O violonista italiano Giacomo Copiello, artista em ascensão no circuito internacional, conhecido por sua sonoridade refinada e por explorar conexões entre a música instrumental e a expressividade vocal, é a atração da série Concertos Adufg. A apresentação será nesta segunda-feira (4), às 19h30, no Auditório do Adufg.

Com formação sólida ao lado de grandes mestres como Stefano Grondona e Oscar Ghiglia, Copiello tem se destacado por suas gravações aclamadas pelo selo Stradivarius (Milano Dischi) e por apresentações em diversos países da Europa. Seu repertório combina lirismo e inovação, com arranjos próprios de canções de Schubert, variações de Bach e melodias folclóricas húngaras de Bartók, além da estreia brasileira de obras do jovem compositor Rafael Marino Arcaro.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/magazine/whindersson-nunes-apresenta-novo-espetaculo-em-anapolis-e-goiania-1.3295267" target="_self">Whindersson Nunes apresenta novo espetáculo em Anápolis e Goiânia</a> 
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O recital será realizado em um instrumento raro: o Violão Brahms de 8 cordas, construído por David Rubio e que pertenceu ao célebre violonista Paul Galbraith. Com ele, Copiello amplia as possibilidades expressivas do violão, oferecendo uma escuta surpreendente para iniciados e leigos.

A curadoria do evento é das professoras Gyovana Carneiro e Ana Flávia Frazão. A entrada é gratuita. Endereço: 9ª Avenida, nº 193, Setor Leste Vila Nova.

Violonista italiano Giacomo Copiello se apresenta em Goiânia

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Luciano Huck

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<div attr-cid="policy:1.3306424" attr-version="policy:1.3306424:1756580254" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3306424" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3306424', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3306424">Luciano Huck (1.3306424)</a></div>

Luciano Huck foi visto em Goiânia nesta sexta-feira (29) e publicou vídeos em suas redes sociais mostrando sua interação com moradores da capital em pontos tradicionais da cidade, como a Feira Hippie e a Região da 44. Em seu perfil nas redes sociais, Luciano avisou que esteve na cidade para as gravações do programa Familhão, que estará em breve no Domingão com Huck.

<cite>Hoje eu tenho uma barra de ouro de R$ 1 milhão para entregar aqui em Goiânia. Já descobri que estou no endereço errado!”, declarou ainda na Feira Hippie.&nbsp;</cite> 
 
Primeiro, o apresentador visitou a tradicional Feira Hippie, conversou com alguns ambulantes e descobriu que estava no endereço errado. Ao questionar um dos vendedores sobre a distância da Região da 44, Luciano brinca: “Tá longe? 40 minutos a pé? Pela madrugada!”.

<div class="p-readmore-box"> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/diretor-assistente-de-emily-em-paris-morre-durante-as-gravac-es-da-serie-1.3303578" target="_self">Diretor-assistente de 'Emily em Paris' morre durante as gravações da série</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/leticia-spiller-e-marcelo-serrado-apresentam-espetaculo-avesso-do-avesso-em-goiania-1.3300202" target="_self">Letícia Spiller e Marcelo Serrado apresentam espetáculo 'Avesso do Avesso', em Goiânia</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/jovem-ator-goiano-participa-da-serie-wandinha-1.3299263" target="_self">Jovem ator goiano participa da série Wandinha</a></div>

Quando chegou na Região da 44, Luciano Huck encontrou uma estátua de papelão do cantor Gusttavo Lima. “E aí Gusttavo, beleza? Só assim para ele aparecer no Domingão né. Pô Gusttavo, estava te esperando, tô feliz que você tá de volta. Que bom, fico muito contente”, brincou o apresentador. 
 
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Ao final do passeio pela cidade, o apresentador garantiu que nesta sexta-feira (29) alguém ficou milionário de verdade em Goiânia e agradeceu o carinho do público.&nbsp;&nbsp;

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Ao final do passeio pela cidade, o apresentador garantiu que nesta sexta-feira (29), alguém ficou milionário de verdade em Goiânia, e agradeceu o carinho do público (Reprodução / Instagram de Luciano Huck)

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Luciano Huck faz gravações em Goiânia; vídeo

CELEBRIDADE 

Porsche, Range, frota de caminhões e lanchas foram apreendidas pela polícia

<img attr-cid="policy:1.3304838" attr-version="policy:1.3304838:1756249114" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3304838/Captura de tela 2025-08-26 195821.png?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Galpão da empresa da material de construção, alvo da operação (Divulgação / Polícia Civil)

A Justiça determinou o bloqueio de nove empresas registradas no nome de um “laranja” que faz parte do grupo suspeito de <a href="https://opopular.com.br/cidades/grupo-preso-suspeito-de-sonegar-imposto-movimentou-r-250-milh-es-e-abriu-9-empresas-de-fachada-em-goiania-diz-pc-1.3304818" target="_self">movimentar R$ 250 milhões</a> em cinco anos, segundo a Polícia Civil (PC). Com a decisão, publicada nessa sexta-feira (29), as empresas não podem realizar operações fiscais, como emissão e recebimento de notas. Além disso, as três pessoas detidas na investigação - um empresário, um técnico em contabilidade e um <a href="https://opopular.com.br/cidades/grupo-preso-suspeito-de-sonegar-r-17-milh-es-em-impostos-usava-vaqueiro-como-laranja-de-9-empresas-em-goiania-diz-pc-1.3304837" target="_self">vaqueiro, apontado como "laranja"</a> - tiveram as prisões convertidas em preventivas.

Os nomes dos suspeitos e das empresas não foram divulgados pela polícia. Assim, O POPULAR não conseguiu localizar a defesa para pedir um posicionamento.

O grupo foi preso na última terça-feira (26), durante a Operação Straw Man. De acordo com a PC, os suspeitos sonegaram R$ 17 milhões em impostos, em Goiânia. Além disso, as empresas de fachada eram do ramo de materiais de construção.

<ul>
	<li>Assista vídeo da TV Anhanguera que ilustra como funcionava esquema:&nbsp;<a href="https://g1.globo.com/go/goias/video/policia-civil-faz-operacao-contra-grupo-suspeito-de-movimentar-r-250-milhoes-13878400.ghtml" target="_blank">Polícia Civil faz operação contra grupo suspeito de movimentar R$ 250 milhões</a></li>
</ul>

Investigação

Conforme o delegado Bruno Costa e Silva, da Delegacia Estadual de Repressão a Crimes Contra a Ordem Tributária (DOT), a empresa considerada “verdadeira” emitia notas fiscais em nome das de fachada. Com isso, os suspeitos omitiam os reais destinatários e reduziam a carga tributária.

<cite>O imposto que o cliente pagava era apropriado pela associação, só que não era recolhido, ficava em débito. A empresa principal se mantinha limpa e deixava a dívida toda para as empresas em nome dos laranjas”, explicou o investigador.</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/grupo-preso-suspeito-de-sonegar-imposto-movimentou-r-250-milh-es-e-abriu-9-empresas-de-fachada-em-goiania-diz-pc-1.3304818" target="_self">Grupo preso suspeito de sonegar imposto movimentou R$ 250 milhões e abriu 9 empresas de fachada em Goiânia, diz PC</a> 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/grupo-preso-suspeito-de-sonegar-r-17-milh-es-em-impostos-usava-vaqueiro-como-laranja-de-9-empresas-em-goiania-diz-pc-1.3304837" target="_self">Grupo preso suspeito de sonegar R$ 17 milhões em impostos usava vaqueiro como laranja de 9 empresas em Goiânia, diz PC</a> 
 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/carros-de-luxo-e-lanchas-est-o-entre-bens-bloqueados-de-grupo-suspeito-de-sonegar-imposto-e-movimentar-r-250-milh-es-1.3305346" target="_self">Carros de luxo e lanchas estão entre bens bloqueados de grupo suspeito de sonegar imposto e movimentar R$ 250 milhões</a></div>

A Receita Estadual apoiou a operação e apontou que a fraude veio à tona após a identificação de dívidas milionárias de uma das empresas, entre 2018 e 2023. Apesar do alto faturamento, a companhia original permanecia registrada como Empresa de Pequeno Porte (EPP). Segundo o auditor fiscal Wagner Machado, os valores sonegados podem ultrapassar R$ 35 milhões, já que ainda não houve uma auditoria completa das movimentações.

Na operação, foram <a href="https://opopular.com.br/cidades/carros-de-luxo-e-lanchas-est-o-entre-bens-bloqueados-de-grupo-suspeito-de-sonegar-imposto-e-movimentar-r-250-milh-es-1.3305346" target="_self">apreendidos carros de luxo</a>, caminhões, lanchas e bloqueados outros bens de alto padrão dos investigados. O grupo poderá responder por associação criminosa, falsidade ideológica, sonegação fiscal e lavagem de dinheiro. A PC ainda apura se o escritório de contabilidade envolvido participou de fraudes semelhantes em outros segmentos, já que o nome do vaqueiro aparece vinculado a empresas de restaurantes e tecidos.

<div attr-cid="policy:1.3305348" attr-version="policy:1.3305348:1756376892" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3305348" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3305348', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3305348">Porsche, Range, frota de caminhões e lanchas foram apreendidas pela polícia (1.3305348)</a></div>

Nove empresas registradas em nome de laranja de grupo suspeito de movimentar R$ 250 milhões são bloqueadas, diz PC

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DESDOBRAMENTOS

Prefeito ainda não definiu quem será o substituo

O vereador Igor Franco (MBD) afirmou que a conversa com o prefeito Sandro Mabel (UB) em que foi informado sobre sua <a href="https://opopular.com.br/opiniao/mabel-retira-igor-franco-de-lideranca-na-camara-1.3305832" target="_self">destituição do posto de líder do governo</a>, foi por ligação, na manhã desta sexta-feira (29), e durou 40 segundos. “Ele me agradeceu o tempo que eu fiquei (na liderança), agradeci a confiança dele e ele falou que, por conta desses desencontros, tomou a decisão de me destituir”, disse Franco.

<a href="http://opopular.com.br/canal" style="color: rgb(0, 85, 128); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px; outline: 0px; background-color: rgb(238, 238, 238);" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp&nbsp;</a>

A possibilidade de substituir Franco existe desde julho, quando o emedebista assinou, junto com outros 15 vereadores, o requerimento para abertura da Comissão Especial de Inquérito (CEI) do Limpa Gyn, com o objetivo de investigar o contrato e o serviço prestado pela empresa responsável pela coleta de lixo e limpeza das ruas da capital. Franco também apoiou a revogação da taxa do lixo, aprovada em primeiro turno nesta semana. Mabel comunicou à Câmara sobre o desligamento de Franco na tarde desta sexta.

“No início do mandato, o próprio prefeito Sandro entrou falando mal da Limpa Gyn. De repente, ele para de falar mal da Limpa Gyn e começa a elogiar. Em seguida, ele suplementa o contrato. Aí, depois, ele passa a advogar pessoalmente para a Limpa Gyn”, afirmou Franco.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/politica/reorganizac-o-da-base-ira-buscar-desgarrados-1.3306238" target="_self">Reorganização da base irá buscar 'desgarrados'</a> 
<a href="https://opopular.com.br/opiniao/mabel-retira-igor-franco-de-lideranca-na-camara-1.3305832" target="_self">Mabel retira Igor Franco de liderança na Câmara</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/exonerac-es-causam-reac-o-e-vereadores-acusam-chantagem-1.3304894" target="_self">Exonerações causam reação e vereadores acusam 'chantagem'</a></div>

Nesta semana, Mabel exonerou comissionados indicados por vereadores que assinaram a CEI, entre eles Diogo Franco, irmão do ex-líder, que era titular da Secretaria de Desenvolvimento, Indústria, Comércio, Agricultura e Serviços. O vereador negou uso da CEI para pressionar Mabel por cargos e apontou que as exonerações demonstram “justamente o inverso”.

“Teve a perseguição, a retaliação, as ameaças, a consolidação da ameaça com essas exonerações. Eu, em momento algum, cedi à ameaça, não cedo. E me curvar, só para Deus”, afirmou. Franco disse que não há mágoas com Mabel. “Saio com coração grato e sensação de dever cumprido”, afirmou o ex-líder.

Quando a taxa do lixo foi aprovada, em dezembro de 2024, na gestão de Rogério Cruz (SD), por articulação de Mabel na condição de prefeito eleito, Franco foi favorável. O vereador disse que o posicionamento foi um “voto de confiança”.

“Me fale quem é que sai na rua e vê uma boa limpeza de Goiânia? Nós temos uma empresa que não presta um serviço que preste para a cidade, e, do outro lado, a população pagando a conta”, afirmou. Franco apontou que o Legislativo tem a responsabilidade de revogar a lei, mas em caso de melhora do serviço, o cenário pode ser reavaliado.

<div attr-cid="policy:1.3305873" attr-version="policy:1.3305873:1756474245" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3305873" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3305873', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3305873">Prefeito ainda não definiu quem será o substituo (1.3305873)</a></div>

Questionado se continua na base, Franco disse que sim, mas “mais independente”. “Não sou uma base cega. Eu sou uma pessoa que tem cérebro, que tem consciência, o que for bom para a cidade, eu estou junto. Meu posicionamento sempre foi esse e não vai mudar”, declarou.

Ao falar sobre o desligamento de Franco durante coletiva nesta sexta, Mabel apontou “discordâncias”. “Mas não existe nenhuma resistência ou qualquer briga nesse sentido, apenas uma discordância de ponto, tanto da forma que ele vinha agindo, ele não podia continuar. A conclusão dele é a mesma, como líder de governo, discutindo com o governo também, não adianta. Líder de governo tem que compactuar com a visão do governo, quando não está mais, aí não dá para ser mais líder”, afirmou. (Colaborou Gabriel Neves)

Saída foi informada em ligação de 40 segundos, diz Igor Franco

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Câmara de Goiânia

Venda de carros elétricos em Goiás cresce 47%

Mobilidade mais eletrificada em Goiás

Com a chegada de novas marcas ao mercado, o motorista goiano está aderindo mais ao veículo eletrificado, de modelos 100% elétricos ou híbridos. De janeiro a julho deste ano, 4.362 destes carros foram vendidos em Goiás, 47% mais que no mesmo período do ano passado, o que fez com que a frota de eletrificados atingisse 17.511 unidades no estado, a oitava maior entre os estados brasileiros.

<a href="http://opopular.com.br/canal" style="color: rgb(0, 85, 128); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px; outline: 0px; background-color: rgb(238, 238, 238);" target="_blank">🔔 Siga o canal de O POPULAR no WhatsApp&nbsp;</a>

Em 2020, os veículos eletrificados respondiam por 1% dos emplacamentos de veículos novos no Brasil, participação que saltou para 7,5% em 2024, quando as vendas cresceram 89% em relação ao ano anterior, e para 8,5% em 2025, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Thiago Sugahara, vice-presidente da ABVE, lembra que, ao longo dos anos, a oferta de veículos eletrificados cresceu no Brasil com a chegada de novas montadoras que passaram a oferecer veículos híbridos e elétricos cada vez mais acessíveis. Em 2020, o carro elétrico mais acessível no mercado automotivo brasileiro custava quase cinco vezes mais que um a combustão: a partir de R$ 160 mil, contra R$ 35 mil do convencional. Atualmente, o elétrico mais barato parte de R$ 100 mil e o carro a combustão mais acessível custa R$ 70 mil.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/rio-verde-e-destaque-nas-vendas-da-byd-1.3273688" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Rio Verde é destaque nas vendas da BYD</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/byd-avanca-em-vendas-e-conquista-novos-mercados-1.3287289" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">BYD avança em vendas e conquista novos mercados</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/cybertrucks-avaliados-em-mais-de-r-1-5-milh-o-s-o-filmados-desfilando-em-goiania-video-1.3291510" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Cybertrucks avaliados em mais de R$ 1,5 milhão são filmados 'desfilando' em Goiânia; vídeo</a></div>

A BYD chegou ao Brasil em 2014, a venda de carros começou no fim de 2021 e a marca construiu seu maior complexo fabril fora da Ásia em Camaçari (BA). “No último mês de julho, apresentamos o primeiro carro 100% elétrico montado na Bahia”, lembra o vice-presidente do Grupo BYD do Brasil e presidente da BYD Auto, Alexandre Baldy. Segundo ele, desde que chegou ao Brasil, a marca já vendeu mais de 153 mil carros elétricos e super híbridos, registrando crescimento de 6.800% em 2023 e de 327% em 2024. Em Goiás, a BYD já vendeu 4.608 unidades e cresceu 382% em 2024.&nbsp;

O vice-presidente da BYD do Brasil lembra que são 13 modelos no mercado brasileiro, sendo oito 100% elétricos e cinco super-híbridos plug-in. O elétrico mais vendido é o BYD Dolphin Mini. Entre os veículos híbridos plug-in, o mais vendido é o BYD Song Plus. “Com nossos modelos híbridos, você roda até 1.200 quilômetros com um tanque e uma recarga, o que já representa uma grande redução de gastos”, explica.&nbsp;

Com os elétricos, Baldy afirma que há casos de motoristas que economizam cerca de 80% no abastecimento, na comparação com um carro a combustão. Além disso, em alguns estados, o proprietário ainda não paga IPVA. “Por não ter motor a combustão, o carro tem muito menos peças e sistemas móveis sujeitos a desgaste que um veículo com gasolina. Logo, o elétrico tem manutenção mais simples e as revisões são muito mais acessíveis”, diz.&nbsp;

Para ele, o carro elétrico já é uma realidade no Brasil e a eletrificação da frota é uma tendência consolidada, com previsões de crescimento contínuo.&nbsp;A BYD oferece a recompra garantida, que visa incentivar os clientes a adquirirem um novo veículo da marca, utilizando o carro usado na troca. Pelo valor mínimo de 80% da tabela Fipe, os proprietários poderão trocar seus seminovos por outro veículo igual ou superior. Os modelos custam a partir de R$ 119.990.

<div attr-cid="policy:1.3306416" attr-version="policy:1.3306416:1756579051" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3306416" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3306416', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3306416">Venda de carros elétricos em Goiás cresce 47% (1.3306416)</a></div>

A GAC abriu suas concessionárias no País no mês de maio e trouxe cinco modelos: um híbrido e quatro elétricos, com preços a partir de R$ 169.990. O gerente da concessionária GAC, Sandro Toledo, informa que o mais vendido ainda é o híbrido, que se autocarrega pelo motor à combustão, e tem autonomia de até 1.200 quilômetros com um tanque de combustível. “O brasileiro que gosta de viajar tem optado pelo híbrido”, diz.&nbsp;

A marca tem os modelos híbrido HEV, cuja bateria se autocarrega, e o PHEV (Veículo Híbrido Elétrico Plug-in), que precisa ir ao carregador, além de ser abastecido. Para Toledo, a marca GAC tem sido muito bem aceita porque veio com uma tradição muito forte, sendo responsável pela montagem de outros carros na China, por isso as semelhanças de acabamento e design. “De maio para cá, crescemos cerca de 15% a 20% mês a mês”, informa. A marca também oferece garantia de recompra de até 90% da tabela Fipe.

Novas marcas chegaram ao mercado em 2025. O Grupo Ramasa Auto trouxe para Goiânia e Anápolis as concessionárias Tiger Omoda &amp; Jaecoo com veículos híbridos plug-in e elétricos, que dividem o mesmo showroom do Grupo Chery. Wiliam Queiroz, gerente da Tiger Omoda Jaecoo, lembra que as marcas chegaram em abril, mas rodaram um tempo sem ativação comercial, fazendo um laboratório para se adaptarem às condições locais.

Queiroz informa que as vendas vêm numa crescente, com os carros chamando a atenção do consumidor nas ruas e o marketing boca a boca. Um dos destaques é a tecnologia, que faz com que o cliente não aponte problemas técnicos. Segundo o gerente, a autonomia do Jaecoo é de até 1.200 quilômetros com bateria e tanque cheio. No geral, o motorista paga de R$ 80 a R$ 120 para carregar um Omoda, dependendo do eletroposto.&nbsp;

Para Queiroz, um crescimento maior dos elétricos e híbridos só depende de melhores preços. “Eles já conquistaram esta parte da população que compra carros acima de R$ 200 mil e que não quer mais ficar fora deste mercado de eletrificados.” Com boas soluções abaixo de R$ 200 mil, estes carros já estariam dominando as ruas, diz ainda.

<div attr-cid="policy:1.3306258" attr-version="policy:1.3306258:1756519675" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3306258" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3306258', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3306258">Mobilidade mais eletrificada em Goiás (1.3306258)</a></div>

O motorista por aplicativo Júlio Madureira comprou seu primeiro carro elétrico, um Omoda E5, há dois meses. “Tenho painéis solares na minha casa. Minha filosofia é não poluir com CO2.” Para ele, o modelo é o carro do futuro. “Estou radiante com a alta tecnologia. Chego a fazer 500 quilômetros com uma carga, atendendo bem minhas necessidades”.