O número de pedágios eletrônicos de passagem livre deve dobrar no país até o fim do próximo ano, aponta estimativa da ABCR (Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias).

Atualmente, segundo a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), há 93 desses pórticos em rodovias sob concessão privada no país.

Os três primeiros foram instalados em março de 2023 na rodovia Rio-Santos, nas cidades de Itaguaí, Mangaratiba e Paraty, todas no Rio de Janeiro.

De acordo com o Ministério dos Transportes, 15 rodovias no país contam com o modelo free flow atualmente.

Do total de pórticos existentes, 15 estão em estradas estaduais sob concessão em São Paulo, conforme a Artesp (agência reguladora).

Dados da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) apontam que, desde a implantação, houve 200 milhões de passagens por esses pórticos.

Em São Paulo, além das 15 estruturas de cobrança em passagem livre, há outras sete de monitoramento em estradas estaduais. São pórticos que deveriam funcionar como pedágios, mas mudaram de função após recuo do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) na instalação de novos pedágios no ano passado, após críticas.

Nesse sistema de passagem livre —free flow ou Siga Fácil como é chamado pelo Governo de São Paulo—, não é preciso parar para quitar a tarifa.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/primeiro-pedagio-eletronico-de-goias-vira-alvo-de-golpistas-alerta-concessionaria-1.3416202" target="_self">Primeiro pedágio eletrônico de Goiás vira alvo de golpistas, alerta concessionária</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/cnh-digital-vai-centralizar-aviso-e-pagamento-de-pedagio-free-flow-e-motorista-recebera-alerta-no-celular-1.3447252" target="_self">CNH digital vai centralizar aviso e pagamento de pedágio free flow, e motorista receberá alerta no celular</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/free-flow-pedagios-da-br-060-e-br-452-passam-a-aparecer-na-cnh-do-brasil-1.3448435" target="_self">Free Flow: pedágios da BR-060 e BR-452 passam a aparecer na CNH do Brasil</a></div>

Em vez de pedágio com cancela, são usados pórticos com câmeras capazes de identificar as placas de veículos em movimento ou o sinal das tags —do mesmo tipo usado em pedágios convencionais e estacionamentos de acesso sem parada.

Para veículos com tags válidas, a cobrança é feita automaticamente pela operadora contratada.

Quem não conta com esse dispositivo colado no para-brisa tem até 30 dias para fazer o pagamento.

De acordo com Marco Aurélio Barcelos, presidente da associação de rodovias, o desafio do setor agora é substituir as praças físicas de cobrança de pedágio —aquelas com cancela em que o motorista é obrigado a parar para pagar— pelo novo modelo.

<cite>É uma tendência natural. Creio que, no intervalo de um ou dois anos, o que hoje é novidade vai se tornar cotidiano", diz.</cite>

Segundo ele, em até cinco anos todas essas praças devem ser substituídas por pórticos de free flow.

No grupo Motiva, que gerencia, entre outros, estradas como a via Dutra e os sistemas Anhanguera-Bandeirantes e Castelo-Raposo, há a expectativa de que todas as praças comuns possam ser trocadas por free flow até antes, aponta Jorge Manuel Gonçalves Pereira, gerente executivo de estratégia de operação.

Conforme o ministro dos Transportes, George Andre Palermo Santoro, pedágios tradicionais não devem mais ser instalados no país.

Sem citar números, a Artesp afirma que em São Paulo estão em andamento estudos para a expansão do sistema com a implantação de novos pórticos eletrônicos e a conversão de praças de pedágio convencionais para o modelo de cobrança automática.

Um dos entraves para o avanço ser mais rápido, de acordo com o presidente da ABCR, é conseguir autorização das agências reguladoras nos estados.

<cite>Há toda uma burocracia para se identificar onde será instalado o pedágio eletrônico", diz.</cite>

Outra dificuldade para agilizar a mudança é convencer concessionárias a encarar os riscos de inadimplência, que praticamente não existem nos pedágios tradicionais.

<cite>Quando você cria uma praça, um pórtico de free flow, você tende a aumentar essa inadimplência. Então vai depender do apetite da concessionária, que hoje trabalha com um patamar muito reduzido de inadimplência, de trazer isso para o nível do contrato", afirma Barcelos.</cite>

Segundo a associação, entre 7% e 8% dos veículos que passam pelos pedágios eletrônicos não pagam a tarifa, índices semelhantes aos de países como Portugal e China. "Diria que temos 93% de adesão [ao novo sistema]".

Ele diz acreditar que a inadimplência tende a cair com a incorporação dos free flow na CNH do Brasil, a carteira de habilitação digital, que passou a funcionar na última segunda-feira (24).

<cite>Vamos ver qual será o comportamento e como esse número vai mudar a partir da CNH do Brasil. Porque, se havia usuário que deixava de pagar por falta de conhecimento, agora esse problema deixou de existir", afirma o executivo.</cite>

<a href="http://opopular.com.br/canal" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

Cidades

Pedágios free flow devem dobrar no Brasil até o fim de 2027, segundo concessionárias

Cidades - título

Assine - Offers Target - 2

Matéria - Cidades

 Pórticos com câmeras

A BR-153 será totalmente interditada no Trevo Sul de Rialma, no km 303, nesta quarta-feira (26), para a detonação de rochas às margens da rodovia. O bloqueio está previsto para começar por volta das 14h20 e deve durar cerca de duas horas e meia. A intervenção faz parte das obras de duplicação do trecho.

Antes da detonação, equipes iniciarão os procedimentos de segurança a partir das 7h30. Entre as medidas está a retirada temporária de moradores em casas próximas ao ponto onde será realizada a explosão.

Durante a interdição, a passagem de veículos poderá ser liberada de forma alternada pelo sistema “pare e siga”, conforme as condições de segurança e o andamento dos trabalhos. A previsão é de que toda a operação seja encerrada até as 18h.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/avenida-no-setor-campinas-sera-interditada-para-obras-que-devem-durar-90-dias-1.3448815" target="_self">Avenida no setor Campinas será interditada para obras que devem durar 90 dias</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/prefeitura-preve-obras-para-adaptar-goiania-as-mudancas-climaticas-1.3448744" target="_self">Prefeitura prevê obras para adaptar Goiânia às mudanças climáticas</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/abertura-da-rotatoria-do-hugol-obras-devem-ser-concluidas-em-45-dias-1.3448102" target="_self">Abertura da rotatória do Hugol: obras devem ser concluídas em 45 dias</a></div>

A orientação aos motoristas é respeitar a sinalização instalada no trecho e seguir as instruções das equipes que estarão no local. A recomendação é evitar circular ou permanecer próximo à área de detonação e, quando possível, programar a viagem para outro horário.

Os horários previstos podem sofrer alterações por causa das condições operacionais e de segurança. Equipes da Ecovias Araguaia, concessionária responsável pelo trecho, estarão posicionadas na região para acompanhar o tráfego e orientar os motoristas.&nbsp;

Rodovia BR-153 terá interdição de pista para detonação de rochas nesta quarta-feira em Goiás

TRÂNSITO

Webstorie - Abertura da rotatória do Hugol: obras devem ser concluídas em 45 dias

As obras para <a href="https://opopular.com.br/cidades/fim-de-rotatoria-na-go-070-e-aposta-para-desafogar-transito-na-regi-o-do-hugol-1.3444601" target="_self">retirar e abrir a rotatória</a> em frente ao Hospital Estadual de Urgências Governador Otávio Lage de Siqueira (Hugol), no encontro da GO-070 com a Avenida Anhanguera, em Goiânia, devem ser concluídas em até 45 dias. O prazo foi confirmado à TV Anhanguera pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra). A obra, segundo a gestão, tem como objetivo melhorar o trânsito no trecho, que costuma registrar congestionamentos, principalmente no acesso para Goianira e Inhumas.

A principal mudança será no canteiro central da rotatória, que será aberto. Com isso, os motoristas que passam pela GO-070 e pela Avenida Anhanguera poderão seguir em linha reta, nos dois sentidos, sem precisar fazer a volta pela rotatória

Segundo a Prefeitura de Goiânia, as obras serão realizadas por etapas para diminuir os impactos no trânsito durante a execução dos serviços.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/fim-de-rotatoria-na-go-070-e-aposta-para-desafogar-transito-na-regi-o-do-hugol-1.3444601" target="_self">Fim de rotatória na GO-070 é aposta para desafogar trânsito na região do Hugol</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/custo-e-licenca-ambiental-travam-inicio-de-obra-de-contenc-o-das-aguas-no-corrego-botafogo-1.3447959" target="_self">Custo e licença ambiental travam início de obra de contenção das águas no Córrego Botafogo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/metronizac-o-da-viagem-pelo-brt-leste-oeste-agora-e-em-toda-a-extens-o-mabel-quer-reduzir-paradas-a-zero-1.3447582" target="_self">Metronização da viagem pelo BRT Leste-Oeste agora é em toda a extensão; Mabel quer reduzir paradas a zero</a></div>

<h2>Como ficará o trânsito</h2>

Com a mudança, alguns trajetos serão alterados para organizar a circulação de veículos.

<ul>
	<li>Quem estiver indo para o Hugol: o motorista que estiver no sentido Goianira e precisar voltar para o hospital deverá entrar na Avenida Coronel Joaquim Lúcio, passar pela via lateral ao Parque Nova Esperança e usar o novo retorno que será construído. O local terá semáforos inteligentes para facilitar a entrada novamente na GO-070.</li>
	<li>Avenida Joaquim Lúcio terá sentido único: a via, que hoje funciona nos dois sentidos, passará a ter apenas um sentido, em direção ao Jardim Nova Esperança.</li>
	<li>Retorno para Goianira: quem estiver chegando a Goiânia e precisar voltar para Goianira terá de seguir até o viaduto da Avenida Perimetral Norte. De lá, poderá fazer o retorno e voltar pela GO-070.</li>
</ul>

<div attr-cid="policy:1.3448322" attr-version="policy:1.3448322:1787610297" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3448322" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3448322', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3448322">Webstorie - Abertura da rotatória do Hugol: obras devem ser concluídas em 45 dias (1.3448322)</a></div>

<h2>Cerca de 24 mil veículos passam pelo trecho por dia</h2>

Segundo dados da Prefeitura de Goiânia, aproximadamente 24 mil veículos passam diariamente pelo local. O trânsito fica mais lento principalmente nos horários de maior movimento, pela manhã e no fim da tarde.

A mudança também pretende facilitar a passagem de ambulâncias e outros veículos de emergência que precisam chegar rapidamente ao Hugol. A ideia é deixar o acesso ao hospital mais livre e melhorar a circulação na região.

Durante as obras, os motoristas devem ficar atentos às placas, aos desvios sinalizados por cones e à presença de trabalhadores e máquinas na pista.

<h2>Goinfra exige avaliação após a mudança</h2>

A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), responsável pela GO-070, autorizou a obra com a condição de que a Prefeitura de Goiânia pague todos os custos do projeto, incluindo pavimentação, reformas, sinalização e possíveis desapropriações.

O órgão também determinou que, dois meses depois do início do funcionamento dos novos semáforos, a Prefeitura apresente um estudo para avaliar se as mudanças realmente melhoraram o trânsito e a segurança no local.

Caso o resultado não seja positivo, as alterações nas pistas e nos semáforos poderão ser modificadas ou até desfeitas.

<h2>Três palmeiras serão retiradas</h2>

Para abrir espaço para as novas pistas, três palmeiras imperiais que ficam na antiga rotatória serão retiradas. A autorização foi dada pela Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma).

Como compensação, a Prefeitura deverá plantar 45 mudas de árvores, entre jambeiros-do-pará e saboneteiros, no canteiro central durante o período de chuvas.

O projeto também prevê melhorias para quem circula a pé ou de bicicleta. Entre as exigências estão a construção de calçadas padronizadas nos dois lados das ruas que passarem por obras e uma ciclovia iluminada ao redor do Parque Nova Esperança.

Também foi recomendada a construção de uma passarela coberta, com elevador, para facilitar a travessia de pedestres na Avenida Anhanguera. A proposta inclui ainda semáforos com botão para pedestres nos pontos de maior movimento próximos ao Hugol.

<h2>Projeto ficou parado por questões burocráticas</h2>

Antes de chegar à fase de execução, o projeto passou por problemas relacionados aos documentos e à propriedade de alguns terrenos na Alameda Nova Esperança.

A Seinfra chegou a interromper o processo por causa de dúvidas sobre os registros de terrenos que haviam sido declarados de utilidade pública em 2008, além de áreas com ocupações irregulares.

O problema foi resolvido depois que técnicos da Secretaria Municipal de Planejamento (Seplan) compararam os mapas das ruas com os documentos originais dos terrenos. A análise confirmou que a área onde será construída a nova pista pertence ao poder público.

Depois da revisão e organização dos documentos pela Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET), o projeto foi liberado para a execução das obras.

Abertura da rotatória do Hugol: obras devem ser concluídas em 45 dias

<img attr-cid="policy:1.3336290" attr-version="policy:1.3336290:1787308635" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3336290/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Marginal Botafogo vista de cima do viaduto na 2ª Radial (Wesley Costa / O Popular)

Uma pista da Marginal Botafogo, em Goiânia, está interditada para a limpeza do córrego e deve ser liberada na próxima semana. Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), o serviço deve durar até cinco dias.

Os trabalhos começaram nesta quinta-feira (20), no trecho entre a Avenida 2ª Radial, no Setor Pedro Ludovico, e o Complexo Viário Jamel Cecílio, no Jardim Goiás. As equipes estão retirando lixo e vegetação acumulados no córrego para facilitar a passagem da água.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/prefeitura-de-goiania-n-o-localiza-contrato-de-r-2-6-milh-es-para-totens-da-marginal-botafogo-1.3446248" target="_self">Prefeitura de Goiânia não localiza contrato de R$ 2,6 milhões para totens da Marginal Botafogo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/bacia-de-contenc-o-no-corrego-botafogo-vai-ocupar-area-de-2-5-campos-de-futebol-1.3440731" target="_self">Bacia de contenção no Córrego Botafogo vai ocupar área de 2,5 campos de futebol</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/apos-quase-um-ano-de-decis-o-judicial-sondagem-do-solo-e-feita-sob-viadutos-de-goiania-1.3438974" target="_self">Após quase um ano de decisão judicial, sondagem do solo é feita sob viadutos de Goiânia</a></div>

Segundo a Seinfra, a limpeza é preventiva e tem como objetivo reduzir o risco de alagamentos durante o período de chuvas. Nas redes sociais, a superintendente da secretaria, Flávia Ribeiro Dias, explicou que o trabalho está sendo realizado de forma antecipada, antes do início do período chuvoso.

<cite>Vamos retirar sedimentos, resíduos e materiais que são depositados ao longo do canal. A gente faz essa retirada para garantir o escoamento correto da água e evitar possíveis obstruções e até alagamentos durante o período chuvoso. O serviço está sendo feito de forma antecipada, antes que surjam os problemas.”</cite>

Para permitir o trabalho das equipes e garantir a segurança no local, uma das pistas da via foi interditada. A secretaria orienta os motoristas a reduzir a velocidade e redobrar a atenção ao passar pelo trecho durante a realização do serviço.

<img attr-cid="policy:1.3447195" attr-version="policy:1.3447195:1787307925" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3447195/WhatsApp Image 2026-08-21 at 06.46.05.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
As equipes estão retirando lixo e vegetação acumulados no córrego para facilitar a passagem da água. (Divulgação/Seinfra)

Pista interditada na Marginal Botafogo para limpeza de córrego deve ser liberada na próxima semana

Vídeo: Atropela casal

Webstories: Casal é atropelado por adolescente bêbado e fica em estado grave

<div attr-cid="policy:1.3445909" attr-version="policy:1.3445909:1787051405" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3445909" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3445909', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3445909">Vídeo: Atropela casal (1.3445909)</a></div>

Um casal ficou gravemente ferido após a moto em que estava ser atingida por uma caminhonete conduzida por um adolescente de 17 anos. O acidente ocorreu no cruzamento entre as avenidas Perimetral e Independência, no Setor Campinas, em Goiânia (assista acima). De acordo com a Polícia Militar (PM), o rapaz não possui habilitação, avançou o sinal vermelho e estava bêbado. As informações foram apuradas pelo repórter Tariq Augusto, da TV Anhanguera.

Em nota enviada à TV Anhanguera, o advogado Wesley Assunção, que representa a família do adolescente, declarou que todos estão profundamente abalados e lamentam o ocorrido. Conforme a defesa, o adolescente realiza tratamento para ansiedade e Transtorno do Déficit de Atenção com Hiperatividade (TDAH), tendo sofrido uma crise momentos antes do acidente. O defensor afirmou ainda que os parentes estão à disposição para prestar apoio aos familiares do casal ferido, assim como esclarecimentos à Justiça.

Os ocupantes da moto eram Fábio Alves Barbosa e sua esposa, Neifa Freitas de Farias Alves. Fábio levava a mulher ao trabalho quando ocorreu a colisão. Com a força do impacto, ambos foram arremessados para o outro lado da pista, enquanto a moto ficou presa embaixo da caminhonete. O caso ocorreu na manhã do último domingo (16).

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/homem-e-condenado-por-roubar-e-matar-aposentada-atropelada-em-goiania-1.3445839" target="_self">Homem é condenado por roubar e matar aposentada atropelada em Goiânia</a>&nbsp; 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/ambulancia-e-atingida-por-furg-o-em-cruzamento-e-atropela-ciclista-que-sai-andando-video-1.3445663" target="_self">Ambulância é atingida por furgão em cruzamento e atropela ciclista, que sai andando; vídeo</a>&nbsp; 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/acidente-entre-caminh-o-e-tres-carros-deixa-cinco-feridos-na-br-153-em-uruacu-1.3445365" target="_self">Acidente entre caminhão e três carros deixa cinco feridos na BR-153, em Uruaçu</a></div>

Testemunhas que estavam no local relataram que o adolescente tentou engatar a marcha a ré para fugir, mas o carro não se movimentou porque ficou suspenso sobre a motocicleta. Populares intervieram e impediram a saída do rapaz até a chegada das autoridades policiais. Segundo a PM, o teste do bafômetro dele registrou 0,52 mg de álcool por litro de ar expelido.

Fábio e Neifa foram socorridos e encaminhados em estado grave ao Hospital Estadual de Urgências Governador Otávio Lage de Siqueira (Hugol), também na capital. Familiares e o advogado do casal estiveram na porta da unidade hospitalar cobrando rigor na apuração do caso e responsabilização pelo atropelamento. Além disso, a família chegou a realizar uma mobilização para doação de sangue.

<a href="https://opopular.com.br/canal" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

O adolescente foi encaminhado à Central de Flagrantes de Goiânia e autuado por ato infracional análogo ao crime de lesão corporal na direção de veículo. Ele foi liberado em seguida. Segundo a Polícia Civil (PC), não foram constatados, no primeiro momento, indícios de que o condutor tenha agido com a intenção deliberada de ferir as vítimas.

No boletim de ocorrência, consta que o veículo está registrado em nome de um policial militar aposentado e havia sido emprestado ao pai do adolescente. O pai declarou aos policiais que o filho pegou a caminhonete sem a sua permissão.

<h2>Comoção</h2>

Em entrevista à TV Anhanguera na porta do Hugol, Amanda Alves, sobrinha de Neifa, cobrou punição. “Não foi um acidente, foi um crime. E a gente quer justiça pelos meus tios. Eles estavam indo trabalhar, são pessoas honestas. Eles não precisavam estar passando por isso”, desabafou.&nbsp;

Também à TV Anhanguera, Vilma Alves Barbosa, mãe de Fábio, lamentou a situação.&nbsp;

<cite>É muito difícil, está doendo demais. Ver a família sofrendo por causa de uma irresponsabilidade de um jovem, fazendo um ato desse”, compartilhou.</cite>

<img attr-cid="policy:1.3445893" attr-version="policy:1.3445893:1787049614" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3445893/OPOPULAR - Montagem de fotos e vídeo para o site.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
À esquerda, o casal atropelado, Fábio Alves Barbosa e Neiva Freitas de Farias Alves. À direita, estragos causados pelo acidente (Reprodução/TV Anhanguera)

<h2>Nota da Polícia Civil</h2>

A Polícia Civil de Goiás informa que a ocorrência foi registrada na Central de Flagrantes, tendo o adolescente infrator sido autuado, pelo crime de trânsito, mediante um Boletim Circunstanciado de Ocorrência (BOC). O procedimento seguirá, para conclusão, na Depai de Goiânia.

Goiânia, 16 de agosto de 2026. 
Gerência de Comunicação da Polícia Civil de Goiás

<div attr-cid="policy:1.3446022" attr-version="policy:1.3446022:1787066821" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3446022" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3446022', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3446022">Webstories: Casal é atropelado por adolescente bêbado e fica em estado grave (1.3446022)</a></div>