POP_CELULAR_BALAO_050626

<div attr-cid="policy:1.3418744" attr-version="policy:1.3418744:1780665236" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3418744" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3418744', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3418744">POP_CELULAR_BALAO_050626 (1.3418744)</a></div>

Você já imaginou fazer imagens aéreas de Goiânia, mas sem usar drones? Pois é!&nbsp;O jovem Pedro Augusto, de 18 anos,&nbsp;fez um experimento usando&nbsp;balões&nbsp;inflados com gás hélio e um celular&nbsp;que registrou imagens da capital&nbsp;a&nbsp;3.000 metros de altitude&nbsp;(assista ao vídeo acima).&nbsp;

Além das imagens aéreas, o que mais impressiona na história é o fato de que&nbsp;o celular utilizado no experimento ‘sobreviveu’ a uma queda livre de 3.600 metros&nbsp;de altura sem um balão para funcionar como um ‘paraquedas’&nbsp;e diminuir a velocidade da queda.&nbsp;

<cite>O balão estava voando bem e ganhando cada vez mais altitude, quando de repente notei uma coisa no GPS. Ele viajou muito, só que&nbsp;o&nbsp;equipamento&nbsp;deu uma curva e voltou. E foi nesse momento que percebemos que o balão não tinha estourado, mas sim&nbsp;que&nbsp;o celular se desprendeu do balão. Ou seja, ele sobreviveu a uma queda livre de 3.600 metros de altura”,&nbsp;afirma&nbsp;o&nbsp;jovem&nbsp;no vídeo.</cite>&nbsp;

<img attr-cid="policy:1.3418746" attr-version="policy:1.3418746:1780665701" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3418746/Proporção para foto do site (1).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Jovem cria projeto de pesquisa que une astronomia e computação para estudar a atmosfera e registrar imagens aéreas da capital (Reprodução/Instagram Pedro Augusto)

De acordo com Pedro Augusto, que é&nbsp;astrofotógrafo e&nbsp;estudante de Engenharia de Computação&nbsp;na Universidade&nbsp;Federal de&nbsp;Goiás,&nbsp;o experimento é parte de um projeto&nbsp;de pesquisa desenvolvido com colegas do curso&nbsp;sem apoio institucional.&nbsp;

Para acompanhar as imagens em tempo real, Pedro contou ao POPULAR que programou um sistema que enviava os dados e&nbsp;eram colhidos por&nbsp;sensores remotamente. Assim, conseguiu assistir ao que estava acontecendo conforme o equipamento avançava pelo céu. Ao mesmo tempo, o estudante observava a localização do GPS do telefone, observando qual área da capital ele sobrevoava.&nbsp;

<cite>Desenvolvi softwares que me permitiram rastrear a localização em tempo real, bem como coletar dados atmosféricos como temperatura e pressão. Além disso, as imagens foram enviadas para mim em tempo real através desse software que foi criado utilizando o conhecimento do curso de&nbsp;Engenharia de Computação”, contou.&nbsp;</cite>

<img attr-cid="policy:1.3418745" attr-version="policy:1.3418745:1780665531" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3418745/Proporção para foto do site.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Estudante de Engenharia da UFG utilizou balões de gás hélio, celular e sensores remotos para registrar Goiânia do alto (Reprodução/Instagram Pedro Augusto)

À reportagem, Pedro disse que&nbsp;a ideia do experimento surgiu ao ver outros&nbsp;projetos&nbsp;dentro da comunidade de astronomia e astrofotografia.&nbsp;&nbsp;

“O objetivo do experimento é estudar a atmosfera e captar lindas imagens lá do alto. E o nosso próximo passo é construir um experimento que vai chegar a 30 km de altitude, na estratosfera”, disse.&nbsp;

O balão&nbsp;do experimento realizado por Pedro Augusto&nbsp;percorreu cerca de 6 km pela cidade de Goiânia. Segundo o estudante, o experimento foi solto no Setor Sudoeste&nbsp;e caiu dentro do próprio bairro,&nbsp;a 950 metros do local do lançamento.&nbsp;

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Cidades

Jovem filma Goiânia a 3km de altura usando balões de gás hélio

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Depois de 11 rodadas da Série B, o Vila Nova é o time que mais permaneceu na zona que envolve acesso à elite, seja no G2, cujos integrantes garantem vaga direta na Série A, ou no G6, que inclui os quatro clubes que vão disputar os playoffs pelas duas vagas restantes. Até aqui, o Tigre ficou oito rodadas entre as seis primeiras posições do campeonato.

Na 1ª e na 2ª rodadas da Série B de 2026, o Vila Nova estacionou em 9º lugar. Na 3ª, subiu para 7º. A partir da 4ª, entrou no G6 e não saiu mais. Passou pelas seguintes posições a cada rodada: 4º, 1º, 1º, 4º, 5º, 4º, 4º e 2º, respectivamente.

Nenhum outro clube passou oito rodadas no G6 da Série B até o momento. Os times que mais chegam perto são o Goiás e o Fortaleza, que passaram sete rodadas entre os seis primeiros colocados - o Goiás entre a 1ª e 4ª rodadas, e desde a 9ª, e o Fortaleza desde a 5ª rodada.

O São Bernardo vem logo atrás, com seis rodadas entre os seis primeiros colocados. A campanha do clube paulista chama a atenção, já que, desde a 6ª rodada, esteve no mínimo em 3º lugar; já o Fortaleza está há três rodadas na 5ª posição, e o Goiás, há três rodadas em 6º.

Desde o início do campeonato, o Vila Nova adota a filosofia de prezar pela regularidade. Neste momento, o Tigre é vice-líder da Série B, com os mesmos 22 pontos do líder Sport, que tem dois gols a mais de saldo. A diferença para o 3º colocado, São Bernardo, é de apenas um ponto, mas a distância para o 7º, Novorizontino, é de cinco pontos, o que permite ao Tigre não deixar a faixa dos seis primeiros independentemente dos resultados da 12ª rodada.

De acordo com o regulamento da Série B de 2026, os dois primeiros colocados se classificam automaticamente para a Série A de 2027. As equipes que ficarem entre 3º e 6º lugares disputarão um playoff para definir quem sobe, em confrontos de ida e volta, sendo que os clubes que terminarem em 3º e 4º terão a vantagem de decidir em casa - os duelos serão 3º x 6º e 4º x 5º.

O próximo compromisso do Vila Nova é na segunda-feira (8), às 20 horas, contra o 16º colocado Botafogo-SP, no OBA, pela 12ª rodada da Segundona. A Série B, ao contrário da Série A, não será paralisada durante a Copa do Mundo.

Zona de rebaixamento

O América-MG tem a situação mais desesperadora da Série B. O Coelho passou todas as 11 rodadas até aqui dentro da zona de rebaixamento, e desde a 4ª rodada ocupa a lanterna. A Ponte Preta é a segunda equipe pior, com sete rodadas no Z4, seguida pelo Londrina, com seis, e o CRB, com cinco.

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Após 11 rodadas, Vila Nova é o time que mais ficou entre os seis primeiros da Série B

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Zona do acesso

Em meados de abril passado, escavadeiras, tratores e caminhões entraram no Mercado Aberto entre a Avenida Goiás e a Rua 68 para <a href="https://opopular.com.br/cidades/comerciantes-denunciam-abandono-do-mercado-aberto-no-centro-de-goiania-1.3247530" target="_self">demolir todas as estruturas de alvenaria do local</a>, que representa metade do equipamento público. Uma série de atos violentos provocados por pessoas que, supostamente, vivem em situação de rua, resultou em um relatório da Polícia Militar de Goiás (PM-GO) pedindo a demolição do espaço como medida de segurança. Cinquenta dias depois, a tenda sobre o local continua e o terreno foi limpo, restando também o piso concretado, que já recebe estruturas improvisadas como moradias para pessoas.

Na última quarta-feira, O POPULAR verificou ao menos duas barracas de papelão e cobertor encostadas em pequenas paredes de concreto que seguram as antigas caixas de energia do espaço – uma mais próxima da Avenida Goiás, no sentido Rua 68 para Rua 74, e outra no lado oposto, mais perto da Rua 68. Relatos na região são de que o espaço é abrigo das pessoas em situação de rua, sobretudo à noite, quando tentam buscar um pouco de alento perante a falta de moradia e políticas públicas. Ao mesmo tempo, nenhuma ação da Prefeitura de Goiânia ocorreu no local desde a demolição e também não foi apresentado qualquer projeto de ocupação do espaço.

Em abril, quando a metade do Mercado Aberto foi demolida, a Secretaria de Gestão de Negócios e Parcerias (Segenp) respondeu ao POPULAR que “a Prefeitura de Goiânia tem feito esforços para <a href="https://opopular.com.br/cidades/metade-do-mercado-aberto-deve-virar-espaco-de-lazer-1.3398430" target="_self">requalificar o Mercado Aberto</a> para ser destinado a receber e fixar vendedores que atualmente são ambulantes, além de eventos itinerantes, cumprindo, assim, sua função social para a qual foi criado”. Agora, já no começo de junho, ao ser questionada sobre a situação do local, a secretaria repetiu a resposta. Também foi repetida a informação de que “ainda não há data para a conclusão, já que são necessárias várias etapas, que envolvem o poder público e a sociedade civil”.

<img attr-cid="policy:1.3418647" attr-version="policy:1.3418647:1780620569" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3418647/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Falta de clientes faz com que também se reduza o número de vendedores (Guilherme Alves / O Popular)

O POPULAR apurou que a última reunião sobre o Mercado Aberto com o prefeito Sandro Mabel (UB) ocorreu há duas semanas e ainda sem uma definição do que será feito no local. Embora a Segenp informe sobre um espaço a ser ocupado por ambulantes, a gestão municipal trabalha também com alternativas, como a construção de uma praça arborizada ou um estacionamento, além de confirmar a utilização para eventos ocasionais e itinerantes. O que está sendo debatido na gestão é como ocupar um endereço privilegiado no Setor Central que teve o diagnóstico, por parte da administração, de ser algo que não deu certo.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/metade-do-mercado-aberto-deve-virar-espaco-de-lazer-1.3398430" target="_self">Metade do Mercado Aberto deve virar espaço de lazer</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/comerciantes-denunciam-abandono-do-mercado-aberto-no-centro-de-goiania-1.3247530" target="_self">Comerciantes denunciam abandono do Mercado Aberto, no Centro de Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/camelos-rejeitam-sair-das-ruas-da-regi-o-da-44-e-fazem-contraproposta-ao-paco-1.3247061" target="_self">Camelôs rejeitam sair das ruas da Região da 44 e fazem contraproposta ao Paço</a></div>

Ou seja, há dúvidas sobre abrir o espaço para novos feirantes, que atualmente são ambulantes, sendo que já ocorria o esvaziamento do local antes mesmo do anúncio da demolição. Há a compreensão do prefeito de que a solução para o canteiro central da Avenida Paranaíba deve estar condicionada aos outros projetos para o Setor Central, sobretudo o programa Morar no Centro, que pretende promover incentivos a famílias que se mudarem para o bairro. Porém, nenhuma das iniciativas foi iniciada e nem mesmo uma definição sobre o uso do Mercado Aberto foi divulgada pela administração.

A ideia de realizar eventos itinerantes e temporários no espaço remonta ao início do Mercado Aberto, em que – principalmente aos finais de semana, quando a maior parte dos feirantes ia trabalhar na Feira Hippie, mas também nos demais dias, em horários alternativos – o espaço era ocupado por atividades culturais, como apresentações de capoeira, e também era local de encontro de skatistas e motociclistas. Ao mesmo tempo, em períodos de menor movimento, houve ocupação por profissionais do sexo e pessoas em vulnerabilidade social.

Neste ano, a Prefeitura concentrou os feirantes remanescentes em uma única ilha comercial, situada entre a Rua 74 e a Avenida Goiás. Esse processo de reorganização teve início no final de 2025 e resultou na desativação definitiva da estrutura anteriormente localizada mais próxima à Rua 68. Comerciantes que atuam na área remanescente relatam dificuldades financeiras e diminuição nas vendas, atribuindo o cenário à falta de divulgação da nova localização e a problemas na infraestrutura atual, como banheiros com defeitos, esgoto exposto e falta de proteção contra chuvas.

<h3>Sem clientes</h3>

O feirante Osvaldo Souza, de 65 anos, relata que, desde a concentração dos comerciantes em um mesmo local, as vendas caíram. “A gente não sabe dizer se foi por isso ou se é o momento mesmo em que o pessoal está sem dinheiro, sem sair para comprar, ou se a notícia da demolição afastou o cliente. Não sei direito o motivo, mas reduziram as compras aqui, isso aconteceu mesmo”, diz. Ele atua no Mercado Aberto há 20 anos, quando ganhou a banca da Prefeitura de Goiânia enquanto era vendedor ambulante na Avenida Goiás. “Aqui foi muito bom no começo, mas depois que começou o auge da Rua 44, foi acabando.”

Para ter ideia, o Mercado Aberto foi iniciado com 1.390 feirantes, em 2003, e chegou a 2 mil um ano depois. O dado mais recente da Prefeitura de Goiânia, de 2025, aponta a existência de 100 trabalhadores cadastrados no espaço. Na tarde de quarta-feira (3), O POPULAR contou 60 barracas montadas no espaço entre a Avenida Goiás e a Rua 74 e, destas, somente 47 estavam ocupadas no momento da visita (entre 15 e 17 horas). “Já tem muita gente que não está vindo mais. Essa daqui de frente mesmo já tem um tempo que não aparece ninguém”, conta Osvaldo ao apontar para a estrutura vazia próxima a sua barraca.

Administrador de um pit dog no Mercado Aberto, Wesley Borges Silva, de 46 anos, relata que para o seu segmento as mudanças não afetaram em nada. “Isso existe há 50 anos aqui, tem uma clientela formada pelo meu sogro. Ele independe do Mercado Aberto, por isso que resiste. Trabalhamos muito com entrega, mas sempre vem gente aqui dizendo que tem medo de vir sozinho à noite, por exemplo”, relata. Segundo ele, o movimento em relação aos clientes dos feirantes é, de fato, muito baixo. “Não vejo ninguém. Sinceramente, não entendo nem como que esse pessoal continua vindo aqui para vender.”

Durante o período de uma hora e meia que a reportagem esteve no local, nenhum cliente passou por lá. Um fato curioso foi que um dos vendedores de frutas e legumes que deixou o Mercado Aberto por volta das 16 horas, já sem clientes, foi encontrado pela reportagem na calçada da Avenida Goiás, no sentido Praça Cívica, já indo embora para casa. Porém, nesse trajeto, realizou ao menos duas vendas para senhoras que passavam pela via.

Futuro do Mercado Aberto segue indefinido pela Prefeitura de Goiânia

Setor Central

À medida que Goiânia se aproxima de seu centenário, em 2033, cresce entre os cidadãos a expectativa por uma capital mais organizada, funcional e alinhada às exigências contemporâneas de governança urbana. Em uma metrópole submetida a aceleradas transformações econômicas, demográficas e sociais, é inequívoco que desenvolvimento sustentável pressupõe instituições técnicas capazes de assegurar estabilidade, previsibilidade normativa e proteção coletiva.

Nesse contexto, a atuação dos auditores de fiscalização assume posição estratégica na arquitetura institucional que sustenta a ordem urbana. Ainda persiste, contudo, a percepção de uma atuação orientada somente à aplicação de sanções, numa leitura superficial diante da amplitude das atribuições exercidas diariamente por esses profissionais.

Mais do que agentes de controle, os auditores integram uma estrutura contemporânea de inteligência regulatória indispensável ao funcionamento equilibrado da cidade. A atuação alcança frentes como vigilância sanitária, fiscalização veterinária, verificação de combustíveis no que tange a riscos químicos e ambientais no ponto de venda, ordenamento da atividade econômica, transporte, uso do solo e meio ambiente.

Quando operações identificam alimentos impróprios para consumo, interrompem atividades clandestinas ou combatem fraudes capazes de colocar em risco a coletividade. O impacto ultrapassa os procedimentos administrativos e se traduz em proteção concreta para o goianiense. O auditor fiscal é peça relevante na construção de cidades modernas, capazes de conciliar crescimento, segurança jurídica e ordenamento urbano.

Sua atuação assegura que atividades econômicas operem dentro de parâmetros técnicos e legais, protegendo o interesse público e contribuindo para a estabilidade institucional da capital. Sem fiscalização eficiente, é fato que se ampliam os riscos sanitários, a circulação de produtos irregulares, a degradação ambiental, a concorrência desleal para a atividade econômica e a desorganização dos espaços urbanos.

A atividade fiscalizatória contemporânea exige elevada qualificação técnica, permanente atualização normativa e capacidade de harmonizar desenvolvimento econômico, inovação urbana e interesse público. Longe de representar uma função anacrônica, o auditor fiscal tem posição central em modelos de gestão pública orientados por eficiência regulatória, inteligência territorial e prevenção de riscos.

Ao passo que a capital se encaminha para celebrar cem anos de história, é indispensável compreender que cidades do futuro não dependem apenas de grandes obras, mas também de estruturas sólidas de ordenamento. O auditor fiscal ocupa, por força de sua própria atribuição legal, a posição de agente público comprometido com a proteção da sociedade e com a consolidação de uma Goiânia mais segura, organizada e preparada para os desafios complexos do século 21. É garantia de equilíbrio, proteção e qualidade de vida coletiva.

Horácio Mello, presidente do Sindicato dos Funcionários da Fiscalização Municipal de Goiânia

Os artigos publicados não refletem a opinião de O POPULAR. Sua publicação obedece ao propósito de estimular e fomentar a diversidade e o debate de temas locais, nacionais ou mundiais.

Opinião

Urbanidade protegida

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Horácio Mello

O público que for acompanhar corridas e eventos no Autódromo Internacional Ayrton Senna nos próximos anos pode ter de se adaptar aos locais a que poderá ter acesso. Além da troca total do asfalto, que será feita nos próximos meses, o governo de Goiás pretende fazer ajustes visando ao conforto do torcedor no local. Desde o fim de maio, a administração iniciou o plantio de grama nos setores destinados ao público.

Desde a passagem da MotoGP, em março, os espaços onde ficaram arquibancadas móveis e camarotes entre a reta principal e as três primeiras curvas do autódromo, não estão em condição de uso. Na maior parte do terreno, há apenas terra, o que impossibilitou torcedores de acompanharem corridas da maneira tradicional depois do Mundial de Motovelocidade: sentados no gramado.

Segundo o Estado, por causa da escassez de chuva, a grama ainda não nasceu nesses setores. O plantio começou a ser feito em maio.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/esporte/autodromo-de-goiania-tera-asfalto-trocado-pela-2-vez-em-menos-de-um-ano-1.3418278" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Autódromo de Goiânia terá asfalto trocado pela 2ª vez em menos de um ano</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/autodromo-de-goiania-tera-troca-total-do-asfalto-decis-o-ocorre-menos-de-tres-meses-apos-motogp-1.3418106" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Autódromo de Goiânia terá troca total do asfalto; decisão ocorre menos de três meses após MotoGP</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/para-novo-reparo-na-pista-autodromo-de-goiania-pode-fechar-por-ate-60-dias-1.3412066" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Para novo reparo na pista, autódromo de Goiânia pode fechar por até 60 dias</a></div>

Existe a possibilidade de, em todos os anos, os espaços para o público terem problemas no gramado conforme a realização de eventos de maior porte, como é o caso da MotoGP.

“Esse é o problema que vamos ter com grandes eventos. Se eu tiver um evento para 100 mil pessoas, corro risco de ter um dano. O que o Estado pode fazer é cobrar que arrumem”, afirmou o ex-secretário de esportes e atual subsecretário de Governança da Secretaria-Geral de Governo, Rudson Guerra, sobre possíveis novos problemas nos espaços destinados ao público no autódromo.

Tradicionalmente, o público no autódromo de Goiânia assiste às corridas na arquibancada fixa em frente à reta principal e no gramado que contorna no autódromo. Isso ocorre, por exemplo, em etapas da Stock Car, Moto1000GP e Fórmula Truck.

Em eventos maiores, como é o caso da MotoGP, a organização opta por montar estruturas móveis ocorre porque a quantidade de torcedores é maior. Neste ano, o Mundial de Motovelocidade teve quase 150 mil pessoas nos três dias. Na Stock Car, em maio, o número não passou de 5 mil, segundo a administração do autódromo.

Para 2027, a intenção da administração do autódromo é ter grama em todos os setores. Porém, a MotoGP pode optar por montar novamente estruturas móveis nos locais onde o gramado está sendo plantado. Segundo o Estado, se esses locais forem destruídos novamente, a organização terá de fazer novamente o plantio da grama.

Desta forma, é possível prever que anualmente algumas categorias podem ter limite de locais para o público depois da passagem da MotoGP.

Não há intenção de construir arquibancadas fixas nesses locais justamente porque cada evento tem um apelo de público diferente.

“(A grama) Está sendo colocada, mas não está chovendo. A gente não sabe como vai ser ano que vem (a montagem das arquibancadas). Tivemos 60 mil pessoas (no último dia da MotoGP). Se eles estabeleceram que para o ano que vem vão ser 80 mil, eles vão ter um desenho (das arquibancadas). Onde eles colocarem arquibancada, se danificarem o gramado, vão ter que colocar novo gramado. O Estado não vai ter esse custo”, acrescentou Rudson Guerra.

Neste ano, depois da MotoGP, o autódromo recebeu três eventos de automobilismo e motovelocidade com público. A Stock Car foi a primeira, entre os dias 15 e 17 de maio.

Quem foi ao autódromo nos setores com ingressos mais baratos só pôde acessar a arquibancada fixa e parte do gramado em frente a esse setor. A administração colocou guarda-sóis para serem utilizados e limitou, com barreiras de proteção, o acesso de pessoas em outros setores, que costumam ser utilizados quando há gramado em condições de uso.

Já durante a Moto1000GP e o Goiano de Marcas e Pilotos, não houve restrições. Mas com exceção de um pequeno local em frente à arquibancada fixa que já possui grama plantada, os demais locais em frente à reta principal e no contorno do autódromo estão com terra, o que impossibilita o público de sentar, como tradicionalmente ocorre.

A capacidade de público no autódromo, após a reabertura, deve ser alterada conforme evento. Hoje, são 1.450 lugares disponíveis nos camarotes que ficam acima dos boxes, 1.250 na arquibancada fixa e não há limite nos setores de gramado - isso pode mudar caso uma arquibancada móvel, como foi na MotoGP, seja instalada.

O governo de Goiás também tem um plano de construir estruturas acima dos camarotes para o público assistir corridas com visão panorâmica do autódromo. Nos camarotes, isso não é possível, apenas alguns trechos da reta principal, que mudam conforme a posição dentro do espaço vip.

Autódromo de Goiânia tem plantio de grama e planos para público

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