Webstories - Free flow: primeiro pedágio eletrônico de Goiás começa a operar nesta semana

Webstories -  Free flow: primeiro pedágio eletrônico de Goiás começa a operar nesta semana

<img attr-cid="policy:1.3411633" attr-version="policy:1.3411633:1780063384" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3411633/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Modelo de pedágio "free flow", com cobrança eletrônica (Guilherme Alves/O Popular)

O primeiro pedágio eletrônico de Goiás, localizado nas rodovias BR-060 e BR-452, virou alvo de golpistas. Segundo a concessionária responsável pelo trecho, Rota Verde, criminosos têm enviado cobranças falsas para motoristas por e-mail, WhatsApp e SMS. Assim, a orientação é que as pessoas fiquem atentas e desconsiderem qualquer mensagem fora dos canais oficiais da empresa.

Segundo a Rota Verde, além da TAG eletrônica, as <a href="https://opopular.com.br/cidades/como-pagar-free-flow-pedagio-sem-cancela-da-br-060-1.3405551" target="_self">formas corretas de pagamento</a> são: aplicativo da concessionária, site da empresa e totens instalados nas bases dos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs). O prazo para pagar o pedágio será de até 30 dias, contados a partir da passagem do veículo pela estrutura. Em caso de dúvidas, o motorista pode ligar para o número 0800 060 4520.

O sistema <a href="https://opopular.com.br/cidades/free-flow-primeiro-pedagio-eletronico-de-goias-comeca-a-operar-nesta-semana-veja-precos-e-onde-sera-cobrado-1.3414127" target="_self">começou a funcionar</a> na última quarta-feira (27) e abrange os trechos entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara. Conforme dados da Rota Verde, a operação custou R$ 150 milhões e deve impactar mais de dois milhões de habitantes. A menor tarifa, de R$ 3,90, é voltada para veículos de passeio com dois eixos. Motos, ambulâncias e veículos oficiais são isentos (veja tabela de preços ao longo do texto).

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/free-flow-primeiro-pedagio-eletronico-de-goias-comeca-a-operar-nesta-semana-veja-precos-e-onde-sera-cobrado-1.3414127" target="_self">Free flow: primeiro pedágio eletrônico de Goiás começa a operar nesta semana; veja preços e onde será cobrado</a>&nbsp; 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/free-flow-entenda-por-que-novo-pedagio-eletronico-em-goias-podera-custar-menos-de-r-1-1.3412687" target="_self">Free flow: entenda por que novo pedágio eletrônico em Goiás poderá custar menos de R$ 1</a>&nbsp; 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/como-pagar-free-flow-pedagio-sem-cancela-da-br-060-1.3405551" target="_self">Como pagar free flow, pedágio sem cancela da BR-060?</a></div>

Além disso, segundo a concessionária, o pedágio poderá&nbsp;<a href="https://opopular.com.br/cidades/free-flow-entenda-por-que-novo-pedagio-eletronico-em-goias-podera-custar-menos-de-r-1-1.3412687" target="_self">custar menos de R$ 1</a> para veículos que utilizam o trecho com frequência. Por exemplo, no pedágio de Acreúna, no primeiro dia, o motorista com TAG paga R$ 11,40. No trigésimo dia seguido do mesmo mês, ele pagará R$ 0,60. Nesse caso, os valores valem para a categoria 1, que inclui carros de passeio, caminhonetes e furgões de dois eixos simples.

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), não pagar o pedágio é uma infração grave. A atitude gera multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

<img attr-cid="policy:1.3411447" attr-version="policy:1.3411447:1779121238" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3411447/WhatsApp Image 2026-05-18 at 12.25.05.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Valores do pedágio (Divulgação / Rota Verde Goiás)

<h2>Free Flow</h2>

O pedágio eletrônico funciona no modelo Free Flow - sensores e câmeras identificam a placa do veículo e a cobrança acontece digitalmente. No modelo tradicional, o motorista precisa parar o carro e pagar a tarifa manualmente. Nesse segundo caso, a cancela só abre depois do pagamento.

Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o sistema Free Flow traz uma série de benefícios. Alguns deles são:

<ul>
	<li>fluidez do tráfego;</li>
	<li>economia com TAG;</li>
	<li>segurança viária;</li>
	<li>redução de emissões de poluentes;</li>
	<li>economia de combustível;</li>
	<li>menos tempo de viagem;</li>
	<li>modernização das rodovias.</li>
</ul>

<a href="https://opopular.com.br/canal" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

<div attr-cid="policy:1.3414199" attr-version="policy:1.3414199:1779715064" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3414199" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3414199', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3414199">Webstories - &nbsp;Free flow: primeiro pedágio eletrônico de Goiás começa a operar nesta semana (1.3414199)</a></div>

Cidades

Primeiro pedágio eletrônico de Goiás vira alvo de golpistas, alerta concessionária

Cidades - título

Assine - Offers Target - 2

Matéria - Cidades

TRÂNSITO

Para defender a liderança da Série B, o Vila Nova visita o Cuiabá na Arena Pantanal na tarde deste domingo (14), às 17 horas, pela 13ª rodada. Com quatro vitórias consecutivas, o Tigre enfrenta uma equipe que soma duas vitórias seguidas e tenta se afastar cada vez mais da zona de rebaixamento para voltar os olhos ao pelotão de cima da tabela.

(Confira, no fim do texto, onde assistir, escalações prováveis e equipe de arbitragem)

Nas últimas quatro rodadas, o Vila Nova venceu Avaí (2 a 0), América-MG (2 a 1), Londrina (1 a 0) e Botafogo-SP (1 a 0). Todos eles brigam contra o descenso, sendo que três iniciaram a rodada no Z4 e o time paulista se encontra na 16ª posição. Agora, o duelo é contra o Cuiabá, que tem apenas 6 pontos a mais do que o Botafogo-SP.

Além do desempenho perfeito contra os cinco piores clubes do campeonato - o Tigre também venceu a penúltima colocada Ponte Preta anteriormente, por 1 a 0 -, o Vila Nova é o 3º melhor visitante da Série B, com três vitórias, dois empates e uma derrota (61,11% de aproveitamento). Somente o São Bernardo (88,89%) e o Sport (73,33%) são melhores.

O Cuiabá vive uma curva de crescimento na Série B. Nas últimas duas rodadas, venceu CRB (2 a 0) e Ponte Preta (2 a 1) e respirou um pouco na luta contra a queda. No entanto, a ameaça segue, e o time mato-grossense quer fazer valer a sua força dentro de casa, apesar de ser o 6º pior mandante, com uma vitória, quatro empates e uma derrota.

No Vila Nova, o técnico Guto Ferreira não poderá contar com o goleiro Helton Leite e o lateral esquerdo Willian Formiga, que se chocaram de cabeça no último jogo e sofreram fraturas do osso nasal. O arqueiro ainda teve uma subluxação no maxilar, e o defensor teve uma fratura no assoalho da órbita esquerda.

O meia Marquinhos Gabriel e os atacantes Dellatorre e André Luís são dúvidas. Os dois primeiros se machucaram, embora o centroavante tenha iniciado o processo de transição, e o terceiro sentiu desconforto no quadril contra o Botafogo-SP. Já o atacante Rafa Silva segue fora, entregue ao departamento médico.

Por outro lado, os zagueiros Caio Marcelo e Pedro Romano, além do volante Willian Maranhão, cumpriram suspensão pelo terceiro cartão amarelo e podem voltar a ser utilizados. No entanto, Pedro Romano não deve mais vestir a camisa do Vila Nova, já que está sendo negociado com o futebol japonês - o atacante Ruan Ribeiro também deve se transferir, para um clube da Tailândia.

No Cuiabá, o treinador Eduardo Barros vive a expectativa de poder contar com Gabriel Knesowitsch e Alan Empereur, que haviam sido vetados da partida contra a Ponte Preta por questões físicas, assim como Nino Paraíba e Eliel. A equipe mato-grossense não tem suspensos para o duelo, assim como o time goiano.

&nbsp;

FICHA TÉCNICA

Campeonato Brasileiro Série B - 13ª rodada

Jogo: Cuiabá x Vila Nova 
Data: 14/06/26 (domingo) 
Horário: 17 horas 
Local: Arena Pantanal, em Cuiabá (MT) 
Onde assistir: Disney+ Premium

Árbitro: Denis da Silva Ribeiro Serafim (AL) 
Assistentes: Rondinelle dos Santos Tavares (AL) e Maria de Fátima Mendonça da Trindade (AL) 
VAR: José Cláudio Rocha Filho (SP)

Cuiabá: Marcelo Carné; Raylan, João Basso, Vitor Mendes e Marlon; Raul, Calebe, Pepê e David Miguel; Rodrigo Rodrigues e Vinícius Peixoto. Técnico: Eduardo Barros.

Vila Nova: Dalberson; Nathan Camargo, Tiago Pagnussat, Anderson Jesus e Higor Luiz; Willian Maranhão (Dudu), João Vieira e Dodô; Janderson, André Luís (Gustavo Puskas) e Ryan. Técnico: Guto Ferreira.

Esporte

Cuiabá x Vila Nova: onde assistir, horário e escalações

Esporte - título

Matéria - Esporte

Série B

Vídeo

Web Lenda do 'andar apagado' em Goiânia: a verdade por trás do sumiço do 8º piso do Parthenon Center

Galeria

<div attr-cid="policy:1.3421020" attr-version="policy:1.3421020:1781211284" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3421020" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3421020', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3421020">Vídeo (1.3421020)</a></div>

Um dos mistérios urbanos mais conhecidos de Goiânia voltou a despertar a curiosidade dos goianienses após ganhar repercussão nas redes sociais. Nos elevadores do Parthenon Center, edifício localizado no Centro da capital, a numeração salta do 7º para o 9º andar, detalhe que há décadas alimenta histórias sobre o suposto desaparecimento do 8º pavimento.

A discussão ganhou novo fôlego após viralizar um vídeo publicado por Mariana Alves Tavares, de 20 anos, em seu perfil dedicado ao compartilhamento de histórias e curiosidades sobre Goiânia. Intitulado "Solucionando o mistério urbano mais famoso do Centro de Goiânia!", o conteúdo já ultrapassou 65 mil visualizações e reacendeu o debate sobre uma das lendas mais conhecidas da cidade.

Na publicação, Mariana chama atenção justamente para o elemento que sustenta o imaginário em torno do edifício. "Se você entrar no elevador principal hoje, vai ver que os botões realmente pulam do número 7 pro número 9", afirmou no vídeo (assista acima).&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/magazine/relatos-de-aparic-es-de-lobisomens-e-luzes-no-ceu-em-anapolis-viralizam-nas-redes-sociais-1.3390216" target="_self">Relatos de 'aparições de lobisomens e luzes no céu' em Anápolis viralizam nas redes sociais</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/familia-em-goias-descobriu-que-estava-vivendo-em-casa-errada-ha-seis-meses-apos-corretor-tentar-vender-casa-ao-lado-1.3386427" target="_self">Família em Goiás descobriu que estava vivendo em casa errada há seis meses após corretor tentar vender casa ao lado</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/moradora-cobre-carro-com-croche-em-itaberai-e-chama-atenc-o-nas-redes-video-1.3377144" target="_self">Moradora cobre carro com crochê em Itaberaí e chama atenção nas redes; vídeo</a></div>

No vídeo, a estudante de Publicidade também apresenta a explicação para o mistério. Segundo ela, o Parthenon Center foi "o primeiríssimo edifício da nossa capital a ter um sistema pioneiro de estacionamento em espiral, com rampas permitindo que os carros subissem vários andares dentro do prédio".

De acordo com Mariana, a própria complexidade da estrutura pode ter influenciado a numeração dos pavimentos. "Pela complexidade de encaixar essa garagem gigante e os mezaninos, a contagem física das lajes mudou", disse. Ela acrescenta que o espaço correspondente ao oitavo pavimento teria se tornado uma área técnica."É justamente aí que o mistério se resolve", apontou.

A curiosidade levou Mariana a buscar mais informações sobre o edifício. Durante a gravação, ela conversou com pessoas que conhecem a história do Parthenon Center e ouviu relatos sobre o local.

Em entrevista ao POPULAR, a estudante contou que o vídeo acabou despertando lembranças em pessoas que viveram diferentes fases do Centro de Goiânia e mantêm uma relação afetiva com a região. "Muita gente está se conectando com o vídeo. Ele está trazendo lembranças. Tem pessoas que me agradeceram pela lembrança da época", revelou.&nbsp;

Nos comentários, seguidores compartilharam histórias ligadas ao edifício e à própria memória da cidade.

<cite>Quando eu era criança, meu pai tinha uma loja aí. Era uma alegria enorme. Eu adorava descer essas rampas correndo, eram momentos simples, mas que marcaram minha infância", comentou um internauta. "Amo as histórias de terror desse prédio", escreveu outro.&nbsp;</cite>

<img attr-cid="policy:1.3421033" attr-version="policy:1.3421033:1781211719" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3421033/Proporção para foto do site - 2026-06-11T175749.011.png?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Nos elevadores do Parthenon Center, edifício localizado no Centro da capital, a numeração salta do 7º para o 9º andar, alimentando há décadas histórias sobre o suposto desaparecimento do 8º pavimento (Wildes Barbosa/Reprodução Daily Mariana Tavares)

<h3>O mistério do 8º andar&nbsp;</h3>

A ausência do pavimento nos elevadores deu origem a diferentes versões. Algumas pessoas acreditam que o andar foi desativado. Outras afirmam que ele continua existindo fisicamente, mas recebeu outra identificação. Há ainda quem associe a mudança a decisões administrativas tomadas ao longo da história do edifício.&nbsp;

Embora o motivo exato da ausência do número 8 nos elevadores do Parthenon Center não seja oficialmente conhecido, o engenheiro civil Jefferson Rosa Mendes, da Celatto Design Acabamentos e Construções Ltda., contou ao POPULAR que situações semelhantes podem ocorrer em edifícios de grande porte por razões técnicas.&nbsp;

Segundo ele, uma das possibilidades é a existência de pavimentos destinados exclusivamente a equipamentos e sistemas de manutenção. "Em edifícios de uso misto ou de grande porte, é muito comum a existência de um andar técnico", explicou.&nbsp;

Jefferson afirma que esses espaços costumam abrigar reservatórios de água, centrais de ar-condicionado, subestações elétricas, bombas hidráulicas e sistemas de ventilação. "Como é uma área restrita e perigosa para pedestres, exclusiva para a equipe de manutenção, o acesso por elevadores sociais é bloqueado. Para evitar que condôminos ou visitantes apertem o botão por engano, o número é simplesmente omitido do painel do elevador", detalhou.&nbsp;

O engenheiro também lembra que alterações na numeração dos pavimentos não são exclusividade de Goiânia. "O número 13 é o campeão mundial de boicote em elevadores, especialmente nos Estados Unidos e na Europa, onde os prédios pulam do 12º para o 14º andar", observou.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3421463" attr-version="policy:1.3421463:1781298760" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3421463" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3421463', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3421463">Web Lenda do 'andar apagado' em Goiânia: a verdade por trás do sumiço do 8º piso do Parthenon Center (1.3421463)</a></div>

<h3>Mistério revelado?&nbsp;</h3>

Apesar das hipóteses levantadas ao longo dos anos, uma informação obtida pelo engenheiro ajuda a esclarecer parte da lenda. Segundo Jefferson, durante conversas sobre a história do edifício, um funcionário ligado ao Parthenon Center afirmou que o pavimento existe normalmente na estrutura do prédio e que a ausência ocorre apenas na identificação dos elevadores.&nbsp;

De acordo com Jefferson, a informação indica que a oitava laje faz parte da estrutura oficialmente registrada do imóvel junto à Prefeitura de Goiânia. "O oitavo andar só não existe no elevador, mas no registro da prefeitura tem a oitava laje normal, como um prédio normal", acrescentou.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3421011" attr-version="policy:1.3421011:1781210628" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3421011" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3421011', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3421011">Galeria (1.3421011)</a></div>

<h3>Um símbolo do Centro de Goiânia&nbsp;</h3>

Inaugurado em 1976, o Parthenon Center foi construído no terreno onde funcionava o antigo Mercado Central de Goiânia. Projetado pelo arquiteto Antônio Lúcio Ferrari Pinheiro, o empreendimento surgiu como uma solução moderna para o crescimento da frota de veículos na capital e se tornou um dos marcos arquitetônicos da cidade.&nbsp;

No vídeo que viralizou nas redes sociais, Mariana traz à tona a relevância histórica do edifício para Goiânia. "O Parthenon foi um marco absoluto da modernidade e crescimento em Goiânia", destacou.&nbsp;

O edifício ocupa um quarteirão inteiro entre as ruas 4, 6, 7 e 17 e é considerado uma das principais referências da arquitetura brutalista em Goiás. Além do estacionamento, abriga salas comerciais, órgãos públicos e espaços culturais.&nbsp;

Ao longo das décadas, o prédio também acumulou histórias, lendas e curiosidades que ajudaram a consolidar sua fama entre os goianienses. A mais conhecida delas envolve justamente o desaparecimento do 8º andar da numeração oficial dos elevadores.&nbsp;&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

Lenda do 'andar apagado' em Goiânia: a verdade por trás do sumiço do 8º piso do Parthenon Center

MISTÉRIO REVELADO?

O Vila Nova acertou mais duas contratações para a sequência da temporada. O zagueiro Breno, de 24 anos, do Paranavaí, e o atacante Caíque Jesus, de 25 anos, do Primavera-SP, desembarcam em Goiânia na semana que vem para reforçar o clube. O defensor chegará por empréstimo, e o atacante assinará em definitivo.

Formado nas categorias de base de CB Sports, Joinville, Atlético Tubarão, Coritiba, Atlético-GO e Água Santa, Breno atuou pelos times profissionais do São Joseense, Foz do Iguaçu, América-PE, Cianorte e Taubaté.

Em 2026, destacou-se pelo Paranavaí na 2ª Divisão do Campeonato Paranaense, com dez jogos e dois gols marcados. A equipe foi campeã estadual, e Breno entrou na seleção do campeonato.

Caíque Jesus, por sua vez, foi desenvolvido na base do Jacuipense e do Bahia. Chegou a disputar 17 jogos pelo Tricolor de Aço, com três gols e uma assistência, entre 2019 e 2020. Transferiu-se para o futebol dos Emirados Árabes Unidos, foi repatriado pelo Jacuipense e defendeu também Itabuna, Santa Catarina e Cianorte.

Neste ano, Caíque Jesus fez 17 jogos pelo Primavera-SP, com sete gols e três assistências, e chamou a atenção do Vila Nova, que já tinha contratado anteriormente nomes como o lateral direito Elias e o goleiro Victor Hugo do time paulista.

Breno e Caíque Jesus se juntam ao lateral direito Igor Cariús e ao volante Higor Meritão, que também estão com acertos encaminhados junto ao Vila Nova. Os novos contratados só vão poder estrear com a camisa colorada a partir de 20 de julho, com a abertura da janela de transferências.

Vila Nova contrata zagueiro e atacante para a sequência da Série B

Mercado