*Atualizada em 11/10 às 17h55Goiânia experimenta neste ano a quinta crise com o serviço de coleta de resíduos. Desde fevereiro há episódios de irregularidades na retirada do lixo e dos materiais recicláveis. O último problema, ainda vigente, teve início na quarta-feira (5) e impossibilita o trabalho de cooperativas que tratam do que é possível reaproveitar na capital.A questão atual tem origem no atraso no pagamento da empresa que fornece caminhões para a Companhia Municipal de Urbanização de Goiânia (Comurg).Além da retirada dos recicláveis, os ecopontos foram afetados. Eles são unidades que possuem caçambas distintas para cada um dos tipos de resíduos que podem ser recebidos, tais como entulho, pneus, óleo de cozinha usado e poda de árvore.Existem quatro ecopontos na capital. Elas estão nos bairros, setor Faiçalville, Jardim São José, Residencial Campos Dourados e Jardim Guanabara.Ao menos o ecoponto situado no Jardim Guanabara está fechado. A reportagem ligou para o telefone geral da Comurg e foi informada que, por haver excesso de material lá, não havia condições de receber mais resíduos. O POPULAR esteve na unidade do setor Faiçalville e verificou que todas as caçambas estavam lotadas. O recolhimento no local também é feito pela ITA.Desta vez, os 16 caminhões dedicados à coleta seletiva estão parados. Eles são fornecidos pela ITA Empresa de Transportes LTDA e deixaram de circular, conforme a organização privada, desde quinta-feira (6), embora as cooperativas afirmem que foi na quarta.O motivo para a interrupção no serviço é a falta de pagamento por parte da empresa pública municipal. O débito apontado em um conjunto de serviços ultrapassa os R$ 27 milhões. Do total, R$ 9,67 milhões correspondem às faturas relativas aos meses de maio, junho, julho e agosto deste ano já incluídos R$ 368 mil de juros já previstos no contrato.A Comurg foi comunicada oficialmente pela ITA da suspensão no serviço dos caminhões na quinta-feira (6), por meio de um ofício. No documento enviado pela ITA à Comurg é apontado que o débito de R$ 27,54 milhões é composto, além dos R$ 9,67 milhões, por R$ 5,27 milhões de uma repactuação de mão de obra e R$ 12,60 milhões de serviço de mão de obra extra.HistóricoNeste ano houve outros quatro episódios de problemas com os serviços de coleta. Em fevereiro, a retirada de resíduos domiciliares foi interrompida. Na época o motivo do problema era o fornecimento de combustíveis. A empresa responsável pelo produto afirmou haver débitos em aberto e suspendeu os créditos nos cartões de abastecimento.O transtorno durou ao menos uma semana. Moradores de bairros das regiões Sudoeste, Oeste, Leste e Sul apontaram que os caminhões não faziam o serviço com regularidade.Em meados de agosto, a falha ocorreu na coleta dos materiais recicláveis. Moradores dos setores Bueno e Jaó reclamavam que havia duas semanas que os caminhões não passavam para levar o que foi separado para reaproveitamento. A Comurg não deu explicações, mas disse que o serviço seria regularizado.Ainda no oitavo mês do ano, houve outra crise. Ela foi semelhante à de fevereiro, pois envolvia os resíduos domiciliares. Àquela altura, a ITA suspendeu a circulação dos caminhões que fornece à gestão municipal. O motivo foi atraso no pagamento de faturas.Leia também:<a href="https://opopular.com.br/noticias/cidades/coleta-seletiva-fica-prejudicada-em-goi%C3%A2nia-ap%C3%B3s-comurg-atrasar-pagamento-milion%C3%A1rio-1.2538421" target="_blank">-&nbsp;Coleta seletiva fica prejudicada em Goiânia após Comurg atrasar pagamento milionário</a><a href="https://opopular.com.br/noticias/cidades/servi%C3%A7o-de-coleta-de-lixo-continua-irregular-em-goi%C3%A2nia-1.2533276" target="_blank">-&nbsp;Serviço de coleta de lixo continua irregular em Goiânia</a><a href="https://opopular.com.br/noticias/cidades/falta-de-pagamento-e-de-diesel-causaram-crise-na-coleta-de-lixo-em-goi%C3%A2nia-1.2515625" target="_blank">-&nbsp;Falta de pagamento e de diesel causaram crise na coleta de lixo, em Goiânia</a>A situação foi prolongada porque, mesmo com os veículos voltando às ruas, houve um desarranjo no fornecimento de combustíveis.No mês passado, as queixas voltaram a se repetir. Moradores de bairros da região Oeste, Centro e Norte de Goiânia apontaram atraso no recolhimento de resíduos orgânicos, recicláveis e verde. A Comurg admitiu haver problemas e afirmou que eles estavam relacionados à “aquisição de peças para reposição para a manutenção dos equipamentos destinados à coleta”.Embora o acúmulo de lixo tenha diminuído, há bairros na capital onde o serviço era realizado até três vezes na semana, mas que só têm recebido a passagem do caminhão da Comurg a cada sete dias.RespostaÀ reportagem, a Comurg reconheceu apenas os débitos de R$ 9,54 milhões do serviço de coleta seletiva. Sobre o total de R$ 27 milhões, a companhia disse não estar correto e argumentou que “existem diferenças de horas extras discutidas judicialmente e administrativamente”.O POPULAR também questionou a companhia sobre o motivo dos atrasos no pagamento, mas não houve resposta para este ponto. “A Comurg trabalha para solução definitiva do problema para ainda esta semana”, encerra a nota.Paralisação afeta renda de cooperativasAs cooperativas que recebem o material do serviço de coleta seletiva em Goiânia estão fechadas. Integrantes das organizações fizeram, na manhã desta segunda-feira (10), uma manifestação na porta da Comurg. Eles pedem a regularização do serviço para que possam continuar trabalhando. Com custos fixos de aluguel, vigilância, maquinário parado, água e energia, os quase sete dias sem receber recicláveis preocupa os trabalhadores. Os materiais que estavam entregues foram todos processados nas organizações ouvidas pelo POPULAR e, os cooperados, dispensados temporariamente.Membro da Cooprec, no Jardim Conquista, Lídia Gomes Rosa afirma que atrasos na entrega de material são recorrentes, mas que desta vez o prejuízo foi maior. “O prejuízo não é pequeno. É muito grande, porque interfere na nossa renda e atrasa as contas da cooperativa”, reclama. Além de Lídia, há outras 26 pessoas que dependem dos materiais para conseguir renda no local.A queixa de Lídia se assemelha à de Decio José dos Santos, da cooperativa Carrinho de Ouro, no setor Jardim Fortaleza. “Nosso material acabou e paralisamos na sexta-feira os trabalhos. O prejuízo é grande, uns R$ 5 mil a R$ 6 mil”, relata o presidente da organização, que é integrada por 15 pessoas. O POPULAR apurou que a renda média de um trabalhador da cooperativa fica em torno de R$ 1.212, o equivalente a um salário mínimo. O prejuízo de uma semana parada pode representar aproximadamente 25% do ordenado.Considerando que em 2021 foram recolhidas 36.050 toneladas dentro do programa Coleta Seletiva na capital, em seis dias, teriam ficado sem a retirada mais de 500 toneladas de material reciclável. As cooperativas sofreram com a escassez de material e a paralisação durante as pandemia da Covid-19. O site do programa de coleta seletiva lista 13 cooperativas em Goiânia, no entanto, uma delas foi desativada, conforme informou o ex-presidente da organização.Atualmente, apenas 5,5% dos resíduos da capital são separados para reciclagem.&nbsp;*Diferente do que foi publicado inicialmente, os R$ 9,67 milhões incluem um grupo de serviços prestados pela ITA e não apenas a coleta seletiva.

Goiânia tem a quinta crise na coleta de lixo neste ano

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Uma frente fria vai trazer tempestade com rajadas de vento de até 60 km/h e raios para Goiás neste final de semana, prevê boletim do Centro de Informações Hidrológicas e Meteorológicas de Goiás (Cimehgo). O gerente do órgão, André Amorim, explicou que esse fenômeno deve derrubar em 1º C as temperaturas, mas deve durar por pouco tempo.&nbsp;

<cite>De domingo para segunda deve ter ainda algumas pancadas de chuva isoladas, mas são dois ou três dias no máximo da influência desta frente fria", pontuou Amorim.&nbsp;</cite>

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O meteorologista disse que a chuva isolada na tarde de sexta-feira (4) registrou precipitação de tempestade de até 42 milímetros no setor Garavelo, em Aparecida de Goiânia, na Região Metropolitana da capital. Segundo ele, a forte chuva foi influência da chegada da frente fria.&nbsp;

<cite>A chuva de ontem é resultado sim da passagem da frente fria. Porém, a questão é que ela está mais oceânica e litorânea. Como se diz: estamos pegando de 'lambuja', mas mesmo assim, no período da tarde, a tendência é de pancadas de chuva", aponta Amorim.&nbsp;</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/chegada-de-frente-fria-pode-levar-a-queda-de-temperatura-em-goias-diz-cimehgo-1.3247996">Chegada de frente fria pode levar a queda de temperatura em Goiás, diz Cimehgo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/goiania-e-aparecida-amanhecem-encobertas-por-neblina-1.3245712">Goiânia e Aparecida amanhecem encobertas por neblina</a></div>

Sobre o anúncio da chegada de massa de ar polar ao país, o meteorologista lamenta que o fenômeno deve atingir apenas o sul e sudeste, sem subir para a região central.&nbsp;&nbsp;

<cite>A massa de ar polar não vai chegar aqui, ela vai subir pelo sul do Brasil, vai chegar em São Paulo, chegar no sul de Minas Gerais. O máximo, que eu nem estou alimentando essa expectativa, é um 'sopro' frio chegando no sudoeste e sul de Goiás", estima o especialista.&nbsp;</cite>

<div attr-cid="policy:1.3248182" attr-version="policy:1.3248182:1743633807" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3248182" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3248182', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3248182">Webstories (1.3248182)</a></div>

<h2>Previsão&nbsp;</h2>

De acordo com o boletim do Cimehgo, para este sábado (5) a previsão é de temperaturas variando entre mínima de 17º C e máxima de 34º C, no leste de Goiás; de 22º C e 35º C, no norte; de 22º C e 36º C, no oeste; de 19º C e 34ºC, nas regiões central, sudoeste e sul.&nbsp;

Para o domingo, estão previstas temperaturas mínimas de 22º e máximas de 35ºC, no norte; 17º C e 34º C, no leste; 22º C e 35º C, no oeste; 19º C e 33º C, nas regiões central, sudoeste e sul.&nbsp;

A previsão para Goiânia é de pancadas de chuvas isoladas, com temperaturas mínimas de 19º C e máximas de até 32º, para este sábado. E no domingo, as temperaturas devem variar com mínimas de 19º C e máximas de até 31º, também com chuvas isoladas.

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Frente fria traz tempestade com rajada de vento e raios para Goiás neste fim de semana, aponta previsão

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O carro esportivo é um desejo de consumo, resume o empresário Marcos de Almeida Faria, da MMotors, que está há 35 anos no mercado. “Na minha concepção, entre empresários e profissionais liberais, do jovem ao mais maduro, todos gostam. O carro de luxo é um cartão de visitas para a pessoa e um grande objeto de desejo”, avalia. Os preços variam de R$ 300 mil a R$ 5 milhões, no caso de uma Lamborghini ou Ferrari.

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Faria confirma que as lojas de Goiânia são cada vez mais procuradas por compradores de outros estados para fazer negócio porque, no mercado brasileiro de esportivos de luxo, são poucas lojas sérias e confiáveis, principalmente por se tratar de um investimento alto. A loja manda entregar o carro na porta do cliente, mas alguns preferem vir buscar.

“Aqui, temos carros menos rodados, pois são usados mais nos finais de semana. Em outros estados, as pessoas vão para a praia com eles”, explica. Entre os clientes da MMotors, estão pessoas que se mudaram para Goiânia em busca de qualidade de vida e até de mais segurança para usar um modelo como este.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/goiania-ganha-destaque-em-mercado-de-esportivos-de-luxo-1.3249231" target="_blank">Goiânia ganha destaque em mercado de esportivos de luxo</a> 
 
<a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/renault-kwid-2026-chega-com-novidades-visuais-1.3248168" target="_blank">Renault Kwid 2026 chega com novidades visuais</a> 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/cameras-360-v-o-flagrar-motoristas-usando-celular-enquanto-dirigem-em-goiania-1.3247568" target="_blank">Câmeras 360º vão flagrar motoristas usando celular enquanto dirigem em Goiânia</a></div>

Edmar de Camargo, da Imports Carros de Luxo, confirma que este mercado é crescente em Goiânia desde a pandemia e diz que as vendas crescem cerca de 10% ao ano.

Para Matheus Lira, presidente da Associação das Revendedoras de Veículos Automotores do Estado (Agenciauto-GO), este mercado de esportivos de luxo tem sido impulsionado pelo agronegócio. Hoje, segundo ele, muitos compradores são de Brasília. “Antigamente, nossos ricos é que iam comprar lá pela diferença de impostos. Agora, eles é que vêm comprar em Goiás. Além disso, os carros daqui são menos rodados que os de Brasília, que era a principal praça dos esportivos de luxo do Centro-Oeste”, lembra.

Ele acredita que o status atraia muitos compradores, que gostam de desfilar na porta das baladas do Setor Marista, nos finais de semana, por exemplo. “Não são carros que eles usam para ir para a fazenda, como as caminhonetes. Ficam mais guardados para algumas ocasiões.”

Sonho de consumo e status são apontados por empresários

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Goiânia tem recebido marcas de luxo de vários tipos de produtos, que desembarcam por aqui de olho no potencial de consumo da região. Um destes mercados mais pujantes na capital é o de esportivos de luxo, que desfilam pelas ruas da capital, principalmente nos bairros mais nobres. São modelos que podem custar acima de R$ 5 milhões e que também são procurados por muitos compradores de outros estados, atraídos pela qualidade dos veículos disponíveis na região.

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De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), o mercado de carros de luxo está em expansão e Goiânia ocupa o sexto lugar no ranking nacional desse segmento, que inclui modelos como Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Volvo e Ferrari. Há mais de 18 anos no mercado, o gerente da loja Usados de Luxo, Richard Guimarães, conta que a procura é crescente e que o perfil dos compradores é nacional, não apenas regional.

Segundo ele, muitas vezes, a venda é feita por meio de fotos e filmagens do carro, além do envio da documentação, é claro. Fechado o negócio, o veículo de luxo é enviado por uma transportadora. Entre os clientes, estão médicos, advogados, profissionais liberais e empresários, de todas as idades, que optam por carro acima de R$ 500 mil. Guimarães lembra que os preços podem chegar aos R$ 5 milhões ou R$ 6 milhões.

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Os carros são vendidos com dois ou três anos de uso e os compradores são, predominantemente, do público masculino. Marcas consagradas e sinônimos de alto luxo, como Lamborghini e Ferrari, estão entre as mais procuradas. “Geralmente, a pessoa que gosta muito deste tipo de carro já tem vários outros na garagem. Porém, às vezes, ter um veículo destas marcas é um sonho de conquista ou até mesmo uma forma de ostentar”, acredita o gerente.

Ele conta que entre os compradores também existe muita gente de fora que está investindo na região, em ramos como o agronegócio ou a indústria. “A região está crescendo muito, até pela localização centralizada no País, um custo menor para se viver e mais qualidade de vida numa cidade nova”, destaca. De acordo com o gerente, as vendas crescem, pelo menos, 5% de um ano para outro ou mais. “Quando o mês é bom, vendemos mais de 40 carros. Temos quase 400 mil seguidores no Instagram, o que ajuda muito”, destaca.

O gerente da Rivoli Concept, Rodrigo Borba, conta que entre os queridinhos dos goianos estão a Porsche 911 e o RS6 da Audi, além das marcas BMW, Lamborghini e Ferrari. “O crescimento do mercado de importados em Goiânia é grande. Vendas aumentam cerca 20% por ano”, destaca. São carros com preços na faixa de R$ 1 milhão ou 1,2 milhão. Quem compra, geralmente paga à vista, financia até 20% ou dá outro carro de mesmo padrão na troca.

Um dos objetivos é mesmo a busca por mais status. Alguns clientes chegam a trocar de carro 4 ou 5 vezes por ano, pois gostam de viver a experiência de dirigir várias marcas de alto padrão. “São grandes empresários, cantores sertanejos e alguns jogadores de futebol. Muitos se espelham nos amigos e querem ter um igual”, avalia Borba. Ele confirma que Goiânia tem os melhores carros do País e, por isso, a loja também recebe muitos clientes de outros estados em busca desta qualidade.

“Aqui, o proprietário anda pouco e tem carros bem configurados, com bons pacotes de opcionais”, justifica o gerente. Algumas vezes, a loja também busca veículos específicos, pedidos pela carteira de clientes, em outras regiões. “Um cliente queria uma Ferrari California, que custa R$ 1,8 milhão, mandamos buscar em São Paulo e ele esperou dois meses”, conta. Ele lembra que este não é um carro para usar no dia a dia, mas para ostentar em baladas ou participar de encontros de negócios ou de eventos das marcas.

Há dez anos no mercado, Edmar de Camargo, da Imports Carros de Luxo, informa que até a Porsche já tem concessionária em Goiânia e há fila de espera por alguns modelos esportivos. Os mais procurados na capital são os superesportivos de luxo, como Porsche, Corvette, Camaro, Lamborghini e Ferrari. “Hoje, quem lidera no mercado em Goiânia é a concessionária BMW, com 30%, seguida pela Porsche e Mercedes”, conta.

Para Camargo, o goianiense gosta muito de carros de luxo pelo próprio status que as marcas proporcionam. Segundo ele, também é crescente a procura por carros elétricos de luxo em Goiás. “Essas marcas mais procuradas já têm carros 100% elétricos”, destaca. O empresário ressalta que são carros mais usados para passear nos fins de semana ou chegar nos bares de alto padrão. “Em número de vendas, a BMW vende 40 carros por mês em Goiânia e a Porsche até 25 carros por mês, com preços que vão de R$ 600 mil a R$ 1,8 milhão”, ressalta.

A Imports, hoje, é uma das maiores revendas de carros de multimarcas de luxo na capital, com marcas como Porsche, Ferrari, Audi e Lamborghini. O mais caro chega aos R$ 2 milhões. A loja vendeu 18 carros em janeiro, 21 em fevereiro e 25 veículos de luxo em março. “O goiano quer cada vez mais esportivos de luxo, principalmente empresários, sendo muitos do agronegócio”, destaca.

A Imports também tem clientes em todo o País. Isso porque, segundo Camargo, os carros de Goiânia são bem cuidados, de baixa quilometragem e boa procedência. “Aqui não temos o problema da maresia, por exemplo”, lembra. Os compradores de fora fazem 50% de toda operação de forma online e o carro é enviado via transportadora, em caminhão fechado, a um custo médio de R$ 10 mil. A segurança é garantida por um laudo cautelar. O empresário lembra que o IPVA de um carro de R$ 1 milhão fica na faixa de R$ 40 mil.

Goiânia ganha destaque em mercado de esportivos de luxo

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Medicamentos apreendidos em operação contra casal de empresários preso

Um casal de empresários foram presos em Goiânia suspeitos de vender remédios para emagrecer pelas redes sociais. Segundo a Polícia Civil, eles manipulavam os medicamentos em um laboratório clandestino e os vendiam como se fossem naturais, mas há indícios de que eram misturados com remédios controlados inibidores de fome.&nbsp;

<cite>Foi encontrada uma grande quantidade de remédios, inclusive remédios controlados, conhecidos como tarja preta, prontos para envio para diversas partes do país. Os medicamentos eram manipulados pela investigada juntamente com seu marido em um local totalmente insalubre, numa residência que estava passando por reforma, sem nenhuma higiene. O comprador que adquiria aquele produto desconhecia o que realmente compunha a fórmula do medicamento”, informou o delegado Alex Rodrigues, chefe do Grupo Especial de Investigações Criminais de Goiânia.&nbsp;</cite>

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Por não terem os nomes divulgados, O POPULAR não conseguiu localizar as defesas dos suspeitos para que se posicionassem até a última atualização desta reportagem. &nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3249132" attr-version="policy:1.3249132:1743806406" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3249132" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3249132', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3249132">web remedios casal (1.3249132)</a></div>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/dono-de-farmacia-e-preso-suspeito-de-se-passar-por-medico-e-farmaceutico-para-vender-medicamentos-e-anabolizantes-1.3248386" target="_blank">Dono de farmácia é preso suspeito de se passar por médico e farmacêutico para vender medicamentos e anabolizantes</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/influencer-e-suspeita-de-vender-irregularmente-remedios-para-emagrecer-1.3227321" target="_blank">Influencer é suspeita de vender irregularmente remédios para emagrecer</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/policia-faz-operac-o-contra-falsificac-o-de-receitas-e-venda-irregular-de-remedios-controlados-1.3219839" target="_blank">Polícia faz operação contra falsificação de receitas e venda irregular de remédios controlados</a></div>

O casal foi preso na quinta-feira (3) durante uma operação, que ocorreu após uma denúncia da Vigilância Sanitária de Goiânia, e cumpriu mandados de busca e apreensão em duas empresas e na residência dos investigados. Nos locais, conforme a polícia, foram encontradas milhares de caixas e invólucros de medicamentos controlados e diversos medicamentos já envasados e embalados prontos para comercialização. Veja fotos abaixo:

<div attr-cid="policy:1.3248943" attr-version="policy:1.3248943:1743791259" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3248943" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3248943', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3248943">Medicamentos apreendidos em operação contra casal de empresários preso (1.3248943)</a></div>

De acordo com a PC, a mulher é dona de uma empresa de suplementos alimentares, em sociedade com o esposo e uma outra pessoa, que não foi presa. “A prisão do casal foi em decorrência de situação flagrancial, isto é, localizamos os produtos ilícitos na residência do casal e eles estavam no local. O sócio não estava inserido na citação descrita acima, assim, não houve sua prisão, com ele não havia nada de ilícito que justificasse a segregação”, explicou o delegado. &nbsp;

O casal deve responder por falsificação de medicamento e associação criminosa. As investigações continuam para apurar a participação de outras pessoas. &nbsp;

Casal de empresários é preso suspeito de vender remédios para emagrecer pelas redes sociais

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