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Uma pesquisa trimestral da Associação dos Desenvolvedores Urbanos de Goiás (ADU-GO), feita pela Brain Inteligência Estratégica em Goiânia e em outros 19 municípios da Região Metropolitana, mostrou que no ano passado, foram lançadas 6.380 unidades de empreendimentos horizontais nestas cidades do entorno e 1.365 na capital. Só no quarto trimestre de 2022, foram 2.378 unidades vendidas na Região Metropolitana e 630 na capital.

Para o sócio-consultor da Brain, Marcelo Gonçalves, 2022 foi um bom ano para o mercado. Ele avalia que a capital represente, cada vez menos, o mercado de empreendimentos horizontais. Considerando o número de habitantes, municípios como Senador Canedo, Aparecida de Goiânia, Goianira e Trindade hoje registram, proporcionalmente, um volume de vendas maior que na capital.

Estes municípios da Região Metropolitana também ofertam produtos cada vez mais qualificados, de padrão luxo ou superluxo, equivalentes aos grandes centros do País. “Muitas incorporadoras já passaram a investir também no mercado horizontal”, destaca Marcelo. Mesmo com tantos lançamentos nos últimos anos, o estoque disponível tem se reduzido ano após ano. A pesquisa da ADU mostrou que o número de unidades disponíveis no mercado caiu de 16.365 no quarto trimestre de 2020 para 12.512 no mesmo período do ano passado.

A explicação está na boa velocidade de vendas, que ultrapassou o avanço dos lançamentos. Só no ano passado, foram comercializadas 8.243 unidades horizontais, enquanto foram 6.380 lançamentos, o que já havia ocorrido nos anos anteriores. “Do quarto trimestre de 2018 ao mesmo período de 2022, vendemos 8 mil unidades a mais que o número de lançamentos”, lembra o consultor.

Segundo ele, entre os motivos para o bom desempenho destes empreendimentos na Região Metropolitana também está a maior oferta nestes municípios. “Na capital, a pessoa não encontra um produto de desejo que caiba em seu bolso”, avalia Marcelo. Outro problema são as restrições impostas pelo antigo Plano Diretor, que limitou as áreas disponíveis para parcelamento, além da demora para aprovação de projetos.

Disponibilidade

Enquanto a disponibilidade de unidades sobre a oferta lançada era de 17,9% no quarto trimestre do ano passado, na capital, segundo a pesquisa, na Região Metropolitana este índice foi de 15,8%. Marcelo lembra que uma disponibilidade de até 30% indica equilíbrio de mercado. “Praticamente tudo que está sendo lançado está vendendo muito bem”, destaca. Com uma oferta considerada baixa, a tendência é de alta de preços.

O presidente da ADU-GO, João Victor Araújo, informa que além da região metropolitana de Goiânia, municípios com muita tradição no agronegócio, como Rio Verde, Jataí e Itumbiara, também têm registrado uma forte expansão do mercado de empreendimentos horizontais. Municípios como Aparecida e Senador Canedo elevaram a oferta de produtos voltados para média e alta renda. Segundo ele, isso foi motivado pela falta de uma legislação adequada para regular os vazios urbanos que ainda restam na capital.

“É natural que numa Região Metropolitana com 20 municípios integrados por um sistema único de transporte público, pessoas com maior renda prefiram morar na capital, pela conveniência. Acredito que 9 em cada 10 condomínios tenham ido para o interior por falta de oportunidades em Goiânia”, ressalta. O fato de Senador Canedo e Aparecida terem polos industriais fortes também ajudou.

O estatuto da cidade de Goiânia determina que a oferta de um novo bairro só pode ocorrer se este for instalado ao lado de um outro já existente para evitar os chamados bolsões inabitados, ou vazios. Para João Victor, isso levou os empreendimentos para cidades vizinhas, o que acabou gerando estes bolsões entre uma cidade e outra. “Foi aí que outros municípios cresceram e encostaram na capital”, destaca o presidente da ADU.

Pelo antigo Plano Diretor, restaram poucas áreas disponíveis na chamada zona de expansão urbana. A baixa disponibilidade de áreas acabou criando uma reserva de mercado que elevou os preços na capital. Com isso, loteamentos de perfil mais econômico passaram a ser abertos em municípios como Goianira e Trindade.

Aposta em novo Plano Diretor

A estimativa é de que Goiânia volte a receber investimentos horizontais nos próximos anos. Uma das primeiras medidas que possibilita que isso volte a acontecer é a regulamentação no estatuto da cidade, onde o artigo 42-B permite a alteração do uso da terra, de rural para urbana, mediante o pagamento de uma outorga onerosa. Mas vale lembrar que o controle da ocupação continua, como no caso de áreas de preservação, por exemplo. João Victor Araújo, presidente da ADU-GO, lembra que os efeitos do novo Plano Diretor devem se desdobrar nos próximos 15 anos, pois restam muitas legislações complementares em discussão e que ainda devem ser posteriormente aprovadas e sancionadas. “Sobre empreendimentos imobiliários horizontais, que ocupam espaços maiores, há naturalmente um controle maior que sobre os verticais, exigindo maior regulamentação e gerando burocracias”, avalia João Victor. Ele acredita que os empreendimentos norteados por este novo Plano Diretor devem chegar ao mercado em cerca de dois anos. “O próprio funcionamento dos órgãos precisará de mais prazo para se adaptar às novas regras”, reconhece o presidente da ADU-GO. De qualquer forma, a estimativa é de que, nos próximos cinco anos, a capital tenha mais lançamentos de condomínios horizontais voltados para as classes A e B que nos anos anteriores.

<div attr-cid="policy:1.3010112" attr-version="policy:1.3010112:1679277966" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3010112" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3010112', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3010112">arte (1.3010112)</a></div>

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Condomínios horizontais em cidades perto de Goiânia têm crescente volume de vendas

Economia

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Matéria - Economia

Imóveis

O governador Ronaldo Caiado (UB) vai enviar à Assembleia Legislativa um projeto de lei que isenta de ICMS o biometano destinado às empresas que operam o transporte coletivo na Região Metropolitana de Goiânia e Anápolis. A pedido do governo estadual, a medida já recebeu o aval do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) e agora depende da aprovação dos deputados estaduais. 

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Como a previsão é de que, no início de 2026, 500 ônibus movidos pelo combustível estejam operando na Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC), representando ao menos um terço da frota total, a administração caiadista fala em “subsídio indireto”, com impacto no valor da tarifa técnica, aumentada recentemente para R$ 9,89.

“É uma forma de você reduzir o custo do sistema e isso acaba refletindo no menor custo da tarifa (...) Isso também beneficia as prefeituras que entram na conta do subsídio, que são Goiânia, Aparecida (de Goiânia), Senador Canedo, Trindade e Goianira”, explica o secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima.

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A ver

O secretário estadual de Economia, Francisco Sérvulo, aponta que, por se tratar de projetos futuros, não é possível calcular o impacto da isenção. “Mas, na tarifa, certamente será grande”, emenda.

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Comparativo

A substituição do diesel pelo biometano pode reduzir as emissões de CO2 em até 95%. Além disso, o gás renovável tem custo 30% menor.

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Terreno

Lei estadual sancionada em dezembro de 2024 prevê crédito outorgado de ICMS de até 85% nas operações internas e 90% nas interestaduais para empresas que produzem biogás e biometano.

<img attr-cid="policy:1.3255666" attr-version="policy:1.3255666:1745456860" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3255666/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Abandonado - Antigo Castelinho do Lago das Rosas é alvo de constantes&nbsp;pichações. (Diomício Gomes / O Popular)

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Haja assunto

Em tempos de debate sobre indicação de nome para o Ministério das Comunicações e federação com o PP, o governador Ronaldo Caiado se reuniu na noite desta quarta-feira (23), em Brasília, com a cúpula do União Brasil.

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E essa?

Após debates acalorados em plenário, a Câmara de Goiânia aprovou, na sessão desta quarta-feira, moção de apoio aos envolvidos nos eventos de 8 de janeiro e ao PL da anistia. A proposta de Willian Veloso (PL) recebeu votos contrários de Aava Santiago (PSDB), Edward Madureira (PT), Fabrício Rosa (PT), Juarez Lopes (PDT) e Kátia Maria (PT).

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Vale tudo

Coronel Urzêda (PL) disse, ao debater a moção, que os vereadores já aprovaram homenagem semelhante ao padre Júlio Lancellotti, que foi, em seguida, chamado de “pedófilo”. Se referia a acusação falsa que caiu nas graças do bolsonarismo. Lucas Vergílio (MDB) pediu para que o episódio fosse retirado das notas taquigráficas.

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Advocacia unida

A Ordem dos Advogados do Brasil em Goiás (OAB-GO) saiu em defesa do contrato firmado pela Comurg com o escritório Tadeu Abreu &amp; Marllus Vale Advogados.

Pergunta para:

<img attr-cid="policy:1.3255664" attr-version="policy:1.3255664:1745456432" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3255664/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Kowalsky Ribeiro, Procurador Geral da Câmara Municipal de Goiânia. (Divulgação)

Kowalsky Ribeiro

Procurador geral da Câmara &nbsp;de Goiânia

A PGM aponta que vereadores não podem suspender contratos administrativos via decreto legislativo. Concorda?

Não. É juridicamente possível, desde que sejam observados os princípios da simetria constitucional, a competência legislativa prevista na Lei Orgânica e os procedimentos regimentais previamente estabelecidos, como no caso em apreço.

Arremate:

IA no Paço - A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Câmara de Goiânia aprovou projeto de lei que regulamenta o uso da inteligência artificial na administração pública em Goiânia. Proposta do vereador Lucas Kitão (UB).

MEI -&nbsp;O Sebrae Goiás realizará, na segunda-feira (28), o mutirão do Programa Acredita!, voltado para micro e pequenos empresários.

Representante -&nbsp;O presidente da Facieg, Márcio Luís, participa nesta quinta-feira (24) da posse da nova diretoria da Associação Comercial de Maringá (PR). O fará como representante da Confederação das Associações Comerciais e Empresariais do Brasil (CACB), da qual é um dos vice-presidentes.

Em "subsídio indireto" ao transporte coletivo, estado vai zerar ICMS do biometano

Opinião

Matéria - Coluna Giro

Giro

Aumento dos combustíveis nos postos

Os postos de combustíveis de Goiânia e da região metropolitana terão de justificar com documentos os motivos para o <a href="https://opopular.com.br/economia/procon-da-sete-dias-para-postos-justificarem-aumento-de-mais-r-1-no-litro-do-etanol-antes-do-feriado-em-goias-1.3255306" target="_blank">reajuste feito nos preços dos combustíveis</a>, especialmente do etanol, na véspera do último feriado prolongado da Semana Santa e Tiradentes. O Procon Goiás notificou 42 estabelecimentos a apresentarem, em até sete dias, notas fiscais de entrada e cupons de venda dos produtos dos últimos 30 dias.

<a href="http://opopular.com.br/canal" style="color: rgb(0, 85, 128); outline: 0px; outline-offset: -2px; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(238, 238, 238);" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp&nbsp;</a>

De acordo com a pesquisa semanal de preços feitas pela Agência Nacional de Petróleo (ANP), o preço médio do combustível nos postos da capital passou de R$ 3,99, na semana entre os dias 6 e 12 de abril, para R$ 4,84 na semana passada. O objetivo do Procon é averiguar se os postos praticaram aumentos abusivos.

O superintendente do Procon Goiás, Marco Palmerston, diz que, além de subir o preço na véspera do feriado, também chamou atenção o fato de muitos postos praticarem os mesmos valores. Foi o que levou o órgão a visitar 42 postos para pesquisar os preços e emitir notificações para que apresentem as notas fiscais. “Queremos saber de onde veio este aumento repentino. Precisamos analisar o cenário dos últimos 30 dias para ver se ocorreram fatores externos, como alta de frete, falta de produto ou aumento de salários”, diz.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/procon-da-sete-dias-para-postos-justificarem-aumento-de-mais-r-1-no-litro-do-etanol-antes-do-feriado-em-goias-1.3255306#state=40969096-68c9-4128-b157-19cdb93c3aaa&amp;session_state=38d75c90-6cdb-4b51-83ab-9654f46d51bc&amp;code=0d0b055d-bb42-480f-bafa-1dfdae65db0c.38d75c90-6cdb-4b51-83ab-9654f46d51bc.b9b3328a-640e-4deb-9f63-4c9096be6cf7" target="_blank">Procon dá sete dias para postos justificarem aumento de mais R$ 1 no litro do etanol antes do feriado em Goiás</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/estado-prepara-ac-es-para-evitar-fuga-de-industrias-de-goias-1.3246664" target="_blank">Estado prepara ações para evitar fuga de indústrias de Goiás</a></div>

Segundo ele, a meta é verificar se houve um excesso de margem de lucro, com base no artigo 30 do Código de Defesa do Consumidor (CDC), que veda a prática abusiva de elevação de preços sem justa causa. “Com base na documentação, saberemos se vamos fazer autuação ou não”, destaca Palmerston.

Ele ressalta que o mercado é livre, mas adverte que combustível é um bem essencial, que atinge diretamente milhões de consumidores e que qualquer aumento impacta o orçamento das famílias e os custos das empresas, se refletindo na inflação. “Reajuste com justificativa é compreensível e o Procon não interfere em margem de lucro das empresas. Outra coisa é praticar margem excessiva sem justa causa”, justifica o superintendente.

<div attr-cid="policy:1.3255701" attr-version="policy:1.3255701:1745459548" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3255701" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3255701', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3255701">Aumento dos combustíveis nos postos (1.3255701)</a></div>

<h2>Concorrência</h2>

De acordo com o presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo no Estado (Sindiposto-GO), Márcio Andrade, os preços estavam baixos porque foram sendo reduzidos gradativamente, num movimento natural da concorrência de mercado. Assim, os postos foram apertando suas margens e chegou um momento em que a baixa rentabilidade ficou insustentável e os preços voltaram aos valores normais, mesmo sem alteração nas distribuidoras.

Segundo ele, houve uma queda gradativa nas últimas semanas e os postos estavam abrindo mão de suas margens. Assim, os postos baixam os preços na tentativa de incrementar as vendas e compensar a margem perdida. Mas quando outros fazem o mesmo movimento, a venda individual cai e não compensa a margem reduzida. “A saída é voltar os preços e as margens aos patamares ideais e, assim, o ciclo se repete e o mercado se ajusta. Não há combinação. Muitos postos fazem pesquisa de preço nos concorrentes para definirem os valores que irão praticar”, diz.

Ele afirma que já está pagando R$ 3,74 pelo litro do etanol com frete e diz estar convicto de que os postos vão comprovar esse movimento com documentos. “Se eu não puder reduzir os preços e voltar aos patamares anteriores depois, vou parar de fazer promoção para não ser penalizado”, destaca.

Postos terão de explicar alta do etanol no feriado

Combustíveis

Webstories: Técnico desaparecido

<img attr-cid="policy:1.3254361" attr-version="policy:1.3254361:1745152168" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3254361/Proporção para foto do site - 2025-04-20T092647.446.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Geraldo Nogueira saiu de casa na manhã do dia 11 de abril e disse que iria trabalhar em Aparecida de Goiânia, mas não voltou mais (Arquivo pessoal/Débora Thaís)

A família&nbsp;do técnico em ar-condicionado <a href="https://opopular.com.br/cidades/homem-desaparece-em-aparecida-de-goiania-e-familia-acredita-que-tenha-ligac-o-com-dividas-em-jogos-de-apostas-online-1.3253902" target="_blank">Geraldo Nogueira Cavalcante, de 31 anos, que está desaparecido</a> desde o dia 11 de abril, está desesperada e sem notícias do técnico. AO POPULAR, a irmã de Geraldo, Débora Thaís Nogueira, disse que espera que alguém veja as notícias e ajude com novidades do desaparecimento do irmão.&nbsp;&nbsp;

<cite>Que alguém veja [as reportagens] e nos dê notícias dele. Estamos desesperados”, disse a irmã.&nbsp;</cite>

<a href="https://opopular.com.br/canal" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

Segundo Débora, depois de mensagem enviada às 14h50 do dia 11 por Geraldo a ela, a família não teve mais nenhum sinal do técnico.&nbsp;

<cite>"Tudo tão difícil. A gente acaba se chateando, mas tudo dentro do normal", escreveu Geraldo&nbsp;em uma mensagem enviada por aplicativo por volta das 14h50 do mesmo dia do desaparecimento.&nbsp;</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/homem-desaparece-em-aparecida-de-goiania-e-familia-acredita-que-tenha-ligac-o-com-dividas-em-jogos-de-apostas-online-1.3253902" target="_blank">Homem desaparece em Aparecida de Goiânia, e família acredita que tenha ligação com dívidas em jogos de apostas online</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/tecnico-desaparecido-mandou-mensagem-para-irm-pedindo-dinheiro-emprestado-e-disse-estar-chateado-tudo-t-o-dificil-1.3254197" target="_blank">Técnico desaparecido mandou mensagem para irmã pedindo dinheiro emprestado e disse estar chateado: 'Tudo tão difícil'</a>&nbsp;</div>

<h2>Entenda o caso&nbsp;</h2>

Geraldo Nogueira saiu de casa na manhã do dia 11 de abril e disse que iria trabalhar em Aparecida de Goiânia, mas não voltou mais. <a href="https://opopular.com.br/cidades/tecnico-desaparecido-mandou-mensagem-para-irm-pedindo-dinheiro-emprestado-e-disse-estar-chateado-tudo-t-o-dificil-1.3254197" target="_blank">Em uma troca de mensagens com a irmã</a>, Geraldo disse que precisava ver seu carro que estava na oficina e pediu R$ 20 à irmã. &nbsp;

<img attr-cid="policy:1.3254360" attr-version="policy:1.3254360:1745152013" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3254360/Proporção para foto do site - 2025-04-20T092831.752.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Geraldo Nogueira Cavalcante, de 31 anos, mandou uma mensagem para a irmã antes de desaparecer, em Aparecida de Goiânia (Arquivo Pessoal/Débora Thaís)

Em boletim de ocorrência registrado na Polícia Civil&nbsp;por Débora Thaís, ela relata que o técnico é depressivo e foi diagnosticado com TDH. Segundo ela, essa foi a primeira vez que Geraldo desapareceu. A família fez contato com todos os amigos e parentes próximos, mas ninguém sabe do desaparecimento dele.&nbsp;

A família do técnico buscou informações no local de trabalho dele, mas foi informada de que Geraldo&nbsp;permaneceu no local até as 14h do dia 11. &nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3254401" attr-version="policy:1.3254401:1745161508" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3254401" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3254401', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3254401">Webstories: Técnico desaparecido (1.3254401)</a></div>

Família está desesperada após desaparecimento de técnico de ar-condicionado, diz irmã

Cidades

Cidades - título

Matéria - Cidades

'SEM NOTÍCIAS'

O cronograma do programa de descarbonização do transporte coletivo da região metropolitana de Goiânia, infelizmente, atrasou. A previsão era de que 150 ônibus a bateria estariam no sistema até o fim do ano passado, mas o governo estadual tem nova data e aposta em um novo modelo de veículo. Hoje, há 14 rodando: 2 no Eixo Anhanguera e 12 no BRT Norte-Sul. A frustração é explicada pela concorrência com outros compradores, o que sobrecarrega as montadoras, e pela dificuldade do fabricante de entregar ônibus do porte exigido. Diante dessa realidade, o governo parte para a diversificação. Até o fim de 2026, promete, haverá 100 elétricos e 50 a biometano, um combustível renovável, em uma frota de 1,5 mil veículos. É uma aposta ousada. Além da aquisição dos ônibus, há o desafio de produção e distribuição. Goiás tem uma usina em operação e duas em construção, além de seis empresas que manifestaram interesse. A saída para suprir a demanda até a conclusão é comprar o produto fora.A Coalisão para a Transição Urbana estima que o transporte é responsável por até 60% das emissões de gases de efeito estufa. Portanto, ter uma frota mais verde é uma política pública correta. Ao governo cabe acelerar a transição.

Ônibus menos poluentes

Editorial

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