Técnicos do Tribunal de Contas do Estado de Goiás (TCE-GO) fizeram uma vistoria no Autódromo Ayrton Senna na manhã desta quinta-feira (26). A informação foi obtida pelo POPULAR e confirmada junto ao TCE-GO.

A visita ocorreu após a abertura de um procedimento técnico preliminar, que vai avaliar se há necessidade da abertura de um processo formal de apuração de gastos na obra de reconstrução do equipamento esportivo. O administrador do autódromo, Roberto Boettcher, acompanhou os técnicos do TCE-GO.

Não há, neste momento, um processo formal de fiscalização instaurado no TCE-GO. Isso só vai ocorrer caso a avaliação dos técnicos, que visitaram o autódromo nesta quinta-feira, indiquem a necessidade da abertura.

O TCE-GO é responsável por apurar gastos. A obra no autódromo teve custos de cerca de R$ 250 milhões, segundo o Estado. Todo equipamento esportivo foi reconstruído para sediar a 2ª etapa da MotoGP, que ocorreu no último final de semana entre os dias 20 e 22.

A etapa ocorreu, mas com alguns problemas. No sábado (21), um buraco surgiu no início da reta principal, entre as atividades da Moto2 e Moto3, após um "colapso de um antigo sistema de esgoto não documentado sob a superfície", de acordo com a Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Essa situação resultou na alteração de parte da programação entre sábado e domingo.&nbsp;

No domingo (22), o principal problema foi de pedaços soltos do asfalto. Quase todos os pilotos que concederam entrevistas depois da corrida principal revelaram que foram atingidos por esses pedaços durante a etapa.&nbsp;

A FIM justificou que esse problema ocorreu por causa da alta temperatura do circuito e das atividades de pista. "A degradação localizada do asfalto causada pelo calor intenso e pela intensa atividade na pista tornou-se aparente após o término do Grande Prêmio de Moto2.”

Esse problema resultou no encurtamento em um quarto de duração da corrida principal do evento. A prova teria 31 voltas, mas foi reduzida para 23, com a informação aos pilotos pouco tempo antes da largada, o que comprometeu a adoção de novas estratégias, por exemplo de escolha do tipo de pneu.

A visita no autódromo é a segunda nesta semana. Na segunda-feira (23), a promotora Leila Maria de Oliveira, da 50ª Promotoria do Ministério Público de Goiás (MP-GO), esteve no equipamento esportivo para fazer registros de imagens dos problemas relatados por pilotos e pela organização da MotoGP na pista do circuito.

O MP-GO vai pedir laudos técnicos sobre o asfalto e do sistema de drenagem do autódromo. A promotora Leila Maria de Oliveira deve ouvir responsáveis pelo equipamento esportivo e só depois de toda apuração vai definir se entrará com ação ou se arquiva a investigação.

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TCE-GO faz vistoria no autódromo e avalia abertura de processo de apuração de gastos

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MotoGP

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Os turistas que vieram a Goiânia para acompanhar a segunda etapa do Campeonato <a href="https://opopular.com.br/esporte/marco-bezzecchi-domina-e-vence-corrida-principal-da-motogp-em-goiania-diogo-moreira-e-o-13-e-volta-a-pontuar-1.3389282" target="_self">Mundial de Motovelocidade</a> (MotoGP), entre 20 e 22 de março, movimentaram a economia local com um gasto médio de R$ 6.856,28 por pessoa, segundo levantamento do governo estadual. O estudo aponta que os gastos incluem despesas dentro do autódromo, estimadas em R$ 2.703,40, e custos de permanência na capital, que chegaram a R$ 4.152,88.

O estudo indica que 76% do público pretende retornar ao <a href="https://opopular.com.br/esporte/veja-os-proximos-eventos-no-autodromo-e-previs-o-de-reabertura-para-ciclismo-e-corrida-1.3390302" target="_self">evento em 2027</a>. Estado negocia para trazer também a <a href="https://opopular.com.br/esporte/como-esta-a-negociac-o-para-a-indy-correr-no-autodromo-de-goiania-1.3389882" target="_self">Fórmula Indy</a>. A pesquisa, realizada pelo Observatório de Turismo de Goiás em parceria com o Observatório de Turismo de Goiânia (GoiâniaTur), MotoSport, Secretaria-Geral de Governo (SGG), Organização das Voluntárias de Goiás (OVG) e Sebrae, foi divulgada nestaa terça-feira (24).

A <a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-tem-publico-de-quase-150-mil-pessoas-em-tres-dias-no-autodromo-1.3389304" target="_self">prévia parcial indica que os visitantes</a> de 20 países e 25 estados ficaram, em média, quatro noites na cidade. O período representa um gasto diário de R$ 1.038,22 com hospedagem, transporte, alimentação, lazer, compras e outros serviços.

<div class="p-readmore-box"> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/motogp-influenciador-paga-r-20-mil-em-ingresso-e-mostra-como-aproveitou-cada-centavo-video-1.3389951" target="_self">MotoGP: Influenciador paga R$ 20 mil em ingresso e mostra como aproveitou cada centavo; vídeo</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-publico-se-divide-entre-elogios-e-reclamac-es-1.3389390" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_blank">MotoGP em Goiânia: público se divide entre elogios e reclamações</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-pilotos-aprovam-circuito-e-gp-mas-criticam-asfalto-1.3389384" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_blank">MotoGP em Goiânia: pilotos aprovam circuito e GP, mas criticam asfalto</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-por-degradac-o-na-pista-corrida-principal-e-reduzida-em-oito-voltas-1.3389281" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_blank">MotoGP em Goiânia: por "degradação na pista", corrida principal é reduzida em oito voltas</a> 
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O presidente da Goiás Turismo, Roberto Naves, afirma que os números reforçam a importância do evento para a economia goiana. Ele destaca que os dados comprovam o impacto positivo de grandes eventos no turismo, na movimentação de diversos setores e na projeção de Goiânia e de Goiás como destinos preparados para receber visitantes do Brasil e do exterior.

A coordenadora do Observatório de Turismo de Goiás, Amanda Borges, ressalta que o público do MotoGP é bastante diverso. Ela afirma que 31,7% dos participantes moram em Goiânia e que a maioria é formada por turistas de outros estados e países.

Amanda acrescenta que foram identificados visitantes de 20 países e 25 unidades da federação, o que demonstra a ampla abrangência do evento. Ela também destaca que a versão final do boletim trará críticas e sugestões do público para orientar melhorias nas próximas edições.

O levantamento mostra que, entre os estrangeiros, Espanha e Argentina lideram a lista, cada uma com 18,5% dos visitantes internacionais. Em seguida aparecem Colômbia, Inglaterra e França, todas com 7,4%.

No ranking nacional, exceto Goiás, os estados com maior presença foram São Paulo (22,5%), Minas Gerais (5,8%), Paraná (5,6%), Santa Catarina e Distrito Federal (4,1% cada).

A pesquisa aponta ainda alta taxa de fidelização: 74,77% afirmaram ter ido aos três dias de programação. A nota média atribuída ao evento foi de 4,07, em uma escala de 1 a 5. Goiânia recebeu avaliação ainda mais alta, com nota 4,26.

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<h2>Como a pesquisa foi feita</h2>

De acordo com o governo estadual, o estudo “Perfil e Satisfação do Participante do MotoGP Goiânia 2026” foi conduzido por 273 pesquisadores de Goiás Turismo, GoiâniaTur e Probem/OVG. A coleta ocorreu entre 17 e 22 de março, em formato presencial e digital. Ao todo, 917 pessoas responderam ao questionário.

As entrevistas presenciais foram realizadas em 16 pontos estratégicos, como setores do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna (Fan Zone e setores A a F), além de Centros de Apoio ao Turista em locais de grande circulação, como aeroporto, rodoviária, shoppings e bolsões de estacionamento próximos ao evento.

<img attr-cid="policy:1.3389305" attr-version="policy:1.3389305:1774206421" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3389305/torcida1.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Público no autódromo de Goiânia neste domingo (22) (Weimer Carvalho / O Popular)

Turistas do MotoGP gastaram em média R$ 7 mil em Goiânia, aponta pesquisa

Fãs

Veja os próximos eventos no autódromo e previsão de reabertura para ciclismo e corrida

ENQUETE AUTÓDROMO DE GOIÂNIA

Após sediar a MotoGP, o Autódromo Internacional Ayrton Senna seguirá com calendário movimentado. O POPULAR apurou que entre os dias 11 e 12 de abril até 19 e 20 de dezembro, todas as datas de finais de semana estão com reservas de competições confirmadas e pré-reservas.

Nos próximos dois finais de semana, o autódromo não receberá atividades porque a cessão de uso ainda é da promotora que organizou a MotoGP em Goiânia, que faz a desmontagem da estrutura.

A tendência é que em 15 dias, o equipamento esportivo volte a ser aberto para o público que praticar corridas e ciclismo no local. A programação voltará a ser informada pela Secretaria de Estado de Esporte e Lazer nos canais oficiais.

<div attr-cid="policy:1.3390529" attr-version="policy:1.3390529:1774448818" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3390529" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3390529', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3390529">Veja os próximos eventos no autódromo e previsão de reabertura para ciclismo e corrida (1.3390529)</a></div>

Eventos de velocidade vão começar a ser disputados em abril, entre os dias 10 e 12 com a realização de etapa do Rally Mitsubishi. No final de semana seguinte, entre os dias 17 e 19, o autódromo recebe etapa do Goiano de Marcas e Pilotos. O mês será fechado com a etapa da Porsche Cup entre os dias 24 e 26, que retornará para Goiânia em outubro, no dia 3.

No mês de maio, já estão confirmadas etapas da Stock Car, entre os dias 15 e 17, e da Moto1000 GP, entre 22 e 24.

As duas categorias voltam em outros meses do ano. A Stock Car agendou outra etapa entre os dias 16 e 18 de outubro. A Moto1000 GP retorna entre 4 e 6 de dezembro.

Ao longo do ano, outras competições fizeram pré-reservas: EuroBike, Endurance, Copa Truck e Nascar Brasil.

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Calendário

A Brasil Motorsport, promotora da MotoGP no Brasil, reconheceu as falhas na pista do autódromo de Goiânia em um comunicado sobre a realização do GP do Brasil na capital no último fim de semana. A promotora detalhou os problemas que geraram transtornos a pilotos e equipes, <a href="https://opopular.com.br/esporte/fim-justifica-problemas-na-motogp-em-goiania-colapso-de-sistema-de-esgoto-e-calor-e-intensa-atividade-1.3390125">como também fez a FIM nesta terça-feira (24)</a>.

De acordo com a nota, as fortes chuvas causaram o<a href="https://opopular.com.br/esporte/direc-o-da-motogp-encontra-buraco-na-pista-e-suspende-atividades-em-goiania-1.3389063"> problema do sábado (21), quando o sistema de esgoto cedeu sob o pavimento em um ponto específico da reta principal</a>.

Ainda segundo o comunicado, <a href="https://opopular.com.br/esporte/diogo-moreira-celebra-motogp-em-goiania-mas-relata-problemas-com-asfalto-fui-atingido-a-corrida-inteira-1.3389313">as altas temperaturas de domingo (22) provocaram a deterioração de uma faixa na curva 12</a>. A empresa atribuiu essa última falha a "problemas de aplicação", sem detalhar o que houve.

A FIM também emitiu comunicado nesta terça-feira (24) sobre os problemas, com justificativas parecidas com as da Brasil Motorsport.

Para o próximo ano, a promotora informou que avalia os pontos críticos e trabalha em conjunto com as partes envolvidas para implementar melhorias na infraestrutura do autódromo. Os ingressos para a corrida em Goiânia estão à venda - o GP do Brasil de 2027 ainda não tem data definida.

Veja o comunicado na íntegra:

"Estamos muito orgulhosos de ter trazido a MotoGP de volta ao Brasil. Após mais de 20 anos, milhões de fãs brasileiros puderam novamente viver a emoção de assistir ao vivo aos maiores talentos do esporte. Ao longo dos três dias de competição, 148.384 pessoas estiveram presentes no autódromo Ayrton Senna, participando de um evento espetacular que combinou emoção e velocidade. Os dois festivais ligados ao MotoGP Brasil, a Fan Fest oficial, no estádio Serra Dourada, e o Arena Goiás Motovelocidade, na Praça Cívica, somaram público de mais de 90 mil pessoas nos três dias de evento.

Com o apoio total do Governo de Goiás, trabalhamos para oferecer a melhor infraestrutura possível — dentro e fora da pista — para permitir que equipes e pilotos desempenhassem no mais alto nível.

Com o suporte de profissionais experientes (incluindo especialistas credenciados pela Fórmula 1) e o uso de tecnologia de ponta, realizamos um recapeamento completo da pista, construímos novas instalações de boxes e instalamos equipamentos modernos, tudo em total conformidade com os padrões da FIM. Nosso objetivo foi entregar um circuito rápido e seguro.

Infelizmente, devido às fortes chuvas, surgiu um problema em um ponto específico da pista quando um sistema de esgoto localizado sob a superfície cedeu. A situação foi prontamente resolvida, sendo possível manter a realização da prova. No domingo, devido às altas temperaturas, uma faixa específica no lado esquerdo do pavimento na Curva 12 apresentou deterioração causada por problemas de aplicação, o que gerou transtornos para pilotos e equipes.

Lamentamos o ocorrido e eventuais impactos decorrentes da situação, e reiteramos nosso respeito ao Governo de Goiás, à FIM, às equipes e aos pilotos. Desde já, estamos avaliando os pontos identificados e trabalhando em conjunto com as partes envolvidas para implementar os aprimoramentos necessários na infraestrutura do Autódromo Ayrton Senna. Estamos totalmente comprometidos em oferecer condições ainda melhores para que pilotos e equipes desempenhem seu máximo quando a MotoGP retornar em 2027."

Dia após a MotoGP

Promotora da MotoGP reconhece problemas no autódromo de Goiània e promete melhorias para 2027

Motovelocidade

WEBSTORIES: FIM justifica problemas na MotoGP em Goiânia: "colapso de sistema de esgoto" e "calor"

A Federação Internacional de Motociclismo (FIM) divulgou, nesta terça-feira (24), um comunicado em que explica os dois principais problemas da pista do autódromo de Goiânia durante a MotoGP - buraco na reta e pedaços soltos de asfalto - e que "serão corrigidos antes do retorno da MotoGP na próxima temporada".

A FIM justificou o <a href="https://opopular.com.br/esporte/direc-o-da-motogp-encontra-buraco-na-pista-e-suspende-atividades-em-goiania-1.3389063#state=5fbee1e5-f64c-444e-aa0c-08700b6f40e0&amp;session_state=a871d0bf-6310-478c-86d0-08154421903c&amp;code=d6e444f0-5658-48f0-bf75-ea35a3111ff3.a871d0bf-6310-478c-86d0-08154421903c.b9b3328a-640e-4deb-9f63-4c9096be6cf7">buraco que se abriu na reta principal do autódromo</a>, no sábado (21), com o "colapso de um antigo sistema de esgoto não documentado sob a superfície". Segundo a entidade, "o problema felizmente estava fora da linha de corrida". A FIM comemorou a solução imediata do buraco e a retomada da programação naquele dia.

Já no domingo (22), a FIM justificou o <a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-pilotos-aprovam-circuito-e-gp-mas-criticam-asfalto-1.3389384">problema de pedaços soltos do asfalto</a> com a alta temperatura do circuito e as atividades de pista. "A degradação localizada do asfalto causada pelo calor intenso e pela intensa atividade na pista tornou-se aparente após o término do Grande Prêmio de Moto2", comunicou, referindo-se à corrida anterior à principal.

<div attr-cid="policy:1.3390231" attr-version="policy:1.3390231:1774389002" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3390231" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3390231', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3390231">WEBSTORIES: FIM justifica problemas na MotoGP em Goiânia: "colapso de sistema de esgoto" e "calor" (1.3390231)</a></div>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/esporte/apos-motogp-e-problemas-na-pista-manutenc-o-no-autodromo-comeca-a-ser-debatida-1.3389824" target="_self">Após MotoGP e problemas na pista, manutenção no autódromo começa a ser debatida</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/como-esta-a-negociac-o-para-a-indy-correr-no-autodromo-de-goiania-1.3389882" target="_self">Como está a negociação para a Indy correr no autódromo de Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/esporte/promotora-do-mp-go-pedira-laudos-tecnicos-sobre-asfalto-e-drenagem-do-autodromo-1.3389854" target="_self">Promotora do MP-GO pedirá laudos técnicos sobre asfalto e drenagem do autódromo</a></div>

<div attr-cid="policy:1.3389862" attr-version="policy:1.3389862:1774315807" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3389862" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3389862', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3389862">Dia após a MotoGP (1.3389862)</a></div>

Por causa disso, a corrida principal do evento foi <a href="https://opopular.com.br/esporte/motogp-em-goiania-por-degradac-o-na-pista-corrida-principal-e-reduzida-em-oito-voltas-1.3389281">encurtada em um quarto da duração</a>. Muitos pilotos reclamaram que foram avisados sobre a redução de 31 para 23 voltas de prova pouco tempo antes da largada, o que comprometeu a adoção de novas estratégias, por exemplo de escolha do tipo de pneu.

A maioria dos pilotos da MotoGP reclamou por ter sido atingida por "pedrinhas" ao longo da corrida. "As equipes foram imediatamente informadas da mudança em cada fila do grid", disse o comunicado da FIM.

O pronunciamento ocorre dois dias depois da corrida que marcou a volta da MotoGP ao Brasil após 22 anos e o retorno do Mundial de Motovelocidade a Goiânia depois de 37 anos. A FIM disse que o comunicado foi feito em nome da direção de prova da MotoGP.

Veja o comunicado na íntegra:

"Após os problemas com o asfalto durante o Grande Prêmio do Brasil, o Circuito e a Promotora da Corrida realizaram investigações sobre as causas, incluindo as chuvas sem precedentes que impactaram os trabalhos finais e contribuíram para os problemas na superfície da pista.

No sábado, um defeito significativo na pista surgiu devido ao colapso de um antigo sistema de esgoto não documentado sob a superfície. O problema, que felizmente estava fora da linha de corrida, foi imediatamente atendido e reparado após uma rápida resposta do Circuito, o que permitiu que as atividades na pista continuassem mais tarde naquele dia. No domingo, a degradação localizada do asfalto causada pelo calor intenso e pela intensa atividade na pista tornou-se aparente após o término do Grande Prêmio de Moto2.

Apesar da remoção de todo o excesso de agregado antes do Grande Prêmio de MotoGP, um pequeno risco de deterioração contínua da superfície durante a corrida de MotoGP persistia. A equipe do Circuito trabalhou até o horário previsto para o início da corrida para preparar a pista, mas, visando a segurança, a Direção de Prova decidiu reduzir a corrida para 23 voltas (75% da distância original). As equipes foram imediatamente informadas da mudança pela equipe da IRTA em cada fila do grid. O processo de homologação de circuitos da MotoGP é gerenciado pela FIM e começa com mais de um ano de antecedência. Inclui inspeções detalhadas de todas as áreas de construção. Como cada local no mundo exige uma mistura asfáltica e um procedimento de aplicação diferentes, estes são definidos pelo circuito e apresentados à FIM para garantir que todos os padrões de segurança sejam atendidos. A homologação é então confirmada pouco antes de cada Grande Prêmio.

Os problemas enfrentados no Brasil foram reconhecidos pela promotora e pelo circuito e serão corrigidos antes do retorno da MotoGP na próxima temporada. O Grande Prêmio do Brasil recebeu 148.384 fãs no Autódromo Internacional de Goiânia - Ayrton Senna, demonstrando tanto o forte apelo da MotoGP no Brasil quanto a oportunidade de crescimento global da categoria."