A empresa francesa Vinci Highways será a responsável por administrar o trecho da BR-040 entre Cristalina (GO), no Entorno do Distrito Federal (DF), e Belo Horizonte (MG), de 594 quilômetros (km). Ela venceu o leilão ocorrido na tarde desta quinta-feira (26), na B3 em São Paulo, ao oferecer um desconto de 14,32% na tarifa básica do pedágio a ser cobrado dos motoristas. O trecho, denominado Rota dos Cristais, é uma subdivisão da antiga concessão que ocorria na BR-040, que ia de Brasília (DF) até Juiz de Fora (MG), na divisa com o Rio de Janeiro, e se encerrou no dia 6 de agosto passado, após processo de relicitação iniciado em 2020. A previsão é de que a empresa invista cerca de R$ 12 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão, sendo um investimento estimado de R$ 6,4 bilhões em infraestrutura e outros R$ 5,6 bilhões em custo operacionais.

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No leilão, participaram também outros três interessados. A BTG Pactual Infra III propôs desconto de 7,5%, já o consórcio Nova BR-040 ofereceu 9,09% de redução no valor da tarifa básica, enquanto que a CCR chegou a 1,75% de desconto. A proposta com maior desconto na tarifa vencia o processo. Como a oferta da empresa francesa era mais de cinco pontos porcentuais acima da segunda colocada, o leilão se encerrou já na primeira fase, sem que houvesse uma nova rodada de ofertas. A Vinci Highways é um braço da Vinci Concessions, que atua em mais de 20 países. No Brasil, é a administradora de oito aeroportos, entre eles o de Salvador e três da região da Amazônia (Manaus, Tefé e Tabatinga).

No ramo rodoviário, este foi o primeiro leilão que Vince Highways concorreu no Brasil, mas ela já administra 570 km de trechos que cortam todo o Estado de São Paulo desde 2022, quando adquiriu 55% da empresa Pátria, que tem a concessão dos trechos desde 2017. O diretor executivo da Vinci Highways para a América Latina, Laurent Cavrois, em seu discurso após o resultado do leilão, afirmou se tratar de um passo importante para o crescimento da empresa no Brasil e que o interesse é garantir a melhoria da mobilidade e agregar valor à rodovia, tornando-a mais segura, eficiente e adaptada às necessidades do futuro.

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Ainda não há informação de quando o contrato será assinado e a empresa começará a atuar. Desde agosto, o trecho está sem a concessão e, logo, sem a cobrança de pedágios. Com a entrada da Vinci Highways, há a previsão de obras como 9,9 km de duplicação, 342,864 km de faixas adicionais, a implantação de 61,6 km de vias marginais, uma correção de traçado, cinco passagens subterrâneas e 34 passarelas. O projeto prevê ainda a instalação de 272 pontos de ônibus, 18 passagens de fauna, 226 acessos ao trecho e dois pontos de parada e descanso (PPD) para os transportadores de carga. Também deverão ocorrer investimentos na incorporação de tecnologias inovadoras. “Dentre as novidades previstas, estão a instalação de um sistema avançado de monitoramento, incluindo 228 câmeras de monitoramento, 20 delas dedicadas às passarelas, análise de tráfego, 28 painéis de mensagem entre fixos e móveis, além de detecção automática de incidentes”, informa a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Com o desconto concedido, a previsão é de que as pistas simples tenham custo de 0,12 R$/km e as pistas duplas cheguem a 0,16 RS/km para fins de cobrança de pedágio. Segundo o projeto de concessão que foi leiloado, a proposta para a Rota dos Cristais, por se tratar de uma via em fase de relicitação, “o edital prevê a transição operacional entre a operadora atual, Via 040, e a futura concessionária”, segundo a ANTT. Para isso, informa a agência, “a nova concessionária deverá apresentar um plano de transição para garantir a continuidade dos serviços”. Deste modo, a Vinci Highways, que venceu o leilão, “deverá realizar melhorias emergenciais no primeiro ano, incluindo a correção de pavimento, eliminação de buracos e recomposição da sinalização”.

<h2>Outros leilões</h2>

O trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora (MG) teve a concessão iniciada ainda em agosto, com a EPR Mineira. Já o trajeto de Juiz de Fora ao Rio de Janeiro (RJ) está previsto para ser licitado em novembro próximo. Deste modo, ficará faltando o trecho de Cristalina ao Distrito Federal, que passa por território goiano. Ainda não há previsão de quando ocorrerá este leilão e o processo está em fase de estudos de viabilidade em execução pela Infra S.A.. No entanto, já está definido que ele faz parte da chamada Rota do Pequi e será leiloado em conjunto com o trecho da BR-153/060 entre Goiânia e Brasília, atualmente sob responsabilidade da Triunfo Concebra. Desta forma, a ideia é que as concessões façam a ligação entre as capitais Goiânia, Brasília, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, reforçou que a intenção do governo federal é lançar mais cinco leilões rodoviários até o final do ano. “Hoje temos um modelo estruturado, com o maior desconto possível para a população, mas também não queremos mais aqueles descontos de 60% que tinham antigamente e geraram os problemas contratuais com as concessões”, conta. Até o final de 2025, a previsão é que se tenha 49 novos contratos de concessão de rodovias no Brasil, um número maior dos que os 27 ocorridos de 1997 até 2020, como reforçou o ministro. O vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) também esteve presente no evento desta quinta-feira (26) e reforçou o interesse do governo nas concessões e no investimento estrangeiro.

“Estamos vendo aqui um importantíssimo ativo que traz produtividade, reduz custos, melhora a competitividade, ajuda o agro, a indústria, serviços e exportações. Obras como essa são setores fortemente geradores de emprego e aumento da economia”, ressaltou Alckmin no evento. A superintendente de concessões de infraestrutura da ANTT, Cynthia Ruas, reforçou que a Rota dos Cristais é um trecho muito importante para o escoamento da produção agropecuária do Brasil, mas que possui movimento de trânsito comum. A estimativa é que 68% do tráfego no local é de caminhões. “Não é só aumentar a pista, mas pensar em segurança.”

Entre os leilões que devem ocorrer ainda neste ano, o ministro Renan Filho destacou que para o dia 12 de dezembro está marcada a concorrência pela chamada Rota Verde, que liga Goiânia a Itumbiara passando por Rio Verde pelas BRs 060 e 452. Com uma extensão total de 426,2 km, há a previsão de investimentos na ordem de R$ 6,8 bilhões. Estão previstos 31,1 km de duplicação, 20 km de faixas adicionais em pistas duplas e 102,7 km de faixas adicionais em pistas simples. “Em obras de melhoria, estão no projeto 28,9 km de vias marginais, 6 retornos em U, 10 retornos em X, 11 rotatórias alongadas, 161 acessos e 36 paradas de ônibus, além de 14 passarelas, dispositivos especiais, barragens acústicas, passagens de fauna e caixas de contenção de produtos perigosos”, informa a ANTT.

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Grupo francês vence leilão e fica com Rota dos Cristais

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Matéria - Cidades

BR-040

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Analy Karine Pereira de Araújo do Amaral, de 27 anos, e Gabriela Traineira Vitorino de Araújo do Amaral, de 34, morreram acidente na na BR-040, Valparaíso de Goiás (Reprodução/Redes sociais)

Analy Karine Pereira de Araújo do Amaral, de 27 anos, e Gabriela Traineira Vitorino de Araújo do Amaral, de 34, são as vítimas de um<a href="https://opopular.com.br/cidades/mulheres-morrem-em-acidente-envolvendo-moto-carreta-e-carro-na-br-040-1.3199044" target="_blank">&nbsp;acidente entre uma moto, uma carreta e um carro</a>&nbsp;em Valparaíso de Goiás, no Entorno do Distrito Federal (DF). Segundo informações do Corpo de Bombeiros, no momento da colisão a motocicleta em que estavam caiu embaixo de uma carreta. Elas morreram no local.

O acidente aconteceu nesta quarta-feira (13), na BR-040, Km 01, no bairro da Cidade Jardins. As vítimas eram casadas e moravam em Brasília. Gabriela era mãe de um adolescente e Anah trabalhava como técnica de enfermagem e cuidadora de idosos.&nbsp;

Nas redes sociais, um primo de Anah lamentou as mortes prematuras das duas e mencionou que ainda continua sem acreditar.

<cite>Tenho medo de quando a ficha cair de verdade, ainda não me conformo com isso. Tento acreditar que é um sonho. É cada recordação [...] É difícil demais acreditar nisso, mas sempre vou guardar as melhores recordações nossas. Obrigado por tudo”.</cite>

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Gabriela era casada com Analy e tinha um filho (Reprodução/Redes sociais)

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/mulheres-morrem-em-acidente-envolvendo-moto-carreta-e-carro-na-br-040-1.3199044" target="_blank">Mulheres morrem em acidente envolvendo moto, carreta e carro na BR-040</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/agente-de-transito-e-atropelado-enquanto-controlava-trafego-em-goiania-video-1.3198843" target="_blank">Agente de trânsito é atropelado enquanto controlava tráfego em Goiânia; vídeo</a></div>

<h2>Acidente&nbsp;</h2>

De acordo com os Corpo de Bombeiros, conforme os relatos de testemunhas, o carro colidiu com a moto, o que fez com que ela caísse embaixo da carreta. Como resultado, a mulher que pilotava e a passageira foram atropeladas. Ainda segundo os bombeiros, as duas morreram no local.&nbsp;

Por não terem tido os nomes divulgados,&nbsp;O POPULAR&nbsp;não conseguiu localizar as defesas dos motoristas da carreta e do carro envolvidos no acidente até a última atualização desta matéria.&nbsp;

À reportagem, a Polícia Civil (PC) informou que o caso segue em investigação.&nbsp;

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Moto em que as duas mulheres estavam quando morreram em acidente envolvendo uma carreta e um carro na BR-040, em Valparaíso de Goiás (Divulgação/Corpo de Bombeiros)

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Saiba quem eram as mulheres que morreram em acidente entre moto, carreta e carro

Valparaíso de Goiás

Duas mulheres&nbsp;morreram após a motocicleta em que estavam cair embaixo de uma carreta&nbsp;na BR-040, Km 01, no bairro da Cidade Jardins, em Valparaíso de Goiás, no entorno do Distrito Federal, na tarde desta quarta-feira (13). Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o acidente envolveu uma motocicleta, uma carreta e um veículo de passeio.&nbsp;

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Conforme a corporação, de acordo com relatos de testemunhas, o carro colidiu com a moto, o que fez com que ela caísse embaixo da carreta. Como resultado, a mulher que pilotava e a garupa, cujas identidades não foram divulgadas, foram atropeladas. Ainda segundo os bombeiros, as duas morreram no local.

Por não terem tido os nomes divulgados, O POPULAR não conseguiu localizar as defesas dos motoristas da carreta e do carro envolvidos no acidente até a última atualização desta matéria.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/agente-de-transito-e-atropelado-enquanto-controlava-trafego-em-goiania-video-1.3198843" target="_blank">Agente de trânsito é atropelado enquanto controlava tráfego em Goiânia; vídeo</a> 
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<a href="https://opopular.com.br/cidades/motorista-bebado-que-atropelou-e-matou-passageira-de-moto-furou-sinal-vermelho-diz-pc-1.3198258" target="_blank">Motorista bêbado que atropelou e matou passageira de moto furou sinal vermelho, diz PC</a></div>

À reportagem, a Polícia Civil (PC) informou que o caso segue em investigação.&nbsp;

O&nbsp;POPULAR tentou contato com o Instituto Médico Legal (IML), mas não obteve retorno até a última atualização desta matéria.&nbsp;

Mulheres morrem em acidente envolvendo moto, carreta e carro na BR-040

ACIDENTE

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou pedágios em rodovias entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara. Será realizado um leilão para que empresas concorram pela concessão do trecho. Com investimento total previsto em R$ 6,8 bilhões, a decisão foi tomada na quinta-feira (29).

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Conhecido como "Rota Verde", o sistema rodoviário BR-060/452/GO tem uma extensão total de 426,2 km, segundo a ANTT. O trecho conecta Goiânia até o encontro com a BR-452, em Rio Verde, e continua até o encontro com a BR-153, em Itumbiara.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/antt-aprova-edital-para-nova-concess-o-da-br-040-1.3141871#state=edf37350-ea94-40dd-8855-9a237f2c842b&amp;session_state=94d10ce4-140f-4f95-b5ff-2e2eb0176470&amp;code=7d100b79-676f-4863-abdc-3824602dd70f.94d10ce4-140f-4f95-b5ff-2e2eb0176470.b9b3328a-640e-4deb-9f63-4c9096be6cf7">ANTT aprova edital para nova concessão da BR-040</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/obra-de-rua-e-embargada-pela-prefeitura-no-daia-1.3167566">Obra de rua é embargada pela prefeitura no Daia</a></div>

A previsão é que o leilão aconteça em 12 dezembro de 2024, segundo a ANTT. Já o edital de concessão deve ser publicado nos próximos dias no Diário Oficial da União. O número de praças e valor dos pedágios ainda não foi divulgado.

De acordo com as informações da ANTT, estão previstos 31,1 km de duplicação, 20 km de faixas adicionais em pistas duplas e 102,7 km de faixas adicionais em pistas simples. No trecho, devem ser realizadas obras de melhoria como 28,9 km de vias marginais, 6 retornos em U, 10 retornos em X, 11 rotatórias alongadas e 161 acessos.

Ainda foram incluídas no projeto 36 paradas de ônibus e 14 passarelas. Além de dispositivos especiais, barragens acústicas, passagens de fauna e caixas de contenção de produtos perigosos.

O projeto foi aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e formalizado pelo Ministério dos Transportes. Já a concessão foi apontada como melhor via para execução do plano devido a estudo feito pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

ANTT autoriza leilão de trechos de rodovias entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara

CONCESSÃO

A cobrança de pedágios ao longo da BR-040 está interrompida no trecho entre Cristalina, no Entorno do Distrito Federal, e Belo Horizonte (MG).&nbsp;Isso porque após o término da concessão na última segunda-feira (5), a Via 040 transferiu a responsabilidade do trecho ao governo. Dessa forma, quem assume a manutenção e segurança do trecho é o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).&nbsp;

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O trecho entre Cristalina e Belo Horizonte (MG) ficará sob responsabilidade do Dnit até que o processo para uma nova concessão termine.&nbsp;O leilão, primeira fase do processo, está previsto para setembro deste ano.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/novas-marcas-goianas-de-cafe-aparecem-em-lista-com-lotes-improprios-para-o-consumo-1.3161968" target="_blank">Novas marcas goianas de café aparecem em lista com lotes impróprios para o consumo</a> 
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Desde terça-feira (6),&nbsp;as responsabilidades por manutenção e segurança da rodovia e dos usuários ficam por conta do Dnit.&nbsp;Porém, alguns serviços, como reboque e assistência ao usuário, anteriormente oferecidos pela concessionária, já estão suspensos, até que novo contrato de concessão seja firmado para a administração da rodovia.

O trecho assumido pelo Dnit tem um total de 709,7 quilômetros da rodovia entre Brasília (DF) e Belo Horizonte (MG). Ao todo, são oito praças de pedágio no segmento,&nbsp;custando&nbsp;R$ 6,30&nbsp;cada.

Em Goiás o trecho compreende de Cristalina (km 0) até Valparaíso de Goiás (km 157,3). O processo licitatório já está em fase final de contratação da empresa que ficará responsável pela manutenção de 165,7 quilômetros da rodovia.