A MotoGP voltará para Goiânia entre os dias 2 e 4 de abril em 2027. O anúncio foi feito pela organização do Mundial de Motovelocidade nesta sexta-feira (25) com a divulgação do calendário da próxima temporada da categoria.

Goiânia sediará a 3ª etapa na temporada de 2027. A abertura será na Tailândia entre os dias 5 e 7 de março, depois a categoria desembarca no Catar (de 12 a 14 de março) antes de voltar ao Brasil, com etapa no Autódromo Internacional Ayrton Senna. A conclusão da temporada será em Valência, na Espanha, entre os dias 26 e 28 de novembro.

O calendário de 2027 é o mais internacional na história da MotoGP, com 22 etapas distribuídas por 19 países. A principal novidade para o ano que vem é o retorno do circuito na Argentina, que sediava etapas do Mundial até 2025 e voltará na próxima temporada com etapa em Buenos Aires.

Será o segundo ano, de cinco garantidos, da MotoGP em Goiânia. Em 2026, a categoria voltou para Goiás depois de 37 anos e ao Brasil após hiato de 22 anos.

Na atual temporada, o italiano Marco Bezzechi, da Aprilia Racing, venceu a corrida principal em Goiânia. O espanhol Marc Marquez, da Ducati Lenovo Team, ganhou a corrida sprint. O brasileiro Diogo Moreira terminou em 13º e 10°, nas respectivas corridas.

Em 2026, o retorno da MotoGP em Goiânia recebeu público de quase 150 mil pessoas nos três dias de evento. A etapa ficou marcada por alguns problemas durante treinos e corridas.

Um <a href="https://opopular.com.br/esporte/fim-justifica-problemas-na-motogp-em-goiania-colapso-de-sistema-de-esgoto-e-calor-e-intensa-atividade-1.3390125">buraco surgiu na reta principal</a> da pista antes de um treino livre e pedaços soltos de asfalto resultaram em redução no número de voltas (eram 30 e caiu para 22), além de ter <a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-pilotos-aprovam-circuito-e-gp-mas-criticam-asfalto-1.3389384">machucado alguns pilotos</a>.

Após a MotoGP, ajustes foram feitos na pista. Mas depois da passagem da Stock Car, que também <a href="https://opopular.com.br/esporte/retorno-da-stock-car-a-goiania-tem-dominio-de-uma-equipe-e-reclamac-o-de-asfalto-solto-em-curva-1.3411152">registrou problemas na pista</a>, o Governo de Goiás decidiu trocar toda a camada asfáltica visando melhor qualidade para a temporada de 2027.&nbsp;

O processo de pavimentação foi concluído na semana passada e, agora, o piso passará pelo tempo de cura de pelo menos 60 dias. A expectativa é que nenhum problema no asfalto ocorra no retorno da MotoGP no ano que vem.

Confira o calendário completo da MotoGP em 2027: 
1ª etapa: GP da Tailândia - 5 a 7 de março

2ª etapa: GP do Catar - 12 a 14 de março

3ª etapa: GP do Brasil (em Goiânia) - 2 a 4 de abril

4ª etapa: GP da Argentina - 9 a 11 de abril

5ª etapa: GP dos Estados Unidos - 23 a 25 de abril

6ª etapa: GP da Espanha - 7 a 9 de maio

7ª etapa: GP da França - 14 a 16 de maio

8ª etapa: GP da Itália - 28 a 30 de maio

9ª etapa: GP da Catalunha (Espanha) - 11 a 13 de junho

10ª etapa: GP da Holanda - 25 a 27 de junho

11ª etapa: GP da Alemanha - 9 a 11 de julho

12ª etapa: GP da República Tcheca - 16 a 18 de julho

13ª etapa: GP da Grã-Bretanha - 13 a 15 de agosto

14ª etapa: GP da Áustria - 27 a 29 de agosto

15ª etapa: GP de San Marino - 10 a 12 de setembro

16ª etapa: GP de Aragão (Espanha) - 17 a 19 de setembro

17ª etapa: GP de Portugal - 1 a 3 de outubro

18ª etapa: GP do Japão - 15 a 17 de outubro

19ª etapa: GP da Malásia - 22 a 24 de outubro

20ª etapa: GP da Indonésia - 29 a 31 de outubro

21ª etapa: GP da Austrália - 12 a 14 de novembro

22ª etapa: GP de Valencia (Espanha) - 26 a 28 de novembro

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Esporte

Goiânia receberá a MotoGP entre os dias 2 e 4 de abril em 2027

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Matéria - Esporte

Mundial

A obra no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, segue na fase de estudos e análise do material que vai ser utilizado no novo asfalto do equipamento esportivo. A expectativa é que, a partir da próxima semana, seja iniciado o processo de pavimentação da pista com a nova camada asfáltica.

A fase de estudos e análises começou há pouco mais de uma semana. É neste processo que ocorrem ensaios, análises e calibração do material que vai ser utilizado na pavimentação da pista.

Um trecho da pista, na reta final, recebeu a pavimentação do asfalto. Os estudos são feitos neste recorte. Técnicos da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) e do Tribunal de Contas do Estado de Goiás (TCE-GO) analisam se o material utilizado está dentro do esperado.&nbsp;

Se nenhum problema nas análises for constatado, esse trecho da pavimentação é retirado e será liberado início da aplicação da pavimentação total. A previsão é que o novo asfalto seja inserido na pista a partir da próxima semana.

O processo de pavimentação deve durar aproximadamente quatro semanas para ser concluído. Após esse período uma corrida de rua está marcada para ser realizada no autódromo.

No dia 26 de setembro, o equipamento esportivo deve ser reaberto com a 3ª edição da Corrida da Glossy, evento exclusivo para mulheres e que terá percursos de 4km e 8km na pista do autódromo.

A previsão do Estado é que o autódromo também volte a receber atividades de ciclismo ao longo do mês de setembro.

Essas atividades, segundo o Estado, não comprometem o tempo de cura, que deve durar pelo menos 60 dias. A expectativa do governo é que a partir do fim de novembro os eventos esportivos sejam retomados.

Autódromo de Goiânia: obra segue em fase de estudos e análise do novo asfalto

Reforma

WEBSTORIES: Obra no autódromo entra em fase de estudo e análise do novo asfalto

Os três principais espaços esportivos de Goiânia estão indisponíveis para atividades esportivas ao mesmo tempo. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, a pista de atletismo do estádio Olímpico e o Serra Dourada estão fechados para obras. Os dois primeiros estão sob gestão do governo de Goiás, enquanto o principal estádio do futebol goiano foi cedido à iniciativa privada.

As obras estão em estágios diferentes em cada local. O primeiro que deve voltar a ter atividades é o autódromo.

A <a href="https://opopular.com.br/esporte/obra-no-autodromo-entra-em-fase-de-estudo-e-analise-do-novo-asfalto-1.3441061">reforma no autódromo</a> foi anunciada em junho, mas o equipamento esportivo foi fechado apenas no final de julho. O local passa pela segunda troca total do asfalto e, segundo o Estado, a obra não terá custos aos cofres públicos por estar na garantia.

O autódromo foi reconstruído no ano passado para receber a MotoGP, em março deste ano. A passagem da categoria ficou marcada por alguns problemas na pista, como buraco na reta principal e pedaços de asfalto soltos em pelo menos três trechos diferentes, situação que resultou até na redução de voltas da corrida principal.

O equipamento passou por ajustes nas curvas que apresentaram problemas durante a MotoGP e foi reaberto para eventos esportivos em maio com a Stock Car. A curva 6 apresentou asfalto solto nos treinos e corridas da categoria. Veio, então, o anúncio do Estado do fechamento do local para novas obras.

A decisão do Estado foi trocar o asfalto. As obras começaram no final de julho e toda a capa asfáltica já foi retirada. A previsão é que, a partir da próxima semana, a nova camada asfáltica seja instalada.

Se tudo ocorrer como planejado, em setembro os ciclistas poderão voltar ao autódromo para treinos. A previsão de realização de eventos esportivos competitivos é para o mês de novembro, mas as principais categorias que fariam provas em Goiânia em outubro, a Stock Car e Porsche Cup, levaram as etapas para outras praças esportivas por não terem a garantia que o autódromo goiano estará disponível ainda neste ano.

Novembro também é o prazo dado para entrega da nova pista de atletismo do estádio Olímpico. Em abril deste ano, <a href="https://opopular.com.br/esporte/corre-que-da-pista-do-estadio-olimpico-sofre-com-desgaste-e-pede-socorro-1.3401045">O POPULAR mostrou em edição do Corre que dá, que o espaço sofria com desgaste</a> e, na opinião de quem frequenta o local, pedia socorro por ser uma referência e lugar propício para treinos específicos de corrida, mas que estava em condições precárias.

No mês seguinte, o Estado anunciou a obra, que começou no dia 25 de maio. Toda a pista antiga do estádio Olímpico já foi retirada.

Além de corredores de rua e atletas de alto rendimento, que não treinam no local desde maio, os jogos de futebol também estão suspensos até a obra na pista ser concluída.

Essa situação, por exemplo, fez com que o Goiânia passasse a mandar seus jogos na Divisão de Acesso do Goiano no estádio Anníbal Batista de Toledo, em Aparecida de Goiânia, e que o Guanabara City desistisse de disputar a 3ª Divisão do Campeonato Goiano, segundo o clube.

A atual fase da obra na pista do estádio Olímpico, de acordo com a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel), está na regularização e recomposição da base, com nivelamento. É um processo que vai ampliar o local para o sistema de drenagem, que foi identificado como o grande problema da pista original.

Segundo a Seel, a previsão é que a reforma na pista seja concluída no meio do mês de novembro. O custo informado é de mais de R$ 9 milhões para a obra.

A reforma mais longa é do Serra Dourada. Em julho de 2023, o Estado iniciou processo para passar a gestão do principal palco do futebol goiano à iniciativa privada. O objetivo é que o estádio passasse por sua maior reforma desde a fundação em 1975.

Em fevereiro de 2025, a Construcap venceu o leilão para assumir a gestão do Serra Dourada. Em abril daquele ano, o contrato foi assinado e a concessionária Complexo Serra Dourada, nome escolhido pelo grupo Construcap, passou a gerir o estádio, o Goiânia Arena e as áreas de estacionamentos ao redor dos equipamentos esportivos. A cessão é por 35 anos e prevê investimento que pode superar R$ 1,5 bilhão.

Depois de trâmites burocráticos e liberação de projetos, a obra no estádio Serra Dourada começou oficialmente no dia 1º de julho deste ano.

A fase atual é de demolição. A <a href="https://opopular.com.br/esporte/geral-do-serra-dourada-comeca-a-ser-demolida-veja-como-esta-o-inicio-das-obras-no-estadio-1.3441167">antiga geral está sendo retirada</a>, assim como estruturas de bares próximos da arquibancada e do setor de cadeiras e banheiros localizados nos túneis de acesso para a extinta geral foram retirados.

As intervenções no Serra Dourada também estão em andamento em outros pontos do estádio. Os prédios dos lados Sul (antiga sede da Federação Goiana de Futebol) e Norte (onde fica a administração do estádio) passam por adequações de layout.

Apesar do início das obras, a parte externa do Serra Dourada continuará sendo utilizada para eventos. Neste final de semana, por exemplo, um festival de música sertaneja vai ocorrer no estacionamento do lado Norte.

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A previsão é que o novo Serra Dourada fique disponível em julho de 2028. O estádio passa por processo de modernização e terá camarotes na altura do gramado, que será rebaixado, setorização nas arquibancadas, novas cabines de rádios e televisões e espaços para eventos na parte interna, por exemplo.

O último jogo disputado no Serra Dourada, como o público goiano conheceu, foi entre Goiás e Cruzeiro, pela partida de ida da 3ª fase da Copa do Brasil deste ano. O duelo terminou empatado por 2 a 2, no dia 22 de abril de 2026.

O desejo da nova gestora é que os clubes goianos voltem a jogar com frequência no Serra Dourada. Até o fim da temporada de 2019, o estádio recebia jogos praticamente toda semana. O equipamento esportivo ficou fechado entre 2020 e 2022 e só foi reaberto após obras exigidas pelo Ministério Público de Goiás depois de acordo com o Estado.

Desde então, o estádio recebeu apenas 24 jogos oficiais e ficará fechado para partidas, a princípio, até julho de 2028.

Três principais espaços esportivos de Goiânia ficam indisponíveis ao mesmo tempo por obras

Estrutura

A obra no Autódromo Internacional Ayrton Senna inicia nesta semana a fase de estudo e análise do material que vai ser utilizado no novo asfalto do equipamento esportivo. A expectativa é que, a partir da próxima semana, seja iniciado o processo de pavimentação completa da pista com a nova camada asfáltica.

Nesta terça-feira (4), os últimos trechos da capa asfáltica anterior foram retirados da pista. O material estava em alguns trechos da reta principal e foram retirados ao longo do dia. O início da fresagem, que é o processo de remoção da capa asfáltica, começou na quarta-feira (29) da semana passada.

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Trecho do Mergulho no autódromo, e todas as outras curvas do equipamento esportivo, tiveram capa asfáltica retirada na semana passada (Alexandre Ferrari / O Popular)

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Agora, a fase da obra chega ao processo de realização de ensaios, análises e calibração. Um trecho da pista é utilizado para receber o novo asfalto. Técnicos vão analisar se o material utilizado está dentro do que esperado nos estudos feitos anteriormente. Se nenhum problema nas análises for constatado, será liberado início da aplicação da pavimentação total.

O processo de estudo e análise do material deve ser concluído ao longo desta semana. Se nenhum imprevisto surgir, o planejamento é que a pavimentação da nova capa asfáltica seja iniciada a partir da próxima semana.

A pavimentação deve durar aproximadamente quatro semanas para ocorrer. O governo de Goiás pretende antecipar essa conclusão para que esse processo seja finalizado ainda no mês de agosto, já que a previsão de quatro semanas contabiliza a primeira semana do mês de setembro.

Depois da pavimentação, serão pelo menos 60 dias de tempo de cura. A previsão do Estado é que ao longo de setembro ciclistas retornem às atividades no autódromo e a partir de novembro os eventos esportivos sejam retomados.

Obra no autódromo entra em fase de estudo e análise do novo asfalto

A organização da Copa Truck confirmou nesta semana a mudança no calendário com a troca de Goiânia por Londrina. A categoria voltaria para Goiás neste ano, mas com o <a href="https://opopular.com.br/esporte/autodromo-de-goiania-tera-asfalto-trocado-pela-2-vez-em-menos-de-um-ano-1.3418278">Autódromo Ayrton Senna indisponível</a> por causa de nova troca do asfalto, a organização precisou alterar o local que receberia a 6ª etapa da temporada.

Goiânia receberia a Copa Truck pela primeira vez desde dezembro de 2024. A etapa estava marcada para os dias 22 e 23 de agosto, mas precisou ser alterada e agora vai ser disputada, na mesma data, em Londrina.

“Estávamos animados em voltar para Goiânia após uma temporada longe, mas, infelizmente, teremos de adiar esse encontro. Por outro lado, ficamos felizes em retornar a Londrina, uma das pistas que mais sediou etapas em nossa história e que sempre nos recebeu muito bem”, disse o CEO da Copa Truck, Carlos Col.

<div class="p-readmore-box" dir="ltr"><a href="https://opopular.com.br/esporte/autodromo-de-goiania-tera-troca-total-do-asfalto-decis-o-ocorre-menos-de-tres-meses-apos-motogp-1.3418106" target="_self">Autódromo de Goiânia terá troca total do asfalto; decisão ocorre menos de três meses após MotoGP</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/autodromo-de-goiania-previs-o-para-troca-do-asfalto-e-de-120-dias-e-pelo-menos-10-eventos-ser-o-afetados-1.3418279" target="_self">Autódromo de Goiânia: previsão para troca do asfalto é de 120 dias e pelo menos 10 eventos serão afetados</a></div>

A troca foi necessária por causa da indisponibilidade do autódromo. O equipamento esportivo passará, nos próximos meses, por nova troca completa da camada asfáltica.

Segundo cronograma divulgado pelo Estado, agosto será o mês que o novo asfalto deve ser aplicado e a previsão é que isso dure cerca de quatro semanas. Depois desse período, serão ainda mais 60 dias para o tempo de cura da camada asfáltica.