O aumento da tarifa técnica do sistema de <a href="https://opopular.com.br/cidades/qualidade-do-transporte-coletivo-pode-ser-afetada-com-de-motos-em-faixa-exclusiva-dizem-especialistas-1.3202997" target="_blank">transporte coletivo</a> metropolitano de Goiânia de R$ 9,38 para R$ 9,89 desde o dia 1º deste mês, sem a alteração da tarifa pública paga pelo usuário (R$ 4,30), tem o peso das obras de revitalização do Eixo Anhanguera, da troca dos pontos de ônibus e aquisição de ônibus elétricos. Do total de R$ 9,89, R$ 1,66 do valor pago por uso do sistema é para investimentos estruturais no setor, o que representa 16,7%. A tarifa de remuneração do serviço, sem as intervenções necessárias para melhoria estrutural, seria de R$ 8,23. Ressalta-se que, dos R$ 9,89, R$ 4,30 são pagos pelo usuários e R$ 5,59 pelo poder público, em forma de subsídio, sendo 82,4% pelo Estado e Goiânia, 9,4% por Aparecida de Goiânia, 4,8% por Senador Canedo, 2,13% por Trindade e 1,26% por Goianira.

<a href="http://opopular.com.br/canal" style="color: rgb(0, 85, 128); text-decoration-line: none; outline: 0px; outline-offset: -2px; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(238, 238, 238);">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

De acordo com a Secretaria Geral de Governo (SGG), as obras estão sendo realizadas dentro do cronograma iniciado no ano passado e devem ser finalizadas até dezembro deste ano. Já foram entregues nove das 19 estações de embarque do <a href="https://opopular.com.br/cidades/usuarios-reclamam-de-falta-de-bancos-nas-estac-es-do-brt-1.3205575" target="_blank">BRT Leste-Oeste</a> (Eixo Anhanguera) e a previsão é que as outras sejam entregues até julho. Há a expectativa de que duas sejam entregues em fevereiro. Quanto aos terminais, nos próximos 15 dias deve ser entregue a revitalização do Terminal Novo Mundo, enquanto que o Praça da Bíblia está programado para julho.

Em fevereiro, as obras começam no Terminal Dergo e, em março, no Padre Pelágio, restando o Praça A, que tem serviço iniciado até maio, de acordo com o secretário da SGG, Adriano da Rocha Lima. Ele também afirma que cerca de 3,5 mil dos 7 mil pontos de embarque e desembarque de toda a região metropolitana já foram revitalizados. Pelo planejamento das obras, há a previsão de novo aumento da tarifa técnica a partir de maio deste ano, chegando a R$ 10,50. Deste total, as obras e investimentos vão ser R$ 2,27, ou seja, 21,6%. A principal diferença será a entrada dos valores referentes à segunda etapa da compra dos ônibus elétricos, que é R$ 0,7286 do valor.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/qualidade-do-transporte-coletivo-pode-ser-afetada-com-de-motos-em-faixa-exclusiva-dizem-especialistas-1.3202997" target="_blank">Qualidade do transporte coletivo pode ser afetada com de motos em faixa exclusiva, dizem especialistas</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/radares-de-velocidade-voltam-a-ser-instalados-em-goiania-1.3217206" target="_blank">Radares de velocidade voltam a ser instalados em Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/usuarios-reclamam-de-falta-de-bancos-nas-estac-es-do-brt-1.3205575" target="_blank">Usuários reclamam de falta de bancos nas estações do BRT</a></div>

Haverá ainda a manutenção da tarifa de remuneração do sistema (R$ 8,23), das obras nos eixos BRT e outras (R$ 1,0384) e a revitalização dos pontos de parada e operação das estações do BRT Norte-Sul (R$ 0,5007). Porém, deixa-se de pagar a primeira etapa da compra dos ônibus elétricos (R$ 0,1201). A partir de março de 2026, porém, há a redução da tarifa de remuneração para R$ 9,75, em razão do fim das obras nos eixos BRT. Segundo Rocha Lima, as obras estão em bom ritmo e não vão ficar para 2026, mas permanecerá a chegada dos veículos elétricos, até meados do próximo ano.

O secretário aponta que a política realizada para o sistema de transporte é contínua, mas o que atinge a população diretamente, com melhor frequência de viagens e pontualidade, ainda não está no patamar desejado. “Mas já temos resultado com o que estamos fazendo, já recuperamos e até passamos a demanda que tínhamos em 2019, antes da pandemia”, conta.

<h2>Estudo</h2>

Além do serviço em si, a realização do subsídio mantém a tarifa paga pelo usuário desde 2019. Um estudo feito pelo Instituto Mauro Borges (IMB) aponta que isso gera uma economia mensal de até R$ 8,1 milhões para as famílias 10% mais pobres da região metropolitana.

Diretor-executivo do IMB, Erik Figueiredo, explica que o estudo se baseou em pesquisa sobre o consumo das pessoas, feita pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2019. Verificou-se que as famílias 10% mais pobres da RMG gastam 7,33% da sua renda com o transporte coletivo, pagando R$ 4,30 por tarifa. Se não houvesse o subsídio e o usuário tivesse de pagar a tarifa de R$ 9,38, vigente em 2024, o comprometimento mensal da renda seria de 16%. “Isso mostra a importância desse gasto do dinheiro público. Se a tarifa fosse reajustada, as pessoas sentiriam essa mudança”, diz.

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Reformas impactam na tarifa do transporte coletivo da Grande Goiânia

Cidades

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Matéria - Cidades

Mobilidade urbana

O Brasil comemora os 135 anos da instauração da República nesta sexta-feira (15) e, em razão da celebração do feriado nacional, alguns serviços, órgãos e instituições vão alterar o horário de funcionamento em&nbsp;Goiânia. As agências bancárias neste dia não funcionarão, já os shoppings vão manter os serviços em horário especial.

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<h2>Veja o que abre e o que fecha</h2>

Bancos&nbsp;

A Associação de Bancos (Asban) informou que as agências bancárias não funcionarão. Já as redes digitais, bem como os caixas eletrônicos funcionarão normalmente.&nbsp;

Agências Lotéricas&nbsp;

Segundo a Caixa Econômica Federal (CEF), as lotéricas são empresas distintas e cada agência define seus horários e dias de atendimento. Desta forma, é necessário consultar individualmente os dias e horários de atendimento.&nbsp;

Correios

Em razão do feriado nacional da Proclamação da República, não haverá atendimento nas agências dos Correios na sexta-feira (15). O atendimento será retomado no sábado (16), nas agências que funcionam habitualmente neste dia.

Justiça de Goiás

O Tribunal de Justiça do Estado de Goiás (TJ-GO) informou que não haverá expediente em suas unidades na sexta-feira (15). Na ocasião, o atendimento ocorrerá apenas em regime de plantão, de acordo com escala publicada.

Prefeitura de Goiânia

A Prefeitura de Goiânia vai manter em funcionamento todos os serviços essenciais à população no feriado da Proclamação da República. A lista inclui salas de vacinação, serviços de limpeza urbana, atenção às mulheres vítimas de violência, ações de fiscalização e atendimento em urgência e emergência na saúde. O expediente nos demais órgãos da administração municipal volta à normalidade na segunda-feira (18).

Comurg

Mantém o funcionamento das operações essenciais de limpeza, como varrição, coleta de lixo orgânico, serviços de roçagem, remoção, ajardinamento e viveiros por escala. Os cidadãos podem solicitar serviços pela Central de Atendimento (62) 3524-8555, pelo aplicativo Prefeitura 24 horas ou WhatsApp da Comurg (62) 98596-8555.

Centro de Zoonoses&nbsp;

O Centro de Zoonoses funcionará em regime de plantão e poderá ser acionado pelos telefones (62) 3524-3131 ou 3524-3130, quando presenciados animais agressivos. Em caso de mordida, a pessoa ferida deve procurar com urgência unidade de saúde mais próxima.&nbsp;

Atende Fácil

Unidades do Atende Fácil fecham nesta sexta-feira (15). O atendimento normal será retomado na segunda-feira (18), de 8h às 19h.

Ceasa

As Centrais de Abastecimento (Ceasa) funcionarão normalmente, das 3h às 14h, já a parte administrativa estará de recesso e retorna na segunda-feira (18).

Saneago

Durante o feriado, equipes da Saneago vão manter os trabalhos operacionais para o pleno funcionamento dos sistemas de água e esgoto. O atendimento ao cliente para informar vazamentos, consultar faturas, entre outros, será garantido, com suporte 24 horas. Os interessados devem procurar os seguintes canais: Central 0800 645 0115, WhatsApp (62) 3269-9115 ou chat on-line pelo site www.saneago.com.br&nbsp;

Equatorial

As agências e postos de atendimento presenciais da Equatorial Goiás estarão fechados durante o feriado. Os clientes que precisarem de atendimento podem contar com os demais canais que permanecerão disponíveis, sendo eles:

Assistente virtual Clara:

Disponível para todos os clientes, basta enviar um ‘oi’ para o número (62) 3243-2020, e ter a disposição o atendimento para serviços como consulta de débitos, emissão de segunda via de conta, código para pagamento e informar sobre falta de energia.

Agência Virtual disponível pelo site da equatorial:

Os clientes podem escolher a opção “Goiás” e acessar a agência virtual para solicitar segunda via de conta, consulta de débitos, histórico de consumo, faturas, informar falta de energia, religação, além de outros serviços. Para acessar, basta digitar a unidade consumidora, data de nascimento e o CPF do titular.

Aplicativo da Equatorial Goiás:

Aplicativo da Equatorial Goiás: Disponível para download no Android e iOS. Basta acessar e cadastrar a unidade consumidora e CPF do titular para ter acesso aos serviços disponíveis neste canal.

Detran

O Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO) informa que, em função do feriado de Proclamação da República, não haverá expediente na sede da autarquia e nas Ciretrans. O atendimento será retomado na segunda-feira (18).

Apesar do fechamento das unidades, o usuário pode utilizar vários serviços por meio do app Detran GO ON e pelo site oficial do Detran-GO.

<h2>Transporte Público</h2>

O transporte público também terá alterações em seu funcionamento durante o feriado, operando com a planilha horária de domingo, exceto nas linhas: 200 - PC Trindade; Alphaville; Portal Do Sol, linha 313 – T. Bíblia; Monte Verde; Aldeia Do Vale, linha 739 - T. Bíblia; Universitário.

A CMTC também recomenda aos passageiros da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC) que utilizem o aplicativo SiIMRmtc para conferir os horários disponibilizados e a previsão da chegada dos ônibus.

<h2>Segurança Pública</h2>

Atendimento às mulheres vítimas de violência

O feriado não vai alterar o funcionamento da Casa Abrigo Sempre Viva, que atende mulheres vítimas de violência doméstica e familiar em Goiânia. O espaço, que tem capacidade para acolher 50 mulheres, fica aberto 24 horas por dia.

O encaminhamento é feito pelas Delegacias Especializadas de Atendimento à Mulher (Deam). O abrigo tem psicóloga, assistente social e outros profissionais especializados em lidar com ocorrências do gênero. A localização da Casa é mantida sob sigilo por motivos de segurança.

Assistência Social

As equipes do Serviço Especializado em Abordagem Social (Seas) percorrem as ruas de Goiânia realizando busca ativa 24 horas por dia. A população pode entrar em contato pelo telefone (62) 3524-7389. A Central de Óbitos de Goiânia funcionará 24 horas durante todo o feriado.

Fiscalização Ambiental&nbsp;

O atendimento segue normalmente. O plantão fiscal atenderá denúncias ambientais recebidas por meio do telefone 161.

Guarda Municipal&nbsp;

Funcionará normalmente e, em casos suspeitos, a população pode entrar em contato com a GCM pelo telefone 153.&nbsp;

Samu

Para as situações de urgências e emergências em residências, locais de trabalho e vias públicas, a população deve acionar o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) pelo número 192, que conta com Central de Regulação e profissionais de salvamento.

<h2>Comércio e Lazer</h2>

Região da 44

As galerias e shoppings da Região da 44, em Goiânia, estarão abertas ao público das 7h às 18h.

Mega Moda

O Mega Moda, formado pelos shoppings de moda atacadistas Mega Moda Shopping, Mega Moda Park e Mini Moda, estará aberto, operando das 7h às 18h.&nbsp;

Zoológico e Mutirama

Os parques Zoológico e Mutirama vão funcionar normalmente durante o feriado. O Mutirama funciona de quinta-feira a domingo, das 9h às 17h. O Zoológico, por sua vez, receberá público de quarta-feira a domingo, das 8h30 às 17h, com compra de ingressos na bilheteria até às 16h.

Araguaia Shopping

Lojas e quiosques:&nbsp;das 9h às 15h. 
Praça de alimentação:&nbsp;das 10h às 22h.

Goiânia Shopping

Lojas e Quiosques:&nbsp;das 14h às 20h. 
Praça de alimentação:&nbsp;das 10h às 22h. 
Restaurantes:&nbsp;das 11h30 às 23h.

Buriti Shopping

Lojas e quiosques:&nbsp;das 14h às 20h. 
Praça de alimentação:&nbsp;das 10h às 22h.

Shopping Bougainville

Lojas e quiosques:&nbsp;das 14h às 20h. 
Praça de alimentação:&nbsp;das 12h às 20h.

Passeio das Águas

Lojas e Quiosques:&nbsp;das&nbsp;14h às 20h30. 
Alimentação e lazer:&nbsp;das 12h às 21h. 
Restaurantes:&nbsp;das 12h às 21h.

Flamboyant Shopping

Lojas e Quiosques:&nbsp;das 14h às 20h. 
Alimentação e Lazer:&nbsp;das 12h às 22h.

Plaza D'Oro

Lojas e Quiosques:&nbsp;das&nbsp;14h às 20h. 
Alimentação e Lazer:&nbsp;das 11h às 20h. 
Supermercado Store:&nbsp;das&nbsp;7h às 22h.

Shopping Cerrado

Lojas e Quiosques:&nbsp;das 14h às 20h. 
Alimentação e Lazer:&nbsp;das&nbsp;10h às 22h.

Estação Goiânia

Lojas e Quiosques:&nbsp;das 9h às 17h. 
Alimentação e Lazer:&nbsp;das 10h às 22h.

Aparecida Shopping

Lojas e Quiosques:&nbsp;das 14h às 20h. 
Alimentação e Lazer:&nbsp;das 11h às 22h.

Veja o que abre e o que fecha no feriado da Proclamação da República

FIQUE LIGADO

Os prefeitos eleitos e reeleitos da Região Metropolitana de Goiânia têm um grande desafio para os próximos quatro anos: avançarem ainda mais com a integração dos 20 municípios. Muito já se conquistou desde 1999, quando esse consórcio foi constituído para organizar, planejar e executar políticas públicas de interesse comum.

Por meio dessa integração, várias iniciativas conjuntas já beneficiam milhares de pessoas todos os dias. Como o transporte público, coordenado pela Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), que mantém a tarifa congelada e promove integração das linhas, e parte do abastecimento de água e esgotamento sanitário, realizado pela Saneago. Entretanto, podemos e devemos ir além.

A união entre Trindade, Goiânia, Aparecida de Goiânia, Goianira e Senador Canedo, dentre outros municípios, é essencial para superarmos desafios comuns e proporcionarmos um atendimento mais eficaz à população. A cooperação intermunicipal pode proporcionar serviços mais eficientes e maior racionalidade nos gastos públicos.

Atualmente, na rede de saúde de Trindade, 43% dos atendimentos de urgência e emergência são destinados a moradores da capital. Isto sobrecarrega nossas unidades de atendimento, tornando evidente a necessidade de uma gestão metropolitana para a saúde pública.

Na educação, enfrentamos situações em que crianças que residem em bairros próximos às divisas entre Trindade e Goiânia estão impedidas de frequentar escolas municipais trindadenses. Mesmo que sejam as mais próximas de suas residências, por falta de um acordo formal que permita essa integração entre os dois municípios.

São problemas que poderiam ser solucionados por meio de uma cooperação metropolitana que assegure a integração dos serviços de saúde e educação. Por conta disso, defendemos a criação urgente de uma Rede Metropolitana de Serviços, otimizando recursos e ampliando o alcance dos atendimentos. É o tipo de cooperação em que o maior interessado, o cidadão, somente tem a ganhar.

A maior colaboração metropolitana permitirá o compartilhamento de recursos, como infraestrutura, equipamentos e profissionais, ampliando os serviços por um custo menor aos contribuintes. Além disso, a rede possibilitará num futuro próximo a criação de centros especializados para atender demandas específicas, tanto na saúde quanto na educação. Isto promoverá um cuidado mais abrangente para a nossa população. E de forma compartilhada.

A união de esforços entre os municípios permitirá, ainda, campanhas conjuntas de conscientização, que podem fortalecer o trabalho preventivo e proativo em toda a região metropolitana. A união é a chave para enfrentarmos os desafios de uma região que concentra mais de 2,6 milhões de pessoas e cresce em ritmo acelerado.

A criação de uma rede metropolitana de serviços não é apenas uma proposta administrativa. É, sobretudo, uma resposta necessária para as demandas práticas da população dos nossos municípios.

Marden Júnior, prefeito de Trindade

Desafios da Região Metropolitana

Artigos

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Marden Júnior

Eleitos prefeitos de Goiânia e de Aparecida de Goiânia, Sandro Mabel (UB) e Leandro Vilela (MDB) demonstram preocupação com a capacidade financeira para bancar o subsídio do transporte coletivo da Região Metropolitana diante da <a href="https://opopular.com.br/politica/peso-de-nova-tarifa-tecnica-do-transporte-coletivo-no-caixa-preocupa-municipios-1.3193763" target="_blank">previsão de novos aumentos da tarifa técnica em 2025</a>. Ambos dizem que querem analisar de forma detalhada a planilha de cálculo de custos das empresas do sistema e cobrar revisão.

<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029Va9rbSgCHDyl4gQj7A1C" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(238, 238, 238);" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

Mabel teria reunião no final da tarde desta quarta-feira (30) com representantes do setor e disse ao POPULAR que cobraria não apenas a melhoria da prestação de serviços como também esclarecimentos sobre as despesas. Segundo ele, a reunião foi marcada antes dele ter conhecimento do aumento da tarifa técnica aprovado pela Agência Goiana de Regulação (AGR), do governo estadual, para R$ 9,99 em março de 2025. “O valor de R$ 9,38 já é bem alto e precisamos compreender bem esta planilha”, diz.&nbsp;

“Temos de rever, senão isso vai penalizar demais a cidade, que já está com repasses atrasados. Vai inviabilizar a gestão, diante da necessidade de investimentos em tantas outras áreas”, afirma Vilela, que também disse não ter conhecimento sobre a nova tarifa aprovada pela AGR. O emedebista afirma que pretende conversar com o governador Ronaldo Caiado (UB) e com os demais prefeitos eleitos para buscar uma saída para reduzir o peso do custo para o caixa do município.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/politica/peso-de-nova-tarifa-tecnica-do-transporte-coletivo-no-caixa-preocupa-municipios-1.3193763" target="_blank">Peso de nova tarifa técnica do transporte coletivo no caixa preocupa municípios</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/mabel-fala-de-medidas-ainda-na-atual-gest-o-pacotaco-e-plano-de-8-anos-1.3192847" target="_blank">Mabel fala de medidas ainda na atual gestão, 'pacotaço' e plano de 8 anos</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/mabel-quer-adequar-loa-e-avalia-antecipar-reforma-1.3193348" target="_blank">Mabel quer adequar LOA e avalia antecipar reforma</a></div>

O POPULAR não conseguiu contato com prefeitos reeleitos de Senador Canedo, Fernando Pellozo, e de Trindade, Marden Jr, e com o futuro prefeito de Goianira, Cleyton Bento - todos do União Brasil. Eles também são responsáveis por bancar parcela do complemento.&nbsp;

No dia seguinte à eleição, Mabel havia dito ao POPULAR que a tarifa técnica cairia em prazo de um ano e meio e que o plano de agilizar as viagens do transporte coletivo acarretaria redução de custos.&nbsp;

Mabel e Vilela querem analisar planilha do transporte coletivo de forma detalhada

Política

Política - título

Matéria - Política

Aumento no subsídio

A tarifa técnica do transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia terá novo aumento, passando a pelo menos R$ 9,99 a partir de maio de 2025, o que representará maior peso no caixa do governo estadual e da futura gestão da Prefeitura da capital, responsáveis por 82% do subsídio pago ao sistema. Outros quatro municípios - Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Trindade e Goianira - também são responsáveis pelo complemento tarifário (17,6%) e terão maior desafio para pagar os valores em 2025.

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A tarifa de R$ 9,99 considera apenas o plano de investimentos para o ano que vem, mas há previsão de o valor chegar até a R$ 11,26 durante alguns meses, segundo estudos internos da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), levando em conta o reajuste ordinário, cujos valores serão definidos em dezembro deste ano. 
 
Os prefeitos eleitos de Goiânia e Aparecida de Goiânia, Sandro Mabel (UB) e Leandro Vilela (MDB), afirmaram ao POPULAR que vêem dificuldades em bancar a tarifa com novo aumento e que pretendem analisar a planilha de cálculo apresentada pelo sistema.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/caiado-entrega-mais-de-130-onibus-novos-e-diz-que-a-tarifa-sera-mantida-em-r-4-30-uma-preocupac-o-que-eu-tenho-1.3186976" target="_blank">Caiado entrega mais de 130 ônibus novos e diz que a tarifa será mantida em R$ 4,30: 'Uma preocupação que eu tenho'</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/mabel-fala-de-medidas-ainda-na-atual-gest-o-pacotaco-e-plano-de-8-anos-1.3192847" target="_blank">Mabel fala de medidas ainda na atual gestão, 'pacotaço' e plano de 8 anos</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/mabel-vai-a-camara-atras-de-apoio-em-meio-a-crise-fiscal-1.3193752" target="_blank">Mabel vai à Câmara atrás de apoio em meio à crise fiscal</a></div>

De janeiro a agosto deste ano, Estado e Goiânia bancaram, cada um R$ 150,8 milhões com subsídio do transporte, segundo o Portal da Transparência do governo goiano. A previsão é fechar o ano com R$ 197,5 milhões para cada. Se for confirmado o valor de até R$ 11,26, o acréscimo anual passa a ser de cerca de R$ 100 milhões.&nbsp; 
 
Também considerando 2024, o custo para o caixa de Aparecida será de R$ 45 milhões; de Senador Canedo, de R$ 23 milhões; de Trindade, R$ 10,2 milhões; e de Goianira, R$ 6 milhões. 
 
O sistema de transporte tem a tarifa pública, de R$ 4,30, congelada desde 2019, e a chamada tarifa técnica, que é o valor integral cobrado pelas empresas. O complemento é pago por meio de subsídio dos seis entes (Estado e cinco municípios).&nbsp; 
Diante do aumento da tarifa técnica e da demanda de usuários, as prefeituras têm demonstrado dificuldades em bancar os repasses. Aparecida de Goiânia tem atraso de três meses (cerca de R$ 15 milhões), enquanto Goianira e Trindade não pagam desde que entraram no sistema. 
 
A gestão em Goiânia aponta o subsídio como uma das principais despesas da Prefeitura atualmente e ressalta o alto porcentual de aumento.&nbsp; 
Os municípios alegam que o repasse feito pelo governo representa baixo porcentual da receita corrente líquida (RCL) do Estado, enquanto, no caso das prefeituras, o índice de comprometimento é pelo menos cinco vezes maior, considerando a proporção de arrecadação. 
 
Nos últimos dez meses, a tarifa técnica teve dois aumentos: em dezembro do ano passado, passou de R$ 7,58 a R$ 7,72; e em fevereiro de 2024, subiu para R$ 9,38. A justificativa foi o plano de investimentos, especialmente para compra de novos ônibus elétricos. 
 
Agora a CMTC alega segunda fase de pacote de investimentos, com continuidade da renovação dos veículos, acréscimo da quantidade e quatro terminais a serem entregues em 2025. 
 
A nova tarifa (R$ 9,99) foi proposta pela CMTC e aprovada pela Agência Goiana de Regulação (AGR), do governo estadual, na última segunda-feira (28). A resolução normativa com o novo valor prevê ainda que, em março de 2026, haverá um decréscimo da tarifa, passando a R$ 9,17. 
 
O documento, no entanto, estabelece que as referências tarifárias deverão ser alteradas conforme reajuste contratual feito anualmente no mês de dezembro. É justamente neste novo processo de revisão que estão previstos valores de R$ 10,22, R$ 10,72 e R$ 11,26 ao longo dos meses de 2025, aponta planilha com estimativas da CMTC a que O POPULAR teve acesso. 
 
Os valores ainda serão fechados pela companhia e enviados também à AGR para aprovação.&nbsp;Ainda de acordo com a planilha, o valor só reduzirá a menos de R$ 10 no segundo trimestre de 2026. 
 
O secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, descarta a possibilidade de aumento da tarifa pública e minimiza os reajustes, alegando que são temporários porque os cálculos de investimentos têm variações. “Tudo que é investimento tem uma determinada duração conforme o período de financiamento. Ele provoca aumento e depois é excluído. Fica apenas o que é custeio. Se não fossem os investimentos, a tarifa continuaria R$ 7,72 ainda no ano que vem. Este valor deve voltar no segundo semestre de 2026”, diz. 
 
O Giro mostrou em junho a luz amarela nas prefeituras com o crescimento ocorrido no primeiro quadrimestre deste ano. A contribuição mensal da capital e do governo passou de R$ 12,5 milhões em janeiro para R$ 21,4 milhões em abril. Somando os primeiros meses, em comparação com 2023, o salto foi de 60%. Em agosto deste ano, segundo o Portal de Transparência do Estado, foram R$ 20,6 milhões de repasse para cada ente. 
 
Adriano diz que o Estado estuda uma outra saída para bancar parte do subsídio: a produção em Goiás de biometano para utilizar em parte da frota, aproveitando a eletrificação, o que geraria crédito de carbono e poderia ser utilizado para parcela do complemento tarifário. 
 
O presidente da CMTC, Murilo Ulhôa, também fala em transitoriedade dos valores de investimentos e destaca que está previsto aumento da frota (hoje em 1.240 ônibus) para cerca de 1,5 mil veículos ao final do plano de investimentos. Segundo ele, este ano já foram 200 novos entregues, com previsão de chegada da mesma quantia até dezembro. Além disso, há custo com bateria e garagens, com a renovação dos ônibus.

Peso de nova tarifa técnica do transporte coletivo no caixa preocupa municípios

Crise fiscal

O Popular