Quatro capivaras foram encontradas mortas boiando no Lago 2 do Jardim Botânico, em frente à Avenida Botafogo, no Jardim das Esmeraldas, em Goiânia, entre os dias 22 de junho e 17 de julho deste ano. Três animais foram descobertos pela equipe do parque em estado avançado de decomposição, impossibilitando a realização da necrópsia. Apenas uma delas foi enviada para realização do procedimento. Até o fechamento desta edição não foi divulgado o laudo do animal.

Em nota, a Agência Municipal de Meio Ambiente (Amma) afirma não haver elementos técnicos que permitam afirmar a causa das mortes e que aguarda a conclusão dos exames laboratoriais e das demais avaliações técnicas para subsidiar qualquer manifestação conclusiva. A falta de conclusão deve-se à insuficiência de elementos que estabeleçam uma relação com o ambiente em que os animais estão inseridos ou algum tipo de intervenção que possa ter causado as mortes.

Conforme levantado pelo POPULAR, quando as quatro capivaras foram encontradas, não havia nenhum vestígio de mordida ou violência. A AMMA também ressalta, por meio da nota, que não foi registrada mortandade de peixes ou de outras espécies da fauna e que o Jardim Botânico permanece aberto à visitação, mantendo suas atividades normalmente.

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De acordo com a apuração, o corpo da segunda capivara encontrada morta teria sido enviada para realização da necrópsia na Universidade Federal de Goiás (UFG) e que o caso estaria à cargo da Escola de Veterinária e Zootecnia (EVZ), o que não foi possível confirmar.

O primeiro animal foi encontrado no dia 22 de junho, às 10h02. Conforme apurado pela reportagem, ele foi enterrado na própria área do Jardim Botânico. A segunda capivara foi descoberta pelos profissionais em 26 de junho, às 8h45. O corpo foi enviado para investigação da possível causa da morte na UFG. Por fim, a terceira foi descoberta em 2 de julho, às 10h29, e a quarta em 17 de julho, às 14h50. As duas últimas, assim como a primeira, também foram enterradas no terreno do parque. As quatro ocorrências ocorreram em um intervalo aproximado de 25 dias. O POPULAR foi ao Jardim Botânico para conversar com profissionais do parque, mas todos optaram por não comentar.

<h2>Suspeitas</h2>

Alguns moradores dizem que há boatos de que as mortes possam estar relacionadas com a febre maculosa, popularmente conhecida como doença do carrapato, enfermidade comum em cães. É uma infecção causada em certos animais em consequência da picada do carrapato-estrela (Amblyomma sculptum) contaminado com certos tipos de parasita que quando entram no corpo, atacam ás células brancas e destroem o sistema imunológico.

A bióloga Camilla Lima explica que a possibilidade das capivaras terem morrido pela picada dos carrapatos contaminados é mínima, devido à relação entre as duas espécies. Segundo a bióloga, as capivaras são os principais hospedeiros desses carrapatos, mas não adoecem com os parasitas contidos em alguns deles. Dentro da dinâmica entre os dois animais, a capivara apenas transporta os carrapatos e os parasitas, não sendo afetados por eles. Analisando o caso, a bióloga levanta a possibilidade das mortes terem sido causadas por outras doenças, sendo elas parasitárias ou não. A profissional afirma que o caso atípico também poderia ter sido causado por um alto nível de poluição no ambiente, problemas na água e no solo do Jardim Botânico (possibilidade descartada pela Amma) ou até mesmo envenenamento direto dos animais.

Thayrone Souza de Jesus, de 33 anos, mora em frente ao Lago 2 há dois anos e diz que a forma como essa morte aconteceu é atípica, mas que infelizmente, de tempos em tempos, eles convivem com a morte de capivaras atropeladas na região. “Faz 20 dias que encontraram uma capivara morta atropelada aqui na Avenida Botafogo. Não acontece todo dia, mas é a terceira que morreu dessa forma nos dois anos que moro aqui. E é sempre de noite, quando elas se sentem à vontade e saem de dentro da mata”, afirmou o morador.

Quem mora ou trabalha na região diz que é raro ver os animais ao longo do dia e que elas evitam contato com os seres humanos. Apesar dos hábitos diurnos, as capivaras do Jardim Botânico vivem longe dos olhos dos moradores enquanto o sol está no céu. Everton Antunes da Silva, de 66 anos, tem uma barraca no Jardim Botânico, onde vende água de coco diariamente. Natural de Jaraguá, região central do Estado, ele se mudou para a capital há 50 anos, tempo em que mora em frente ao Lago 2. Everton conta que, durante seu tempo na região, só avistou os animais duas vezes.

A bióloga Camilla explica que esses animais – os maiores roedores do mundo – são bastante sociáveis, e que tem hábitos semiaquáticos, ou seja, dependem da água para sobreviver. De acordo com a profissional, “a presença desses animais em parques e outras áreas urbanas ocorre porque as capivaras são altamente adaptáveis”. “Elas conseguem viver em ambientes modificados pelo ser humano desde que encontrem água, alimento e locais seguros para descanso e reprodução, tornando-se cada vez mais comuns em cidades que oferecem essas condições”, diz.

Cidades

Quatro capivaras são encontradas mortas no Jardim Botânico

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Matéria - Cidades

Meio ambiente

Prefeitura descarta demolir viaduto da Leste-Oeste com a Castelo Branco

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WEBSTORIES: Mabel lança enquete nas redes sociais para definir futuro de obras do viaduto

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Vias laterais em execução nesta segunda-feira (20) (Diomício Gomes/ O POPULAR)

Com laudos técnicos confirmando que o viaduto entre as avenidas Leste-Oeste e Castelo Branco não oferece qualquer risco à população, a demolição da estrutura foi descartada. Para garantir a fluidez do trânsito, a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) já executa a abertura das vias laterais, com previsão de conclusão em até 90 dias. A pasta ressalta, no entanto, que a retomada e a finalização da obra do viaduto dependem do término das análises técnicas, do posicionamento da empresa responsável e dos devidos desdobramentos administrativos e judiciais.

Ao POPULAR, a Seinfra confirmou a informação e destacou os passos necessários para a retomada da obra. "A pasta pontua que a retomada e a conclusão do viaduto dependerão da conclusão das análises técnicas, da manifestação da empresa responsável e dos trâmites administrativos e judiciais", diz um trecho do comunicado (confira a nota na íntegra ao final da matéria).

A assessoria da&nbsp;Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET),&nbsp;informou ao POPULAR que, no momento, não há desvios e nem alteração do trânsito local.

Conforme revelou o repórter Fabrício Vera, do O POPULAR, a Prefeitura planeja executar intervenções para combater gargalos no trânsito em diversos corredores da capital. Para a região em questão, o plano do prefeito Sandro Mabel é implantar um "looping de quadra", solução que elimina retornos e determinadas conversões à esquerda, orientando os veículos a virar à direita e contornar os quarteirões.

"Nós temos mais uma intervenção para ser feita na Castelo Branco, naquela virada para entrar na Avenida D. Esse também é um ponto que atrapalha a sincronização do semáforo porque tem três tempos e é complicado para sincronizar. Vamos fazer um 'looping de quadra'", justificou o prefeito em uma coletiva de imprensa.

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A pasta ressalta, no entanto, que a retomada e a finalização da obra do viaduto dependem do término das análises técnicas, do posicionamento da empresa responsável ()

<h2>Histórico sobre a extensão da Avenida Leste-Oeste</h2>

Prometida para ser concluída nos dois tramos até 2020, a Avenida Leste-Oeste segue sem solução em pelo menos seis pontos ou trechos. Nesta semana, o Paço conseguiu destravar uma desapropriação perto do Conjunto Vera Cruz, o que vai permitir a duplicação da Avenida Noel Rosa até o cruzamento com a Rua VC-54. Mas falta finalizar outro processo e a Seinfra não tem prazo do serviço no tramo oeste, que faria ligação até Trindade.

O viaduto sobre a Avenida Castelo Branco chegou a receber ordem de serviço em setembro, mas nada foi efetivado e a obra segue parada. Iniciado em maio de 2023 com orçamento de R$ 14 milhões, o serviço na obra foi interrompido em julho de 2024 por questões contratuais. A retomada teria mais R$ 3,6 milhões, o que superaria R$ 16,4 milhões no total. A obra está parada esperando nova ordem de serviço após o período chuvoso.

Porém, como mostrou O POPULAR, há de ser resolvida a questão junto com a BK Infraestrutura, que venceu a licitação em 2023, mesmo em recuperação judicial, e participou das paralisações do serviço. O trecho também precisa finalizar mais um processo de desapropriação.

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No tramo leste, um dos gargalos é achar solução de engenharia para o cruzamento com a BR-153. Atualmente, há um afunilamento da pista dupla para uma simples, em uma espécie de túnel sob a rodovia federal. há conversas com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para buscar uma solução que cause menor impacto na BR, até mesmo sem a paralisação do tráfego ou que isso ocorra em menor tempo. A ligação até Senador Canedo, a partir da Avenida Skoda, também segue sem solução e ainda se discute na Seinfra se será por licitação ou via direta.

A construção do viaduto começou no dia 15 de maio de 2023, durante a gestão do ex-prefeito Rogério Cruz, com previsão de custo de 14 milhões de reais e entrega em 240 dias. Em julho de 2024, a obra foi paralisada.&nbsp;

Em setembro do ano passado, foi assinada uma ordem de serviço para o reinício dos trabalhos do viaduto. À época, a prefeitura informou que os atrasos ocorreram por conta de pendências de desapropriação e problemas financeiros da empreiteira, que estariam resolvidos. A construção, segundo a prefeitura, estava com 80% dos serviços concluídos.

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<h3>Enquete na Redes Sociais</h3>

Em junho, o prefeito de Goiânia, <a href="https://opopular.com.br/cidades/mabel-lanca-enquete-nas-redes-sociais-para-definir-futuro-de-obras-do-viaduto-entre-a-castelo-branco-e-a-leste-oeste-1.3427121" target="_self">Sandro Mabel (UB), usou suas redes sociais para abrir uma enquete sobre o futuro do viaduto da Avenida Leste-Oeste com a Avenida Castelo Branco</a>, no Setor Esplanada dos Anicuns. Em vídeo gravado no próprio local, o gestor classificou a estrutura inacabada como "mal construída" e uma "porcaria", além de informar que a administração municipal prepara um novo laudo para avaliar se é possível realizar o reforço estrutural da obra.

Ainda segundo o prefeito, "tem gente dizendo que está condenado", e pede a opinião da população para alterar a via. Em outro trecho, o gestor municipal enfatizou: "Agora a gente está fazendo um novo laudo para ver se pode fazer um reforço nele. Agora eu queria fazer uma pergunta para vocês", e abre o questionamento nas redes:

<cite>Vou fazer uma enquete aqui. O que vocês acham que é melhor? Eu aguardar até que se resolva essas coisas todas, as placas estão com problema, foram condenadas as placas do aterro, tudo condenado aqui. Eu espero isso aqui ou abro essa via lateral? Eu estou com vontade de abrir a via lateral",disse Mabel.&nbsp;</cite>

Sandro Mabel encerrou o vídeo detalhando seus planos de ação: "Vou anunciar semáforos aqui, já sincronizado da Castelo Branco, e abro a via lateral para fazer. Me diz aí o que vocês que passam pela região acham deveria fazer. Vou esperar a decisão de vocês e vou fazer, tá? Porque eu não aguento mais essa porcaria desse viaduto mal construído aqui", conclui. Na ocasião, em junho, a Seinfra não deu retorno à reportagem sobre a situação do local nem sobre o posicionamento do prefeito.

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Na época, a Prefeitura de Goiânia informou que, a consulta pública ocorre paralelamente aos estudos técnicos desenvolvidos pela Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) e da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), que irão subsidiar a definição da melhor intervenção para a região.

"A enquete tem como objetivo conhecer a percepção da população sobre as alternativas em análise. A decisão final, no entanto, será baseada nas avaliações técnicas realizadas pelos órgãos municipais, considerando aspectos de engenharia, mobilidade, segurança viária e viabilidade da intervenção."

Ainda de acordo com a administração municipal, a participação pode ser feita "pelos comentários da publicação no perfil do prefeito Sandro Mabel, onde os moradores podem manifestar apoio a uma das alternativas apresentadas ou enviar outras sugestões."

<h3>Nota da Seinfra&nbsp;</h3>

"A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) informa que não haverá demolição da estrutura existente sobre a Avenida Castelo Branco. Os laudos técnicos atestam que o viaduto não oferece risco à população e, para que haja fluidez no trânsito, a abertura das vias laterais já está sendo executada pela Seinfra, e pode ser concluída em até 90 dias.

A pasta pontua que retomada e conclusão do viaduto dependerão da conclusão das análises técnicas, da manifestação da empresa responsável e dos trâmites administrativos e judiciais".

[Colaborou Vandré Abreu]

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