Os ônibus que atendem o transporte público de Goiânia podem ter de passar por mudanças para atender pessoas com nanismo. Conforme o projeto de lei aprovado pela Câmara de Vereadores, as empresas que operam as linhas na capital devem adaptar as catracas e os validadores de cartões.&nbsp;

O projeto foi encaminhado para sanção ou veto do prefeito Rogério Cruz (Republicanos). Caso seja sancionada a lei, as empresas privadas de transporte deverão instalar os validadores num prazo de 90 dias contados a partir da publicação do texto no Diário Oficial.&nbsp;

Leia também:

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A reportagem solicitou um posicionamento à Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), que informou que irá aguardar o posicionamento da Prefeitura de Goiânia sobre a questão. &nbsp;

O projeto de lei do vereador Lucas Kitão (PSD) foi inspirado no jornalista e ex-assessor Rafael Campos, que tem acondroplasia, o tipo mais comum de nanismo. De acordo com ele, a proposta dá mais independência, acolhimento e acessibilidade às pessoas com nanismo.&nbsp;

“Eu fiquei muito grato, porque é um assunto tão importante. É uma causa que eu luto desde a adolescência. É uma questão de igualdade, que a gente venha ser respeitado como cidadão. Para que as pessoas com nanismo ou pessoas com deficiência venham ser aceitas”, pontuou.&nbsp;

Rafael conta que sempre utilizou o transporte coletivo e com ele as dificuldades, que vão além dos validadores e das catracas, que não foram pensadas na comunidade de baixa estatura. “As escadas são sempre altas e o espaço entre a calçada e onde o ônibus estaciona nas paradas acaba sendo distante”, destacou.&nbsp;

Estes são alguns problemas pontuais enfrentados por pessoas com todos os tipos de deficiência física e que precisam do transporte público para se locomover. Por isso, para Rafael a lei deve ser um “pontapé” para outras causas que promovam a acessibilidade e que incluam as pessoas com deficiência no mesmo espaço, que outras. “A gente está falando de transporte público, um transporte que é para todos e que ele seja para todos”, afirmou.&nbsp;

Comemoração&nbsp;

Para a presidente do Instituto Nacional de Nanismo, Juliana Yamin, a aprovação da lei traz a sensação de que enfim as pessoas com nanismo têm suas questões “enxergadas” pelo poder público. Mas afirma que os mecanismos de inclusão ainda caminham longe do ideal.&nbsp;&nbsp;

“Só foi reconhecido como deficiência física em 2004. Então a gente ainda dá passos de formiga para uma inclusão e acessibilidade, que a gente já deveria estar exercendo lá atrás”, explica Yamin.&nbsp;&nbsp;

Apesar disso, Juliana comemora a conquista e ressalta o desejo de que a lei sirva de exemplo para os municípios de todo o país. Para a gestora, a medida é um avanço para as pessoas com nanismo, mas lembra que ainda há muitos outros desafios para superar.&nbsp;&nbsp;

“Com certeza enche a gente de alegria. A gente espera que a sanção se dê o mais rápido possível. E não só a sanção, mas as adaptações dos veículos para que a lei se torne realidade. Infelizmente no Brasil, a gente tem muitas leis que não se tornam realidade, que não impactam efetivamente na vida dos cidadãos”, disse Juliana.&nbsp;&nbsp;

O líder do movimento Nanismo Brasil, Fernando Vigui, também comemorou a aprovação. Segundo ele, o projeto é extremamente importante para o sentimento de pertencimento dos cidadãos com deficiência, mobilidade reduzida e idosos. “Significa o direito de ir e vir garantido. Precisamos nos sentir seguros e livres. Que sirva de exemplo para os municípios de todo o país”, pontua.&nbsp;

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Ônibus de Goiânia podem sofrer mudanças em catracas para atender pessoas com nanismo

Cidades

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Matéria - Cidades

INCLUSÃO

A Polícia Civil de Minas Gerais afirmou que 41 corpos deram entrada no Instituto Médico Legal <a href="https://opopular.com.br/cidades/acidente-com-onibus-e-carreta-v-22-mortos-no-interior-de-minas-gerais-1.3212732">após o acidente envolvendo um ônibus, um caminhão e uma carreta</a> na BR-116, no sábado (21), em Teófilo Otoni, interior de Minas Gerais.

No sábado, o Corpo de Bombeiros, com auxílio da lista de passageiros da empresa Emtram (Empresa de Transportes Macaubense), havia confirmado 38 mortes, mas o número de corpos que chegaram ao IML foi de 41.

Segundo a Emtram, o veículo que ia de São Paulo a Jequié, na Bahia, tinha 39 ocupantes.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/acidente-com-onibus-e-carreta-deixa-22-mortos-no-interior-de-minas-gerais-1.3212732" target="_blank">Acidente com ônibus e carreta deixa 22 mortos no interior de Minas Gerais</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/acidente-com-tres-carros-causa-morte-na-br-452-1.3212899" target="_blank">Acidente com três carros causa morte na BR-452</a></div>

Passaram por processo de identificação 12 corpos, e outros dois estão em processo de liberação para as famílias, segundo a Polícia Civil.

Os demais corpos estão em estado avançado de carbonização. A Polícia Civil criou uma força-tarefa para colher material genético dos famílias e acelerar o processo de identificação.

A principal linha de investigação é de que o acidente tenha sido causado pela queda de uma placa de granito que era transportada pela carreta, segundo a Polícia Civil. O bloco teria atingido o ônibus, que trafegava no sentido oposto ao caminhão. Com o acidente, o ônibus pegou fogo.

O motorista da carreta, do tipo bitrem, é considerado foragido pela Polícia Militar.

Os radares do trecho da BR-116 em que ocorreu o acidente estão desativados há alguns meses. De acordo com o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura), o contrato do serviço de controle de velocidade se encerrou.

"A autarquia esclarece que já houve a contratação de nova empresa para a instalação e operação dos medidores eletrônicos de velocidade no estado de Minas Gerais. No entanto, antes que os novos equipamentos possam operar efetivamente, é necessário cumprir algumas etapas. Isso inclui a elaboração de estudo de viabilidade, de estudos técnicos pela nova empresa, a aprovação desses estudos, a instalação dos equipamentos e a aferição pelo Inmetro. A expectativa do Departamento é que os radares estejam em operação no início de 2025", afirmou o Dnit.

O ônibus da empresa Emtram (Empresa de Transportes Macaubense) saiu de São Paulo na sexta-feira (20), por volta das 7h do terminal rodoviário Tietê, com destino a Jequié, na Bahia.

A Emtram lamentou o acidente e disse que colaborando nas investigações. "A empresa se solidariza com as vítimas e seus familiares e informa que está empenhando máximo esforço para auxiliar as pessoas envolvidas e seus familiares, oferecendo e providenciando todo o apoio necessário, inclusive acompanhamento psicológico", afirmou, em comunicado.

Dos 45 passageiros que havia no coletivo, 13 foram resgatados e encaminhados para hospitais da cidade.

O Governo do estado informou que a Fhemig (Fundação Hospitalar de Minas Gerais) ativou o Plano de Atendimento a Múltiplas vítimas no Hospital João 23, em Belo Horizonte. O plano é aplicado em caso de grandes desastres, quando a equipe se prepara para receber um volume maior de pacientes ao mesmo tempo. Há vagas em situação de prontidão no terapia intensiva e no bloco cirúrgico da unidade.

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Sobe para 41 o número de mortos em acidente entre ônibus e carreta em MG, diz polícia

BR-116

Um acidente envolvendo um ônibus, um caminhão e um automóvel deixou 22 mortos na rodovia BR-116 na madrugada deste sábado (21) em Teófilo Otoni, no interior de Minas Gerais. O acidente ocorreu por volta das 3h30 no km 285 da rodovia, no bairro Lajinha.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar, o ônibus, da empresa Entram, saiu de São Paulo com destino Jequié, na Bahia, quando um pneu estourou e o veículo invadiu a contramão da BR-116, colidindo contra uma carreta carregada de pedras. Um carro que vinha atrás também bateu no ônibus. Os três ocupantes do automóvel foram resgatados com vida.

Com a colisão, o ônibus pegou fogo. Dos 45 passageiros que havia no coletivo, 13 foram resgatados e encaminhados para hospitais da cidade.

A pista ficou totalmente interditada e não há previsão de liberação, de acordo com a PRF (Polícia Rodoviária Federal). Agentes no trecho orientam o trânsito local.

O governador Romeu Zema disse que determinou mobilização total para o atendimento às vítimas e suporte aos familiares no trágico acidente. Zema afirmou que as forças de segurança trabalham sem interrupção desde a madrugada e ao longo dessa manhã para atender com agilidade a ocorrência.

Disse, ainda, que colocou as aeronaves do Gabinete Militar do Governador à disposição para fazer o deslocamento das equipes de trabalho e apoio para reforçar o atendimento em Teófilo Otoni.

"Toda minha solidariedade aos familiares e amigos. Estamos trabalhando para que as famílias das vítimas sejam acolhidas para enfrentar de forma mais humanizada possível essa tragédia às vésperas do Natal, uma data tão significativa para todos", disse o governador, nas redes sociais.

O incêndio já foi controlado e os bombeiros aguardam a chegada da perícia para retirar as ferragens e ter a confirmação do número total de vítimas.

Acidente com ônibus e carreta deixa 22 mortos no interior de Minas Gerais

Quatro pessoas morrem após acidente entre carros e ônibus na BR-020

<div attr-cid="policy:1.3210430" attr-version="policy:1.3210430:1734218157" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3210430" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3210430', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3210430">Quatro pessoas morrem após acidente entre carros e ônibus na BR-020 (1.3210430)</a></div>

As três pessoas que morreram em um a<a href="https://opopular.com.br/cidades/pelo-menos-tres-pessoas-morrem-apos-acidente-entre-carros-e-onibus-na-br-020-em-formosa-1.3210426" target="_blank">cidente envolvendo dois carros e um ônibus na BR-020</a>, na zona rural de Formosa, no Entorno do Distrito Federal, seriam da mesma família, segundo o Corpo de Bombeiros. Ao POPULAR, o tenente Marcelo Cunha informou se tratar de dois adultos e uma criança.

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Segundo o militar, um parente das vítimas informou que além do pai, da mãe e da filha dele - uma criança de 5 anos -, também estava no carro a ex-esposa dele. No entanto, o quarto corpo não foi localizado. A suspeita é de que ele tenha sido destruído pelas chamas ou que tenha sido lançado para fora do veículo durante a primeira batida.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/pelo-menos-tres-pessoas-morrem-apos-acidente-entre-carros-e-onibus-na-br-020-em-formosa-1.3210426" target="_blank">Pelo menos três pessoas morrem após acidente entre carros e ônibus na BR-020, em Formosa</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/quatro-pessoas-morrem-carbonizadas-em-acidente-na-br-153-em-mara-rosa-1.3210312" target="_blank">Quatro pessoas morrem carbonizadas em acidente na BR-153, em Mara Rosa</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/motorista-e-passageiro-morrem-apos-carro-bater-e-capotar-na-go-070-1.3210524" target="_blank">Motorista e passageiro morrem após carro bater e capotar na GO-070</a></div>

Segundo o militar, os corpos dos dois adultos, o motorista e a passageira, foram submetidos a exames de DNA, assim como o da criança, que estava no banco de trás do veículo, para a confirmação das identidades.&nbsp;

<cite>Nesses casos de corpos carbonizados pode acontecer de inclusive os ossos virarem cinzas, dificultando, nesse primeiro momento, a localização, que só é feita com a análise de DNA. Nos resta aguardar a conclusão do teste genético [feito pelo Instituto Médico Legal] e de ossada para identificar as vítimas", declarou o tenente.</cite>

O POPULAR questionou o Instituto Médico Legal (IML) e a Polícia Técnico Científica sobre a identidade dos mortos, mas não obteve resposta até a última atualização deste texto.

<h2>Relembre</h2>

<img attr-cid="policy:1.3210427" attr-version="policy:1.3210427:1734217675" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3210427/WhatsApp Image 2024-12-14 at 19.22.31.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Acidente envolveu dois carros e um ônibus (Divulgação/Corpo de Bombeiros)

<a href="https://opopular.com.br/cidades/pelo-menos-tres-pessoas-morrem-apos-acidente-entre-carros-e-onibus-na-br-020-em-formosa-1.3210426" target="_blank">O acidente aconteceu na tarde de sexta-feira (13)</a>. Segundo os bombeiros, estavam envolvidos um Fiat Uno, um Toyota Etios e um ônibus. O acidente teria acontecido por que o Fiat Uno, vindo na direção contrária, rodou e bateu contra o Toyota Etios. Depois disso, também bateu contra um ônibus que transportava 35 passageiros, que saíram ilesos, informaram os bombeiros.&nbsp;

Ainda de acordo com os bombeiros, assim que chegaram ao local para o resgate, os dois carros estavam em chamas e o ônibus já estava completamente destruído pelo fogo. Três pessoas foram encontradas carbonizadas no Fiat Uno.

De acordo com o tenente, o Toyota Etios sofreu uma colisão lateral e parou um pouco à frente do local onde os outros dois veículos foram incendiados. No carro estava apenas o motorista, que não se feriu.

O incêndio foi combatido e os corpos foram retirados pela Polícia Técnica Científica para identificação.

<h2>Acidentes em rodovias goianas</h2>

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Bombeiros combateram às chamas que se espalhavam rapidamente (Reprodução/ Corpo de Bombeiros)

Neste final de semana, ao menos 13 pessoas morrem vítimas acidente nas rodovias goianas, na maioria dos casos, os carros bateram de frente durante ultrapassagem. Oito pessoas ficaram carbonizadas.

Os casos em que as vítimas foram carbonizadas ocorreram em Formosa, como relatado a cima e&nbsp;<a href="https://opopular.com.br/cidades/quatro-pessoas-morrem-carbonizadas-em-acidente-na-br-153-em-mara-rosa-1.3210312" target="_blank">em Mara Rosa, onde&nbsp;quatro pessoas morreram carbonizadas após acidente entre dois caminhões na BR-153.</a>&nbsp;

Além disso, ou outras <a href="https://opopular.com.br/cidades/motorista-e-passageiro-morrem-apos-carro-bater-e-capotar-na-go-070-1.3210524" target="_blank">duas mortes foram registradas na GO-070</a>, onde um motorista e a passageira morreram depois que o carro em que estavam bateu e capotou, em Goianira. As vítimas foram identificadas como Nelson Moreira Marques, de 94 anos, e Maria Helena Moreira Marques Souza, de 48, segundo o Instituto Médico Legal (IML).

Além disso, na GO-060, entre os municípios de Nazário e Turvânia, três jovens morreram após uma batida envolvendo dois carros. Em um dos veículos, um motorista de 26 anos foi encontrado carbonizado. Ainda não há informações sobre as identidades deles.

Mortos em acidente envolvendo dois carros e um ônibus são da mesma família, diz bombeiro

BR-020

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) apreendeu, neste sábado (7), nove ônibus suspeitos de transporte clandestino de passeiros em Jaraguá, Petrolina de Goiás e Hidrolândia. Segundo o órgão, cinco dos ônibus faziam transporte interestadual e quatro eram intermunicipais.

<a href="https://opopular.com.br/canal" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(238, 238, 238);" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

Os nomes das empresas não foram divulgados. Por isto, a reportagem não conseguiu localizá-las para pedir uma posição sobre as apreensões.

Ao POPULAR,&nbsp;o coordenador de operações da ANTT Jesiel Marcelino da Silva Júnior, responsável pela fiscalização no estado,&nbsp;informou que, além do transporte remunerado de passageiros sem autorização, foi identificado também várias irregularidades de segurança veicular. "Irregularidades essas que colocavam em risco a segurança dos passageiros", disse.

<cite>“Pneus carecas, parabrisa trincado, ausência de cinto de segurança, entre outros, e o condutor sem o curso obrigatório de capacitação para o transporte coletivo de passageiros", detalhou.&nbsp;</cite>

Após a apreensão, os passageiros foram levados para o Terminal&nbsp;Rodoviário de Goiânia, no Setor Central, onde aguardaram outros ônibus, desta vez com autorização, para seguir viagem.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/onibus-que-levava-criancas-para-jogo-de-futebol-pega-fogo-1.3100897" target="_blank">Ônibus que levava crianças para jogo de futebol pega fogo</a> 
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<a href="https://opopular.com.br/cidades/onibus-cai-em-buraco-provocado-por-vazamento-de-agua-em-rua-de-aparecida-de-goiania-veja-imagens-1.3081953" target="_blank">Ônibus cai em buraco provocado por vazamento de água em rua de Aparecida de Goiânia; veja imagens</a></div>

Conforme Jesiel, entre os veículos apreendidos está um ônibus em condições insalubres que saiu de Belém, no Pará,&nbsp;transportando 36 cubanos com destino à Santa Catarina, no Sul do País.&nbsp;

<cite>Esse veículo apresentava diversas irregularidades de segurança que colocavam em risco os passeiros que estavam nessa viagem extensa, de praticamente três dias. O banheiro, por exemplo, estava sem condições nenhuma de utilização, um ambiente insalubre”, descreveu ele.&nbsp;</cite>

Segundo ele, os passageiros&nbsp;pagaram cerca de R$ 600 pela viagem, que duraria cerca três dias.&nbsp; 

Neste caso, ainda de acordo com o coordenador de operações, foi caracterizado como transporte clandestino. "O&nbsp;ônibus tinha autorização para realizar viagem de turismo, porém ele realizava uma viagem com características de linha regular, como a comercialização de bilhetes individuais de passagens e que esses passageiros não retornariam ao seu destino de origem, caracterizando um serviço de fretamento", contou.

Conforme o coordenador de operações da ANTT, casos como esse colocam em risco tanto a vida de quem está no transporte quanto a de quem está na rodovia.

<cite>Veículo regular sai de um terminal rodoviário e o passeiro precisa ter o bilhete de passagem eletrônico, que é o BPE. Então, essas passagens que são compradas para sair de postos de gasolinas, praças, alguma irregularidade elas têm”, pontuou Jesiel Marcelino da Silva Júnior.&nbsp;</cite>

Colaboraram João Victor Guedes e&nbsp;Anna Clelma