A partir da próxima temporada e pelos próximos três anos, Goiânia pode sediar a etapa anual da MotoGP, com possibilidade de renovação de vínculo por até mais três anos. Esses e outros termos serão negociados nos próximos dias por uma comitiva do Governo de Goiás, que embarca na próxima quinta-feira (27) para reuniões na Europa com a Dorna Sports, empresa detentora dos direitos comerciais da categoria de motovelocidade.

A comitiva contará com a presença de dois secretários goianos: Rudson Guerra, da Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel), e Adriano Rocha Lima, da Secretaria Geral do Governo. Eles passarão pela Holanda, que será sede da 8ª etapa da MotoGP no próximo final de semana, e depois pela Espanha, onde está sediada a Dorna Sports. Os dois seguirão a negociação para trazer a categoria de volta para Goiás.

“Estamos bem confiantes. Nós tivemos diversas conversas com a Dorna e o governador Ronaldo Caiado nos determinou para oficializar o retorno da MotoGP. A oportunidade é muito real. Tem tudo para dar certo. A próxima etapa será conhecer os termos do contrato, as exigências que a Dorna tem, mas nos reunimos várias vezes e nosso autódromo tem a característica e a segurança que eles pedem”, afirmou o secretário Rudson Guerra.

As conversas para o retorno da MotoGP para Goiás começaram no início deste ano. Em fevereiro, pessoas que trabalham na administração do autódromo, que completa 50 anos em 2024, iniciaram diálogos nos bastidores com organizadores de eventos internacionais para ver a possibilidade de alguma categoria internacional considerar Goiânia como sede de uma etapa. A Dorna Sports soube do interesse e procurou membros do governo goiano.

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“No autódromo, nós temos muitas pessoas que gostam de motovelocidade e interagem com organizadores. Essa conversa chegou na Dorna, que ficou sabendo da nossa intenção e, então, nos procurou. A possibilidade é real. Desde fevereiro, nos reunimos diversas vezes, trocamos muitas informações e detalhes do autódromo, principalmente do traçado e de segurança”, completou o secretário Adriano Rocha Lima.

Segundo os secretários, a Dorna informou que o Brasil receberá a etapa da MotoGP em 2025.

Além de Goiânia, a cidade de São Paulo, algumas cidades no Sul do País (não tiveram nomes divulgados) e Brasília teriam demonstrado interesse em receber a categoria, que, até o ano passado, tinha etapa disputada na Argentina. Cortes de gastos no país vizinho abriram a possibilidade da vinda da categoria para o Brasil.

Caso Goiânia receba a MotoGP a partir de 2025, a etapa seria disputada no segundo semestre no primeiro ano. O contrato inicial é de três temporadas. Em 2026 e 2027, haveria possibilidade da etapa ocorrer no primeiro semestre. No acordo, uma possibilidade de renovação por mais três temporadas deve ser inserido.

De acordo com os secretários goianos, as conversas com a Dorna estão em estágio adiantado e a viagem para a Europa tem como objetivo avançar na negociação para voltarem para Goiânia com o “falta assinar” no possível contrato entre as partes. O vínculo seria assinado até o final de agosto.

Nas reuniões feitas, todas virtuais, a Dorna teria expressado que o Autódromo Internacional de Goiânia precisa de ajustes, considerados simples por membros do governo, na pista e nas áreas dos boxes. Todos os ajustes necessários serão definidos neste encontro com a Dorna nos próximos dias.

Rudson Guerra e Adriano Rocha Lima vão entregar para a Dorna uma carta de interesse para que Goiânia se torne sede da MotoGP a partir do próximo ano.

“Essa carta de interesse já apresenta todos os detalhes para que um contrato seja produzido depois. Temos informações sobre o autódromo, nossos estudos de economia, como provas de automotor movimentam Goiânia, rede hoteleira, informações dos aeroportos internacionais próximos (Goiânia e Brasília). Eles (Dorna) já sabem do nosso interesse. A ideia, lá na Europa, é confirmar as condições e entrar nos termos do contrato para oficializarmos com assinaturas a vinda da MotoGP para Goiânia”, salientou Adriano Rocha Lima.

Goiânia já recebeu etapas da MotoGP nos anos de 1987, 1988 e 1989. Hoje, a categoria é uma das principais no mundo da velocidade.

“Não dá para comparar. Hoje, em termos de profissionalismo, organização e alcance, é totalmente diferente do que foi naquela época. Hoje, a MotoGP reúne tanta gente como a Fórmula 1. Goiânia tem relação forte com motos e carros, temos estudos que mostram o retorno de arrecadação. A MotoGP pode trazer impacto positivo para economia, esporte e cultura. Será um marco imenso caso tudo ocorra como planejamentos”, concluiu Adriano Rocha Lima.

Autódromo de Goiânia pode receber MotoGP a partir de 2025

Esporte

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Velocidade

No dia 17 de março, um evento de demonstração da MotoGP será realizado no Autódromo de Goiânia, das 11 horas às 13 horas. Um ano antes da competição retornar ao Brasil, pilotos nacionais e internacionais, das categorias MotoGP, Moto2 e MotoE, vão apresentar ao público as emoções da modalidade.

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O evento contará com a presença de Miguel Oliveira (Portugal – Prima Pramac Yamaha), Luca Marini (Itália -Honda HRC Castrol) e Franco Morbidelli (Itália – Pertamina Enduro VR46 Racing Team), além dos brasileiros Diogo Moreira (Brasil – Italtrans Racing Team), da Moto2, e Eric Granado (Brasil – LCR E-Team), também da Moto2 e MotoE.

O Mundial de Motovelocidade retorna ao Brasil em março de 2026, depois de 22 anos. O contrato entre o governo de Goiás e a Dorna, responsável pelo MotoGP, tem cinco anos de duração (2026-2030).

<div class="p-readmore-box"><a href="http://Autódromo recebe primeiras intervenções para receber a MotoGP | O Popular - Veja mais em: https://opopular.com.br/esporte/autodromo-recebe-primeiras-intervenc-es-para-receber-a-motogp-1.3221145" style="font-size: 12px;" target="_blank">Autódromo recebe primeiras intervenções para receber a MotoGP</a></div>

O governo do Estado disponibilizou entradas gratuitas para os interessados em acompanhar o evento, sujeitas a disponibilidade. Para adquirir, os fãs da motovelocidade devem se cadastrar no site do evento. No dia 11 de março, os inscritos receberão um e-mail com instruções para resgatar dois ingressos.

<h2>Evento&nbsp;</h2>

Demonstração do MotoGP&nbsp;

Data: 17 de março (segunda-feira)

Horário: das 11 às 13 horas

Local: Autódromo de Goiânia

Site para solicitar os ingressos: <a href="https://moto.gpbrasil.com.br/oretorno">https://moto.gpbrasil.com.br/oretorno</a>

Valores: Cada inscrito pode resgatar dois ingresso gratuitamente

(Renata Akutsu é estagiária do Grupo Jaime Câmara em convênio com a Universidade Federal de Goiás)

Autódromo de Goiânia recebe evento de demonstração da MotoGP

Motovelocidade

O secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, viajará no próximo dia 6 de fevereiro para a cidade de Bangkok, na Tailândia, para participar do evento de abertura da temporada de 2025 da MotoGP. O lançamento da competição será no dia 9 do próximo mês. A partir de 2026, Goiânia será uma das sedes do calendário da categoria.

<a href="https://opopular.com.br/canal" style="color: rgb(0, 85, 128); outline: 0px; outline-offset: -2px; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(238, 238, 238);" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp</a>

A confirmação da ida do secretário ocorreu em publicação na terça-feira (21) em edição do Diário Oficial do Estado. Adriano da Rocha Lima foi convidado pela Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais da MotoGP, para participar do evento.

<div class="p-readmore-box" dir="ltr"><a href="https://opopular.com.br/esporte/autodromo-recebe-primeiras-intervenc-es-para-receber-a-motogp-1.3221145">Autódromo recebe primeiras intervenções para receber a MotoGP</a></div>

Será o lançamento da temporada de 2025 da categoria, que começa em março na Tailândia. Além de eventos com promotores, pilotos estarão presentes, haverá um show (o artista ainda será divulgado) e outras ações para divulgar o início da próxima temporada da MotoGP.

O Estado assinou no dia 12 de dezembro o contrato com a Dorna Sports para Goiânia ser sede do GP do Brasil a partir de 2026. O vínculo é de cinco anos e as corridas, da MotoGP, Moto2 e Moto3, vão ocorrer no Autódromo Internacional de Goiânia.

A reforma na praça esportiva começou na semana passada e deve durar até o meio deste ano, quando está prevista uma vistoria, que será feita pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM), para dar sequência ao processo de homologação do autódromo.

As obras no autódromo são exigência da Dorna Sports para Goiânia ser sede da MotoGP no Brasil. Nos próximos meses, o equipamento esportivo passará por ajustes na pista, com alterações nos guard rails e áreas de escape, com aumento das caixas de brita, por exemplo; em prédios como o centro médico, camarotes, administração do autódromo, além de intervenções em espaços ocupados pelo público.

Secretário viaja para lançamento da MotoGP, que terá corridas em Goiás a partir de 2026

Evento

Autódromo

As obras no Autódromo Internacional de Goiânia começaram na última quarta-feira (15) com alterações nos boxes. A reportagem do POPULAR esteve no equipamento esportivo nesta sexta-feira (17) e confirmou que o espaço segue aberto para o público, que realiza atividades esportivas de ciclismo e corrida. Nenhuma outra atividade, como eventos de automobilismo e motovelocidade, por exemplo, será realizada no local no primeiro semestre deste ano.

Na última quarta-feira, as paredes que dividiam cada box no autódromo foram derrubadas. O espaço terá um aumento no número de boxes com a reforma, subirá de 22 (atual) para 30.

Representantes da Dorna Sports, detentora dos direitos da MotoGP, da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Associação de Pilotos, visitaram a praça esportiva para conhecer o equipamento e acertarem detalhes do projeto da reforma que começou no autódromo na última semana.

Depois da visita, todos se reuniram com equipes do Estado: Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel), da Secretaria-Geral de Governo, Secretaria de Estado de Infraestrutura e da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes – Goinfra.

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O espaço para atividades de ciclismo e corrida segue disponível para a população. A intenção do Estado era fechar completamente o autódromo nos primeiros dias deste ano, mas isso ainda não ocorreu. A Seel informou ao POPULAR que ainda não há previsão de quando o autódromo será fechado&nbsp;

O autódromo não será utilizado, pelo menos no primeiro semestre deste ano, para atividades de automobilismo e motovelocidade.&nbsp;

A Copa Truck, por exemplo, optou por retirar Goiânia do calendário da categoria para a temporada de 2025. A Stock Car, que normalmente realiza duas etapas na cidade, confirmou apenas uma: a 10ª etapa, prevista para o dia 16 de novembro. A expectativa do Estado é reabrir o autódromo no início do segundo semestre deste ano.

As obras no autódromo são exigência da Dorna Sports para Goiânia ser sede da MotoGP no Brasil a partir de 2026. Nos próximos meses, o equipamento esportivo ainda passará por ajustes na pista, com alterações nos guard rails e áreas de escape, com aumento das caixas de brita, por exemplo; em prédios como o centro médico, camarotes, administração do autódromo, além de intervenções em espaços ocupados pelo público.

Essa reforma faz parte do processo do Estado para homologar o Autódromo Internacional de Goiânia. Hoje, nenhum autódromo no País é homologado pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM), por isso o Brasil não é sede de provas de motovelocidade no âmbito internacional desde 2004 - a última vez foi no extinto Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

A expectativa do Estado é que a vistoria seja feita em julho deste ano, para que o processo de homologação avance junto à FIM.

Autódromo recebe primeiras intervenções para receber a MotoGP

Ajustes

Goiânia não será uma das sedes da temporada da Copa Truck em 2025. A reforma no autódromo, para adequações de segurança e ajustes para a praça esportiva receber a MotoGP a partir de 2026, resultou na ausência da categoria pela primeira vez desde sua criação.

A Copa Truck foi fundada em 2017. Desde então, Goiânia teve ao menos uma etapa em todos os anos. A primeira etapa da categoria na história, no dia 28 de maio de 2017, foi disputada no autódromo.

Em 2020 e no ano passado (com a definição do campeão), Goiânia foi sede de duas etapas no calendário da Copa Truck. Em 2023, foram três etapas. Nos anos de 2017, 2018, 2019, 2021 e 2022 o autódromo recebeu uma etapa da categoria.

A ausência no calendário é resultado da indisponibilidade do autódromo no primeiro semestre de 2025 período que historicamente a Copa Truck define as etapas em Goiânia. O local passará por reformas, grande parte para adequações de segurança, para ficar apto para receber a MotoGP a partir de 2026.

O planejamento do Estado é concluir as obras entre junho e julho. O autódromo será vistoriado, ainda neste ano, pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) antes de ser homologado para receber a MotoGP. O contrato foi assinado em dezembro e prevê cinco etapas da categoria em Goiânia entre 2026 e 2030.

Com ausência de Goiânia, o calendário da Copa Truck em 2025 terá etapas em Campo Grande/MS, Londrina/PR, São Paulo/SP, Tarumã/RS, Cascavel/PR, Santa Cruz do Sul/RS e Curvelo/MG.