A Prefeitura de Goiânia iniciou o processo de adequação da Marginal Botafogo para a criação de uma terceira faixa de circulação. A Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET) realiza a medição da via e o recuo dos guard-rails situados ao longo da via, incluindo os equipamentos instalados sob as pontes e viadutos. As estruturas de proteção, que ocupavam distâncias entre 90 centímetros e 1,20 metro da calçada, estão sendo reposicionadas junto às colunas de sustentação para ampliar a largura disponível para o tráfego. A intervenção utiliza novos equipamentos de proteção e sinalização nos pontos de alteração. A implantação da nova faixa de rolamento requer a eliminação do espaço destinado aos acostamentos em toda a extensão da via, que liga as regiões Sul, Central e Norte da capital. A mudança é uma determinação do prefeito Sandro Mabel (UB) e faz parte do Programa Nova Mobilidade, que tenta ampliar a fluidez do tráfego na capital. Há estudos desde janeiro deste ano, cujo principal problema era o afunilamento da pista nas pontes e viadutos. “Nós estamos removendo esse guard-rail e aproximando-o dessa coluna que está fora”, afirmou o secretário da SET, Tarcísio Abreu.