WEBSTORIES: Curva 6 do autódromo recebeu intervenção para disputa de GP de Motovelocidade

A curva 6 do Autódromo Internacional Ayrton Senna, no setor chamado bico de pato, recebeu intervenções nesta semana para o equipamento esportivo ficar em condições de sediar neste final de semana etapas do MOTO1000GP e do GP Goiás de Motovelocidade.

Durante a passagem da Stock Car no último final de semana, alguns pilotos relataram sobre dificuldades de traçado na curva 6 e citaram que parte do asfalto ficou solto durante treinos e corridas. Esse ponto foi um dos que recebeu recapeamento depois da MotoGP.

Na segunda-feira (18), a direção do MOTO1000GP fez uma vistoria no autódromo e identificou que apesar do problema, com uma intervenção séria possível realizar treinos e corridas neste final de semana sem maiores problemas.&nbsp;

As intervenções foram feitas na quarta-feira (20). Uma equipe da empresa de engenharia contratada pelo Estado trabalhou na curva 6 sob supervisão e de acordo com as diretrizes de segurança do MOTO1000GP e da Confederação Brasileira de Motociclismo.

<div attr-cid="policy:1.3413532" attr-version="policy:1.3413532:1779487757" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3413532" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3413532', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3413532">WEBSTORIES: Curva 6 do autódromo recebeu intervenção para disputa de GP de Motovelocidade (1.3413532)</a></div>

“Conseguimos contornar o problema realizando um alargamento na zona de track limits na curva 6. O traçado está apto para a realização do evento com segurança. A única mudança é que o tempo de volta deve aumentar devido ao alargamento desta zona na curva, já que o ponto de tangência foi alterado”, pontuou o CEO do MOTO1000GP, Gilson Scudeler.

A maioria dos pilotos que vai correr neste final de semana no autódromo participou do evento-teste realizado em fevereiro deste ano durante o processo de homologação do autódromo. Todos os competidores vão receber orientações sobre os ajustes que foram feitos na curva 6.

O autódromo receberá mais dois eventos de velocidade antes de um novo fechamento para ajustes na pista, a partir de junho. Além do MOTO1000GP e do GP Goiás de Motovelocidade, o circuito goiano receberá a etapa do Goiano de Marcas e Pilotos entre os dias 29 a 31 de maio.

Esporte

Curva 6 do autódromo recebeu intervenção para disputa de GP de Motovelocidade

Esporte - título

Assine - Offers Target - 2

Matéria - Esporte

Preocupação

WEBSTORIES: Após novo problema no asfalto, Autódromo voltará a ser fechado em junho

A administração do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, não esperava que <a href="https://opopular.com.br/esporte/retorno-da-stock-car-a-goiania-tem-dominio-de-uma-equipe-e-reclamac-o-de-asfalto-solto-em-curva-1.3411152" target="_self">novos problemas surgissem na pista do circuito goiano</a> e vai acionar a garantia para fazer um novo processo de manutenção em parte do asfalto do equipamento esportivo. Durante a etapa da Stock Car no último final de semana, a camada asfáltica na curva 6, no bico de pato, ficou solta.

Inicialmente, alguns pilotos da Stock Car contaram ao POPULAR que o problema ocorreu na curva 5 após a corrida sprint no sábado (16) e da corrida principal no domingo (17). Segundo apuração, no entanto, o asfalto ficou solto na curva 6, localizada no bico de pato, após o miolo e antes do início do “S” e não há problemas na curva 5.

A análise inicial da Secretaria de Esporte e Lazer do Estado de Goiás (Seel) é que o tempo de cura após o recapeamento feito depois da MotoGP não foi suficiente para o asfalto ficar em condição e, por isso, a camada asfáltica foi se soltando aos poucos durante o fim de semana na curva 6.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/esporte/formula-indy-em-goiania-tem-previs-o-de-data-mas-depende-de-acerto-1.3411909" target="_self">Fórmula Indy em Goiânia tem previsão de data, mas depende de acerto</a> 
<a href="https://opopular.com.br/opiniao/coluna-giro/apos-novo-problema-no-asfalto-autodromo-voltara-a-ser-fechado-em-junho-1.3411630" target="_self">Após novo problema no asfalto, Autódromo voltará a ser fechado em junho</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/retorno-da-stock-car-a-goiania-tem-dominio-de-uma-equipe-e-reclamac-o-de-asfalto-solto-em-curva-1.3411152" target="_self">Retorno da Stock Car a Goiânia tem domínio de uma equipe e reclamação de asfalto solto em curva</a></div>

Para tentar solucionar o problema, a Seel vai acionar a garantia para a empresa JZ Engenharia realizar novo recapeamento na curva 6. Isso não terá custos para o Estado, de acordo com o secretário da Seel.

“Eu até conversei com o pessoal da Goinfra, vão fazer laudo para entender o que ocorreu. Nós já notificamos a empresa, não vai ter custo nenhum e vamos trabalhar para manter o padrão de excelência do circuito”, disse o secretário de Esporte Welington Peixoto ao POPULAR.

Nos outros trechos que tiveram recapeamento depois da MotoGP - a curva 13 (no início da reta principal) e entre as curvas 10 e 11, no final do “S” - não houve problema de asfalto solto durante as etapas da Stock Car, Stock Light e Turismo Nacional.

Por causa desse novo problema na curva 6, o autódromo de Goiânia voltará a ser fechado em junho para novo processo de recapeamento neste trecho específico, conforme publicou a coluna Giro, do POPULAR, desta terça-feira (19). A data ainda será confirmada pela Seel, mas o local ficará sem receber competições entre 45 a 60 dias.

&nbsp;

Antes do fechamento do autódromo, o espaço vai receber algumas competições. Os eventos não serão cancelados.

Entre os dias 22 e 24, próximo final de semana, o circuito goiano terá etapas do MOTO1000GP, que é o Brasileiro de Motovelocidade, e do GP Goiás de Motovelocidade, a competição regional. No final de semana seguinte, entre os dias 29 e 31 de maio, o autódromo será palco da abertura da temporada do Goiano de Marcas e Pilotos.

A organização da MOTO1000GP fez uma vistoria no autódromo na última segunda-feira (18) e a avaliação é que a pista pode ser utilizada sem problemas durante a competição no próximo final de semana. Organizadores do Goiano de Marcas e Pilotos também foram avisados da situação e devem fazer uma vistoria no circuito.

Para que as competições sejam disputadas sem intercorrências, a Seel vai fazer trabalho paliativo na curva 6 entre os eventos.

<div attr-cid="policy:1.3411952" attr-version="policy:1.3411952:1779223419" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3411952" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3411952', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3411952">WEBSTORIES: Após novo problema no asfalto, Autódromo voltará a ser fechado em junho (1.3411952)</a></div>

Uma corrida de rua também está agendada para o autódromo. A Move Run tem previsão de largada a partir das 17h40 no dia 4 de junho. Essa competição ainda não está 100% confirmada, segundo a Seel.

“A princípio´, nós vamos fechar já no dia 1º de junho, queríamos dar o prazo para as últimas corridas e iniciar a manutenção. Nós também vamos conversar com o governador Daniel Vilela sobre os ciclistas. Nos primeiros dias, o autódromo ficará fechado, mas vamos avaliar uma maneira, talvez fechar parte do trecho (da curva 6), para que a turma do ciclismo não tenha prejuízo nenhum”, acrescentou Welington Peixoto.

Após os eventos, será iniciado o processo de manutenção na curva 6. Esse processo será similar ao adotado após a passagem pela MotoGP. Na ocasião, alguns trechos do autódromo receberam recapeamento a partir de 6 de abril. A ação durou três dias. O processo de cura (etapa final de endurecimento e maturação da camada asfáltica) durou pouco mais de um mês.

No dia 28 de abril, o Estado reabriu o equipamento esportivo para atividade de ciclismo e entre os dias 15 a 17 de maio o autódromo foi reaberto para competições nacionais com treinos e nove corridas nas etapas da Stock Car, Stock Light e Turismo.

Para novo reparo na pista, autódromo de Goiânia pode fechar por até 60 dias

Problemas na curva 6

Uma possível etapa da Fórmula Indy em Goiânia já tem previsão de data para ocorrer. O POPULAR apurou que o Governo de Goiás negocia para trazer a categoria norte-americana entre junho e julho de 2027. O Estado ainda negocia com a Penske Entertainment INDYCAR, proprietária da categoria.

Essa é uma previsão e a data oficial só será definida caso o acordo seja concretizado. Se ocorrer entre junho e julho de 2027, a corrida em Goiânia vai ser no meio da temporada da Fórmula Indy, entre as etapas 9 a 12.

A negociação com a empresa dos Estados Unidos está na fase de tratativas para definição do valor que o Estado terá que pagar para trazer a categoria a Goiânia. O POPULAR apurou que o valor será menor do que o destinado à Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais da MotoGP.

<div class="p-readmore-box" dir="ltr"><a href="https://opopular.com.br/esporte/gaetano-di-mauro-vence-corrida-principal-da-stock-car-e-garante-etapa-perfeita-em-goiania-1.3411079" target="_self">Gaetano di Mauro vence corrida principal da Stock Car e garante etapa perfeita em Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/temperatura-da-pista-e-ondulac-o-na-curva-5-aumentam-disputa-da-stock-car-em-goiania-dizem-pilotos-1.3410947" target="_self">Temperatura da pista e ondulação na curva 5 aumentam disputa da Stock Car em Goiânia, dizem pilotos</a></div>

Outra situação que o Estado ainda vai ter de concluir é a atualização da homologação do autódromo de Goiânia junto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA).&nbsp;

O equipamento esportivo tem autorização para receber eventos de automobilismo, mas precisa de uma liberação atualizada e de grau mais alto, como foi cedido pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) para o equipamento esportivo sediar a etapa da MotoGP: grau A, o mais alto da entidade.

Alguns documentos técnicos já foram trocados entre o Estado e a empresa dos Estados Unidos. Os executivos da Penske Entertainment INDYCAR gostaram do traçado do autódromo goiano e a princípio não ficaram receosos com os problemas que o asfalto do circuito registrou depois da MotoGP.

<div attr-cid="policy:1.3411952" attr-version="policy:1.3411952:1779223419" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3411952" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3411952', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3411952">WEBSTORIES: Após novo problema no asfalto, Autódromo voltará a ser fechado em junho (1.3411952)</a></div>

Uma visita técnica de executivos da Fórmula Indy ocorreu no início de abril. O encontro foi conduzido pelo governador Daniel Vilela (MDB) e contou com a presença do CEO da Penske Entertainment INDYCAR, Mark Miles, e os representantes da INDYCAR para a América Latina, Willy Herrmann e Carlo Garcia.

Desde então, o Estado tem mantido conversas com a empresa e tenta avançar no acordo para trazer a Fórmula Indy para Goiânia. A expectativa é que o contrato seja assinado no segundo semestre deste ano, caso a negociação avance para um desfecho positivo.

Caso o acerto com a Fórmula Indy ocorra, Goiânia receberá etapas da MotoGP e da categoria norte-americana em 2027. A etapa do Mundial de Motovelocidade, inclusive, deve ser alterada para o início de abril. Neste ano, o retorno da categoria ocorreu entre os dias 20 a 22 de março.

Fórmula Indy em Goiânia tem previsão de data, mas depende de acerto

Automobilismo

O Autódromo de Goiânia voltará a ficar fechado por até 45 dias, a partir de junho, para uma nova reconstrução do asfalto na curva 5, que se soltou durante as corridas da Stock Car, Stock Light e Turismo Nacional. De acordo com o secretário estadual de Esporte e Lazer, Welington Peixoto (PRD), ações paliativas serão realizadas nesta semana para preparar a pista para o Moto 1000 GP, que ocorre no fim de semana, e para o Marcas e Pilotos Centro-Oeste, agendado para os dias 30 e 31 de maio. 

“O trabalho de recuperação do asfalto é de três dias, mas precisa de dar o tempo para a cura do asfalto. Foi justamente a cura que não ficou boa e começou a deteriorar”, explica Welington sobre a necessidade de paralisar as atividades. 

De acordo com o auxiliar do governador Daniel Vilela (MDB), a gestão estadual vai notificar as empresas Interpub, detentora dos direitos de organização do MotoGP no Brasil, e a JZ Engenharia, responsável pela pavimentação, para a realização das obras. Além disso, o governo decidiu solicitar dois laudos técnicos: um da Goinfra e outro externo, sob a responsabilidade de uma empresa que ainda será definida.

Um contra outro

Os deputados estaduais Amauri Ribeiro e Major Araújo, ambos do PL, acionaram o Conselho de Ética da Assembleia Legislativa. A informação é do presidente do colegiado, Charles Bento (MDB). “Agora, com as representações de um contra o outro, vamos tomar as devidas ações”, diz.

<div attr-cid="policy:1.3411952" attr-version="policy:1.3411952:1779223419" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3411952" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3411952', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3411952">WEBSTORIES: Após novo problema no asfalto, Autódromo voltará a ser fechado em junho (1.3411952)</a></div>

Começo

As duas representações darão a base regimental para a análise de qual punição será aplicada aos parlamentares por conta da sequência de embates recentes em plenário. Charles afirma que se reunirá com o presidente da Alego, Bruno Peixoto (UB), nesta terça-feira (19) para definir os próximos passos.

Vai ou não?

Apesar da promessa de punição na Alego, alguns apostam na Casa que o imbróglio será encerrado sem qualquer punição, a exemplo de outras representações recentes. Bruno Peixoto rejeita a tese: “Esse caso será analisado e a presidência vai pedir rigor na análise”, garante.

<img attr-cid="policy:1.3411629" attr-version="policy:1.3411629:1779151405" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3411629/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Contraste - Paineira florida nas proximidades da Penitenciária Coronel Odenir Guimarães, em Aparecida de Goiânia. (Wildes Barbosa / O Popular)

DC com Marconi

O DC fechou apoio ao ex-governador Marconi Perillo (PSDB) na corrida pelo Palácio das Esmeraldas. Presidente estadual da sigla, o ex-vereador Paulo Daher explica a decisão: “Daniel é a continuidade de (Ronaldo) Caiado, que, mesmo sendo médico, não aprendeu o que eu aprendi na medicina, que é: quem sente dor não quer discurso, quer solução. A doença não espera.”

Saudoso

Paulo Daher diz que hoje vê “idosos esperando cirurgias” e “macas com pacientes nos corredores dos hospitais”. “Foi no governo Marconi que Goiás viu hospitais nascerem, como o Crer, Hugol e vários hospitais regionais, além do aperfeiçoamento e profissionalização da gestão. Nossa saúde pública, que antes era referência no País, hoje está na UTI”, argumenta.

Impacto no bolso

O prefeito Sandro Mabel (UB) anuncia nesta terça-feira o envio de dois projetos de lei do programa Goiânia Mais Bonita à Câmara. As propostas estabelecem multa para quem descartar lixo irregularmente ou realizar pichações, além de recompensa de até 20% do valor arrecadado para o denunciante.

Pergunta para:

Marcelo Baiocchi 
Presidente da Fecomércio

<img attr-cid="policy:1.3411628" attr-version="policy:1.3411628:1779150911" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3411628/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Marcelo Baiocchi (Divulgação)

O sr. foi reeleito presidente da Fecomércio. Quais as prioridades da nova gestão?

A reeleição por unanimidade aumenta a responsabilidade. A prioridade é a conclusão das obras de modernização e ampliação de unidades do Sesc e do Senac, especialmente os hotéis de Goiás, Caldas Novas e Pirenópolis, além do Senac Infinite, em Goiânia. Vamos reforçar a defesa do setor produtivo contra as ameaças à sobrevivência das empresas, como a reforma tributária e o projeto do fim da escala 6x1.

Arremate:

No Entorno - O governador Daniel Vilela cumpre agenda em Formosa nesta terça-feira (19). Ao lado da primeira-dama Iara Vilela, participa da abertura de edição do Goiás Social, além da inauguração da nova Unidade de Polícia Penal e de visita ao Centro Integrado de Inteligência Comando e Controle.

Presença -&nbsp;Daniel deve retornar à região nesta semana para outra edição do Goiás Social, em Planaltina.

Escolhida -&nbsp;A secretária estadual de Cultura, Yara Nunes, foi selecionada para participar da 2ª edição do Programa de Mentorias da Escola Ibero-Americana de Mulheres Líderes Locais. Em formato híbrido a formação inclui uma missão a Madrid, entre 31 de maio e 4 de junho.

Opinião

Após novo problema no asfalto, Autódromo voltará a ser fechado em junho

Matéria - Coluna Giro

Giro

Torcida no autódromo

Com espaço restrito, o público goiano voltou ao Autódromo Internacional Ayrton Senna neste final de semana para acompanhar corridas da Stock Car, Stock Light e Turismo Nacional. Por causa de ajustes que ainda serão feitos no setor destinado aos torcedores, o público no equipamento esportivo foi menor do que em outros finais de semana de corridas no local.

O POPULAR solicitou a Vicar, que organizou o evento neste final de semana, o número de ingressos vendidos, mas a reportagem foi informada que esse dado não será divulgado. Visualmente, a presença de torcedores foi bem menor em comparação com outras edições da Stock Car em Goiânia.

Tradicionalmente, torcedores acompanham corridas no autódromo na arquibancada fixa e no gramado em frente à reta principal. Neste final de semana, o espaço fixo foi utilizado e ficou lotado (a capacidade é de 1.250 lugares), mas no gramado o público foi liberado para acompanhar as provas apenas na área em frente a arquibancada fixa e em um pequeno trecho do lado esquerdo onde foram instalados guarda-sóis.

No restante do gramado do lado esquerdo da arquibancada fixa, até o início da curva 1, barreiras de proteção foram instaladas e não foi permitido o acesso de torcedores no gramado onde foi instalada a maior arquibancada móvel (setor B) na MotoGP. O mesmo ocorreu do lado direito da arquibancada fixa. Nos espaços, há um pouco de grama e bastante terra.

“Quando acabou a MotoGP, poderiam ter deitado mais plano e colocado gramado. Mas como diz o outro, 90% está ótimo, faltam algumas melhorias para o público. O autódromo como espaço só falta colocar mais arquibancadas fixas. Como vai colocar sempre para MotoGP, podiam já deixar fixa. Estou de roupa branca, como vou sentar aqui? Faltou um conforto para o público, apenas isso, o resto está lindo”, opinou o corretor de imóveis João Batista Leandro, de 61 anos, que acompanhou treinos e corridas no sábado (16) e domingo (17)

A administração do autódromo informou ao POPULAR que após a MotoGP, depois da desinstalação da arquibancada móvel (do lado esquerdo da arquibancada fixa) e dos camarotes (do lado direito), não houve tempo hábil para o plantio de grama. A intenção é instalar grama em todos esses espaços que ficam em frente a reta principal. Não há ainda data de quando isso será feito. Por esse motivo, não foi liberado o acesso de mais pessoas durante as etapas da Stock Car, Stock Light e Turismo Nacional.

<img attr-cid="policy:1.3411134" attr-version="policy:1.3411134:1779046964" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3411134/WhatsApp Image 2026-05-17 at 11.12.02.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Sem acesso a parte onde tradicionalmente é possível acessar na Stock Car, torcedores puderem assistir as corridas na parte superior do mirante (Fábio Lima / O Popular)

“Eu só acho que dá para melhorar o conforto para o público. Podiam colocar arquibancadas até na curva (1). É melhor do que colocar só essas sombrinhas, mas o autódromo está lindo. Estamos mais seguros também. Antes os carros batiam e corria o risco para quem ficava mais próximo da barreira de proteção. Quando eu era mais novo gostava, hoje não. Prefiro estar mais seguro”, declarou o gerente comercial Mariozan Carvalho de Morais, de 57 anos.

O espaço de proteção que o torcedor se refere foi a criação de uma segunda barreira entre o gramado e a pista. Entre os espaços foi construída uma pista auxiliar, que serve para carros de segurança e ambulâncias (se necessário) utilizarem durante algum tipo de resgate na pista.

<img attr-cid="policy:1.3411138" attr-version="policy:1.3411138:1779047234" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3411138/WhatsApp Image 2026-05-17 at 11.11.42.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Guarda-sóis foram instalados em parte do setor destinado para torcedores no autódromo (Fábio Lima / O Popular)

No geral, torcedores celebraram o retorno ao autódromo. A Stock Car neste final de semana marcou a reabertura do circuito goiano para provas nacionais. Foi a primeira competição no equipamento esportivo desde a 2ª etapa da MotoGP, disputada entre os dias 20 a 22 de março.

“Se eu pudesse ser enterrado aqui, eu queria viu (risos). Eu adoro o autódromo. Comprei ingresso com visitação aos boxes, sempre passo em todos os boxes, mas não procuro só os famosos. Em 2024 eu fui no box do Victor Manzini, da Turismo Nacional, e tirei uma foto com ele. Ontem (sábado, 16) eu fui lá, encontrei ele e mostrei a foto que tiramos em 2024. Mostrei pra ele, gostou bastante, falei que sou fã e acompanho o trabalho. Ele foi lá dentro e buscou um boné, e meu deu um autógrafo”, contou o auxiliar de carga Edson Antônio Camargo, de 49 anos.

“Depois de organizar aqui (parte do público), a maquiagem por fora, aí o autódromo vai ficar perfeito. É o melhor autódromo do País. Não deu tempo de arrumar depois da MotoGP, mas espero que arrumem o setor para o público”, acrescentou o torcedor.

O retorno das atividades de competições nacionais também foi a chance para quem nunca foi ao autódromo ir pela primeira vez. O servidor público Gabriel Ataídes já assistiu uma corrida da Fórmula 1 em Interlagos, em São Paulo (SP), e foi ao Autódromo Internacional Ayrton Senna pela primeira vez.

“Adorei a pista, estou doido para ter um carro aqui e correr aqui também (risos). O autódromo está lindo. Ficou impressionante. Daqui de cima dá para ver bastante pontos da pista, mas eu prefiro ficar mais perto do pódio”, comentou o torcedor de 21 anos, que acompanhou algumas corridas na parte de cima do espaço para o público, próximo de uma das barreiras de proteção antes do gramado, e também teve acesso a parte do gramado mais próxima do pódio e conseguiu fazer registros da entrega dos troféus para o vencedor Gaetano di Mauro, Sérgio Sette Câmara (2º lugar) e Felipe Baptista (3º colocado).

<div attr-cid="policy:1.3411139" attr-version="policy:1.3411139:1779047328" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3411139" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3411139', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3411139">Torcida no autódromo (1.3411139)</a></div>

Torcida tem espaço restrito no autódromo durante etapa da Stock Car

Imprevisto

O Popular