O Grande Prêmio de São Paulo, decisivo na disputa pelo título da temporada, terá Lando Norris, da McLaren, na pole.&nbsp;A corrida acontece neste domingo (9), às 14h (de Brasília).

Kimi Antonelli, da Mercedes, vai largar na segunda posição. Charles Leclerc, da Ferrari, e Oscar Piastri, da McLaren, respectivamente, em terceiro e quarto, completam a segunda fila.

Já Lewis Hamilton, piloto da Ferrari, estará na sétima fila. O britânico confirmou momento difícil em seu primeiro ano na escuderia italiana.

Gabriel Bortoleto largará em último lugar, diretamente do box, em sua estreia em Interlagos. Na última volta da corrida sprint, neste sábado (8), pela manhã, o brasileiro perdeu o controle de seu carro na pista úmida e bateu no final da reta principal.

O piloto da Sauber não participou do Q1, já que seu carro -com novo chassi- não ficou pronto a tempo. Após o acidente, Bortoleto foi encaminhado ao centro médico de Interlagos e liberado poucos minutos depois.

Na corrida curta, Norris ampliou sua vantagem na liderança do Mundial de F1 ao vencer a sprint.

O piloto da Mclaren somou oito pontos e, agora, totaliza 365. Piastri, companheiro de equipe, abandonou a disputa antes da sétima volta e segue com 356. Verstappen vem na sequência com 321.

O campeonato segue com fases em Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi, completando as 24 etapas previstas no calendário da F1 deste ano.

Grid do Grande Prêmio de São Paulo 
1. Norris (McLaren)&nbsp; 
2. Antonelli (Mercedes)&nbsp; 
3. Leclerc (Ferrari)&nbsp; 
4. Piastri (McLaren)&nbsp; 
5. Hadjar (Racing Bulls)&nbsp; 
6. Russell (Mercedes)&nbsp; 
7. Lawson (Racing Bulls)&nbsp; 
8. Bearman (Haas)&nbsp; 
9. Gasly (Alpine)&nbsp; 
10. Hulkenberg (Sauber)&nbsp; 
11. Alonso (Aston Martin)&nbsp; 
12. Albon (Williams)&nbsp; 
13. Hamilton (Ferrari)&nbsp; 
14. Stroll (Aston Martin)&nbsp; 
15. Sainz (Williams)&nbsp; 
16. Verstappen (Red Bull)&nbsp; 
17. Ocon (Haas)&nbsp; 
18. Colapinto (Alpine)&nbsp; 
19. Tsunoda (Red Bull)&nbsp; 
20. Bortoleto (Sauber)

Norris supera rivais e faz a pole em Interlagos; Bortoleto fica fora do treino

Esporte

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Matéria - Esporte

Fórmula 1

O autódromo de Interlagos já foi o palco da consagração de seis campeões mundiais de Fórmula 1. Foi lá que o então jovem espanhol Fernando Alonso, aos 24 anos, encerrou o reinado de Michael Schumacher em 2005 ao conquistar o primeiro de seus dois títulos - o alemão vinha de cinco troféus consecutivos.Também foi ali, sob um clima que alternava entre esperança e desolação, que Felipe Massa viu o sonho do título escorrer entre os dedos na última volta do GP do Brasil de 2008, no instante em que o inglês Lewis Hamilton, então um estreante brilhante, garantiu a primeira de suas sete conquistas.No próximo domingo (9), a partir das 14 horas (de Brasília), ainda que não possa coroar o campeão, a etapa brasileira promete ser decisiva no enredo da temporada. Lando Norris chega à pista liderando o campeonato por um fio - apenas um ponto à frente de seu companheiro na McLaren, Oscar Piastri (357 a 356). Um pouco mais atrás, a 31 pontos, Max Verstappen ressurge na disputa, encurtando distâncias e reacendendo o sonho de um quinto título.Apesar de não depender apenas de si para buscar a virada, o holandês demonstra confiança na chance de ultrapassar os carros da McLaren na reta final da temporada. “Vamos tentar ser os mais competitivos o possível. Eu sei que ainda existe essa pequena chance de lutar pelo título. Nós vamos fazer o nosso melhor e ver onde vamos chegar’’, disse ele à reportagem.O ímpeto do holandês não foi suficiente para mudar a postura da equipe rival. Nesta quinta-feira, o CEO da McLaren, Zak Brown, reafirmou o compromisso de infererir na disputa entre Norris e Piastri.“Se ele vencer, vou apertar a mão dele e dizer: ‘ótimo trabalho’”, declarou o executivo. “Quero ter certeza de que, se não ganharmos, é porque ele nos venceu, não porque nós nos derrotamos. Isso é o mais importante”, acrescentou.A disputa aberta entre os três líderes faz da etapa brasileira ainda mais importante em um fim de semana especial para os fãs brasileiros, que poderão novamente torcer por um compatriota, com a estreia de Gabriel Bortoleto no circuito. Desde 2017, quando Felipe Massa deixou a categoria, o país não tinha um piloto nas pistas.Já a última vez que a F1 desembarcou por aqui com uma disputa tão acirrada pelo campeonato foi em 2021, no primeiro ano após a mudança de nome para GP de São Paulo. Na ocasião, Lewis Hamilton e Verstappen travavam umas das mais emblemáticas disputas da história da categoria.O holandês chegou ao Brasil na liderança, com 312,5 pontos. Em 2º, o inglês somava 293,5, mas o heptacampeão vivia um momento de ascensão na temporada, que acabou impulsionado por sua atuação em Interlagos.Empurrado pelo público brasileiro, com o qual mantém forte conexão por sua idolatria a Ayton Senna, ele venceu a sprint após ser obrigado a largar em último, cumprindo uma punição. Ele também subiu no lugar mais alto do pódio da corrida principal depois de cumprir uma penalidade, que o fez largar em décimo.A vitória foi a primeira de uma sequência de três triunfos consecutivos - Brasil, Qatar e Arábia Saudita -, que levaram a disputa para Abu Dhabi com Lewis e Max empatados, ambos com 369,5 pontos cada um. Mesmo com Hamilton perdendo a disputa final para o holandês após o polêmico desfecho no circuito de Yas Marina, foi inegável o impacto da etapa brasileira para o emocionante desfecho daquele ano.Desta vez, é Verstappen quem vive um momento de ascensão e busca tirar uma diferença nas corridas finais. Considerando seu histórico em Interlagos, ele tem bons motivos para sair do Brasil ainda mais confiante na virada. O holandês já venceu três vezes no circuito, e vem de duas vitórias consecutivas. O triunfo de 2024 foi especialmente importante para ele tirar de Lando Norris a possibilidade de lutar pelo título - com o 6º lugar do inglês, a diferença entre eles chegou a 62 pontos (393 a 331).O caráter decisivo da corrida brasileira tem se repetido com certa frequência desde 2004, quando o Brasil passou a ocupar a reta final do calendário.Neste ano, a etapa brasileira tem 33 pontos em disputa, já que a programação inclui uma corrida sprint - prova mais curta disputada neste sábado, às 11 horas (de Brasília)-, além do Grande Prêmio, domingo (9), às 14 horas (de Brasília). O campeonato segue com provas em Las Vegas, Catar e Abu Dhabi, completando as 24 etapas previstas no extenso campeonato deste ano.

GP São Paulo volta a ser decisivo para definir campeão da Fórmula 1

Automobilismo

ENQUETE F1 2025

Lando Norris controlou o GP da Cidade do México do começo ao fim, se aproveitou de um péssimo final de semana do companheiro de McLaren, Oscar Piastri, e tomou a liderança do campeonato da Fórmula 1 com quatro corridas para o final da temporada. O australiano chegou a andar em nono e terminou em quinto. A diferença entre os dois é de apenas um ponto.

Charles Leclerc, da Ferrari, foi o segundo colocado, e a terceira posição ficou com Max Verstappen, da Red Bull. O holandês, que também está na disputa pelo título, agora está a 36 pontos do líder.

O brasileiro Gabriel Bortoleto fez uma excelente primeira volta, pulou de 16º para 13º depois de cinco curvas, e terminou em 10º. É a primeira vez que o piloto da Sauber pontua desde o GP da Itália, no começo de setembro. E é a primeira vez, também, que o estreante pontua em uma pista em que nunca pilotou antes.

A corrida começou agitada, com quatro pilotos dividindo a primeira curva na disputa pela ponta. Leclerc e Verstappen saíram da pista. Norris manteve a ponta, com o monegasco atrás, Hamilton em terceiro e Verstappen em quarto, enquanto Piastri foi cauteloso, perdeu duas posições, e foi parar em nono.

COMO FICOU A CLASSIFICAÇÃO?

1 - Lando Norris (McLaren): 357 pontos 
2 - Oscar Piastri (McLaren): 356 pontos 
3 - Max Verstappen (Red Bull): 321 pontos 
4 - George Russell (Mercedes): 258 pontos

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PUNIÇÃO TIRA HAMILTON DE LUTA PELO PÓDIO

Verstappen foi para cima de Hamilton e os dois se tocaram. Logo depois, Hamilton saiu da pista quando se defendia, e foi punido com 10s por levar vantagem e saiu da disputa do que seria seu primeiro pódio pela Ferrari.

Ele foi parar atrás do grupo formado por Russell, Antonelli, Piastri e Tsunoda, enquanto Oliver Bearman aproveitou a disputa entre Hamilton e Verstappen para passar o holandês, e Antonelli também aproveitou para superar Russell.

Verstappen estava com uma estratégia diferente, e demorou muito mais para parar. Com isso, voltou atrás de Hamilton, mas com pneus mais novos e mais aderentes. Ele passou o britânico e depois viu Bearman, Russell, Piastri e Antonelli fazerem uma segunda parada, subindo para a terceira colocação.

VERSTAPPEN SE RECUPERA E BEARMAN TEM MELHOR RESULTADO DA HAAS NO ANO

Com pneus melhores, Verstappen passou a atacar Leclerc. Na penúltima volta, Verstappen estava grudado em Leclerc quando foi acionado um Safety Car Virtual. A corrida voltou a ter bandeira verde com meia volta para o fim e Leclerc se segurou em segundo.

Bearman também estava sendo pressionado por Piastri, que tinha superado as duas Mercedes. O britânico também conseguiu se segurar na quarta posição, conquistando a melhor posição da Haas na temporada.

Lando Norris vence GP do México e assume a ponta da Fórmula 1

Lando Norris, da McLaren, foi o piloto mais rápido no classificatório e fará a pole do GP do México. Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ambos da Ferrari, completam o top 3.

Vice-líder do campeonato com 332 pontos, Norris largará bem à frente de Oscar Piastri. Atual líder da temporada, o companheiro de equipe do britânico fechou com o 8º melhor tempo.

Já o brasileiro Gabriel Bortoleto largará no 16º lugar. O piloto foi eliminado no Q1.

Norris confirmou a dianteira com volta de 1min15s586, conquistando sua 14ª pole na carreira. O piloto inglês será seguido pela dobradinha da Ferrari, formada por Charles Leclerc e Lewis Hamilton.

Líder da temporada, Oscar Piastri fez apenas 1min16s174 e largará em 8º lugar. Max Verstappen, que também briga pelo título da temporada, fez 1min16s070.

Gabriel Bortoleto, eliminado no Q1, largará em 16º lugar. O brasileiro fez 1min17s412 na etapa.

Como foi o Q1

Isack Hadjar, da Racing Bulls, surpreendeu e fez o melhor tempo do Q1, com 1min16s733. O franco-argelino foi seguido por Norris, Leclerc, Bearman, Piastri e Russel.

Gabriel Bortoleto não conseguiu passar do Q1 do GP do México. Com uma marca de 1min17s412, o brasileiro vai largar na 16ª posição no grid. O brasileiro foi eliminado no Q1 junto de Albon, Gasly, Stroll e Colapinto.

Como foi o Q2

Lando Norris (McLaren) fez o melhor tempo no Q2, com 1min16s252, seguido por Lewis Hamilton (Ferrari) e George Russell.

Max Verstappen (Red Bull) foi o primeiro piloto a correr na casa dos 16 segundos no Q2, fechando a etapa com o 4º melhor tempo, de 1min16s353.

Tsunoda, Ocon, Hulkenberg, Alonso e Laswon foram eliminados nesta etapa.

O GP do México começa às 17h de amanhã (horário de Brasília). Piastri é o atual líder da temporada, com 346 pontos. Lando Norris é o 2º colocado no campeonato, com 332 pontos, seguido por Max Verstappen, com 306 pontos.

Classificação do GP do México 
1. Lando Norris (McLaren) 
2. Charles Leclerc (Ferrari) 
3. Lewis Hamilton (Ferrari) 
4. George Russell (Mercedes) 
5. Max Verstappen (Red Bull) 
6. Kimi Antonelli (Mercedes) 
7. Carlos Sainz (Williams) 
8. Oscar Piastri (McLaren) 
9. Isack Hadjar (Racing Bulls) 
10. Oliver Bearman (Haas) 
11. Yuki Tsunoda (Red Bull) 
12. Esteban Ocon (Haas) 
13. Nico Hulkenberg (Sauber) 
14. Fernando Alonso (Aston Martin) 
15. Liam Lawson (Racing Bulls) 
16. Gabriel Bortoleto (Sauber) 
17. Alexander Albon (Williams) 
18. Pierre Gasly (Alpine) 
19. Lance Stroll (Aston Martin) 
20. Franco Colapinto (Alpine)

Lando Norris é pole no GP do México; Bortoleto vai largar em 16º lugar

Max Verstappen, da Red Bull, venceu o GP dos Estados Unidos de ponta a ponta, com Lando Norris em segundo com a MmcLaren e Charles Leclerc em terceiro com a Ferrari. O líder do campeonato, Oscar Piastri, foi apenas o quinto e o brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em 18º.

Com o resultado, Verstappen agora está a 40 pontos de Piastri, com cinco corridas para o final. O tetracampeão tirou 64 pontos da vantagem do australiano apenas nas últimas quatro corridas, o equivalente a mais de duas vitórias e um quarto lugar.

Piastri, que tinha 34 pontos de vantagem para Lando Norris após o GP da Holanda, no final de agosto, agora tem 14 pontos a mais que o companheiro de McLaren, que não conseguiu superar nas quatro corridas disputadas desde então.

Leclerc facilitou a vida de Verstappen ao segurar Norris por praticamente toda a corrida. Ele passou o inglês na largada, e se defendeu bem dos ataques do piloto da McLaren até ser ultrapassado na volta 21. Enquanto isso, o piloto da Red Bull abria 9s5 de vantagem.

Quando todos fizeram suas paradas no box, Norris voltou a ficar atrás de Leclerc, enquanto Verstappen só administrava os pneus. E o piloto da McLaren passou a Ferrari com cinco voltas para o final.

Já Piastri largou em sexto e terminou em quinto. O australiano ficou a prova inteira entre Lewis Hamilton e George Russell. Ele chegou a se aproximar bastante de Hamilton no final, mas não o bastante para atacar o britânico.

A equipe de Bortoleto, a Sauber, voltou aos pontos com Nico Hulkenberg, que foi oitavo e não pontuava desde seu pódio, no GP da Grã-Bretanha, em julho.

Mas o brasileiro não teve um bom fim de semana, foi um dos dos dois pilotos que fizeram duas paradas, e terminou em penúltimo entre os pilotos que completaram a prova, passando Pierre Gasly no início da última volta..

A corrida teve apenas um abandono, de Carlos Sainz, que se tocou com Kimi Antonelli em uma tentativa de ultrapassagem.

CONFIRA O RESULTADO DO GP DOS ESTADOS UNIDOS:&nbsp;

1º Max Verstappen (Red Bull) 
2º Lando Norris (McLaren) 
3º Charles Leclerc (Ferrari) 
4º Lewis Hamilton (Ferrari) 
5º Oscar Piastri (McLaren)6º George Russell (Mercedes) 
7º Yuki Tsunoda (Red Bull) 
8º Nico Hulkenberg (Sauber) 
9º Oliver Bearman (Haas) 
10º Fernando Alonso (Aston Martin) 
11º Liam Lawson (Racing Bulls) 
12º Lance Stroll (Aston Martin) 
13º Kimi Antonelli (Mercedes) 
14º Esteban Ocon (Haas) 
15º Alex Albon (Williams) 
16º Isack Hadjar (Racing Bulls) 
17º Franco Colapinto (Alpine)&nbsp; 
18º Gabriel Bortoleto (Sauber) 
19º Pierre Gasly (Alpine) 
Abandonou: Carlos Sainz (Williams)