Webstories - Veja os trechos que serão interditados para obras na GO-060 na Semana Santa

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Trecho em obras na GO-060, no sentido Trindade a Goiânia (Cristiano Oliveira/Goinfra)

Parte da GO-060, no sentido Trindade a Goiânia, permanece interditada para o <a href="https://opopular.com.br/cidades/rodovia-go-060-tera-interdic-es-para-obras-entre-goiania-e-trindade-veja-cronograma-1.3392917" target="_self">trabalho de restauração</a>. Durante o feriado prolongado da Semana Santa, o trecho em obras será do quilômetro 14 ao 9. Conforme a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), durante o bloqueio, o trânsito será desviado para a pista contrária. Assim, os motoristas que passam pela via são orientados a diminuir a velocidade, respeitar a sinalização e, se possível, usar rotas alternativas (veja o mapa no decorrer do texto).

Cronograma das obras no sentido Trindade/Goiânia

<ul>
	<li>De 31/3 a 11/4 - km 14,40 ao km 9,72</li>
	<li>De 5/4 a 15/4 - km 11,66 ao km 6,16</li>
	<li>De 9/4 a 18/4 - km 9,72 ao km 5,32</li>
	<li>De 13/4 a 21/4 - km 6,16 ao km 3</li>
	<li>De 15/4 a 25/4 - km 5,32 ao km 0</li>
</ul>

A previsão da Goinfra é que a primeira fase do trabalho <a href="https://opopular.com.br/cidades/interdic-es-para-obras-na-go-060-entre-goiania-e-trindade-devem-durar-um-mes-1.3393406" target="_self">dure quase um mês</a>. As obras incluem a restauração do asfalto e melhorias na drenagem e sinalização viária, entre outros serviços. O custo total está estimado em R$ 66 milhões, abrangendo quase 33 quilômetros, contando os dois sentidos da GO-060. Em caso de dúvidas, a pessoa pode ligar para a agência pelo telefone (62) 3265-4000 ou acessar o site.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/interdic-es-para-obras-na-go-060-entre-goiania-e-trindade-devem-durar-um-mes-1.3393406" target="_self">Interdições para obras na GO-060 entre Goiânia e Trindade devem durar um mês</a>&nbsp; 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/rodovia-go-060-tera-interdic-es-para-obras-entre-goiania-e-trindade-veja-cronograma-1.3392917" target="_self">Rodovia GO-060 terá interdições para obras entre Goiânia e Trindade; veja cronograma</a> 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/prefeitura-comeca-a-instalar-quebra-molas-de-borracha-em-goiania-1.3393792" target="_self">Prefeitura começa a instalar quebra-molas de borracha em Goiânia</a></div>

<h2>Operação Semana Santa</h2>

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) realiza, entre esta quinta-feira (02) e domingo (5), a Operação Semana Santa. Com isso, a fiscalização será intensificada em todo o país para garantir mais segurança nas estradas. O foco dos agentes será combater ultrapassagens proibidas. Segundo dados da PRF, em 2025, foram 1.770 acidentes registrados por essa infração, com aumento de mortes e feridos.

Assim, os motoristas são orientados a ultrapassar apenas em locais permitidos e sempre respeitar o limite de velocidade da via. Outros cuidados da PRF são: fazer a manutenção preventiva do veículo, realizar paradas para descanso, se informar sobre as condições do tempo e usar o cinto de segurança.

Em caso de alguma emergência nas estradas, a pessoa pode ligar para os números 191 (PRF) ou 190 (Corpo de Bombeiros).

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Trecho que passará por obras na GO-060 e os desvios possíveis (Divulgação/Goinfra)

<h2>Construção da GO-060</h2>

A GO-060 começou a ser construída em 1947, dentro de um contexto de expansão da malha viária em Goiás. Sua abertura foi importante para facilitar o acesso ao oeste goiano, uma região que até então tinha infraestrutura precária e pouca articulação econômica. Com o avanço das obras e posterior pavimentação, a rodovia passou a atrair migrantes e estimular a criação de novos municípios. As informações são de um artigo publicado na revista científica Ateliê Geográfico, da Universidade Federal de Goiás (UFG).

A autora do documento, Isabela Lorrane Santos Meira, salienta que a GO-060 liga Goiânia ao município de Piranhas, atravessando cidades como Trindade, Santa Bárbara de Goiás, Nazário, Turvânia, Firminópolis, São Luís de Montes Belos, Israelândia, Iporá e Arenópolis. Com cerca de 310 quilômetros de extensão, a rodovia concentra postos de combustíveis, restaurantes, borracharias, oficinas mecânicas e até hotéis. Esses estabelecimentos funcionam como pontos de apoio e movimentam a economia local.

É por meio da GO-060 que ocorre o escoamento da produção agropecuária, especialmente de gado e leite, que são as principais atividades econômicas locais. Além disso, a rodovia também contribuiu para a urbanização do território e a integração entre vários municípios. Com base na pesquisa citada, esses motivos fazem da GO-060 um dos principais eixos viários do oeste goiano.

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Cidades

Veja os trechos que serão interditados para obras na GO-060 entre Trindade e Goiânia durante o feriado da Semana Santa

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TRÁFEGO

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A celebrante do <a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-eletricista-morre-horas-apos-se-casar-em-goiania-1.3392697" target="_self">casamento do engenheiro eletricista Matheus Vicente</a>, de 24 anos, que morreu horas após a cerimônia do evento, em Goiânia, escreveu no texto de homenagem nas redes sociais que o jovem viveu ‘um dos momentos mais especiais da sua história’.&nbsp;Ainda conforme Adriana Ramos, o dia foi ‘inesquecível’&nbsp;e carregado de ‘sorrisos, emoção e presença divina’.&nbsp;

<cite>Foi um dia inesquecível… cheio de sorrisos, de emoção, de presença divina e cercado por pessoas que ele amava profundamente.&nbsp;Hoje, o que fica em todos nós é a dor da saudade, mas também a certeza de que ele viveu um dos momentos mais especiais da sua história”, escreveu a celebrante.&nbsp;</cite>

Em alguns registros da&nbsp;cerimônia, <a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-eletricista-que-morreu-horas-apos-se-casar-em-goiania-aparece-emocionado-em-video-da-cerimonia-1.3393370" target="_self">Matheus aparece emocionado</a>, mas sempre carregando um sorriso no rosto.&nbsp;O casamento aconteceu no último dia 28 de março em um espaço de festas na capital. A causa da morte não foi divulgada.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-eletricista-que-morreu-horas-apos-se-casar-em-goiania-aparece-emocionado-em-video-da-cerimonia-1.3393370" target="_self">Engenheiro eletricista que morreu horas após se casar em Goiânia aparece emocionado em vídeo da cerimônia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-eletricista-morre-horas-apos-se-casar-em-goiania-1.3392697" target="_self">Engenheiro eletricista morre horas após se casar em Goiânia</a>&nbsp; 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-eletricista-que-morreu-horas-apos-se-casar-em-goiania-era-uma-pessoa-muito-querida-1.3393002" target="_self">Engenheiro eletricista que morreu horas após se casar em Goiânia era 'uma pessoa muito querida'</a>&nbsp;</div>

O eletricista foi velado no último domingo (29), na Funerária Paz Universal, no Setor Coimbra, em Goiânia.&nbsp;&nbsp;

Débora Fernanda, irmã do jovem, publicou nas redes sociais um texto sobre a&nbsp;partida&nbsp;do irmão. Nele a mulher explicou que a ainda não há uma resposta oficial&nbsp;sobre a causa da morte.&nbsp;

<cite>Só como um esclarecimento, eu, como irmã, venho compartilhar um pouco sobre quem foi o meu irmão. Sobre a causa de sua partida, ainda não há uma resposta oficial. O laudo do IML tem um prazo de até 30 dias para ser concluído. O que posso afirmar, com toda certeza, é que ele era uma pessoa extremamente responsável: não bebia, não fumava, não fazia uso de qualquer tipo de droga. Cuidava da sua saúde com zelo, mantinha seus exames em dia, fazia acompanhamento com nutricionista, frequentava a academia e era muito organizado em tudo que fazia", esclareceu Débora.&nbsp;</cite>

<div attr-cid="policy:1.3393390" attr-version="policy:1.3393390:1775039488" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3393390" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3393390', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3393390">Vídeo (1.3393390)</a></div>

<h2>Homenagens&nbsp;</h2>

Matheus Vicente, que era formado em engenharia elétrica pela Universidade Federal de Goiás (UFG), foi <a href="https://opopular.com.br/cidades/engenheiro-eletricista-que-morreu-horas-apos-se-casar-em-goiania-era-uma-pessoa-muito-querida-1.3393002" target="_self">homenageado nas redes por amigos,&nbsp;parentes&nbsp;e internautas</a> que não o conheciam, mas se comoveram com a história.&nbsp;&nbsp;

<cite>É incrível como a história de alguém que a gente nunca viu na vida, mexe tanto com nossos sentimentos. Que Deus conforte a família e amigos.&nbsp; 
Meus sentimentos!”, escreveu uma internauta.&nbsp;</cite>

<cite>Você nos deixou naquela cerimônia emocionados pelas suas palavras lindas, e agora você com o seu carinho nós consola. Obrigada!”, declarou&nbsp;uma conhecida.&nbsp;</cite>

<cite>Não consigo comentar, porque conheço e convivi com esse casal que era amor e alegria”, escreveu uma amiga.&nbsp;</cite>

<cite>Meus sentimentos a todos os profissionais que fizeram um trabalho lindo! E a esposa e família que hoje amanhecem com uma perca irreparável, fica aqui meu carinho a vocês”, disse uma internauta.&nbsp;</cite>

<cite>Minha irmã, Deus seja sua Fortaleza. Sua linda história de amor está eternizada. Seja forte e corajosa”, escreveu a irmã da noiva.</cite>

<div attr-cid="policy:1.3393414" attr-version="policy:1.3393414:1775042918" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3393414" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3393414', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3393414">Webstories (1.3393414)</a></div>

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Engenheiro eletricista que morreu após casamento viveu 'um dos momentos mais especiais da sua história', diz celebrante

CERIMÔNIA

WEBSTORIES - Secretaria de Saúde de Goiânia sabia de falhas de organização social na Maternidade

A Prefeitura de Goiânia mudou a <a href="https://opopular.com.br/cidades/secretaria-de-saude-de-goiania-sabia-de-falhas-de-organizac-o-social-na-maternidade-celia-camara-1.3393310" target="_self">organização social (OS) responsável pela gestão</a> do Hospital Municipal da Mulher e Maternidade Célia Câmara (HMMCC), no Conjunto Vera Cruz, após problemas no atendimento oferecido pela unidade de saúde. O POPULAR obteve acesso à ordem de serviço assinada pelo secretário municipal de Saúde, Luiz Pellizzer, nesta quarta-feira (1º), que autoriza o Instituto Patris, atualmente à frente da administração do Hospital e Maternidade Dona Iris (HMDI), na Vila Redenção, a gerenciar e operacionalizar os serviços da unidade de saúde.

A mudança ocorreu após os atendimentos na Célia Câmara terem sido parcialmente paralisados nesta terça-feira (31), por falta de corpo clínico na unidade. Médicos da unidade já vinham reclamando de atrasos no pagamento por parte da Sociedade Beneficente São José (SBSJ), que estava à frente da Célia Câmara, situação que levou os profissionais a deixarem de trabalhar na unidade. De acordo com a SBSJ, os atendimentos haviam sido totalmente restabelecidos no início da tarde desta quarta.

A ordem de serviço assinada por Pellizzer, em caráter emergencial, tem legitimidade até a celebração de um termo de colaboração emergencial. Ela está válida desde as 19 horas desta quarta-feira, mas, até o fechamento desta edição, profissionais da SBSJ ainda estavam à frente da maternidade. O Instituto Patris, que vai assumir, é do Mato Grosso, mas também possui filiais em Goiás e no Paraná. Ele também é o responsável pela gestão do Hospital Estadual de Luziânia (HEL).

<img attr-cid="policy:1.3393797" attr-version="policy:1.3393797:1775094796" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3393797/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Pivô de crise na Maternidade Célia Câmara foi insatisfação de médicos (Guilherme Alves / O Popular)

O documento com a decisão do secretário municipal de Saúde aponta que uma visita técnica realizada na unidade de saúde nesta terça evidenciou “o cenário de extrema gravidade assistencial, marcado por insuficiência crítica de recursos humanos, escassez de insumos essenciais, falhas operacionais e risco concreto à segurança dos pacientes”.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/sem-aceitar-contrato-com-nova-empresa-medicos-comunicam-saida-da-maternidade-celia-camara-1.3392849" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Sem aceitar contrato com nova empresa, médicos comunicam saída da Maternidade Célia Câmara</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/problema-na-maternidade-celia-camara-faz-lotar-dona-iris-1.3382426" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Problema na Maternidade Célia Câmara faz lotar Dona Iris</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/prefeitura-de-goiania-vai-renovar-contratos-de-oss-de-maternidades-1.3375152" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Prefeitura de Goiânia vai renovar contratos de OSs de maternidades</a></div>

O documento detalha que a visita da pasta à HMMCC encontrou a unidade com “insuficiência crítica de recursos humanos, notadamente médicos, escassez relevante de insumos essenciais – especialmente no âmbito neonatal –, comprometimento de serviços terceirizados indispensáveis, bem como falhas operacionais e de comunicação que impactam diretamente a continuidade e a qualidade da assistência prestada aos usuários do Sistema Único de Saúde”.

Dado o cenário, Pellizzer argumentou que, após a análise técnica do desempenho contratual da SBSJ pela SMS, chegou à conclusão da “incapacidade técnica, operacional e gerencial da entidade em cumprir o termo de colaboração, destacando reiterado descumprimento das metas assistenciais, baixa taxa de ocupação hospitalar, fragilidade na organização dos fluxos assistenciais, insuficiência de recursos humanos e falhas na prestação de serviços essenciais”.

<div attr-cid="policy:1.3393629" attr-version="policy:1.3393629:1775072005" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3393629" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3393629', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3393629">WEBSTORIES - Secretaria de Saúde de Goiânia sabia de falhas de organização social na Maternidade (1.3393629)</a></div>

<h2>Mudanças</h2>

A crise na Célia Câmara movimentou internamente a SMS. Nesta quarta, a então secretária-executiva da pasta, Milena Sales Costa Bemfica, foi exonerada. A demissão já consta no Diário Oficial do Município (DOM). Em agosto do ano passado, ela havia sido designada como fiscal do contrato com o HMMCC. Em seu lugar, assumiu Amanda Loos Agra. O cargo de secretário-executivo é o segundo mais importante da pasta.

Em paralelo, a SBSJ passou a quarta-feira se movimentando para tentar permanecer à frente do HMMCC. Entretanto, já havia um desgaste acumulado entre a pasta e a OS. Uma advogada da instituição foi até o Paço Municipal e entrou na coletiva de imprensa convocada pela SMS para tratar dos problemas na Célia Câmara. Abordada por servidores da pasta para se retirar, afirmou que integrava o Jurídico da SBSJ e permaneceu no local acompanhando a coletiva.

Na ocasião, o assessor técnico da pasta, Frank Cardoso, disse que a SMS acompanha a situação desde dezembro, com o trabalho intensificado nos últimos dias. Reportagem do POPULAR publicada nesta quarta-feira já havia mostrado que a SMS sabia que a OS não vinha executando integralmente os serviços contratualizados, mantendo oferta reduzida.

Frank ainda explicou que penalizações sobre o serviço prestado pela SBSJ estão em análise e que a troca da OS à frente da Célia Câmara era uma possibilidade. “A secretaria atua, principalmente no dia de hoje (ontem), para a manutenção dos serviços mínimos naquela unidade”, afirmou.

<h3>Histórico</h3>

Nesta terça, os atendimentos de urgência na Célia Câmara foram comprometidos após pediatras, obstetras e ginecologistas se recusarem a continuar trabalhando com a empresa contratada pela SBSJ. O corpo clínico da unidade já havia enviado uma nota sobre o assunto às direções da SBSJ e da Célia Câmara e aos demais órgãos de controle e fiscalização competentes, no domingo (29), cobrando providências para uma transição ordenada e a <a href="https://opopular.com.br/cidades/sem-aceitar-contrato-com-nova-empresa-medicos-comunicam-saida-da-maternidade-celia-camara-1." target="_self">continuidade dos serviços médicos</a> na unidade.

As mudanças desta terça são fruto do encerramento da prestação de serviços da empresa Unisen – que era responsável pela contratação do corpo clínico da Célia Câmara – para a empresa Prime Med, que possuía contrato com a SBSJ e intermediava os serviços médicos do hospital. À reportagem, médicos explicaram que o principal problema girava em torno de atrasos nos pagamentos entre as empresas, situação que teria começado em dezembro do ano passado.

Os problemas enfrentados na Célia Câmara, já conhecidos pela gestão municipal, provocaram transtornos na unidade nesta terça. À reportagem, médicos que atuam na instituição relataram que, ao longo do dia, o hospital deixou de receber pacientes regulados e passou a transferir outros. Segundo eles, a situação se manteve entre terça e quarta.

No início da tarde desta quarta, a SBSJ havia informado que os atendimentos na unidade já tinham sido retomados e que uma nova empresa prestadora de serviços médicos havia sido contratada. A reportagem esteve na Célia Câmara nesta quarta, e o atendimento de urgência da unidade já havia sido retomado.

<h3>Termo de colaboração</h3>

Em 2025, após meses de desgaste com a Fundação de Apoio à Gestão de Serviços e Projetos em Saúde (Fagep) – antiga Fundação de Apoio ao Hospital das Clínicas (Fundahc) –, que estava à frente das maternidades, o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), optou por firmar termos de colaboração emergenciais com três organizações sociais diferentes para assumir a gestão das unidades.

No dia 19 de agosto, foi firmado o termo de colaboração emergencial com a SBSJ por 180 dias, no valor de R$ 5,1 milhões. No DOM de 13 de fevereiro deste ano, foi publicado o extrato do primeiro aditivo ao termo de colaboração, prorrogando-o por mais 180 dias, também com repasse mensal de R$ 5,1 milhões.

Além da Célia Câmara, a <a href="https://opopular.com.br/cidades/problema-na-maternidade-celia-camara-faz-lotar-dona-iris-1.3382426" target="_self">Dona Iris</a> passou a ser gerida pelo Instituto Patris e a Maternidade Nascer Cidadão (MNC), pela Associação Hospitalar Beneficente do Brasil (AHBB). Até o momento, a Prefeitura não iniciou o processo de chamamento para a gestão definitiva das maternidades municipais.

Crise na Maternidade Célia Câmara faz Prefeitura de Goiânia trocar OS responsável por gestão

Mudança

A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) de Goiânia começou a instalar quebra-molas de borracha em vias públicas. É a primeira vez que esse tipo de equipamento é colocado nas ruas da capital, deixando para trás os tradicionais de concreto ou asfalto. O material foi adquirido por meio de uma contratação emergencial no final de fevereiro para serviços de manutenção e implantação de sinalização viária horizontal e vertical. Ao todo, estão previstos até 250 quebra-molas ao custo de R$ 3,5 mil cada um.

A Sinales Sinalização, empresa de Serra (ES), foi contratada por R$ 28 milhões sem licitação para colocar fim a um impasse na manutenção da sinalização viária que se arrastava desde agosto do ano passado, quando chegou ao fim o último contrato da SET com uma empresa para esse tipo de serviço em grande escala. O contrato com a Sinales foi feito com base em um edital que está sendo elaborado para um processo licitatório ainda sem data para ser lançado, mas que prevê a instalação de até mil quebra-molas de borracha.

Já foram instalados seis quebra-molas em três ruas: na Avenida Perimetral, no Setor Coimbra; na Avenida Pio Corrêa, no Jardim Mariliza; e na Rua Barão de Mauá, no Parque Oeste Industrial. Todas são vias de mão dupla. A SET argumenta que esses equipamentos estão sendo colocados para reduzir a velocidade dos veículos em pontos com risco iminente de acidentes ou grande circulação de pedestres. A opção por este modelo foi, segundo a secretaria, “por unir rapidez na implantação com alto desempenho técnico”.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/set-n-o-consegue-contratar-empresa-de-sinalizac-o-viaria-para-goiania-1.3367980" target="_self">SET não consegue contratar empresa de sinalização viária para Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/moradores-do-setor-bueno-criam-abaixo-assinado-contra-mudanca-que-deve-tornar-t-10-em-m-o-unica-1.3318273" target="_self">Moradores do setor Bueno criam abaixo-assinado contra mudança que deve tornar T-10 em mão única</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/cancelas-ser-o-instaladas-em-vias-de-goiania-para-impedir-trafego-quando-houver-temporal-1.3317649" target="_self">Cancelas serão instaladas em vias de Goiânia para impedir tráfego quando houver temporal</a></div>

A decisão de incluir os quebra-molas de borracha no contrato emergencial se deu, segundo a SET, com base no Estudo Técnico Preliminar (ETP), documento que embasa uma contratação pública e que “identificou situações de risco iminente à segurança viária em Goiânia, exigindo uma resposta rápida do poder público”. Dentro desse cenário, o redutor modular de borracha foi apontado como a única solução de engenharia possível por permitir uma instalação a seco e a liberação da via de forma imediata.

“Diferente das lombadas tradicionais em CBUQ (asfalto), que exigem obra, tempo de execução e período de cura do material. É importante também destacar que os itens previstos no contrato emergencial são os mesmos que constam no processo de licitação em andamento. A contratação emergencial foi estruturada justamente para suprir uma demanda urgente da cidade, garantindo a continuidade dos serviços de sinalização enquanto a licitação segue seu trâmite regular”, explicou a secretaria, em nota ao POPULAR.

<h2>Valores</h2>

O jornal pesquisou valores na internet e encontrou lojas vendendo o equipamento de modelo similar por preços que variam de R$ 1 mil a R$ 1,5 mil. A SET explica o valor que está sendo pago à Sinales argumentando que não se trata apenas da compra do material, mas da “entrega de uma solução completa de engenharia, já instalada, com garantia e dentro dos padrões exigidos pelo poder público”. Também diz que a precificação segue “metodologia de compras públicas” e que foi feita uma pesquisa de valores com fornecedores especializados.

A SET também argumenta que a diferença entre o preço pago à Sinales e aos produtos encontrados na pesquisa feita pelo jornal se deve a qualidades específicas do material adquirido com a empresa capixaba. Entre elas, um sistema de fixação de alta resistência, a qualidade e durabilidade do material e o serviço completo de instalação técnica e sinalização durante o serviço. “Não é apenas a compra de um item, mas a contratação de uma solução segura, durável e adequada à realidade do trânsito urbano, seguindo critérios técnicos e legais exigidos para obras públicas.”

A secretaria afirma que o sistema instalado pela Sinales faz com que o equipamento suporte tráfego pesado, inclusive cargas de até 30 toneladas por eixo. “Não se trata de produtos simples. O material especificado é borracha de alta resistência, projetada para uso urbano intenso. O contrato ainda exige vida útil mínima de 5 anos e garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação. Já os modelos mais baratos, geralmente vendidos online, costumam ser de EVA ou borracha de baixa densidade, indicados para uso leve, sem resistência adequada para vias públicas”, argumentou.

A Sinales foi contratada no final de fevereiro por 180 dias, prazo que a SET acredita conseguir concluir o processo licitatório para seleção de uma empresa para o serviço de implantação e manutenção de sinalização viária por um prazo mais longo. Desde que o contrato com a Neo Consult Comércio e Serviços, de Goiânia, venceu, em agosto último, a secretaria fracassou em duas tentativas de contratação sem licitação própria para a atividade – a primeira em abril de 2025 e a segunda em fevereiro. Nas duas tentativas, não estavam previstos os quebra-molas de borracha.

<h3>Maior atenção</h3>

O professor de engenharia de trânsito do Instituto Federal de Goiás (IFG) Marcos Rothen afirma que a instalação deste tipo de quebra-molas é algo que exige muita análise com muito cuidado e muita técnica, pois qualquer problema que venha a ocorrer pode causar danos graves. Ele comentou que não é comum ver esse equipamento de borracha em vias públicas de grandes cidades. Marcos explica que, por se tratar de uma obstrução física em uma via pública, o quebra-molas só deveria ser implantado onde realmente seja necessário, citando como exemplo as proximidades de creches e escolas.

Para o professor, a administração municipal parece querer criar novidades, mas sem um plano para resolver de forma efetiva os problemas de fluidez e de segurança no trânsito. Marcos cita como exemplo a implantação da conversão livre à direita em vários cruzamentos da cidade de forma que causou muita confusão e estresse para motoristas e pedestres. “Goiânia atualmente tem querido mostrar agilidade na solução de problemas crônicos, mas tem feito isso sem muito cuidado. Eu acho isso uma irresponsabilidade”, disse o professor.

Prefeitura começa a instalar quebra-molas de borracha em Goiânia

Trânsito

O técnico Daniel Paulista analisou o empate do Goiás em 2 a 2 com o Londrina na noite desta quarta-feira (1º). O time esmeraldino buscou a igualdade no último lance do jogo, com Esli Garcia, para manter a invencibilidade neste início de temporada, que agora chega a 19 jogos sem perder em 2026. Para o treinador, o resultado foi justo pelo que as duas equipes apresentaram.

“O resultado, na minha visão, foi justo pelo que as duas equipes apresentaram. Foram estilos diferentes: o Goiás com um jogo mais construtivo e o Londrina apostando na transição, com marcação forte e saídas rápidas, principalmente pelos lados. Isso ficou claro no jogo”, analisou o treinador, que viu o Londrina mais perigoso nas transições, enquanto o Goiás respondia com boas jogadas.&nbsp;

“Reconhecemos que poderíamos ter aproveitado melhor as chances e alguns momentos da partida, mas, pelo que foi apresentado, o resultado foi justo”, completou Daniel Paulista.

<div class="p-readmore-box"><a href="http://Goiás busca empate no fim contra o Londrina e amplia invencibilidade | O Popular - Veja mais em: https://opopular.com.br/esporte/goias-busca-empate-no-fim-contra-o-londrina-e-amplia-invencibilidade-1.3393739">Goiás busca empate no fim contra o Londrina e amplia invencibilidade</a></div>

Os dois gols sofridos pelo Goiás tiveram jogadas originadas pelo lado esquerdo da defesa. Para o treinador, os erros não foram graves, e ele acredita que a equipe foi valente, competitiva e mereceu sair com o empate pelo esforço.

“No futebol, jogos como esse são normais. Ninguém faz uma partida perfeita, há sempre a busca pela evolução. É claro que, em alguns jogos, os erros aparecem em maior proporção, e acredito que hoje, diante de um adversário com boas qualidades, acabamos errando e proporcionando oportunidades a eles. O Goiás se manteve competitivo, pressionou e acabou sendo recompensado pelo esforço com o gol de empate no final”, acrescentou o treinador esmeraldino.

O atacante Esli Garcia, que entrou na segunda etapa, foi quem marcou o gol de empate no apagar das luzes. Daniel Paulista se mostrou satisfeito não só com o autor do gol, mas também com os jogadores que entraram no decorrer do jogo e contribuíram para o resultado.

“Em relação ao Esli, não faço menção apenas a ele. Claro que ganha notoriedade pelo gol no final, mas, de maneira geral, acredito que as alterações no segundo tempo deixaram o Goiás muito forte ofensivamente. A equipe passou a pressionar bastante o Londrina, que já não conseguia mais chegar ao campo de ataque. Fomos premiados por essa insistência”, comentou o técnico esmeraldino, que ainda não perdeu na temporada de 2026.

O Goiás volta a campo na próxima segunda-feira (6), pela 3ª rodada da Série B, em casa, na Serrinha, às 21 horas, contra o Criciúma.

(Augusto Nunes é estagiário do Grupo Jaime Câmara em convênio com a Universidade Federal de Goiás)

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