O governo federal anunciou nesta segunda-feira (25) uma ampliação dos recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) para o financiamento de projetos de difusão de máquinas e equipamentos 4.0 na economia. O orçamento disponível em 2025 é de R$ 12 bilhões, com taxas incentivadas que mesclam a Taxa Referencial (TR) e custos de mercado. Além de melhorar a produtividade e a competitividade do parque fabril brasileiro, os recursos também visam amenizar os impactos do tarifaço do governo americano sobre as empresas brasileiras.As principais linhas de apoio ao setor industrial, que podem impulsionar a inovação e o crescimento das empresas, serão apresentadas ao setor produtivo goiano nesta terça-feira (26), no seminário Impactos do Programa Nova Indústria Brasil (NIB), a partir da 8h30, na Casa da Indústria. O evento contará com a participação de José Luiz Gordon, diretor de Desenvolvimento Produtivo, Inovação e Comércio Exterior do BNDES.Em entrevista exclusiva ao POPULAR, ele explica que a linha de R$ 12 bilhões para a indústria 4.0 investir em máquinas e equipamentos, visa aumentar a competitividade e produtividade da indústria nacional. “As taxas aplicadas devem variar de 7,5% a 8,5% ao ano, o que deve ajudar muito o setor industrial a investir”, destaca. Serão R$ 10 bilhões oriundos do BNDES e R$ 2 bilhões da Finep para reduzir as assimetrias regionais e estimular a indústria de bens de capital através da sua linha Difusão Tecnológica para empresas que precisem modernizar seu parque industrial nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.Estudos mostram que o parque fabril brasileiro ainda opera com maquinário antigo, com idade média de 14 anos, o que reduz a produtividade e a competitividade. Além disso, 38% dos equipamentos industriais estão próximos ou além do ciclo de vida ideal estabelecido pelos fabricantes. Por isso, o principal objetivo é impulsionar a agenda de modernização industrial e dos serviços tecnológicos, contribuindo para alavancar a indústria 4.0 e ampliar a produtividade e a digitalização. A iniciativa contemplará investimentos em bens de capital que incorporem tecnologias em robótica, inteligência artificial, computação na nuvem, sensoriamento, comunicação máquina a máquina e internet das coisas (IoT). Ela também é parte do eixo de inovação e digitalização do Plano Mais Produção, que integra a política industrial Nova Indústria Brasil (NIB). Para aquisição de máquinas e equipamentos 4.0, micro, pequenas e médias empresas com projetos de até R$ 50 milhões terão acesso a financiamento na forma indireta, por meio da rede credenciada de instituições do BNDES. Para médias e grandes empresas com projetos no valor de até R$ 300 milhões, o financiamento será feito diretamente com o BNDES. O banco também apoiará fabricantes de máquinas e equipamentos 4.0 na comercialização de seus equipamentos credenciados, no valor de até R$ 300 milhões.TarifaçoMas, segundo Gordon, este investimento também deve ajudar a amenizar os impactos do tarifaço de Donald Trump sobre as empresas. Ele lembra que como o BNDES exige que as aquisições sejam feitas de empresas nacionais, muitas que exportam para os EUA e foram impactadas pela tarifa de 50% poderão redistribuir suas vendas para o mercado interno em virtude da abertura desta linha. “O intuito é ajudar na competitividade industrial, mas também vai reduzir os impactos do tarifaço”, diz. De acordo com o diretor do BNDES, o presidente Lula tem colocado a indústria nacional no centro da agenda de desenvolvimento do País. Cita que o governo também lançou o Plano Brasil Soberano, que vai destinar R$ 40 bilhões em crédito para o setor, recursos que financiarão capital de giro e investimentos em adaptação da atividade produtiva, aquisição de máquinas e equipamentos e busca de novos mercados.Serão R$ 30 bilhões para empresas que foram afetadas por tarifas de 50% e tiveram prejuízo de mais de 5% em seu faturamento. “Também teremos uma linha para capital de giro, investimento e para aumentar e diversificar as exportações, que deve ter juros entre 8% e 9% ao ano já com os spreads”, completa Gordon. Mais R$ 10 bilhões serão disponibilizados, com taxas abaixo da Selic, para empresas que foram afetadas por tarifas menores de Trump, para capital de giro e para diversificar suas exportações. O diretor do BNDES ressalta que Lula também fortaleceu os fundos garantidores para o apoio às micro, pequenas e médias empresas, que terão acesso às garantias do Crédito Solidário do Programa Emergencial de Acesso a Crédito (Peac-FGI), administrado pela instituição. O Peac-FGI Solidário poderá garantir operações com recursos incentivados do FGE (Fundo de Garantia à Exportação), bem como recursos livres do Sistema Financeiro Nacional, com orçamento de R$ 2 bilhões, e mais R$ 1 bilhão no FGO do Banco do Brasil, o que deve gerar mais cerca de R$ 20 bilhões a R$ 22 bilhões para as pequenas empresas.“Estamos ajudando o setor empresarial a ser mais competitivo e a ganhar mercados. Só o BNDES já colocou quase R$ 235 bilhões na nova política industrial do País, pois a indústria está no centro dessa agenda de desenvolvimento”, reforça Gordon. Durante o evento desta terça na Casa da Indústria, ele conta que serão apresentados os novos instrumentos de apoio à inovação no estado, que é muito representativo nos setores de fármacos e na agroindústria, com biocombustíveis, por exemplo. “É uma gama de apoio muito importante para a indústria goiana”, destaca. Ele conta que, de 2023 a meados deste ano, já foram liberados R$ 7,8 bilhões para as indústrias goianas, dentro do programa Nova Indústria Brasil. Em relação aos impactos do tarifaço, o diretor do BNDES recomenda que as empresas já comecem a procurar seus bancos parceiros, pois na segunda quinzena de setembro já começam as primeiras operações. Segundo ele, estes recursos darão fôlego para as empresas buscarem novos mercados e ainda podem ser ampliados, de acordo com a busca por eles.

União anuncia crédito de R$ 12 bilhões a investimentos em novas tecnologias

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Indústria 4.0

A elevação da taxa básica de juros pelo Banco Central tem pressionado empresas em todo o País, especialmente as de pequeno e médio porte, que enfrentam maiores dificuldades para acessar capital a custos razoáveis. Neste cenário, o crédito privado tem se consolidado como alternativa viável e eficiente, suprindo lacunas deixadas pelas instituições financeiras tradicionais.

Dados da Anbima mostram que a indústria de fundos encerrou 2023 com captação líquida positiva de R$ 60,7 bilhões. Somente os Fundos de Investimento em Direitos Creditórios (FIDCs) captaram R$ 80 bilhões entre maio de 2023 e maio de 2024. Um claro sinal de que empresas e investidores estão redirecionando suas estratégias em busca de maior equilíbrio entre risco, retorno e liquidez.

Nesse contexto, os FIDCs têm desempenhado papel fundamental ao permitir que empresas transformem seus recebíveis em liquidez imediata, viabilizando capital de giro sem necessidade de recorrer ao crédito bancário tradicional.

A expansão do crédito privado representa não apenas uma alternativa financeira, mas também um mecanismo de estímulo à produtividade e à inovação, especialmente em setores estratégicos da economia nacional. A tendência é que esse movimento se fortaleça, à medida que o mercado continue amadurecendo e ampliando suas opções de financiamento para o setor produtivo.

O crédito, na prática, é uma solução para desajustes de tempo no caixa das empresas. Isso acontece, por exemplo, quando o fornecedor não concede tempo suficiente para a empresa receber e pagar. Ou quando o cliente não paga no prazo para a empresa gerar o caixa necessário.

Seja para capital de giro ou para investimentos, o crédito permite que o negócio respire enquanto a empresa organiza seu fluxo financeiro. Porém, com a alta dos juros, o custo do crédito bancário se tornou proibitivo para muitos.

Neste cenário, as empresas precisam tomar algumas decisões urgentes. Muitas não são agradáveis, como paralisar investimentos em expansão, por exemplo, para fortalecer o caixa, preservando o capital de giro. Caso façam a opção por buscar recursos no mercado financeiro, terão de absorver juros maiores.

É nesse ponto que os fundos estruturados, operados por gestoras especializadas, se tornam mais competitivos. Com análise individualizada, conhecimento do setor e agilidade na liberação, oferecem uma alternativa mais ajustada à realidade do empreendedor brasileiro.

O volume total investido pelos brasileiros em renda fixa ultrapassou R$ 7 trilhões em 2024. Parte significativa desse montante está disponível para operações que geram retorno acima da média, como os FIDCs e debêntures. A intermediação feita pelas gestoras conecta esses recursos às empresas que mais precisam deles, fortalecendo a economia real e impulsionando setores estratégicos.

A economia brasileira precisa de capital para crescer, e os fundos, se bem estruturados, podem ser o caminho mais eficiente entre a necessidade de crédito e o interesse por rentabilidade.

Tiago Simon Egídio é formado em Tecnologia de Processamento de Dados, possui MBA pela FGV e pós-graduação em Governança e Nova Economia. Especialista em mercado de capitais

Os artigos publicados não refletem a opinião de O POPULAR. Sua publicação obedece ao propósito de estimular e fomentar a diversidade e o debate de temas locais, nacionais ou mundiais.

Crédito e a alta dos juros

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Tiago Simon Egídio

O governador Ronaldo Caiado (UB) encerrou nesta quinta-feira (24) a primeira rodada de reuniões setoriais com empresários e representantes do setor produtivo sobre os <a href="https://opopular.com.br/politica/governo-de-goias-lanca-linhas-de-credito-como-prevenc-o-ao-tarifaco-dos-eua-1.3291363" target="_self">impactos do tarifaço</a> anunciado pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sobre o Brasil. Lideranças e empreendedores dos segmentos mais afetados pela taxação elogiam o lançamento de novas linhas de crédito, ocorrido na terça-feira (22), mas consideram que medidas adicionais deverão ser elaboradas diante da dimensão do impacto em cada atividade econômica.

Caiado teve encontros com cinco setores com maiores reflexos potenciais, sendo a mineração, fármacos, proteína animal e soja e cítricos, na quarta-feira (23), e sucroenergético nesta quinta. As conversas foram coordenadas pelo secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, e buscaram detalhar as perspectivas de cada área, para apontar a possível importância das linhas de crédito lançadas pelo estado ou a elaboração de outras providências, como a possibilidade de concessão temporária de benefícios fiscais.

“Não é só a questão de linhas de crédito. Primeiro, o governo teve iniciativa antes mesmo de ser provocado pelos empresários e chamou para conversar. Isso mostra que o estado está solidário e preocupado com o problema, porque isso afeta a economia goiana de forma direta e indireta”, afirma o presidente da Federação das Indústrias de Goiás (Fieg), André Rocha.

<ul style="padding-right: 0px; padding-left: 0px; margin: 0px 0px 5.5px 25px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 11px;">
	<li>Ouça na CBN Goiânia:&nbsp;<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/cenario-economico/entenda-os-impactos-das-medidas-propostas-por-caiado-para-proteger-a-economia-do-estado-apos-trump-anunciar-tarifaco-1.3290589" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none;" target="_self">Entenda os impactos das medidas propostas por Caiado para proteger a economia do estado após Trump anunciar tarifaço</a></li>
</ul>

“Já conseguimos mensurar algumas coisas, como aquelas poucas empresas que têm o negócio baseado na exportação aos Estados Unidos. São menores e a <a href="https://opopular.com.br/politica/linhas-de-credito-tem-baixo-efeito-contra-tarifaco-dos-eua-1.3291859" target="_self">linha de crédito da Goiás Fomento</a> deverá suprir, principalmente, o impacto no capital de giro”, afirma o secretário-geral de Governo.

Adriano destaca que a gestão estadual tem “portas abertas” aos empresários, já que ainda não há clareza sobre os efeitos do aumento de taxas em diversos setores e de aspectos indiretos das medidas.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/politica/linhas-de-credito-tem-baixo-efeito-contra-tarifaco-dos-eua-1.3291859" target="_self">Linhas de crédito têm baixo efeito contra tarifaço dos EUA</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/saque-do-fundo-de-equilibrio-so-ocorrera-em-calamidade-1.3291866" target="_self">Saque do fundo de equilíbrio só ocorrerá em 'calamidade'</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/governo-de-goias-lanca-linhas-de-credito-como-prevenc-o-ao-tarifaco-dos-eua-1.3291363" target="_self">Governo de Goiás lança linhas de crédito como prevenção ao 'tarifaço' dos EUA</a></div>

André Rocha valoriza a abertura do canal de diálogo pelo governo e o lançamento das opções de empréstimos, apontando para a demanda de outras ações. “O estado já acenou com a linha de crédito, mas isso não quer dizer que ela seja a única saída. O governador vai observar e, dependendo do tamanho do impacto, tentar encontrar uma alternativa”, afirma.

“A linha de crédito pode ser interessante para determinado setor, mas talvez não consiga resolver o problema e outras alternativas sejam consideradas para quem for afetado diretamente”, diz o presidente da Fieg.

O diretor executivo da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), Edson Novaes, aponta que o setor de carnes, pescados e derivados, apresentou ao governador demanda, que já foi atendida pelas linhas de crédito com juros baixos para atender os produtores que tiverem contratos suspensos. Outra necessidade, segundo o diretor da Faeg, é estudar medidas de “apoio fiscal” e “redução temporária de ICMS” de algumas operações, com o objetivo de auxiliar os produtores até que ocorra um rearranjo com outros mercados.

A busca por medidas adicionais se alinha à avaliação de especialistas ouvidos pelo POPULAR. O entendimento de analistas das áreas econômica e tributária é de que a liberação de recursos anunciada pelo governo estadual não se equipara às prováveis perdas causadas às empresas exportadoras e, mesmo com juros abaixo dos praticados no mercado, representará aumento de custos.

André Rocha analisa que alguns setores vão sofrer consequências pelo fechamento do mercado americano, mas outros terão impacto indireto e com efeitos colaterais, como nos casos dos produtos que são exportados por outros estados. “Isso canibaliza o mercado em alguns casos. Também cria um efeito cascata ou efeito dominó, que pode significar desinvestimentos e demissões”, teme o presidente da Fieg.

O dirigente aponta que cada setor precisa “fazer seu dever de casa” e mostrar ao governo estadual o real impacto do tarifaço às próprias atividades e também ao mercado, o que pode motivar, por exemplo, novos benefícios fiscais, mesmo que em medida temporária.

<h2>Indireto</h2>

“O setor da mineração não tem tanto impacto direto do tarifaço, mas vai sofrer de maneira indireta porque fornece produtos a várias cadeias que exportam para os Estados Unidos, como os fertilizantes para o agro. Nós detalhamos o cenário para o governo e isso exige essa disposição de manter um fórum permanente para medir os impactos que virão, caso essa tarifa seja aplicada”, explica o presidente do Sindicato das Indústrias Extrativas do Estado de Goiás e do Distrito Federal (SIEEG-DF), Luiz Antônio Vessani.

Questionado sobre o possível efeito das linhas de crédito anunciadas em Goiás, Vessani avalia que “o governo não pode fazer milagre”. “Nós estamos entendendo os casos mais evidentes, como os cancelamentos de vendas, mas ainda é preciso avaliar o efeito na cadeia produtiva e isso passa a ser um problema de mercado. Outras medidas podem ser tomadas, mas é preciso avaliar o cenário”, diz.

<h3>Monitoramento</h3>

O secretário-geral de Governo afirma que outras providências poderão ser tomadas a partir da aplicação do tarifaço de 50% dos EUA, mas que “tudo ainda é muito incerto”. Adriano cita outros casos, de atividades envolvidas em cadeias maiores, que dependem de outros produtos, estados e até países.

“É preciso que a coisa avance um pouco mais para que eles próprios entendam qual vai ser o impacto. O governador está diretamente envolvido e eu sou o canal de comunicação. Sempre que tiver uma nova variável, nós vamos avaliar e, se for necessário, tomaremos outras medidas. Vamos seguir nessa dinâmica”, afirma o auxiliar.

Além de ouvir empresários em Goiás, o governador voltou a criticar a ausência de medidas do governo federal sobre as possíveis consequências do tarifaço. Caiado afirmou que o presidente Lula deve “ter a noção da liturgia do cargo e sentar com o presidente Donald Trump para conversar”.

Setores aprovam crédito e pedem medidas adicionais

Política

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Governo de Goiás

A mineradora canadense Lundin Mining anunciou que, até o final de 2025, investirá 100 milhões de dólares em sua mina localizada em Alto Horizonte, no norte de Goiás, visando a perenidade de sua produção de minério de cobre e ouro no estado. O objetivo é garantir a expansão das reservas atuais, identificando novos corpos minerais para perpetuar a produção da mina, diante do aumento da demanda mundial por minérios, por conta da transição energética.Esta é a única unidade da Lundin no Brasil, que também tem operações no Chile, Estados Unidos e pesquisas em andamento na Argentina. Em 2025, a Lundin Mining Corporation prevê US$ 530 milhões em investimentos sustentáveis e US$ 205 milhões em projetos de expansão, contemplando todas as suas operações no mundo. Em junho deste ano, a mineradora canadense publicou seus planos de entrar para o clube das dez maiores empresas do mundo na produção de cobre e ouro.Localizada a 300 quilômetros de Goiânia e a 6 quilômetros de Alto Horizonte, a mina é uma operação a céu aberto. A unidade tem capacidade de processar 24 milhões de toneladas de minério por ano e produz 43 mil toneladas anuais de cobre. A Lundin Mining, que adquiriu as operações da Yamana Gold, em 2019, hoje tem 1.200 funcionários diretos e mais 1000 terceirizados, moradores de Alto Horizonte e também dos municípios de Campinorte e Uruaçu.Cleiber Moreira Rezende diretor de Operações da Lundin Mining no Brasil, informa que a empresa opera com caminhões de 100 a 320 toneladas de capacidade na produção de minério de cobre e ouro. “É um complexo com cavas, chamadas de pit. Cada uma opera com uma variação de qualidade de minério e fazemos a mistura deles para alimentar nossa planta de beneficiamento, localizada perto das minas”, explica. Rezende informa que os minérios são vendidos na Europa, onde empresas metalúrgicas têm capacidade instalada e tecnologias mais competitivas e adequadas ao mercado mundial. “A indústria movimenta boa parte da economia local”, destaca. Segundo ele, os investimentos em 2025 serão direcionados para manter operações correntes e em pesquisa e desenvolvimento do futuro da mina para fazê-la crescer, garantindo sua permanência e sustentabilidade na região. Expansão das reservasO diretor de Operações ressalta que o objetivo é garantir as operações de longo prazo na região. “Na mineração, à medida que você opera, suas reservas vão reduzindo e as pesquisas garantem a expansão das reservas atuais, identificando novos corpos minerais para perpetuar nossa vida na região”, explica. De acordo com ele, além da descoberta de novos corpos mineralizados, o investimento permitirá o aumento da tecnologia para novas rotas do minério, aumentando a eficiência da planta existente e das futuras expansões para redução de emissão de carbono. Hoje, a vida da mina tem previsão de operação até 2051, mas Rezende acredita que há potencial para avançar além disso por conta das pesquisas. “Nosso objetivo inicial é manter estas 43 mil toneladas de produção anual de forma mais perene e as pesquisas vão permitir isso”, acredita. Um dos incentivos vem do aumento da demanda mundial pelo minério. Ele lembra que, hoje, o cobre é um metal essencial crítico para o processo de transição energética global e tecnologias de baixo carbono. Analistas de mercado apontam que a tendência é que este metal seja cada vez mais valorizado no mercado, um fato que vem se confirmando gradualmente. “A tendência é continuarmos operando de forma sustentável e contribuindo para esta transição energética mundial. O Brasil tem se posicionado bem e com produção crescente no mercado”, ressalta. Por isso, esta operação em Goiás é vista como estratégica para a empresa, que está sendo conduzida em alta performance. Apesar de ter equipe própria de pesquisa, a execução de outras atividades, como as geofísicas, ficará a cargo de empresas especialistas que serão contratadas para a realização de todos os levantamentos necessários. “Tudo indica que há potencial real para esta perenidade da mina, ressalta o diretor de Operações da Lundin Mining.Na última semana de junho, o Conselho da mineradora, juntamente com o CEO, Ediney Drummond, e o time executivo da empresa estiveram em Alto Horizonte para acompanhar de perto os avanços da operação no Brasil. A visita é parte das iniciativas que estão sendo realizadas em alusão aos seis anos da empresa no Brasil e, também, reforçou o crescente interesse na unidade como ponto estratégico para o posicionamento da Lundin Mining no mundo.O diretor presidente da Lundin Mining Brasil e vice-presidente do Conselho do Instituto Brasileiro de Mineração (Ibram), Ediney Drummond, informa que estão previstos investimentos em exploração mineral em áreas próximas à mina, reforçando a estratégia da empresa de ampliar seu portfólio de cobre. Segundo ele, a produção de 43.261 toneladas de cobre, registrada em 2024, contribuiu de forma relevante para o desempenho global da companhia, que atingiu recordes históricos de produção.Entre as estratégias para o Brasil, está o Plano Decenal de Desenvolvimento Econômico para os municípios de Alto Horizonte e Nova Iguaçu de Goiás. O plano prevê investimentos de R$ 5 milhões para 2025 e reúne iniciativas para o fortalecimento das comunidades locais, desenvolvimento rural, diversificação econômica e incentivo a projetos que geram emprego e renda, capacitações profissionais e patrocínios culturais e esportivos. Outra iniciativa é o acordo com uma parceira líder no setor para o fornecimento de energia 100% renovável às operações. A parceria começou este ano e vai evitar a emissão de 150 mil toneladas de CO2 até 2034. A meta da Lundin Mining é reduzir em 35% as emissões absolutas de gases de efeito estufa dos escopos 1 e 2 até 2030, com base no consumo registrado em 2019. A empresa informou que não será impactada pelo tarifaço anunciado pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, porque não comercializa seus minérios no mercado americano.

Lundin Mining vai investir US$ 100 milhões em Alto Horizonte

Mineração

Tarifa técnica

Devido ao “notório sucateamento do transporte coletivo de Goiânia nos últimos anos”, foi preciso investir em melhorias no sistema, com impacto agora no reajuste da tarifa técnica. Como são financiamentos parcelados em até 24 meses, o “componente adicional dessa tarifa” não é permanente. As explicações são do presidente da Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC), Adriano da Rocha Lima, secretário Geral de Governo, <a href="https://opopular.com.br/politica/chega-pra-ca-150-adriano-da-rocha-lima-presidente-da-camara-de-transporte-coletivo-1.3266116" target="_blank">em entrevista à jornalista Cileide Alves, no Chega pra Cá</a>, do POPULAR, nesta terça-feira (20).

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A tarifa técnica é a parte da passagem do transporte urbano que tem subsídio do governo estadual e das prefeituras de Goiânia, Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Goianira e Trindade. Como noticiou O POPULAR, a elevação representa 26,5% desde a posse dos novos prefeitos, em janeiro deste ano, ante um aumento de 50% em três anos. Essa <a href="https://opopular.com.br/politica/nova-ampliac-o-da-tarifa-tecnica-do-transporte-coletivo-assusta-prefeitos-1.3264572" target="_blank">tarifa do transporte coletivo de Goiânia e Região Metropolitana passou a R$ 12,51 no último dia 14</a>, conforme resolução aprovada pela Agência Goiana de Regulação (AGR). O valor estava em R$ 9,89 e a previsão, em dezembro do ano passado, era de que chegaria neste mês a R$ 10,50.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/politica/chega-pra-ca-150-adriano-da-rocha-lima-presidente-da-camara-de-transporte-coletivo-1.3266116" target="_blank">Chega pra Cá #150: Adriano da Rocha Lima, presidente da Câmara de Transporte Coletivo</a> 
 
<a href="https://opopular.com.br/politica/nova-ampliac-o-da-tarifa-tecnica-do-transporte-coletivo-assusta-prefeitos-1.3264572" target="_blank">Nova ampliação da tarifa técnica do transporte coletivo assusta prefeitos</a> 
 
<a href="https://opopular.com.br/politica/mabel-diz-que-recebe-com-contrariedade-aumento-da-tarifa-tecnica-do-transporte-1.3265110" target="_blank">Mabel diz que recebe com 'contrariedade' aumento da tarifa técnica do transporte</a></div>

O reajuste preocupa as prefeituras que ajudam a bancar o subsídio do sistema para manter a tarifa dos usuários em R$ 4,30 desde 2019. O Estado e a <a href="https://opopular.com.br/politica/mabel-diz-que-recebe-com-contrariedade-aumento-da-tarifa-tecnica-do-transporte-1.3265110" target="_blank">Prefeitura de Goiânia</a> bancam 82,36% (41,18% para cada) do pagamento, enquanto outros quatro municípios - Aparecida de Goiânia (9,41%), Senador Canedo (4,8%), Trindade (2,13%) e Goianira (1,26%) - dividem o restante.

O presidente da CDTC observou que “principalmente para os prefeitos que estão chegando agora, que estão se inteirando dessa matéria agora mais recentemente, causa alguma confusão” a composição da tarifa técnica. Mas reforçou que não se pode confundir o custeio do sistema com investimentos.

Rocha Lima explicou que uma parte é paga pelo próprio usuário do sistema, valor congelado em R$ 4,30, e que tem o complemento para custear a operação do sistema, para garantir o funcionamento dele com combustível, motorista, todas as medidas operacionais que são necessárias para o transporte funcionar. E, “temos ali inseridos investimentos”.

“Antes de fazer qualquer ação, contratamos uma consultoria que estudou todas as linhas, origem e destino, quanto que estava sendo a ocupação desses ônibus. Fizemos uma pesquisa qualitativa, extensiva, em vários municípios da região metropolitana, obviamente com grupos mais concentrados em Goiânia e Aparecida, mas também nos outros municípios, de forma a entender quais eram os principais problemas identificados pelo usuário do transporte coletivo”. Entre esses problemas, ele cita superlotação e ônibus velho.

“O que a gente tem hoje utilizando o transporte público é pouco mais da metade do que usava dez anos atrás. Isso pressiona o aumento do subsídio, porque o custo permanece o mesmo. Agora, por que esse usuário saiu do sistema? Justamente por conta desse sucateamento.”

Rocha Lima disse que o foco tem sido na reconstrução da infraestrutura, que envolve reforma de terminais e estações, e englobava o BRT Norte-Sul, que foi entregue pela antiga gestão da Prefeitura de Goiânia, “não acabado”. “Nós tivemos que assumir as obras finais para garantir a operação desse BRT.”

<div attr-cid="policy:1.3264574" attr-version="policy:1.3264574:1747357968" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3264574" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3264574', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3264574">Tarifa técnica (1.3264574)</a></div>

Além disso, ele mencionou a substituição da frota por ônibus novos e aumento da frota. “Uma frota que vem com ar-condicionado também, quer dizer, trazendo conforto adicional, e mais todos os abrigos, pontos de parada, que são milhares que a gente tem, alguns reconstruídos, outros acrescidos, outros completamente substituídos.”

Com isso, ele diz que vem crescendo o número de usuários no sistema. “Essa revitalização toda do sistema que está sendo feita, ela vai trazer mais usuários. Você não precisa aumentar a tarifa”, argumenta. E afirma o posicionamento do governo: “Nós não apoiaremos nenhum reajuste de tarifa ao usuário.”

Questionado se o que as empresas recebem hoje, R$ 8,23 por passagem, não é um valor muito alto, Rocha Lima respondeu que a questão é se o cálculo feito está correto.

“Existe um contrato, né? Esse contrato não tem critério arbitrário, é simplesmente que você considera quanto que é o custo, o combustível, o salário dos motoristas, a manutenção de troca de peças, decisões, tudo isso existe uma forma que está no contrato de concessão e uma vez que você compõe esses custos, vai ter lá quanto que custa o sistema para ele ser operado.”

Tarifa técnica maior é 'temporária' para investimentos, diz secretário

Chega pra Cá

O Popular