O piloto Ai Ogura roubou a cena na última volta no último treino livre da MotoGP no Autódromo de Goiânia e registrou a volta mais rápida na atividade disputada na manhã deste sábado (21), que teve pista seca e sol predominante pela manhã. O piloto da Trackhouse registrou tempo de 1’18.237.

Assim como ocorreu em todas as atividades, por todas as classes, algumas quedas ocorreram no último treino livre em Goiânia. Um deles foi do espanhol Alex Marquez, que é irmão de Marc Marquez e caiu quando finalizava a curva no mergulho.

O brasileiro Diogo Moreira foi o 14º colocado no último treino livre. Ele registrou tempo de 1’19.075.

Os pilotos terão pouco tempo de intervalo. O Q1 da MotoGP será disputado a partir das 10h50. Logo na sequência, a partir das 11h15 vai ocorrer o Q2, que define o grid das corridas de sprint, que vai ser disputada neste sábado a partir das 15 horas, e a principal, marcada para domingo (22), a partir das 15 horas.

Confira os tempos do último treino livre da MotoGP em Goiânia:

1- A. Ogura (Trackhouse0: 1:18.23

2- M. Marquez (Ducati): 1:18.24

3- J. Martin (Aprilia): 1:18.40

4- F. Bagnaia) (Ducati): 1:18.51

5- P. Acosta (Red Bull KTM): 1:18.61

6- J. Mir (Honda HRC): 1:18.77

7- M. Viñales (Red Bull KTM): 1:18.79

8- F. Morbidelli (Pertamina Enduro VR46): 1:18.83

9- F. Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46): 1:18.85

10- M. Bezzecchi (Aprilia Racing ): 1:18.86

11- A. Rins (Monster Energy Yamaha): 1:18.92

12- F. Quartararo (Monster Energy Yamaha): 1:18.92

13- T. Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha): 1:18.95

14- D. Moreira (Honda LCR): 1:19.07

15- A. Marquez (Gresini Racing): 1:19.07

16- E. Bastianini (Red Bull KTM Tech3): 1:19.10

17- L. Marini (Honda HRC Castrol): 1:19.12

18- R. Fernandez (Trackhouse): 1:19.13

19- J. Miller (Prima Pramac) 1:19.21

20- J. Zarco(Honda LCR): 1:19.23

21- B. Binder (Red Bull KTM Factory Racing): 1:19.38

22- F. Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP): 1:19.49

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Treino livre 3

Ai Ogura é o mais rápido no último treino livre da MotoGP em Goiânia

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A 2ª etapa da MotoGP, que vai ser realizada em Goiânia, pode ganhar emoção extra com <a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-quais-objetos-o-publico-pode-levar-para-o-autodromo-guarda-chuva-e-capacete-s-o-proibidos-1.3388535" target="_self">a possibilidade de ocorrer sob chuva</a> e com pista molhada no Autódromo Internacional Ayrton Senna. O regulamento da competição informa sobre o que pode ocorrer durante as atividades nessas condições.

Segundo a previsão do Centro de Informações Meteorológicas e Hidrológicas de Goiás (Cimehgo), os três dias de MotoGP em Goiânia têm previsão de chuva. O primeiro dia de atividades, nesta sexta-feira (20), foi marcado por chuvas, fortes e fracas e muita pista molhada.

A principal categoria tem a corrida sprint prevista para este sábado (21) às 15 horas e a corrida para o domingo (22), no mesmo horário.

Quando começa a chover durante algum treino ou corrida, a primeira situação que ocorre é a sinalização da direção de prova para os pilotos sobre <a href="https://opopular.com.br/esporte/cimehgo-lanca-site-para-monitoramento-do-clima-durante-a-motogp-veja-previs-o-1.3388634" target="_self">o início de chuva</a>. Isso é feito por meio de fiscais que vão agitar bandeiras brancas em torno da pista.

Com essa informação, os pilotos terão autorização para entrar nos boxes para trocar a moto com pneus de chuva. Com o uso de pneus de chuva, os pilotos precisam acender a luz traseira para sinalizar que estão com pneus para pista molhada.

Se estiver chovendo já antes do início da corrida, a prova pode começar com protocolo chamado “flag to flag” (bandeira a bandeira, em inglês) e os pilotos decidem se começam a corrida com equipamento apropriado para chuva e pista molhada. De qualquer forma, eles podem começar de um jeito e trocar de moto no decorrer da atividade.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/esporte/cimehgo-lanca-site-para-monitoramento-do-clima-durante-a-motogp-veja-previs-o-1.3388634" target="_self">Cimehgo lança site para monitoramento do clima durante a MotoGP; veja previsão</a> 
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Não há no regulamento uma especificação de cenário em <a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-quais-objetos-o-publico-pode-levar-para-o-autodromo-guarda-chuva-e-capacete-s-o-proibidos-1.3388535" target="_self">caso de chuva forte ou alagamento</a>, por exemplo. Nesses cenários, treinos ou corridas serão interrompidos por motivo de segurança. Os fiscais agitam bandeiras vermelhas como sinalização e os pilotos têm de reduzir a velocidade imediatamente e retornar para os boxes.

Cada piloto recebe uma quantidade de pneus para ser utilizada em um Grande Prêmio. São 22 pneus slick, que são os totalmente lisos e sem sulcos, utilizados para voltas mais rápidas no tempo seco, e outros 13 pneus de chuva.

Os pneus de chuva possuem sulcos que dão maior estabilidade no piso molhado.

“Existem nas equipes profissionais pelo menos uma pessoa que monitora as variações climáticas e informa ao piloto. Cabe ao piloto a decisão final sobre quando e qual tipo de pneu utilizar. Ele decide no momento de sair ou pode decidir no meio do treino. Normalmente todas as equipes deixam uma moto reserva preparada para que o piloto não perca tempo caso ele necessite trocar no meio de um treino ou até mesmo durante a corrida”, contou o piloto goiano Eduardo Marques, que compete pelo Goiás Superbike e recentemente participou do evento-teste que fez parte do processo de homologação do autódromo de Goiânia.

Quando o GP pode ser realizado com chuva, as equipes costumam deixar a moto reserva pronta com adequações feitas para pista molhada. Isso vai além de apenas a troca dos pneus. O amortecedor de direção, pastilhas de freios e discos de freio também são trocados. A suspensão passa por ajustes, assim como o sistema eletrônico da moto. Tudo é feito sempre com a aprovação do piloto. (Alexandre Ferrari)

MotoGP em Goiânia: conheça os protocolos para uma corrida com chuva

Goiânia vestiu-se para festa nesta semana para receber a etapa brasileira do campeonato mundial de motovelocidade, o MotoGP. Por meios tortos, essa competição carimbou seu nome no episódio mais tenso da capital, revelando um contraste entre o glamour de um evento internacional e uma crise humanitária sem precedentes. Em 13 de setembro de 1987, dois catadores de lixo retiraram uma peça de chumbo com uma cápsula de césio 137 das ruínas do Instituto Goiano de Radioterapia, na rua 4, no Centro de Goiânia, onde fica atualmente o Centro de Cultura e Convenções. Nos 14 dias entre a remoção dessa peça e a realização da prova, em 27 de setembro, abriu-se a cápsula, um pó azul brilhante passou de mãos em mãos de familiares e amigos dos catadores e do dono do ferro-velho que a comprou, contaminando e adoecendo centenas de pessoas.A sombra do césio 137 pairou sobre aquela prova há quase 39 anos. Neste retorno, com Goiânia novamente sediando a competição, esperava-se que a tragédia não mais assombrasse a capital. A Netflix não pensou assim e lançou, nesta quarta-feira (18), a minissérie Emergência Radioativa, como se quisesse nos dizer que este acidente estará para sempre ligado ao MotoGP.Dirigida por Fernando Coimbra e produzida pela Gullane em parceria com a Netflix, a minissérie não conta apenas a história daqueles dias fatídicos. Ela mostra o drama 	 do tratamento das vítimas 		 mais afetadas, a contenção 	 da contaminação e a descontaminação de áreas atingidas, e a tensa gestão 	 da crise. Os destaques do elenco são o ator Johnny Massaro, no papel do físico Márcio (referência ao físico Walter Mendes, que descobriu o acidente), e Paulo Gorgulho, como Orenstein, personagem inspirado no físico José Júlio Rosenthal. Ele foi o primeiro funcionário da Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN) a chegar em Goiânia para uma temporada de emergência, mas que viveu na cidade por vários anos. Rosenthal foi um cientista muito carismático e um dos mais comprometidos com a cidade e as vítimas.Há várias críticas procedentes à minissérie. A mais importante porque o foco é nos cientistas (físicos, químicos, médicos) e nas autoridades, em especial o secretário de Saúde e o governador, chamados de Edson e Roberto respectivamente, representando Antônio Faleiros e Henrique Santillo. Outro erro da produção foi sua gravação em São Paulo, criando uma Goiânia cenográfica diferente da real.Os problemas, contudo, não comprometeram a recuperação desta memória que o Brasil vem perdendo. Jhonny Massaro contou que ao ler a sinopse achou que se tratava de uma obra de ficção e bem “criativa”. O ator nasceu em 1992 e não conhecia a história. Eu cobri este acidente, como repórter da TV Brasil Central, e a minissérie me fez reviver cada um daqueles tensos dias. O que mais me sensibilizou foi “ouvir” o silêncio dos radioacidentados e o sentimento de abandono deles. “Ninguém está nem aí para a gente”, constatou um desolado paciente internado no HGG. A desconfiança entre cientistas e autoridades; entre vítimas, cientistas e autoridades; entre autoridades goianas e gestores da CNEN e o governo federal paira por toda a série.A produção mostra um governador sempre só, sem a companhia de assessores ou seguranças. Essa escolha revelou seu isolamento, como de fato aconteceu. Henrique Santillo enfrentou o desconhecido sem apoio do governo do então presidente da República, José Sarney, que manteve distância de Goiânia e de seu drama, da mídia e da sociedade. Santillo brigou contra o medo da população, a recusa dos produtos goianos fora do Estado, com a falta de recursos para cobrir os gastos exorbitantes do estado com o acidente radiológico. Apesar de seu comprometimento, ele teve um final de governo melancólico, com baixa popularidade e sem reconhecimento público. Assim como as vítimas esquecidas dessa tragédia. O último reajuste das aposentadorias dos radioacidentados foi em 2018. Na terça-feira (17), véspera da estreia de Emergência Radioativa, o governador Ronaldo Caiado encaminhou projeto de lei à Assembleia reajustando em 70% em média os rendimentos das aposentadorias. Mérito certamente da recuperação dessa história que nunca pode ser esquecida, com ou sem MotoGP em Goiânia.

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Goiânia, MotoGP e o césio 137

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Cileide Alves

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Na manhã deste sábado (21), serão disputados a Qualificação 1 (Q1) e a Qualificação 2 (Q2) da 2ª etapa da MotoGP 2026, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Ambas servem para definir a posição dos pilotos no grid de largada da corrida Sprint e da corrida principal. Saiba melhor como funcionam o Q1 e o Q2.

Na etapa de Goiânia, o Q1 acontece entre 10h50 e 11h05 deste sábado (21), e o Q2 está marcado para o horário entre 11h15 e 11h30.

As qualificações funcionam da seguinte maneira. Os dez pilotos mais rápidos dos treinos livres desta sexta-feira (20) avançaram diretamente para o Q2. Os outros 12 pilotos participam do Q1, e os dois melhores do Q1 ganham o direito de participar da disputa pela pole position no Q2.

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No Q2, os dez pilotos mais rápidos dos treinos de sexta (20), além dos dois melhores do Q1 de sábado (21), disputam a pole position. O grid de largada da Sprint e da corrida principal da etapa será o mesmo, baseado nos resultados do Q2. O restante do grid, do 13º ao 22º, será definido com base no Q1.

Os pilotos já garantidos no Q2 da MotoGP em Goiânia são, na ordem, Johann Zarco, Marc Marquez, Toprak Razgatlioglu, Jorge Martín, Pedro Acosta, Álex Márquez, Fabio Quartararo, Fermín Aldeguer, Francesco Bagnaia e Ai Ogura.

O brasileiro Diogo Moreira terminou em 15º lugar nos treinos e disputará o Q1.