A MotoGP abre nesta quinta-feira (2), ao meio-dia, a venda geral de ingressos para o GP Brasil do Mundial de motovelocidade, que vai ter etapa disputada em Goiânia entre os dias 20 a 22 de março de 2026, no Autódromo Internacional Ayrton Senna.

Os valores variam por setor - veja cada um no final deste texto -, mas vão de R$ 250 (mais barato, já com meia-entrada) até R$ 3.500 (o mais caro, sem opção de meia-entrada).

Os ingressos serão comercializados exclusivamente no site da <a href="https://www.eventim.com.br/campaign/motogpbrasil">plataforma Eventim</a>. Há limite de quatro bilhetes por CPF. Todos os ingressos são válidos para os três dias do evento e a compra poderá ser parcelada em até seis vezes sem juros.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/esporte/autodromo-recebe-primeiras-intervenc-es-para-receber-a-motogp-1.3221145" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Autódromo recebe primeiras intervenções para receber a MotoGP</a> 
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Os bilhetes, inclusive, são digitais e poderão ser acessados pelo aplicativo da Eventim, plataforma responsável pela comercialização dos ingressos.

Sobre as meias-entradas, serão destinadas para: estudantes, jovens de baixa renda (15 a 29 anos) com ID Jovem e inscrição ativa no CadÚnico, professores e trabalhadores da educação em Goiás (mediante comprovação), idosos (a partir dos 60 anos), doadores regulares de sangue com carteira de doar válida e documento oficial com foto e pessoas com deficiência e/ou mobilidade reduzida e seu acompanhante (mediante documentos comprobatórios e identificação oficial).

Além da categoria principal da MotoGP, a programação inclui treinos e corridas da Moto2 e Moto3, que são categorias de acesso do Mundial de Motovelocidade.

O autódromo de Goiânia&nbsp;<a href="https://opopular.com.br/esporte/reforma-vai-mudar-cara-e-status-do-autodromo-de-goiania-1.3309035">passa por ampla reforma</a>&nbsp;para sediar a MotoGP a partir de 2026 e terá cara nova no ano que vem. A expectativa é que o equipamento esportivo seja homologado até o início de novembro e receba cerca de 200 mil pessoas na primeira das cinco etapas confirmadas no Brasil. O custo da reforma é de cerca de R$ 2 milhões.

Confira os detalhes da venda de ingressos: 
Início das vendas para clientes BRB:&nbsp;a partir das 12h do dia 25 de setembro 
Venda geral:&nbsp;a partir das 12h do dia 2 de outubro 
Onde comprar:&nbsp;eventim.com.br/motogpbrasil

Valores: 
Setor A - arquibancada coberta e alimentação inclusa: R$3.500 (não há opção de meia-entrada)

Setor B: R$ 825 (inteira) e R$ 412,50 (meia)

Setor C, D e E - arquibancadas provisórias cobertas: R$1.799 (inteira) e R$ 899,50 (meia)

Setor F: R$ 500 e R$ 250,00

Grid Club e Circuito Club terão os valores divulgados em breve

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Detalhes dos valores de ingressos e onde estará localizado cada setor no autódromo para a MotoGP em Goiânia (Divulgação / MotoGP)

MotoGP em Goiânia: venda geral de ingressos começa nesta quinta-feira (2)

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Matéria - Esporte

Comercialização

A MotoGP iniciou nesta quinta-feira (25) a pré-venda exclusiva para clientes do Banco BRB dos ingressos do GP Brasil da categoria, que vai ter etapa disputada em Goiânia entre os dias 20 a 22 de março de 2026. Nas primeiras horas, bilhetes destinados para três setores do Autódromo Internacional Ayrton Senna foram esgotados.

Os ingressos serão comercializados apenas no site www.eventim.com.br/campaign/motogpbrasil. Há limite de quatro bilhetes por CPF. Todos os ingressos são válidos para os três dias do evento e a compra poderá ser parcelada em até seis vezes sem juros.

Os setores que estão esgotados são os que possuem preços mais altos: A, C e D (confira todos os valores e mapa de cada setor no final deste texto). Ainda há bilhetes disponíveis para os setores B e E.

A venda exclusiva para clientes do Banco BRB estará ativa até o dia 1º de outubro ou até quando esgotarem todos os bilhetes disponíveis para a pré-venda. A maior carga dos ingressos estará disponível para o público em geral a partir do dia 2 de outubro, ao meio-dia.

Além da categoria principal da MotoGP, a programação inclui treinos e corridas da Moto2 e Moto3, categorias de acesso do Mundial de Motovelocidade.

O autódromo de Goiânia&nbsp;<a href="https://opopular.com.br/esporte/reforma-vai-mudar-cara-e-status-do-autodromo-de-goiania-1.3309035">passa por ampla reforma</a>&nbsp;para sediar a MotoGP a partir de 2026 e terá cara nova no ano que vem. A expectativa é que o equipamento esportivo seja homologado até o início de novembro e receba cerca de 200 mil pessoas na primeira das cinco etapas confirmadas no Brasil. O custo da reforma é de cerca de R$ 2 milhões.

Confira os detalhes da venda de ingressos: 
Início das vendas para clientes BRB:&nbsp;a partir das 12h do dia 25 de setembro 
Venda geral:&nbsp;a partir das 12h do dia 2 de outubro 
Onde comprar:&nbsp;eventim.com.br/motogpbrasil

Valores: 
Setor A - arquibancada coberta e alimentação inclusa: R$3.500 (não há opção de meia-entrada)

Setor B: R$ 825 (inteira) e R$ 412,50 (meia)

Setor C, D e E - arquibancadas provisórias cobertas: R$1.799 (inteira) e R$ 899,50 (meia)

Setor F: R$ 500 e R$ 250,00

Grid Club e Circuito Club terão os valores divulgados em breve

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Confira os setores e valores de ingressos para a primeira etapa do GP do Brasil da MotoGP, em Goiânia (Divulgação / MotoGP)

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Ingressos para o GP Brasil da MotoGP 2026: saiba informações da pré-venda

Motovelocidade

A venda dos ingressos para o GP do Brasil da MotoGP, que vai ocorrer em Goiânia, começa a partir do dia 25 de setembro. Inicialmente a comercialização será exclusiva para clientes BRB. A venda para o público geral será a partir do dia 2 de outubro. Os bilhetes, que variam de R$ 250 a R$ 3,5 mil, dão acesso aos três dias do evento, que será realizado entre 20 a 22 de março de 2026.

Os ingressos serão comercializados apenas no site eventim.com.br/motogpbrasil. Haverá limite de quatro bilhetes por CPF.

No primeiro momento, serão vendidos ingressos para seis setores no Autódromo de Goiânia - outros dois terão valores divulgados. O setor A é o mais caro, com valor único de R$ 3,5 mil, que será um setor premium com alimentação e bebidas inclusas.

O local ficará na arquibancada coberta já existente no autódromo, em frente ao local da largada e chegada.

Outros três setores terão arquibancadas cobertas, todas estruturas provisórias que serão montadas no final da reta principal, entre a curva um, mergulho e bico de pato. Os valores nestes setores são de R$ 1.799 (inteira) e R$ 899,50 (meia-entrada).

Ainda existem duas opções, no setor F (mais barato - veja abaixo) e setor B, que serão a céu aberto.

Além da categoria principal da MotoGP, a programação inclui treinos e corridas da Moto2 e Moto3, categorias de acesso do Mundial de Motovelocidade.

O autódromo de Goiânia <a href="https://opopular.com.br/esporte/reforma-vai-mudar-cara-e-status-do-autodromo-de-goiania-1.3309035">passa por ampla reforma</a> para sediar a MotoGP a partir de 2026 e terá cara nova no ano que vem. A expectativa é que o equipamento esportivo seja homologado até o início de novembro e receba cerca de 200 mil pessoas na primeira das cinco etapas confirmadas no Brasil. O custo da reforma é de cerca de R$ 2 milhões.

Confira os detalhes da venda de ingressos: 
Início das vendas para clientes BRB: a partir das 12h do dia 25 de setembro 
Venda geral: a partir das 12h do dia 2 de outubro 
Onde comprar: eventim.com.br/motogpbrasil

Valores: 
Setor A - arquibancada coberta e alimentação inclusa: R$3.500 (não há opção de meia-entrada)

Setor B: R$ 825 (inteira) e R$ 412,50 (meia)

Setor C, D e E - arquibancadas provisórias cobertas: R$1.799 (inteira) e R$ 899,50 (meia)

Setor F: R$ 500 e R$ 250,00

Grid Club e Circuito Club terão os valores divulgados em breve

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Confira os setores e valores de ingressos para a primeira etapa do GP do Brasil da MotoGP, em Goiânia (Divulgação / MotoGP)

(Augusto Nunes é estagiário do Grupo Jaime Câmara em convênio com a Universidade Federal de Goiás)

MotoGP em Goiânia: venda de ingressos começa no dia 25 de setembro; veja preços

Mundial

A construção do Centro Aquático, com a criação de uma piscina olímpica (50 metros), nas dependências do Autódromo Internacional Ayrton Senna, será feita a partir de abril de 2026. A estimativa do Estado é que a obra comece logo após a etapa da MotoGP, prevista para o dia 22 de março.

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O processo ainda está em fase de licitação. As empresas interessadas em realizar a obra estão em fase de validação junto à Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), que coordena a parte burocrática com auxílio da Secretaria de Esporte e Lazer do Estado de Goiás (Seel).

“Terminamos agora a parte do orçamento do Centro Aquático. Está na parte de licitação, mas as obras só devem iniciar em abril. Vamos terminar tudo (burocrático) agora (neste ano) para dar a ordem de serviço a partir de abril”, informou o secretário de esportes Rudson Guerra.

Segundo o secretário, o início da obra não vai ocorrer ainda em 2025 por causa da atual reforma no autódromo. A entrada do novo equipamento esportivo será voltada para a Avenida Ayrton Senna, entre as áreas do Comando do Policiamento da Capital - 1° CRPM e do Batalhão da Rotam.&nbsp;

<div class="p-readmore-box" dir="ltr"><a href="https://opopular.com.br/esporte/por-causa-de-obras-no-autodromo-stock-car-n-o-correra-em-goiania-este-ano-1.3305276" target="_blank">Por causa de obras no autódromo, Stock Car não correrá em Goiânia este ano</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/reforma-vai-mudar-cara-e-status-do-autodromo-de-goiania-1.3309035" target="_blank">Reforma vai mudar cara e status do Autódromo de Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-estimativa-e-de-que-publico-pode-chegar-a-200-mil-pessoas-em-tres-dias-de-evento-1.3309036" target="_blank">MotoGP em Goiânia: estimativa é de que público pode chegar a 200 mil pessoas em três dias de evento</a></div>

De acordo com Rudson Guerra, o local será um dos principais pontos de entrada de pessoas para acompanhar a MotoGP, em março do ano que vem.

“A Motorsports (promotora da MotoGP) distribuiu alguns pontos para entrada de público e onde ficará o Centro Aquático será o principal para a entrada do público no anel superior. Se iniciarmos a obra agora, vai afetar (a entrada do público na MotoGP). Para a próxima etapa da MotoGP (2027) não vai afetar porque a obra já estará concluída”, acrescentou Rudson Guerra.

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Toda pista do autódromo passa por reforma: é a principal intervenção para homologação do equipamento esportivo (Wildes Barbosa / O Popular)

A empresa vencedora da licitação terá oito meses para a construção do Centro Aquático, a partir da emissão da ordem de serviço, que é a liberação por parte do Estado para início das obras. A estimativa do Estado é que o novo equipamento esportivo fique pronto ainda em 2026.

A previsão é que o Centro Aquático terá uma piscina de 50 metros, com arquibancada (a capacidade ainda será divulgada), estacionamento para 78 veículos (73 carros e 5 motos), um bicicletário, além de dois vestiários (masculino e feminino) e espaço para a administração do equipamento esportivo.&nbsp;

O Estado justifica que a construção do Centro Aquático é para o "fortalecimento da infraestrutura esportiva pública voltada tanto para o alto rendimento quanto para a iniciação esportiva". A escolha do autódromo como local da construção é por causa do uso local por triatletas, que já utilizam o autódromo para treinos de corridas e ciclismo.&nbsp;

No planejamento do governo, o Centro Aquático será uma maneira de concentrar atividades das três modalidades do triatlo, com a disponibilização de um espaço para natação.

Construção do Centro Aquático, no autódromo, está prevista para abril de 2026

Previsão

Apesar da pista do Autódromo de Goiânia ser o atual foco da obra, foi obrigatória a mudança de diversos pontos do equipamento esportivo. A partir do ano que vem, novidades estarão espalhadas pelo lugar.Para o público, estão sendo feitas melhorias de conforto na arquibancada coberta, a instalação de banheiros ao longo do autódromo (geralmente são alugados banheiros químicos em eventos) e ajustes que vão melhorar a acessibilidade na praça esportiva, como a criação de um elevador ao lado da arquibancada coberta e espaço para cadeirantes no local.Para a MotoGP, serão instaladas arquibancadas provisórias para acomodar torcedores. Os pontos ainda serão definidos, mas já se sabe que na curva 1 (final da reta principal) e no mergulho estarão dois módulos de arquibancadas. A área no gramado, que é tradicionalmente utilizada em provas em Goiânia, seguirá disponível para o público. “Analisando os demais eventos, como foi na Argentina, onde o local da prova (Santiago del Estero) fica a mais de 1,2 mil quilômetros de distância da capital Buenos Aires e recebeu cerca de 200 mil pessoas, é possível que esse mesmo número se repita aqui em Goiânia nos três dias de evento. No dia da prova, esperamos cerca de 120 mil pessoas no autódromo. O acesso para Goiânia é muito fácil”, prevê o secretário de Esporte Rudson Guerra.Para cumprir exigências da FIM e FIA, o autódromo ganhará uma pista de apoio. É um trecho de pista que ficará paralelo ao circuito oval e será utilizado para facilitar a entrada de veículos de segurança.Todas as áreas de escape foram alteradas e ganharam mais proteção. Serão 71 mil metros de seixo rolado (tipo de caixa de brita), sete mil metros de defensa (material para construção de guardrails), 1.088 metros de proteção de contenção e 48 mil pneus espalhados ao longo das barreiras de proteção.Outra obrigação do Governo de Goiás foi a construção de um novo viaduto para uso de veículos de serviços. Como não é possível alterar a altura do viaduto existente desde a fundação, um novo está sendo construído na parte oposta. O local terá 4,4 metros de altura e passará por cima da pista, no trecho da reta oposta.“É uma exigência da FIM ter uma saída alternativa. Se não tivesse (o novo viaduto), todo fluxo do evento seria no viaduto que já existe. Tem que ter uma alternativa para cargas e veículos de emergência, não terá acesso de público”, frisou Carlos Wick, arquiteto responsável pela obra do autódromo.Os prédios existentes no autódromo também passaram por alterações. O mais significativo foi o prédio da antiga torre de controle, que foi totalmente demolido e reconstruído do zero.O local terá um novo centro médico, com espaço para primeiros atendimentos, raio-x e estacionamento para ambulâncias (ficavam fora do prédio). O prédio também ocupará a torre de controle de corridas, fiscais de pista, posto de bandeiras, depósitos e manterá um heliponto ao lado.A edificação dos boxes e camarotes não foi demolida, mas foi toda reformada. A principal alteração é nas paredes dos boxes, que não vão mais existir. Divisórias que podem ser deslocadas ficarão no local para atender as diferentes categorias. Isso vai permitir que um box para equipes com três motos seja maior do que o espaço destinado para uma equipe com duas motos, por exemplo. A exigência de novos boxes fez com que um novo prédio fosse construído. O edifício ficará ao lado do prédio existente, no início da reta principal. Agora serão 30 boxes, antes eram 22.“Era para ser 31 boxes, mas decidimos fazer um para o novo pódio. O vão aberto (entre os prédios) é onde ficará o novo pódio. Não tem mais divisória de concreto, que é algo exigido pela FIA e FIM. Moto tem muito isso. Equipe com três motos, outra com duas. Então, o box pode ser adaptável. Vão chegar e montar o autódromo de acordo com cada equipe”, explicou o secretário Rudson Guerra.