VÍDEO: Carro de luxo pega fogo

<div attr-cid="policy:1.3303357" attr-version="policy:1.3303357:1755898680" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3303357" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3303357', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3303357">VÍDEO: Carro de luxo pega fogo (1.3303357)</a></div>

Um carro da marca Mercedes-Benz pegou fogo em um posto de gasolina da GO-020, na zona rural de Senador Canedo, região metropolitana da capital. Câmeras de segurança do local registraram quando o veículo estaciona perto de uma bomba de combustível e começa a sair fumaça pelo capô (assista acima o vídeo da TV Anhanguera).&nbsp; &nbsp;

De acordo com o gerente do posto, Leonardo Barbosa, o veículo já chegou soltando fumaça. Ao estacionar próximo a uma das bombas, um dos frentistas percebeu a situação, alertou o motorista e agiu rapidamente com extintor de incêndio.

<cite>Não foi durante o abastecimento. O carro parou para encher o tanque, mas já vinha soltando fumaça. O frentista percebeu e comunicou o cliente. Quando o capô foi aberto, entrou mais oxigênio e as chamas aumentaram, mas a equipe conseguiu conter”, explicou o Leonardo.&nbsp;</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/bmw-pega-fogo-em-avenida-de-goiania-video-1.3285478" target="_self">BMW pega fogo em avenida de Goiânia; vídeo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/onibus-pega-fogo-na-regi-o-da-pecuaria-em-goiania-video-1.3263969" target="_self">Ônibus pega fogo na região da Pecuária, em Goiânia; vídeo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/motorista-morre-carbonizado-apos-acidente-na-br-153-em-morrinhos-video-1.3286834" target="_self">Motorista morre carbonizado após acidente na BR-153, em Morrinhos; vídeo</a></div>

Segundo ele, o incêndio teria sido causado por uma falha no sistema elétrico do veículo. O freio do carro travou, e o proprietário precisou acionar o guincho.

<cite>O primeiro guincho não conseguiu remover, foi preciso chamar um segundo. O problema foi elétrico, o freio de mão não soltava”, contou.</cite>&nbsp; &nbsp;

Apesar do susto, ninguém se feriu. Nas imagens, o proprietário do veículo aparece tranquilo após a contenção do fogo.

<cite>Ele se assustou no primeiro momento, mas como o carro tinha seguro e a situação foi rapidamente controlada, ficou calmo depois”, relatou Leonardo.&nbsp;</cite>

O gerente do posto destacou ainda que todos os funcionários passam por treinamento para situações de emergência.

<cite>Foi motivo de orgulho ver a atitude imediata do nosso frentista. Ele colocou em prática o que aprendeu no treinamento, o que fez toda a diferença”, afirmou o gerente.&nbsp;</cite>

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(Reprodução / TV Anhanguera)

Mercedes pega fogo em posto de gasolina às margens da GO-020; vídeo

Cidades

Cidades - título

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Matéria - Cidades

Susto

NCÊNDIO INDÚSTRIA

WEBSTORIES INCENDIO CANEDO

INCÊNDIO SENADOR CANEDO

<div attr-cid="policy:1.3299583" attr-version="policy:1.3299583:1755106147" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3299583" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3299583', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3299583">NCÊNDIO INDÚSTRIA (1.3299583)</a></div>

Um incêndio de grandes proporções atingiu uma&nbsp;indústria de fertilizantes no Polo Agroindustrial de Senador Canedo,&nbsp;na Região Metropolitana de Goiânia,&nbsp;nesta quarta-feira (13). De acordo com os bombeiros, o fogo começou em um setor que armazenava insumos para a fabricação de fraldas, material&nbsp;altamente inflamável que gerou fumaça densa e tóxica. Não houve vítimas. &nbsp;

<cite>É uma indústria de fertilizantes. Também tinha insumos para fabricação de fraldas e esse material, que tem alta carga de incêndio, está dando esse volume de fumaça preta, mas a gente já está conseguindo fazer a contenção, isolamento e a gente vai continuar a operação até a extinção completa de incêndio", explicou o tenente Coronel do Corpo de Bombeiros Nériton Pimenta, em entrevista à TV Anhanguera.&nbsp;</cite>

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<div attr-cid="policy:1.3299643" attr-version="policy:1.3299643:1755113542" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3299643" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3299643', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3299643">WEBSTORIES INCENDIO CANEDO (1.3299643)</a></div>

Os bombeiros informaram que foram chamados por volta das 11h. Funcionários tentaram controlar as chamas até a chegada das equipes e os bombeiros atuam em cinco linhas de combate direto e duas linhas de resfriamento para proteger cilindros de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e evitar a propagação do fogo.&nbsp;&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/explos-o-em-fabrica-deixa-feridos-e-desaparecidos-1.3299052" target="_self">Explosão em fábrica deixa feridos e desaparecidos</a> 
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<a href="https://opopular.com.br/cidades/goias-entra-em-estado-critico-de-seca-e-risco-extremo-de-incendios-diz-cimehgo-1.3297742" target="_self">Goiás entra em estado crítico de seca e risco extremo de incêndios, diz Cimehgo</a></div>

<img attr-cid="policy:1.3299579" attr-version="policy:1.3299579:1755112880" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3299579/WhatsApp Image 2025-08-13 at 13.36.23.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Bombeiro durante combate a incêndio em Senador Canedo (Fábio Lima/O Popular)

A área foi isolada e ações preventicas estão sendo feitas para impedir que as chamas alcancem empresas vizinhas. Conforme os bombeiros, a ocorrência ainda está em andamento e o trabalho de combate, contenção e rescaldo deve se estender até a noite, devido à grande quantidade de material combustível e às condições climáticas desfavoráveis desta época do ano, como baixa umidade e ventos. A causa do incêndio ainda será investigada.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3299580" attr-version="policy:1.3299580:1755105936" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3299580" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3299580', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3299580">INCÊNDIO SENADOR CANEDO (1.3299580)</a></div>

Incêndio atinge indústria de fertilizantes, em Senador Canedo; vídeo

Polo Agroindustrial 

A <a href="https://opopular.com.br/cidades/viaduto-de-acesso-a-senador-canedo-deve-ser-entregue-em-2025-1.3194172" target="_self">construção do viaduto na GO-020</a>, no entroncamento com a GO-536, vias de acesso que ligam Goiânia a Senador Canedo e Bela Vista de Goiás, deve ser entregue apenas no próximo ano. A paralisação da obra há ao menos um mês foi motivada pela rescisão do contrato com a empresa responsável, pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), sob a justificativa de não cumprimento das obrigações contratuais. Com a conclusão do novo processo licitatório previsto para ainda este ano, os trabalhos devem ser retomados somente no início de 2026.

Prometida desde 2022, durante a campanha eleitoral do governador Ronaldo Caiado (UB), a construção do viaduto teve a licitação iniciada em 2023. Em fevereiro de 2024, o contrato com a empresa vencedora BK Infraestrutura, em recuperação judicial, foi firmado no valor total de R$ 19.824.318,39. A estrutura erguida em frente ao JBS Frigorífico, nas proximidades do Rio Meia Ponte e do Cemitério Municipal Vale da Paz, liga a GO-020 à rodovia que dá acesso a Senador Canedo, e deveria ser concluída em até 18 meses.

O painel de obras da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra) detalha que a data de início da obra foi 6 de fevereiro de 2024, com prazo estimado para 23 de agosto deste ano. O percentual de execução estaria em torno de 72%, mas não é possível ver a data da última atualização dos dados. Contudo, em dezembro passado, a Goinfra divulgou que cerca de 60% estava concluído. Em fevereiro, foi mostrado o lançamento das longarinas de concreto – estruturas que garantem a sustentação da laje. As próximas fases seriam a concretagem e implantação das pistas de acesso. Esta última, ainda não concluída.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/viaduto-de-acesso-a-senador-canedo-deve-ser-entregue-em-2025-1.3194172" target="_self">Viaduto de acesso a Senador Canedo deve ser entregue em 2025</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/porsche-bate-em-mureta-do-viaduto-da-avenida-t-63-e-fica-com-a-frente-destruida-video-1.3291182" target="_self">Porsche bate em mureta do viaduto da Avenida T-63 e fica com a frente destruída; vídeo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/viaduto-da-fe-e-entregue-com-promessa-de-aliviar-transito-na-go-060-1.3281658" target="_self">Viaduto da Fé é entregue com promessa de aliviar trânsito na GO-060</a></div>

O extrato da rescisão unilateral do contrato foi publicado no Diário Oficial do Estado (DOE) do dia 23 de junho. Em nota, a agência justifica que o contrato foi encerrado “devido ao não cumprimento das obrigações por parte da empresa executora, o que inviabilizou a continuidade dos serviços”. “A situação, infelizmente, reflete um desafio enfrentado em todo o setor de infraestrutura no País: a dificuldade com fornecedores que não honram seus compromissos, mesmo em um cenário de estabilidade financeira por parte do Estado de Goiás e com os pagamentos sendo realizados em dia. Casos como esse exigem providências firmes, e a Goinfra já adotou as medidas cabíveis para garantir a continuidade da obra”, complementa.

A agência garante ainda que uma nova licitação deve ser feita ainda neste ano para a retomada da obra. No momento, enfatiza, está sendo feito um “levantamento técnico dos serviços remanescentes para promover a nova contratação”. Dentre os serviços que ainda faltam ser finalizados, está a duplicação de um trecho de 500 metros na GO-536, além da “execução os aterros reforçados de acesso e das alças de retorno”. “A previsão é de que, com a nova contratação, os trabalhos sejam retomados no início de 2026, com a conclusão no próximo ano.”

A parte superior do viaduto já está concluída, mas ainda faltam as pistas de acesso. Conforme a Goinfra, “a estrutura de concreto do viaduto já foi totalmente concluída”. Agora, motoristas e transeuntes que passam pelo local percebem apenas pedaços de madeira, anteriormente usados na construção, depositados ao chão em meio ao canteiro de obras, além de parte dos materiais de construção que seguem deixados no espaço. O trânsito seguia normalmente durante a tarde desta terça-feira (22), momento em que o POPULAR esteve no ponto citado.

Moradores e trabalhadores da região citam que não há movimentação no local há ao menos um mês, o que coincide com o período desde que o contrato foi rescindido. Contudo, outros mencionam que faz mais tempo que não observam mobilização de profissionais na obra. E enquanto o viaduto não é finalizado, condutores que desejam sair da GO-020 a GO-536 precisam aumentar o percurso em cerca de quatro quilômetros – considerando o trajeto até o retorno na GO-020 e a chegada no entroncamento com a rodovia de acesso a Senador Canedo.

Em meio à visita ao local em fevereiro, o vice-governador Daniel Vilela (MDB) também prometeu a duplicação da GO-536 desde o entroncamento com a GO-020 até a chegada à Avenida Progresso, em Senador Canedo. “Essa é uma das saídas de Goiânia com maior fluxo e também recebe um grande volume de caminhões vindos das indústrias instaladas em Senador Canedo. O Estado se preocupou em construir esse viaduto para melhorar a fluidez do trânsito. Além disso, estamos anunciando a duplicação da GO-536, que será essencial para esse fluxo de veículos pesados, conectando Goiânia a Senador Canedo, uma cidade em crescimento acelerado e que recebe constantes investimentos”, disse, à época. Ainda não foi publicado o processo licitatório referente à obra prometida.

Previsto para este semestre, viaduto da GO-020 fica para 2026

Infraestrutura

FOTOS

<div attr-cid="policy:1.3288869" attr-version="policy:1.3288869:1752680940" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3288869" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3288869', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3288869">FOTOS (1.3288869)</a></div>

A Mercedes-Benz do Brasil apresentou a nova linha Axor, referência em caminhões extrapesados, que chega mais moderna e com tecnologia BlueTec6 atendendo à legislação Proconve P8 (Euro 6). Eles são indicados para transporte de carga e operações logísticas de médias e longas distâncias.

O novo Axor é oferecido nas versões 2038 4×2 e 2545 6×2 com preços promocionais de lançamento de R$ 698.000 e R$ 738.000, respectivamente. O modelo pode&nbsp;ser configurado com teto baixo ou alto, traz suspensão pneumática na cabine, metálica no chassi e motor de 13 litros de 380 ou 450 cv.

Tem ainda duas opções de câmbio automatizado, possibilidade de redução no eixo e conveniências como volante multifuncional, alavanca no câmbio na coluna de direção e partida por botão.&nbsp;

Dentre os principais itens no pacote de segurança incluem tecnologias como assistente de partida em rampa e controles eletrônicos de estabilidade e tração. Destaque também para a nova grade frontal, para-choque mais largo, novo conjunto de faróis (halógenos ou em LED).

<cite>O Axor está mais moderno, robusto, mais forte, confortável e seguro, além de ser fácil de lidar no dia a dia da estrada e da oficina. A meta é emplacar mais de 1.000 unidades ainda em 2025”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças &amp; Serviços Caminhões&nbsp;da&nbsp;Mercedes-Benz do Brasil.</cite>

<cite>Com o lançamento do novo Axor, nosso portfólio está mais completo e robusto do que nunca. O Axor retorna projetado para atender às necessidades diárias de nossos clientes e apoiar o trabalho essencial que eles realizam”, disse Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks e ex-presidente da Mercedes-Benz do Brasil, que veio ao país para participar do lançamento do novo Axor.</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/honda-hr-v-2026-chega-mais-equipado-e-renovado-1.3288045" target="_self">Honda HR-V 2026 chega mais equipado e renovado</a> 
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<a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/renault-revela-o-suv-boreal-que-aposta-em-tecnologia-e-luxo-1.3286787" target="_self">Renault revela o SUV Boreal, que aposta em tecnologia e luxo</a></div>

<h2>Motor</h2>

O Axor ganhou um novo motor, o OM 460 LA. Com isso, passa de um motor de 12 litros da versão Euro 5 para um de 13 litros Euro 6, alinhado com a tendência de mercado neste segmento.&nbsp; Dessa forma, ganha mais potência, com versões de 380 e 450 cavalos.

&nbsp;Assim, conforme a Mercedes-Benz, oferece mais economia e menos emissões, além de melhor custo/benefício. O sistema de freio auxiliar conta com o freio-motor Top Brake de série e disponibilidade de Retarder.

O trem de força conta ainda com duas opções de câmbio automatizado Powershift 3 Advanced&nbsp;de 12 velocidades, trazendo mais rapidez nas trocas de marcha e maior inteligência e economia na condução do veículo, pois conta com três modos de operação: Standard, Econômico e Power.

O chassi &nbsp;é similar ao do Actros.&nbsp;Ele vem equipado com quinta roda reforçada. Além disso, se destaca pela maior capacidade de carga, com CMT (Capacidade Máxima de Tração) de até 62 toneladas, ideal para versões 4x2 e 6x2, podendo chegar a 68 toneladas na exclusiva versão de eixos com redução nos cubos.&nbsp;

A suspensão do caminhão é metálica, com suspensor na versão 6x2, consagrada no mercado pela sua robustez e durabilidade.

<h2>Cabinas</h2>

O novo Axor chega ao mercado com duas opções de cabinas, ambas com suspensão pneumática de série: Leito Teto Alto e Leito Teto Baixo, assegurando conforto para o motorista.

A altura do túnel é baixa, de apenas 200 mm, resultando em amplo espaço interno, facilitando a movimentação e a ergonomia. A cama segue o padrão de conforto que o motorista brasileiro gosta.&nbsp;

Entre as novidades da cabina do novo Axor incluem-se ainda volante multifuncional de série, novo painel, partida por botão, chave inteligente, alavanca do câmbio combinada com o freio auxiliar e integrada na coluna de direção, display do painel de 12,7 cm com EcoSupport (sistema de avaliação de condução), banco pneumático com 11 regulagens, referência no mercado em conforto e ergonomia e disponibilidade de geladeira como opcional.

<h2>Segurança</h2>

Em termos de tecnologias de segurança, o novo Axor traz novidades. Destaque para EBS (sistema de freio eletrônico); ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas); ASR (Controle de Aderência em Aceleração); Hill Holder (Assistência de Partida em Rampa) e &nbsp;ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade).

Traz ainda &nbsp;EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem); ESS&nbsp; (Luz de freio de emergência); Alarme de ré com luzes intermitentes e farol em LED (opcional). O sistema elétrico recebe a bateria de alta ciclagem de 230 Ah, o que garante maior vida útil e confiabilidade do sistema.

<h2>Versatilidade</h2>

O novo Axor oferece diversas aplicações. São duas versões de cavalo mecânico para transporte rodoviário e operações logísticas de médias e longas distâncias: 2038 4x2 com potência de 380 cavalos e 2545 6x2 com potência de 450 cavalos.

Com isso, o novo Axor é indicado para uso como baú, sider, graneleiro, báscula, container, tanque de combustível, frigorificado, cegonheiro e prancha que carrega tudo.

O Axor 2038 4x2, conforme a Mercedes-Benz, &nbsp;é ideal para tracionar implementos como cegonheiros e carrega tudo na configuração de 2 eixos, além de todos os demais na configuração de até 3 eixos. Já o Axor 2545 6x2 pode puxar semirreboques de 2, 3 ou 4 eixos, em configurações de até 58,5 toneladas, conforme a demanda do cliente.

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Mercedes-Benz revela a nova linha de caminhões Axor

Economia

Economia - título

Matéria - Sobre Rodas

SOBRE RODAS 

VÍDEO_ACIDENTE_GO020

<div attr-cid="policy:1.3273935" attr-version="policy:1.3273935:1749218075" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3273935" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3273935', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3273935">VÍDEO_ACIDENTE_GO020 (1.3273935)</a></div>

Um acidente impressionante deixou duas pessoas feridas na GO-020, entre Senador Canedo e Bela Vista de Goiás, na Região Metropolitana de Goiânia. Uma câmera de segurança registrou o momento em que um carro perde o controle, "voa" sobre o canteiro central, invade a pista contrária, passa de raspão em um ônibus e bate de frente com outro veículo (veja o vídeo acima).

<ul>
	<li>Veja mais imagens do acidente na TV Anhanguera:&nbsp;<a href="https://g1.globo.com/go/goias/videos-bom-dia-go/video/acidente-deixa-dois-motoristas-feridos-na-go-020-13659451.ghtml" target="_blank">Acidente deixa dois motoristas feridos na GO-020</a></li>
</ul>

O acidente aconteceu por volta das 10h20 desta quinta-feira (5). O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado e prestou atendimento aos dois motoristas feridos. À TV Anhanguera, os socorristas informaram que os feridos foram levados para o Hospital Municipal de Bela de Vista de Goiás, mas que um deles precisou ser transferido para o&nbsp;Hospital Estadual de Urgências de Goiás Dr. Valdemiro Cruz (Hugo).

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Como os nomes dos motoristas não foram divulgados,&nbsp;O POPULAR&nbsp;não conseguiu saber o estado de saúde deles atualizado.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/servidor-publico-esposa-e-filha-morrem-em-acidente-na-br-020-1.3273099" target="_blank">Servidor público, esposa e filha morrem em acidente na BR-020</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/freiras-ficam-feridas-apos-acidente-em-rodovia-de-uruacu-video-1.3272950" target="_blank">Freiras ficam feridas após acidente em rodovia de Uruaçu; vídeo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/policial-civil-e-advogado-de-anapolis-morrem-em-acidente-na-br-060-1.3271849" target="_blank">Policial civil e advogado de Anápolis morrem em acidente na BR-060</a></div>

As causas do acidente ainda são desconhecidas. O vídeo mostra que o carro perdeu o controle antes de atravessar o canteiro. Nas imagens, também é possível ver que a força da batida destruiu a parte da frente dos dois veículos (veja abaixo).

<img attr-cid="policy:1.3273920" attr-version="policy:1.3273920:1749217222" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3273920/OPOPULAR - Montagem de fotos e vídeo para o site (7).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Os dois motoristas ficaram feridos e foram levados para um hospital da região (Reprodução/TV Anhanguera)

Carro 'voa' em acidente, invade pista contrária, passa de raspão em ônibus e bate em outro carro; vídeo

GO-020

O Popular