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Previsão do tempo na região Nordeste para quinta-feira (27)

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Previsão do tempo na região Norte para quinta-feira (27)

Previsão do tempo na região Sudeste para quinta-feira (27)

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Webstories: Previsão aponta chuva para Goiás nesta quarta-feira

<div attr-cid="policy:1.3448531" attr-version="policy:1.3448531:1787673058" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3448531" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3448531', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3448531">CAVADO_VIDEO_PROPRIO (1.3448531)</a></div>

Goiás pode registrar chuvas em quatro regiões nesta quarta-feira (26). De acordo com o Centro de Informações Meteorológicas e Hidrológicas de Goiás (Cimehgo), a umidade combinada com o avanço de nuvens cria condições para chuvas isoladas no Sudoeste, Leste, Centro e Sul goiano, especialmente no período da tarde.

O calor deve continuar forte, com termômetros alcançando os 35ºC na Capital. Enquanto as temperaturas máximas disparam, a umidade relativa do ar pode atingir níveis críticos de alerta, chegando aos 20%.

Apesar do predomínio de sol, cidades como Goiânia, Catalão, Jataí, Rio Verde, Itumbiara, Ouvidor, Goiandira, Três Ranchos, Ipameri, Cristalina e Santa Helena integram a lista do Cimehgo, com possibilidade de pancadas.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/goias-pode-ter-pancadas-de-chuva-nesta-semana-diz-inmet-veja-cidades-1.3448051" target="_self">Goiás pode ter pancadas de chuva nesta semana, diz Inmet; veja cidades</a> 
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De acordo com o órgão, as regiões Norte e Oeste lideram o ranking de quantidade de dias sem chuvas, não registrando precipitações há 75 dias. O Leste goiano aparece logo em seguida, com 74 dias sem registros.

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Alerta

Com a previsão da umidade relativa do ar abaixo de 30%, o Cimehgo alerta para o aumento do risco de incêndios florestais e urbanos. Segundo o órgão, a baixa umidade torna a vegetação mais suscetível à ignição e à propagação rápida do fogo.

O vento moderado pode agravar a propagação, acelerando a queima e a dispersão das chamas, dificultando o combate.

Segundo dados do órgão, dos 246 municípios do estado, 209 integram a lista de risco potencial de incêndios.

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WEBSTORIES: Goiânia deve ter chuva novamente em agosto? Veja previsão

Previsão aponta chuva para Goiás nesta quarta-feira; veja regiões com possibilidade de pancadas

CLIMA

A Prefeitura de Goiânia busca contratar um <a href="https://opopular.com.br/politica/prefeitura-de-goiania-planeja-tomar-r-1-bilh-o-em-emprestimos-1.3443353" target="_self">empréstimo de até R$ 590 milhões para financiar um pacote de obras</a> de infraestrutura urbana e adaptação às mudanças climáticas. O parecer técnico favorável à operação, assinado em 1º de julho de 2026, prevê investimentos de R$ 584,4 milhões em ações de drenagem urbana, controle de inundações, recuperação ambiental, ampliação de áreas verdes e implantação de soluções de adaptação climática. Entre as intervenções estão obras no Jardim Atlântico e na Marginal Botafogo, a implantação de dois parques lineares, a recuperação do Bosque dos Buritis e a construção de 18 pontes e travessias.

O parecer, divulgado na última semana pela coluna Giro, do POPULAR, foi produzido para subsidiar a análise de um projeto de lei que autoriza o município a contratar a operação de crédito. Segundo o documento, os investimentos estão enquadrados nas diretrizes do Fundo Nacional sobre Mudança do Clima (Fundo Clima), operado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), e têm entre os principais objetivos aumentar a resiliência de Goiânia diante de eventos climáticos extremos.

O Projeto de Lei nº 395/2026, que autoriza a Prefeitura a contratar operação de crédito com o BNDES, com garantia da União, já está em tramitação na Câmara Municipal de Goiânia. Atualmente, a proposta foi encaminhada para análise da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). A reportagem procurou o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), para comentar o projeto e explicar por que as obras em questão foram escolhidas, mas o pedido de entrevista foi negado.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/politica/prefeitura-de-goiania-planeja-tomar-r-1-bilh-o-em-emprestimos-1.3443353" target="_self">Prefeitura de Goiânia planeja tomar R$ 1 bilhão em empréstimos</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/custo-e-licenca-ambiental-travam-inicio-de-obra-de-contenc-o-das-aguas-no-corrego-botafogo-1.3447959" target="_self">Custo e licença ambiental travam início de obra de contenção das águas no Córrego Botafogo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/piscin-o-deve-conter-metade-dos-alagamentos-em-regi-o-da-marginal-botafogo-1.3425860" target="_self">Piscinão deve conter metade dos alagamentos em região da Marginal Botafogo</a></div>

Entre as justificativas apresentadas está o elevado grau de exposição da capital a ondas de calor, estiagens prolongadas e inundações urbanas. O parecer cita uma avaliação de risco climático da The Open Earth Foundation, segundo a qual Goiânia possui índice médio de risco de 0,733, classificado como alto. No caso específico das inundações sobre a infraestrutura urbana, o índice chega a 0,990, considerado muito alto. Segundo o documento, este cenário evidencia a necessidade de investimentos preventivos capazes de “reduzir vulnerabilidades existentes, proteger a população, preservar ativos públicos e aumentar a capacidade adaptativa do município”.

O pacote inclui intervenções em diferentes regiões da cidade. Uma delas é a implantação do Sistema de Microdrenagem do Jardim Atlântico, estimado em R$ 22 milhões, com previsão de instalação de uma rede de drenagem pluvial em uma região historicamente afetada por alagamentos recorrentes, além da adoção de soluções verdes, como jardins de chuva, pavimentos permeáveis e biovaletas. Também está prevista a construção de uma Bacia de Retenção no Jardim Atlântico, com custo estimado em R$ 50 milhões, destinada ao amortecimento de cheias e ao controle de vazões.

No período chuvoso, a região sofre com alagamentos. Em janeiro de 2024, o lago do Parque Cascavel transbordou após fortes chuvas atingirem o bairro. Um carro chegou a ser arrastado pela enxurrada no Parque Amazônia, próximo à região. Em junho de 2026, a força de uma enxurrada derrubou e arrastou a motocicleta de um entregador por aplicativo na Avenida Ipanema, no Jardim Atlântico.

Outra frente é a implantação dos parques lineares Atlântico, ao longo do Córrego Cascavel, e Barreiro, na Região Sudoeste de Goiânia, com investimentos previstos de R$ 50 milhões e R$ 100 milhões, respectivamente. Os projetos preveem a recuperação de áreas degradadas e a ampliação da infraestrutura verde, com ações voltadas à redução do escoamento superficial, ao aumento da infiltração das águas pluviais, à melhoria da drenagem urbana e à mitigação das ilhas de calor.

Caso os novos parques sejam efetivamente construídos, Goiânia poderá ampliar sua rede de parques lineares, que já inclui o Parque Linear Macambira-Anicuns. Em reportagem publicada em 1º de junho deste ano, O POPULAR mostrou que a administração municipal deu início aos procedimentos para a execução da segunda etapa do Programa Urbano Ambiental Macambira-Anicuns (Puama II). Esta fase prevê a implantação de 6,48 quilômetros de parque linear entre a Avenida Padre Wendel, na Vila São José, e a Avenida Goiás Norte, no Setor Urias Magalhães, acompanhando o leito do Ribeirão Anicuns. A administração municipal também busca recursos para a obra por meio de um empréstimo junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

Ainda na área de parques, o projeto prevê a recuperação ambiental e urbanística do Parque Buracão, no Jardim das Aroeiras, na região leste de Goiânia, com investimento estimado em R$ 80 milhões. Segundo o parecer, a intervenção busca controlar processos erosivos, recuperar áreas degradadas, melhorar a drenagem urbana e transformar o local em um parque urbano regional, com espaços de lazer e convivência. Outras gestões já ensaiaram intervenções no local, que enfrenta um problema erosivo histórico, mas os projetos não avançaram. A mais recente foi em 2021, durante a gestão do ex-prefeito Rogério Cruz (PA).

O documento também prevê R$ 30 milhões para o Bosque dos Buritis. Segundo o parecer, devido à intensa utilização do parque e ao desgaste natural da infraestrutura e da vegetação ao longo dos anos, é necessário um projeto paisagístico integrado, com ações para recuperar áreas degradadas, qualificar os espaços públicos, modernizar os equipamentos urbanos e ampliar os serviços ecossistêmicos oferecidos pelo parque.

Entre as ações previstas estão a requalificação paisagística das áreas verdes, a modernização dos passeios, trilhas e áreas de permanência, com adoção de critérios de acessibilidade universal, além da renovação do mobiliário urbano, da iluminação pública e da sinalização. O POPULAR esteve no local na última semana e verificou problemas como passeios quebrados e a ausência de piso tátil em alguns trechos. Usuários também reclamam da falta de iluminação durante a noite. Para a funcionária pública Raema Lustosa, de 42 anos, que passa pelo parque quase todos os dias, a segurança é uma preocupação central. “Além de escuro, não tem muita vigilância”, comenta.

Em nota, a Guarda Civil Metropolitana (GCM) informou que mantém patrulhamento diário no Bosque dos Buritis e região, por meio das equipes da Coordenadoria de Guarda Ambiental (CGA) e da 1ª Unidade de Comando Regional (1ª UCR), mesmo após o fechamento do parque às 22 horas, ocasião em que realiza o patrulhamento interno e externo da área.

<h2>Infraestrutura</h2>

Há ainda previsão de R$ 50 milhões para a implantação de Soluções Baseadas na Natureza, como jardins de chuva, corredores verdes, arborização e outras estruturas sustentáveis em diferentes regiões de Goiânia. Na região do Córrego Botafogo, a Prefeitura estima investir R$ 100 milhões em ações de controle de cheias e amortecimento de vazões.

A <a href="https://opopular.com.br/cidades/custo-e-licenca-ambiental-travam-inicio-de-obra-de-contenc-o-das-aguas-no-corrego-botafogo-1.3447959" target="_self">Marginal Botafogo sofre com alagamentos recorrentes</a>, que já chegaram a colocar a vida de motoristas e outros usuários em risco. Como medida emergencial, a gestão de Mabel instalou totens com cancelas para impedir o acesso de veículos durante os episódios de inundação, além de planejar a construção de bacias de contenção.

Conforme mostrou O POPULAR nesta segunda-feira (23), porém, a obra da bacia de contenção prometida pela Prefeitura para amortecer as cheias do Córrego Botafogo e reduzir os alagamentos na marginal ainda enfrenta dois entraves: o impasse financeiro com o único consórcio que apresentou proposta para o serviço, cujo valor ultrapassa R$ 40 milhões, e a falta de licenciamento ambiental.

<h3>Pontes e travessias estão previstas</h3>

O maior investimento individual listado no pacote de obras para o qual a Prefeitura de Goiânia pleiteia um empréstimo é o Programa Invest Impacto, para a construção de pontes e travessias, estimado em R$ 102,4 milhões. A proposta prevê a implantação de 18 aparelhos do tipo, distribuídos por diferentes regiões de Goiânia.

Entre os locais citados estão travessias no Loteamento Aruanã Park, Setor Novo Horizonte, Jardim Ipanema, Jardim América, na divisa com Senador Canedo sobre o Rio Meia Ponte e na Avenida Brasil, no Residencial Linda Vista (veja quadro). Essa última ainda está sujeita à validação urbanística.

Algumas dessas obras, como a ponte de ligação entre os bairros Crimeia Leste e Crimeia Oeste e a ponte para ligação do Residencial Itaipu ao Condomínio Das Esmeraldas já estavam previstas no Goiânia Adiante, programa da antiga gestão municipal que previa investimentos bilionários em diferentes áreas do município, como infraestrutura, educação e saúde.

De acordo com o parecer técnico da Prefeitura, as obras devem reduzir a fragmentação da malha urbana, garantir a continuidade do sistema viário, melhorar o acesso aos equipamentos públicos de saúde, educação e segurança, facilitar o transporte coletivo e escolar, melhorar a logística urbana e o abastecimento, reduzir custos operacionais de deslocamento, além de aumentar a segurança viária para veículos, ciclistas e pedestres.

O documento ainda aponta que as novas pontes e travessias ajudarão a reduzir o isolamento de bairros durante o período chuvoso. Nesse sentido, as obras deverão levar em consideração a questão da resiliência urbana, sendo que as novas estruturas deverão ser dimensionadas considerando, por exemplo, vazões de projeto compatíveis com eventos extremos, proteção contra erosão das margens e sistemas adequados de drenagem superficial.

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