Levantamento encomendado pelo Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO), em função da Semana Nacional de Trânsito, que começou nesta segunda-feira (18) e vai até a próxima (25), mostra queda no número de acidentes com mortes no Estado. Em comparação feita de janeiro a agosto deste ano com o mesmo período do ano passado, a redução proporcional é de 3,4%, caindo de 674 ocorrências em 2016 para 651 este ano. O Detran atribui o fato a uma série de medidas, passando essencialmente pela fiscalização, rigidez da legislação e fortalecimento da educação e da conscientização.Apesar da aparente inexpressividade, por ser pequeno, o porcentual complementa a investida de Goiás em tentar atingir as metas de redução. O presidente do Detran-GO, Manoel Xavier, frisa que o Estado conseguiu obter a quarta maior redução do índice de mortes no trânsito para cada 100 mil habitantes, baixando de 32,5 em 2014 para 27,9 em 2015, conforme dados do DataSUS. A meta goiana é chegar a 20, estando ainda um pouco acima da nacional, que é atingir os 18,7 casos para cada grupo de 100 mil pessoas. “O importante é que estamos mantendo essa tendência de redução”, diz ele.O comportamento do condutor, conforme as principais autuações registradas, persiste em seguir tendências antigas, tendo o excesso de velocidade, a falta de cinto de segurança e o avanço no sinal vermelho como as mais recorrentes. E são justamente estar, como destaca Manoel, que são capazes de gerar algum risco ou provocar acidentes graves. “Todas essas são quase que culturais, passadas de pai para filho. O que o Estado tem de fazer é repreender e educar. Estamos apoiando as prefeituras do interior com sinalização para impedir que essas pessoas ultrapassem os limites de velocidade”, conta Manoel.Doutor em Engenharia de Transportes, o professor universitário Benjamin Jorge Rodrigues concorda que vários fatores são capazes de influenciar na redução das mortes no trânsito. Ele lembra, ainda, da possibilidade de influência do contexto econômico. Sabendo que a maior parte dos acidentes graves ocorre nas cidades, ele questiona sobre a possibilidade de a crise e a alta do preço da gasolina estarem reduzindo o tempo de permanência das pessoas no trânsito. “Tem esse fator também. Pode ser que tenha reduzido, mas percebemos, além disso, as mudanças na legislação que podem ter gerado mais cautela ao dirigir”, pontua.Os valores das multas estabelecidos pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) foram alterados em outubro do ano passado e o aumento chegou a ser de 66,1% , no caso das infrações leves e 53,2% nas gravíssimas.  Ocorrências com lesão corporal também registram reduçãoDados da Delegacia Especializada em Investigação de Crimes de Trânsito de Goiânia (Dict) mostram que a tendência de redução é verificada também no caso dos acidentes com vítimas de lesão corporal. Tanto em Goiânia como em Goiás, os números vêm caindo desde 2015. Na capital, foram registradas 5.465 ocorrências em 2015, caindo para 4.702 em 2016 e chegando a 1.442 na parcial deste ano.  Em todo o Estado, o número foi de 27.648 acidentes em 2015, caindo mais de 33,1% no ano seguinte, fechando 2016 com 18.485 casos. Até agosto de 2017, foram contabilizados 5.301 acidentes. Os números da delegacia diferem um pouco dos apresentados pelo levantamento do Detran-GO, apesar de demonstrarem a mesma tendência. Só este ano, 125 pessoas já morreram no trânsito de Goiânia.<div attr-cid="policy:1.1350497" attr-version="policy:1.1350497" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.1350497" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.1350497', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.1350497">Imagem (1.1350497)</a></div>

Número de acidentes fatais cai em Goiás

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Entrada principal da sede do Detran, em Goiânia (Reprodução)

A Assembleia Legislativa aprovou nesta segunda (18), em primeira votação,&nbsp; projeto de autoria do governador Ronaldo Caiado (UB) que aumenta de R$ 4,64 para R$ 33 o valor taxa diária cobrada pelo Detran dos proprietários de automóveis apreendidos.

Após negociações do presidente da Alego, Bruno Peixoto (UB), e outros deputados com o presidente do Detran, Delegado Waldir (UB), a proposta foi modificada e prevê que o aumento incida após o oitavo dia de apreensão.

A nova redação foi incluída através de voto em separado do líder do Governo na Alego, Talles Barreto (UB), e votada pela Comissão Mista na tarde desta segunda. Em seguida, também foi votada em plenário, durante sessão extraordinária.

O novo texto concede isenção de taxa nas primeiras 48 horas de apreesnsão e mantém os R$ 4,64 cobrados atualmente nos cinco dias úteis seguintes. Sendo assim, os R$ 33 passam a valer apenas a partir do oitavo dia. O valor é referente a automóveis, ônibus, veículos de carga, reboque, semirreboque, utilitários e similares.&nbsp;

No caso bicicletas, motocicletas e similares, a regra é a mesma, mas o valor cobrado após o oitavo dia será de R$ 7,82.&nbsp;

Alego aprova aumento da taxa do pátio do Detran para R$ 33 após o 8° dia

Opinião

Matéria - Coluna Giro

Coluna Giro

Há pelo menos dois meses as cooperativas cadastradas na Prefeitura de Goiânia para o recebimento dos resíduos de reciclagem coletados no serviço de coleta seletiva tiveram uma redução de pelo menos 80% em relação ao que recebiam em média anteriormente. A data equivale ao início do serviço executado pelo consórcio LimpaGyn, a empresa que está com a responsabilidade que antes era da Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg) e a assumiu completamente em 8 de outubro. Segundo as cooperativas, que recebiam quatro caminhões por dia com o material, agora tem chegado para elas apenas um.

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“Estamos trabalhando uma ou duas vezes por semana no máximo, porque não tem material. Já não era muito bom e agora, com o consórcio, piorou muito. E nem culpo o consórcio, porque, se estão cumprindo o contrato, estão certos. O problema mesmo é a Prefeitura, que aceitou assinar um contrato dessa forma”, afirma a presidente da Cooperativa de Catadores de Materiais Recicláveis Amamos e Reciclamos o Meio Ambiente (Cooper Rama), Dulce Helena do Vale. O POPULAR também recebeu reclamações de moradores de vários bairros da capital, como Urias Magalhães, Fama, Crimeia Leste, Leste Vila Nova, Vila Rosa, Parque Amazônia e Jardim Caravelas.

Segundo os relatos, os caminhões da coleta seletiva não estariam circulando pelas ruas desses setores e, logo, não há mais como repassar os resíduos recicláveis via serviço municipal. Dulce Helena relata que, com a terceirização, ela tem recebido ligações de moradores, como síndicos de condomínios, relatando a falta do serviço municipal e questionando se há a possibilidade de a cooperativa ir buscar os resíduos. “Mas, sem os repasses da Prefeitura, a gente não consegue verba nem para conseguir buscar esse material. Os cooperados estão todos em casa, sem ter o que fazer porque não tem material para a gente trabalhar”, afirma.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/falta-de-recursos-afeta-servicos-da-comurg-em-goiania-1.3192220">Falta de recursos afeta serviços da Comurg em Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/tcm-avaliou-impacto-da-dependencia-da-comurg-ao-paco-1.3190182">TCM avaliou impacto da dependência da Comurg ao Paço</a></div>

A presidente da cooperativa Fênix Carrossel, situada no Setor Santos Dumont, Lorena Zemir, conta que o consórcio LimpaGyn não tem a quantidade de caminhões suficiente nem mão de obra. “A (mão de obra) que eles têm é extremamente desqualificada, os coletores não sabem fazer a coleta como era feita pela Comurg. As rotas que eles fazem são onde não existe educação ambiental, a população nem sequer faz separação do material reciclável. Então, o que eles estão mandando para as cooperativas é basicamente papelão e rejeito, material que a maioria não é aproveitável. Até lixo de banheiro está chegando”, relata. Ela afirma que a cooperativa recebia uma média de 10 a 12 caminhões por dia e que hoje recebem duas viagens.

“A cooperativa está conseguindo trabalhar dois dias na semana apenas, já faz três semanas esta situação. Os catadores estão todos em casa, sem trabalhar e sem saber o que vai fazer, porque o que a empresa está coletando é insuficiente”, afirma Lorena. Presidente da Cooperativa Beija-Flor, Claubi Teixeira, explica que chegava a receber 50 a 60 viagens e agora tem recebido apenas 14. Na tarde da sexta-feira (1º), ele coletava material reciclado na rua, na tentativa de repor o estoque e ter material para a cooperativa trabalhar, visto que não pode mais contar com o serviço municipal.

Dulce Helena alega que a mudança da execução da coleta seletiva da Comurg para o LimpaGyn não teve plano de transição, ocorrendo alteração drástica em um programa que funcionava desde 2007, sem informar à população, havendo mudanças em rotas, dias e horários com que os moradores estavam acostumados. “Antes, a pessoa já sabia o horário e, assim, sabia quando colocar o reciclável. Agora mudou tudo, não vão naquele dia mais e não avisaram nada.”

Ela diz que também foi retirada a música característica da passagem do serviço e também trocaram os caminhões baús por veículos com prensa. “Isso piora muito as coisas, porque muitas vezes a população colocava para reciclagem um resíduo que não queria mais, que dava para reutilizar antes de reciclar. Mas como agora passa tudo na prensa, não tem como reutilizar mais nada e ainda misturam os materiais”, salienta a cooperada.

De acordo com o LimpaGyn, como o consórcio responde por 100% da coleta seletiva na capital desde o último dia 8, no momento, o serviço passa pela transição, “onde ajustes e análises constantes são realizadas para estabelecer a satisfação da população”. A empresa afirma que tem “treinado os coletores sobre a separação dos recicláveis, inclusive com a participação de representantes de cooperativas, que trabalham com material reciclado”.

O consórcio reforça ainda que a música conhecida da população anunciando a chegada do caminhão da seletiva, “foi mantida em todas as rotas”. A reportagem, no entanto, verificou um caminhão-prensa realizando a coleta seletiva no Setor Bueno na manhã de quarta-feira (30) e não havia a música característica – só foi possível perceber que se tratava da coleta seletiva porque os catadores verificavam os conteúdos dos sacos plásticos e colocavam na prensa apenas materiais recicláveis, como papelão e alumínio. O consórcio informa que disponibiliza, como formas de a população fazer contato, o telefone (62) 3093-9223, o e-mail atendimento@consorciolimpagyn.com.br e, ainda, a opção de preencher no site o formulário para que o Cata Treco faça o recolhimento e também fazer reclamações e sugestões.

A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), responsável pelo contrato com o consórcio LimpaGyn, informa que apesar do processo ainda estar em transição, acompanha o serviço e realiza “os ajustes necessários para o melhor atendimento ao munícipe”. “Entre os ajustes estão treinamentos de coletores e o cumprimento das rotas. Todos os caminhões estão em operação, tocando, inclusive, a música que identifica o serviço. As rotas e horários e horários podem ser vistas no site do Limpa Gyn, bem como solicitações via SAC da empresa.”

Dulce Helena conta que as cooperativas estão reunindo com o Paço Municipal e o Ministério Público do Estado de Goiás (MPGO) para tratar do assunto da coleta seletiva. Segundo a presidente da Cooper Rama, as principais mudanças propostas são o retorno do caminhão do tipo baú, bem como das rotas e frequências feitas pela Comurg; que se faça um novo processo de educação ambiental; e que haja uma ajuda de custos às cooperativas para reparar as perdas em razão dos últimos meses. Dulce afirma que o MPGO notificou o Paço para rever o contrato em cinco dias úteis, prazo que se encerra no meio da próxima semana.

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Terceirização afetou volume de resíduos da coleta seletiva

Meio ambiente

Autoridades da Espanha anunciaram nesta sexta-feira (1°) que chegou a 205 o número de mortos após inundações provocadas pela maior tempestade do século no país. São 202 vítimas apenas na comunidade de Valência. Um necrotério temporário foi montado em um centro de convenções da cidade.

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A tragédia já é um dos maiores desastres naturais da Espanha e a enchente mais fatal da Europa desde 1970, quando 209 pessoas morreram na Romênia. Supera também o número de mortos registrados no sul do Brasil, entre abril e maio deste ano. As inundações em Porto Alegre e outras cidades do Rio Grande do Sul mataram 183, segundo dados da Defesa Civil.

Apenas em Chiva, localidade na região valenciana, choveu em oito horas mais do que esperado para o ano, 491 mm. Para efeito de comparação, a marca supera o registrado em cidades como Caxias (473 mm) e Santa Maria (470,7 mm) em três dias, no ápice da chuva que devastou Porto Alegre, de acordo com análise da MetSul Meteorologia.

Em todo o mês de maio, a capital gaúcha recebeu 539,9 mm, um recorde histórico, dado que ajuda a dimensionar a violência do evento na Espanha. A Dana (depressão isolada em níveis altos, na sigla em espanhol), uma tempestade forte, com granizo, trovoadas e ventanias, é um evento característicos do outono na região, mas desta vez a intensidade surpreendeu.

O serviço meteorológico espanhol chegou a fazer alertas sobre o temporal, mas o aviso das autoridades chegou tarde à população, por volta das 20h de terça-feira (29). "Estava com água e lama pelo pescoço, e o celular apitou. Parecia piada", declarou um desabrigado a uma emissora local.

O governo espanhol mobilizou mais 500 militares nas tarefas de resgate na região de Valência, a comunidade mais afetada. Somam-se aos 1.200 integrantes das Forças Armadas já enviados na quarta-feira (30), quando o país acordou abalado pela tragédia que só crescia desde a noite anterior. A ministra da Defesa, Margarita Robles, afirmou que mandará o efetivo que for necessário.

Há relatos de saques e prisões. Ao jornal El País, um saqueador afirmou que era um ato de sobrevivência. Cortes de energia afetam diversas localidades, e bombeiros procuram gasolina em tanques de carros abandonados para abastecer geradores.

Milhares de pessoas aproveitaram o feriado de Todos os Santos para levar mantimentos aos afetados. Enormes filas de pessoas a pé carregando alimentos, vassouras e todo tipo de equipamento eram vistas por estradas e avenidas.

Carlos Mazón, presidente da comunidade de Valência, que agrega a terceira maior cidade da Espanha e diversos outros municípios, fez um apelo para que os voluntários voltassem ou mantivessem as vias abertas para os veículos de socorro. Horas mais tarde, voltou atrás e convocou os interessados a se reunir em um ponto específico na manhã de sábado (2) para que o esforço fosse organizado.

Ainda chove em partes do leste e do sul da Espanha, e algumas regiões do país seguem sob alerta de chuva forte, notadamente as Ilhas Baleares (Maiorca, Minorca, Ibiza e Formenteira), conhecido ponto turístico.

Em missa nesta sexta-feira (1°), em Roma, o papa Francisco fez referência à "catástrofe ambiental". "Rezamos pelas pessoas da península Ibérica, varridas por uma tempestade."

A crise climática, provocada pelo aquecimento global e a queima de combustíveis fósseis, é apontada como agente causador da maior violência, frequência e impacto desses eventos. Estudos de atribuição já estão em curso para confirmar as análises preliminares de especialistas.

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Espanha conta 205 mortos, mais do que o RS, e ainda busca desaparecidos

Mundo

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INUDANÇÕES 

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A Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) de Goiânia orientou que motoristas <a href="https://opopular.com.br/cidades/alterac-o-no-transito-da-marginal-botafogo-deve-durar-duas-semanas-veja-trecho-afetado-1.3193382" target="_blank">evitem a Marginal Botafogo</a>, uma das principais vias expressas da capital,&nbsp;e busquem rotas alternativas em razão das fortes chuvas desta quarta-feira (30). A medida, divulgada por meio de um comunicado, foi tomada para evitar acidentes.

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Conforme a SMM, enfrentar uma enxurrada pode ser perigoso, já que a pista molhada pode provocar aquaplanagem&nbsp;- perda de atrito do pneu sobre o solo. Além disso, ainda segundo a Secretaria, há ainda o risco de entrar água pelo escapamento dos veículos, o que pode danificar o motor, a parte elétrica e outros componentes.&nbsp;
</div>

<div style="clear:both;">
Em relação aos motociclistas, a orientação da SMM é para parar a moto em um lugar seguro e esperar a água baixar para seguir viagem. &nbsp;

<div class="p-readmore-box" paraeid="{434a32a7-bac7-4f2c-9600-b73c44131d74}{130}" paraid="1886750053"><a href="https://opopular.com.br/cidades/alterac-o-no-transito-da-marginal-botafogo-deve-durar-duas-semanas-veja-trecho-afetado-1.3193382" target="_blank">Alteração no trânsito da Marginal Botafogo deve durar duas semanas; veja trecho afetado</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/marginal-botafogo-transborda-durante-forte-chuva-em-goiania-veja-fotos-1.3192448" target="_blank">Marginal Botafogo transborda durante forte chuva em Goiânia; veja fotos</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/chuva-deixa-4-pontos-de-avaria-em-muro-de-canal-ao-longo-da-marginal-botafogo-1.3193271" target="_blank">Chuva deixa 4 pontos de avaria em muro de canal ao longo da Marginal Botafogo</a></div>
</div>

<div style="clear:both;">
<h2 paraeid="{f950c9ca-ca02-4537-b19c-cacb48dd3ea4}{218}" paraid="1445518806" xml:lang="EN-US">Alteração no trânsito&nbsp;</h2>
</div>

<div style="clear:both;">
Por conta das fortes chuvas que a capital vem enfrentando nos últimos dias, o muro de arrimo da via ficou danificado <a href="https://opopular.com.br/cidades/marginal-botafogo-transborda-durante-forte-chuva-em-goiania-veja-fotos-1.3192448" target="_blank">quando o córrego da Marginal transbordou </a>em dois pontos entre a Avenida 2ª Radial e a Avenida Jamel Cecílio, no último domingo (27). &nbsp;
</div>

<div style="clear:both;">
As obras de reestruturação do muro começaram na manhã de terça-feira (29). O principal desvio no trânsito está sendo feito em meia pista, fora do horário de pico, entre 8h45 e 15h30, no Jardim Goiás, entre o Complexo Viário Mauro Borges (Avenida A) e a Rua 243. A SMM disse que tem agentes no local realizando o controle viário no modelo pare e siga e que não há bloqueio na Marginal Botafogo em nenhum sentido da via.&nbsp;&nbsp;
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