<img attr-cid="policy:1.3356549" attr-version="policy:1.3356549:1767393592" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3356549/Fiat Strada 55.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Strada, com 142.901 unidades, foi o veículo mais vendido no ano passado no Brasil (Fiat)

&nbsp;

Pelo quinto ano consecutivo, a Fiat é a marca mais vendida do mercado nacional. Em 2025, alcançou 20,9% de participação com 533.739 unidades emplacadas, uma vantagem de 94.8 mil carros à frente da segunda colocada.&nbsp;

Para manter a liderança e comemorar os 50 anos no país, a Fiat do Brasil vai lançar um modelo completamente novo por ano até o final da década - representando cinco novos produtos no mercado brasileiro até 2030.&nbsp;

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<h2>Destaques</h2>

Novamente e também pelo 5º ano consecutivo, a Fiat Strada, com 142.901 unidades e 5,6% de market share,, é o veículo mais vendido do país considerando todos os segmentos do mercado - carros de passeio, picapes e comerciais leves.

Além da Fiat Strada na primeira posição no ranking, a marca também ocupou a terceira e oitava posição no ranking geral de vendas, respectivamente, com Argo (102.636 unidades) e Mobi (73.013 unidades).&nbsp;

Nos diferentes segmentos do mercado, a Fiat também lidera. Entre as picapes, representada por Strada, Toro e Titano, foram 201.470 unidades e 42,1% de participação na categoria.

<img attr-cid="policy:1.3356550" attr-version="policy:1.3356550:1767393627" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3356550/dda14466-cc76-4f30-9c3f-f5490081697e.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Argo, com 102.636 unidades comercializadas, ficou em terceiro lugar (Fiat)

Considerando os hatchs, com Argo e Mobi, foram 175.680 emplacamentos e 28,4% do segmento e um aumento de 5.2 p.p. na participação em relação ao ano passado.&nbsp;

A&nbsp; Fiat também lidera o segmento de vans, com Fiorino (líder por 12 anos consecutivos), Scudo (líder desde sua estreia em 2022) e Ducato. Neste segmento foram 28.288 unidades vendidas e 34,8% de segment share em 2025.&nbsp;

<img attr-cid="policy:1.3356553" attr-version="policy:1.3356553:1767393764" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3356553/d2e6076d-aced-4fb8-8bdc-6b4232d2403c.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Mobi, com 73.013&nbsp;unidades vendidas, conquistou a terceira posição (Fiat)

&nbsp;

Desde o lançamento dos SUVs Híbridos, Pulse e Fastback, a marca também passou a liderar esta categoria, emplacando mais de 42 mil unidades e registrando 24,3% de share neste ano.&nbsp;

<cite>A Fiat conhece e lidera todas as categorias do mercado, sem distinção entre veículos de passeio, comerciais leves e picapes”, comenta Frederico Battaglia, Head das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.</cite>

Fiat é líder pelo 5º ano consecutivo no Brasil

Economia

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Matéria - Sobre Rodas

SOBRE RODAS 

O anúncio marca o início das comemorações dos 50 anos da Fiat do Brasil, celebrados em 9 de julho de 2026, e representa um ponto de virada no portfólio da montadora, que será revitalizado com o objetivo de manter a liderança no mercado nacional.&nbsp;

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Os modelos não foram revelados, mas, de acordo com o site Auto Segredos, o primeiro lançamento será o Grande Panda. Os outros quatro modelos da Fiat que chegarão ao mercado brasileiro são as novas gerações das picapes Strada e Toro e do Fastback.

Além disso, a marca deverá lançar um SUV de 7 lugares, segundo apuração da revista Auto Esporte.&nbsp; Todos os modelos deverão ser produzidos em Betim, com exceção da Toro que, atualmente, é feita em Goiana (PE).

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/como-e-o-jeep-compass-de-quase-r-300-mil-1.3312211" target="_blank">Como é o Jeep Compass de quase R$ 300 mil</a> 
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<h2>Investimento</h2>

Os lançamentos anunciados pela Fiat fazem parte da estratégia comunicada pela Stellantis anteriormente, com a divulgação do maior ciclo de investimentos da história da indústria automotiva na região: R$ 32 bilhões em aportes para viabilizar a chegada de 40 novos produtos e reestilizações entre todas as marcas até 2030.&nbsp;

Os modelos não foram revelados, mas, de acordo com o site Auto Segredos, o primeiro lançamento será o Grande Panda. Os outros que chegarão ao mercado brasileiro são as novas gerações das picapes Strada e Toro e do Fastback.

Além disso, a marca deverá lançar um SUV de 7 lugares, segundo apuração da revista Auto Esporte.&nbsp; Todos os modelos deverão ser produzidos em Betim, com exceção da Toro que, hoje, é feita em Goiana (PE).

Fiat vai lançar 5 novos carros no Brasil até 2030

SOBRE RODAS

A Stellantis anunciou um recall no Brasil para modelos da Peugeot, Fiat e Citroën. Nos veículos da Citroën (Basalt e C3 Aircross, ano/modelo 2025) e da Peugeot (2008, ano/modelo 2025), o problema está relacionado à possibilidade de obstrução no coletor de admissão.

Segundo a montadora, a falha pode causar a evaporação de gases e, em casos extremos, resultar em não conformidade com as normas vigentes. Para esses modelos, será feita a substituição do corpo do coletor de admissão.

No caso da Fiat, no modelo Titano (anos/modelo 2024 e 2025), a falha está ligada à possibilidade de atrito do chicote central dianteiro com o suporte do painel de instrumentos. De acordo com a Stellantis, isso pode gerar princípio de incêndio e acionamento involuntário do airbag lateral e do airbag de cortina do lado do passageiro, aumentando o risco de acidentes, com danos materiais, ferimentos graves ou até fatais aos ocupantes.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/nissan-kicks-2026-esta-maior-moderno-e-em-promoc-o-1.3306337" target="_self">Nissan Kicks 2026 está maior, moderno e em promoção</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/investimento-em-eletropostos-tenta-acompanhar-vendas-1.3306234" target="_self">Investimento em eletropostos tenta acompanhar vendas</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/goiano-adere-mais-ao-carro-eletrificado-1.3306240" target="_self">Goiano adere mais ao carro eletrificado</a></div>

Nessa situação, será feita a instalação de proteção no chicote central dianteiro e, se necessário, a sua reparação. Desde segunda-feira (25), os proprietários já podem agendar o atendimento em uma das concessionárias da rede da marca de seu veículo.

Citroën Basalt Feel, modelo de entrada do Bassalt Divulgação Um carro SUV vermelho está estacionado em uma área externa, com vegetação ao fundo. O veículo possui um design moderno, com linhas suaves e rodas de liga leve. O céu está claro e ensolarado, proporcionando uma boa iluminação para a imagem.

Todos os serviços serão realizados mediante agendamento prévio. Por esse motivo, o consumidor deve contatar a concessionária de sua preferência para ser informado sobre a previsão do seu atendimento.

Para os modelos da Citroën e da Peugeot, o tempo estimado de reparo é de quatro horas, enquanto para o modelo da Fiat o conserto deve ser feito em aproximadamente uma hora.

<cite>Com esta iniciativa, a Stellantis visa assegurar a satisfação dos seus clientes, garantindo a qualidade, a segurança e a confiabilidade dos veículos da marca", diz a montadora.</cite>

<h2>Lista&nbsp;</h2>

<h3>Chassis envolvidos</h3>

PEUGEOT

Os chassis envolvidos (não sequenciais) são os de final SG559007 a SG576773.

Para obter mais informações, a Stellantis indica o acesso ao site da Peugeot ou o contato ao SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente), pelo telefone 0800 703 24 24, de segunda a sexta-feira das 8h às 20h.

Newsletter Folha Mercado Receba no seu email o que de mais importante acontece na economia; aberta para não assinantes. ***

CITROËN

Os últimos oito números de chassis envolvidos (não sequenciais) são SB547003 a SB547150 para o Basalt e SB546266 a SB546303 para o Aircross.

Outras informações podem ser obtidas pelo site da Citroën ou pelo SAC por meio do telefone 0800 011 8088, de segunda a sexta-feira das 8h às 20h.

FIAT

Os chassis envolvidos (não sequenciais) são os de final RA805001 a SA818961.

Para obter mais informações, os consumidores devem acessar o site da Fiat ou contatar a Central de Serviços ao Cliente Fiat pelo WhatsApp (31) 2123 6000 ou pelo telefone 0800 707 1000.

YouTube Automóveis: O que esperar do mercado para 2025 no Brasil? #carros #mercadoautomotivo #economia Nesta edição do 'Como é que é?', @priscilacamazano recebeu o repórter especial Eduardo Sodré para discutir se a oferta de carros elétricos deve aumentar em 2025.Assine a TV Folhahttps://goo.gl/EBg4agLeia mais na Folhahttp://www.folha.com.brI... https://www.youtube.com/watch?v=kvaRZZl2PCQ ***

Stellantis anuncia recall de Peugeot, Fiat e Citroën; veja os modelos

Matéria - Economia

Risco

GALERIA: Fiat Toro Ranch 2026

A Fiat Toro 2026 chega ao mercado na próxima segunda-feira (11) com novidades no visual, equipamentos, interior e mais tecnologia. Mas os preços também subiram em todas as seis versões A configuração de entrada Endurance passa a ser vendida por R$ 159.490 e a topo de linha Ranch, por R$ 228.490 (confira abaixo).

No design, a Fiat Toro 2026 traz nova identidade global da marca, com linhas mais quadradas. Destaque para a nova grade com formato trapezoidal para reforçar os temas geométricos. As luzes diurnas em LEDs estão maiores, acompanhando um estilo mais vincado do para-choque em geral. Nas laterais, estão novas rodas que variam de 17" a 18", dependendo da versão.

Na traseira, as lanternas receberam nova organização interna, em LEDs, e o para-choque segue a mesma temática geométrica, com duas saídas falsas de ar nas extremidades. A tampa da caçamba segue com a abertura lateral, com o novo puxador, também mais geométrico. As novas peças adicionaram 9 mm no comprimento da Toro, agora com 4.954 mm.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/fiat-revela-detalhes-do-novo-visual-da-toro-2026-em-teaser-1.3295248" target="_self">Fiat revela detalhes do novo visual da Toro 2026 em teaser</a> 
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No interior, as mudanças deixaram a Toro ainda mais tecnológica e sofisticada: o painel digital de 7” ganhou nova grafia e fontes em todas as versões. O modelo agora conta com um desenho do câmbio mais moderno e freio de mão eletrônico, além do auto hold. Para maior comodidade, a picape ganhou nova USB traseira com entradas para cabos tipos A e C. Destaque também para a nova padronagem de tecidos dos bancos.

<h2>Motorização</h2>

A Fiat Toro segue com os dois conjuntos de motorização: Turbo 270 Flex e 2.2 Turbodiesel.&nbsp; Com o motor Turbo 270 Flex, a picape entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque, acoplado ao câmbio de seis marchas, equipando as versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra.

Já com o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que equipa as versões Ranch e Volcano, o modelo entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% no torque. Ele é acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. Outra novidade foi a adição do freio a disco no eixo traseiro, antes tambor.

Com relação ao consumo, as versões equipadas com o motor 1.3T, quando abastecidas com gasolina, fazem 9,4 km/litro na cidade e 10,8 km/litro em estrada. Quando abastecida com etanol, o consumo é de 6,5 km/litro na cidade e 7,8 km/litro na estrada.

Já as versões equipadas com o motor 2.2TD (diesel) fazem 10,5 km/litro em trechos urbanos e 13,6 km/litro em rodovias.

<div attr-cid="policy:1.3297896" attr-version="policy:1.3297896:1754674179" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3297896" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3297896', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3297896">GALERIA: Fiat Toro Ranch 2026 (1.3297896)</a></div>

<h2>Acabamento</h2>

A Ranch permanece no topo da gama da Toro, com acabamentos externos cromados: logos, santo antonio, maçanetas, retrovisores, frisos laterais, além de novas rodas 18’ diamantadas. Na lateral, estribos plataforma em alumínio com apoio para os pés na cor preta. No acabamento interno, a versão agora traz novo revestimento para os bancos em uma cor marrom mais escura, com novas costuras que seguem o padrão visual de linhas retas e geométricas externas.&nbsp;&nbsp;

Na versão Ultra, os acabamentos escurecidos são predominantes, trazendo novas rodas aro 18 escurecidas, logo cinza grafite e frisos laterais escuros. Maçanetas e a capota rígida seguem a cor da carroceria.&nbsp;&nbsp;

Já para a Volcano, os acabamentos são cromados nos logos e maçanetas bodycolor, além de novas rodas diamantadas. A versão conta com o Pack Tech como opcional, que inclui central multimídia de 10” e sistema ADAS.&nbsp;

Uma combinação dos acabamentos é utilizada na versão Freedom, com as novas rodas diamantadas e logo Fiat cromado na dianteira, somados aos frisos laterais e frontais, retrovisores e skidplate escurecidos, além da maçaneta bodycolor. No interior, os bancos receberam novos tecidos pretos com as costuras redesenhadas com linhas retas e verticais.&nbsp;

Completando com a versão de entrada Endurance, que também estreia novas rodas de liga-leve de 17” na cor cinza escuro, combinadas com maçanetas, frisos, retrovisores e skidplate na cor preta e a logo cromada. E os bancos também receberam novos tecidos, em uma mescla entre preto e cinza com costuras em linhas retas em tom degradê.&nbsp;

<h3>Wi-Fi gratuito&nbsp; &nbsp;&nbsp;</h3>

A Fiat atualizou os pacotes de serviços conectados Fiat Connect////Me, disponíveis para todos os modelos da marca que oferecem esta funcionalidade, estreando as mudanças com a Fiat Toro 2026.

Durante a gratuidade de até 6 meses, para que os clientes conheçam os serviços, a marca passa a oferecer o pacote Premium + Wi-Fi embarcado. Além disso, o pacote Essential traz funcionalidades gratuitas por até 5 anos, como possibilidade de atualizações remotas de software, informações e status de saúde do veículo e notificações a bordo.&nbsp;

<h3>Versões e preços</h3>

Fiat Toro Endurance 1.3T AT6 FWD - R$ 159.490

Fiat Toro Freedom 1.3T AT6 FWD - R$ 169.490

Fiat Toro Volcano 1.3T AT6 FWD - R$ 186.490

Fiat Toro Ultra 1.3T AT6 FWD - R$ 196.490

Fiat Toro Volcano 2.2TD AT9 AWD - R$ 210.490

Fiat Toro Ranch 2.2TD AT9 AWD - R$ 228.490

Fiat Toro 2026 chega com novo design e mais tecnologia

Sobre Rodas

Fiat lança versões do Pulse e do Fastback

<div attr-cid="policy:1.3196428" attr-version="policy:1.3196428:1730974011" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3196428" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3196428', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3196428">Fiat lança versões do Pulse e do Fastback (1.3196428)</a></div>

A Fiat lançou oficialmente nesta quarta-feira (6) seus primeiros carros híbridos no Brasil. Produzidos em Betim (MG), os escolhidos para estrear essa tecnologia foram os SUVs Pulse e Fastback, nas versões Audace e Impetus.

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Os dois modelos, que chegam com tecnologia híbrida flex leve, estarão à venda a partir do próximo sábado nas concessionárias da marca. O Fiat Pulse Audace T200 Híbrido AT será vendido por R$ 125.990 e na versão Impetus T200 Hybrid AT por R$ 140.990.

Já o Fiat Fastback Audace T200 Hybrid T200 estará à venda por R$ 151.990 e o Fastback Impetus T200 AT, por R$ 161.990.&nbsp; Ou seja, uma média mais alta de R$ 2 mil em relação às mesmas versões, sem motor híbrido

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/tera-e-o-nome-do-novo-suv-da-volkswagen-e-chega-em-2025-1.3195232" target="_blank">Tera é o nome do novo SUV da Volkswagen e chega em 2025</a> 
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<a href="https://opopular.com.br/economia/ford-mostra-nova-transit-e-ranger-cabine-simples-na-fenatran-2024-1.3194015" target="_blank">Ford mostra nova Transit e Ranger cabine simples na Fenatran 2024</a></div>

O novo motor T200 Hybrid (flex), a principal novidade, vai equipar as duas versões aliado ao câmbio CVT de sete velocidades. O motor elétrico multifuncional de 12V e 3kW é conectado mecanicamente ao motor de combustão e alimentado por uma bateria auxiliar de íon de lítio, que substitui o alternador e o motor de partida.

Conforme a Fiat, é o 1.0 turbo mais potente do segmento com 130cv e 20,4 kgfm de torque, entrega maior eficiência energética com melhor consumo e performance por um custo acessível.

<h2>Consumo</h2>

Na cidade, de acordo com informações da Fiat, o Pulse Híbrido, com etanol, faz 9,3 km/l, enquanto o Fastback Híbrido chega a 8,9 km/l. Com gasolina, o Fastback Híbrido faz 12,6 km/l, e o Pulse Híbrido, 13,4 km/l.

Em rodovias, o consumo de etanol do Pulse Híbrido é de 10,2 km/l e, com gasolina chega a 14,4 km/l. Já o Fastback Híbrido, com etanol, tem consumo de 9,8 km/l na estrada, e de 13,9 km/l, com gasolina.

Conforme a Fiat, no ciclo urbano, o Fastback, teve uma redução no consumo de combustível de 11,5% na gasolina e 9,8% no etanol. No Pulse, o percentual é de 10,7% tanto na gasolina, quanto no etanol.&nbsp;

<h2>Sistema</h2>

O sistema híbrido da Fiat possui um motor elétrico multifuncional que substitui o alternador e motor de partida. Esse sistema híbrido de duas baterias é capaz de gerar torque adicional para o motor térmico do veículo e energia elétrica para carregar as baterias de chumbo-ácido de 68Ah (localizada no cofre do motor) e de íon de lítio de 11Ah 9 que fica abaixo do banco do motorista).

&nbsp;Ambas são de 12V, que fornecem energia ao motor elétrico. O sistema gera potência de até 3kW, garantindo melhor performance ao automóvel e redução de consumo de combustível.

<h2>O sistema funciona através de quatro modos de operação:&nbsp;</h2>

1- e-Start&amp;Stop:&nbsp;função Start-Stop durante paradas. Quando o veículo para completamente, o sistema desliga o motor a combustão, economizando combustível. Nas desacelerações, o motor a combustão permanece em funcionamento sem injetar combustível, priorizando a regeneração de energia.&nbsp; 
2- e-Assist:&nbsp;assistência do motor elétrico ao motor de combustão. Durante acelerações e retomadas, as baterias de lítio e chumbo fornecem energia para o motor elétrico, que gera torque adicional para o motor de combustão, reduzindo o consumo de combustível do veículo.&nbsp; 
3 - Alternador Inteligente:&nbsp;dois modos de funcionamento que dependem da condição das baterias. No modo alternador, as baterias de chumbo-ácido e/ou íon de lítio estão com baixos estados de carga, e o alternador inteligente permite o carregamento das baterias. No modo neutro, as baterias de chumbo-ácido e/ou íon de lítio estão carregadas, e o alternador inteligente permite que as baterias mantenham as cargas elétricas do veículo.&nbsp; 
4- e-Regen:&nbsp;regeneração de energia durante desacelerações. A função de regeneração converte energia mecânica em energia elétrica, que é armazenada nas duas baterias – chumbo-ácido e íon de lítio. O sistema é capaz de regenerar até 25% da energia que seria desperdiçada em um motopropulsor convencional.&nbsp;

Estes modos de operação formam um ciclo sequencial que é representado de forma lúdica através do novo painel digital, com 7 polegadas na versão Impetus e 3,5 polegadas na Audace, com imagens representativas de cada fase para que o motorista consiga gerenciar a eficiência do veículo.&nbsp;

<h2>Novos modelos</h2>

Durante os próximos anos, conforme o presidente da Stellantis para a América Latina. Emanuele Cappellano, mais de 40 novos modelos e 8 powertrains, incluindo opções híbridas e 100% elétricas, serão lançados pela Fiat e pelas demais marcas da Stellantis com parte dos R$ 32 bilhões em investimentos até 2030, o maior da história da indústria automotiva na região.

“O lançamento do Fiat Fastback e Pulse híbridos materializam os esforços da Stellantis no desenvolvimento da tecnologia Bio-Hybrid, que deu origem à plataforma Fiat Hybrid, visando oferecer mobilidade limpa, segura e acessível no Brasil e na América do Sul”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.&nbsp;

<h2>Confira versões e preços:</h2>

&nbsp;Pulse Audace T200 Hybrid AT -&nbsp;R$ 125.990 
• Motor T200 Hybrid (130cv) 
• Cor exclusiva Azul Amalfi 
• Multimídia 10,1” 
• Banco Bipartido 
• Câmera de Ré e Sensor de Estacionamento 
• Keyless 
• Carregador por Indução 
• Partida Remota 
• Rodas em Liga 16” 
• Volante em Couro

Pulse Impetus T200 Hybrid AT -&nbsp;R$ 140.990 
Itens da versão anterior mais: 
• Cluster 7” 
• Multimídia 10,1” 
• Sensor de Estacionamento Dianteiro 
• Assistente de Permanência em Faixa (Lane Keep Assist) 
• Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) 
• Farol de Neblina 
• Luz no Retrovisor 
• Retrovisor com tilt down e rebatimento 
• Detecção de Chuva 
• Retrovisor Fotocrômico 
• Farol Alto Automático 
• Roda de Liga 17” 
• Bancos em Couro 
• Teto Bicolor

Fastback Audace T200 Hybrid AT -&nbsp;R$ 151.990 
• Motor T200 Hybrid (130cv) 
• Cor exclusiva Azul Amalfi (estreando na linha Fastback) 
• Keyless 
• Carregador por Indução 
• Multimídia 10,1” 
• Assistente de Permanência em Faixa (Lane Keep Assist) 
• AEB 
• Detecção de Chuva 
• Retrovisor Fotocrômico 
• Farol Alto Automático 
• Partida Remota

Fastback Impetus T200 Hybrid AT -&nbsp;R$ 161.990 
Itens da versão anterior mais: 
• Cor exclusiva Azul Amalfi (estreando na linha Fastback) 
• Cluster 7” 
• Sensor de Estacionamento Dianteiro 
• Farol de Neblina 
• Luz no Retrovisor 
• Retrovisor com tilt down e rebatimento 
• Roda de Liga 18” 
• Teto Bicolor 
• Bancos em Couro