnico. “O foco é técnico-administrativo, visando sanear o contrato e garantir que o sistema de transporte coletivo opere sobre uma base financeira real e auditada”, disse a câmara deliberativa.

Nenhum dos grupos explicou qual o tamanho do desequilíbrio na RMTC que levou à contratação, mas alegaram que “a magnitude financeira do SIT-RMTC (Sistema Integrado de Transporte) e a sofisticação dos modelos de reequilíbrio exigem uma validação externa que a estrutura administrativa interna não comporta”. Segundo a CMTC, o impacto financeiro da operação só poderá ser calculado depois da análise dos contratos, custos e dados históricos do sistema.

Ao POPULAR, a Ernst &amp; Young não quis comentar o contrato e disse que adere a uma política global de confidencialidade e respeito aos clientes. Segundo a CMTC, o valor do contrato foi definido com base no escopo técnico da auditoria, na equipe envolvida e na estimativa de horas necessárias para execução do serviço. A companhia afirma ainda que comparou a proposta da EY a projetos semelhantes e concluiu que o valor ficou abaixo da média de mercado usada como referência.

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Empresa estrangeira fará auditoria milionária nas empresas do transporte coletivo de Goiânia

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Nova RMTC

O atacante Dellatorre, artilheiro do Vila Nova na temporada, com dez gols em 19 jogos, afirmou que a equipe colorada teve alguns deslizes nos últimos jogos e que o elenco não está satisfeito. Mesmo assim, segundo o jogador, o grupo segue focado e quer dar a resposta no próximo jogo contra o Avaí, depois da eliminação na Copa Centro-Oeste.

“Eu acho que não está faltando confiança. A gente teve uns deslizes, é normal dentro de uma competição. Tivemos uma cobrança interna nossa, não estamos satisfeitos. Ficamos incomodados com essa situação, mas não pode criar dúvida dentro do trabalho. Eu acho que a gente está no caminho”, comentou Dellatorre.

O atacante reconheceu que o Vila Nova “tem pecado um pouquinho na concentração” e projetou uma volta por cima já no próximo jogo contra o Avaí, marcado para este domingo (17), às 18 horas, no OBA, pela 9ª rodada da Série B.

“A equipe do Avaí é tradicional dentro da competição, sabemos do potencial deles. A gente tem que entrar ligado jogo após jogo. É uma nova história, um novo capítulo, então temos que ir com força máxima para o jogo, dentro de casa. A gente sabe da importância de pontuar dentro de casa, é um fator muito importante dentro da competição”, analisou.

Daqui para frente, a Série B será a única competição que o Vila Nova vai disputar até o final da temporada, após a eliminação na Copa Centro-Oeste para o Anápolis, nos pênaltis. Dellatorre garantiu que a equipe estava focada em vencer o Regional, mas a queda abre margem para focar mais no acesso à elite do Campeonato Brasileiro.

“Na Copa Centro-Oeste, tínhamos um objetivo também de ser campeão porque, quando você vem pra um clube, você quer vencer, você quer ter um legado dentro do clube. Eu acho que ser campeão fica marcado. A gente queria ser campeão. Como agora a gente só tem a Série B, então vai ter mais tempo pra trabalhar, é semana cheia. É, com certeza a gente fica mais próximo do nosso objetivo no final do ano, que é o acesso”.

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Artilheiro do Vila Nova diz que time "não está satisfeito" e quer dar resposta contra o Avaí

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Projeção

O balé dramático composto por Tchaikovsky somado ao rigor técnico da tradição russa fazem da experiência de assistir O Lago dos Cisnes no palco um clássico centenário. Em Goiânia, a montagem é apresentada pelo Moscow City Ballet neste domingo (17), às 19 horas, no Teatro Rio Vermelho. São 36 bailarinos em cena, representando a história de amor entre o príncipe Siegfried e a princesa Odette em dois atos.&nbsp;

A turnê brasileira passa por 16 cidades e reafirma Goiânia com papel importante no circuito das grandes turnês internacionais de balé. “O público goiano pode esperar assistir a uma obra-prima clássica, com a música envolvente de Piotr Ilitch Tchaikovsky, belos cenários e figurinos, além de uma coreografia clássica única interpretada por nossos talentosos bailarinos”, comenta Vasily Smirnov, diretor artístico do espetáculo.&nbsp;

O Moscow City Ballet foi fundado em 1988 por Victor Smirnov-Golovanov como a primeira companhia privada da antiga União Soviética. Hoje, sob direção de Ludmila Nerubashenko, o grupo é reconhecido internacionalmente pela precisão de seu corpo de baile, seguindo a essência da companhia de preservar a herança do balé russo e transmitindo esse legado à próxima geração de artistas.&nbsp;

O clássico

O Lago dos Cisnes é um espetáculo atravessado pelo imaginário coletivo, mesmo entre pessoas que nunca assistiram a um balé completo. A obra foi encomendada pelo Teatro Bolshoi para o compositor russo Piotr Ilitch Tchaikovski em 1876, com estreia mundial no ano seguinte. Na época, não fez sucesso com a crítica e com o público, ganhando nova versão em 1895 coreografada por Marius Petipa. Desde então, a obra se tornou o trabalho mais conhecido e reinterpretado de todo o repertório do balé clássico no mundo e se tornou símbolo da dança.&nbsp;

A montagem narra a história de amor do príncipe Siegfried e da princesa Odette, que carrega uma maldição feita pelo feiticeiro Von Rothbart. Durante o dia, Odette se mantém transformada em um cisne branco, se revelando humana somente por algumas horas da noite. O príncipe é seduzido por Odile, o cisne negro e filha do feiticeiro. As personagens Odette e Odile são interpretadas pela mesma bailarina, que dá vida ao cisne branco e negro, a gêmea boa e gêmea má, mostrando que, muitas vezes, o bem e o mal se confundem.&nbsp;

“Em sua essência, O Lago dos Cisnes é uma história sobre a batalha entre o bem e o mal e, acima de tudo, sobre o poder do amor”, comenta o diretor artístico do espetáculo. “Esses temas universais ressoam com as pessoas através do tempo e do espaço, nos ensinando que o amor e a esperança triunfam sobre o mal, enquanto a traição e o engano permitem que ele floresça. Junto à conexão emocional de sua música lendária, o balé continua conquistando os corações do público por muitos anos”, aponta Vasily.&nbsp;

Ele destaca que a versão de O Lago dos Cisnes que chega ao Brasil é especial e foi apresentada pela primeira vez no Teatro Estatal de Ópera e Balé de Odessa, em 1977, como homenagem ao centenário da primeira montagem. A produção do Moscow City Ballet reúne contribuições únicas de diversos coreógrafos ao longo do século, como Marius Petipa, Lev Ivanov, Yuri Grigorovich e muitos outros, que transformaram esse amado balé clássico na obra-prima que conhecemos hoje.

Um exemplo da abordagem singular da companhia está no terceiro ato, quando Odile surge com um figurino que pode parecer incomum para uma versão canônica do balé. De um lado, ela aparenta ser a princesa Cisne Branco. Do outro, revela sua verdadeira face como a feiticeira Cisne Negro. Ao alternar entre essas duas imagens, engana o príncipe Siegfried e o leva a trair Odette. “O detalhe é uma parte icônica da nossa produção, embora o que realmente torne nossa interpretação única vá muito além da estética”, diz.

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SERVIÇO

Espetáculo: Moscow City Ballet apresenta O Lago dos Cisnes

Onde: Teatro Rio Vermelho (Rua 4, 1400, Centro)

Quando: 17 de maio (domingo)

Horário: 19h

Classificação: Livre

Ingressos: R$ 120 a R$ 380 via ingressodigital.com

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Moscow City Ballet traz a Goiânia o clássico 'O Lago dos Cisnes' neste domingo (17)

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