Destroços do submersível Titan, que implodiu no Atlântico enquanto fazia uma expedição ao Titanic, foram retirados do oceano nesta quarta-feira (28), relatou a agência Associated Press.

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As partes que restaram do veículo desembarcaram em St. John's, na região canadense de Newfoundland, trazidas pelo navio Horizon Arctic, que foi usado nas buscas. Ele carregava um ROV (veículo operado remotamente, na sigla em inglês) usado para localizar o Titan.

Ainda de acordo com a Associated Press, os proprietários do ROV, da empresa Pelagic Research Services, confirmaram que suas equipes concluíram o trabalho de buscas que durou dez dias. Imagens mostram várias peças brancas que parecem fazer parte da estrutura do Titan.

A Guarda Costeira dos EUA comunicou na última segunda-feira (26) a abertura de uma investigação sobre o caso. Segundo informou na ocasião, os destroços do veículo estavam a a 488 metros da proa do Titanic, naufragado em 1912, a quase 4 km de profundidade e a 600 km da costa leste do Canadá.

O Titan desapareceu no Atlântico, com cinco pessoas a bordo, no último dia 18. Dias depois, em 22 de junho, a Guarda Costeira americana confirmou que o submersível sofreu uma implosão, que chamou de catastrófica.

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Destroços do submarino Titan são retirados do mar após implosão

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Os <a href="https://opopular.com.br/mundo/passageiros-do-submarino-morreram-em-catastrofica-implos-o-diz-guarda-costeira-dos-eua-1.3041203" target="_blank">cinco passageiros do submersível Titan souberam que iriam implodir cerca de um minuto antes</a> da implosão, segundo cálculos feitos por um engenheiro especialista em submarinos para o site espanhol NIUS.

O estudo mostrou que as vítimas perceberam que a implosão ocorreria entre 48 e 71 segundos antes. Nesse período, José Luis Martín calculou que o submersível afundou verticalmente por 900 metros "sem nenhum controle".

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Submersível caiu "como se fosse uma pedra". Segundo o engenheiro, a força à qual os passageiros foram submetidos foi tão grande que eles "se amontoaram uns em cima dos outros" na parte da frente da cápsula. "Foi como um filme de terror", disse Martín.

Passageiros tinham consciência do que estava acontecendo. Ainda de acordo com o especialista, o que tornou a situação pior é que as cinco pessoas a bordo estavam no escuro e sem comunicação com a superfície. Isso porque o submersível também teve uma falha elétrica.

A alavanca de emergência não foi acionada. Essa foi a conclusão de Martín após ele também analisar o protocolo de uso do dispositivo. Para ele, o equipamento não era "adequado" para acionamento em situações críticas.

EMPRESA SUSPENDE ATIVIDADES

O anúncio da suspensão das atividades da OceanGate foi feito na quinta-feira (6). A companhia não explicou o motivo da suspensão.

Neste domingo (9), porém, a companhia ainda anuncia em seu site uma expedição no arquipélago de Açores, em Portugal, previsto para maio de 2024.

ENTENDA O CASO

O submersível, apelidado de "Titan", submergiu no dia 18 de junho. Os turistas queriam ver os destroços do Titanic, localizado no Atlântico Norte.

O barco de apoio na superfície, o quebra-gelo Polar Prince, perdeu contato com ele cerca de uma hora e 45 minutos mais tarde, segundo a Guarda Costeira dos EUA.

Um piloto e quatro passageiros faziam parte da expedição. São eles: Stockton Rush, presidente da OceanGate; o bilionário Hamish Harding; Shahzada e Suleman Dawood, um empresário paquistanês e seu filho; e Paul-Henry Nargeolet, ex-comandante da Marinha Francesa e considerado um dos maiores especialistas do naufrágio do Titanic.

O submersível foi dado como desaparecido a cerca de 700 quilômetros ao sul de São João da Terra Nova, capital da província canadense de Terra Nova e Labrador, segundo as autoridades canadenses, na área onde ocorreu o naufrágio do Titanic, em 1912.

Passageiros souberam que submersível implodiria 1 minutos antes, diz estudo

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Titan

A OceanGate, empresa dona do submersível que implodiu no mês passado em uma expedição ao naufrágio do Titanic, anunciou hoje que suspendeu todas as atividades.

"A OceanGate suspendeu todas as operações comerciais e de exploração", diz um comunicado publicado no site da empresa.

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Ainda não há mais informações disponíveis. O UOL entrou em contato com a empresa. Caso haja resposta, o texto será atualizado.

O site ainda exibe um anúncio para explorar "o naufrágio mais famoso do mundo", com vagas limitadas. Havia duas expedições previstas para junho do próximo ano.

Anúncio acontece após submersível Titan implodir no final de junho, matando todos os ocupantes. As vítimas eram um piloto e quatro passageiros, que pagaram cerca de R$ 1,2 milhão para ver os destroços do Titanic, a cerca de 4km de profundidade.

Busca pela embarcação mobilizou governos dos EUA e do Canadá. O submersível perdeu contato com o barco de apoio na superfície pouco menos de duas horas após submergir, cerca de 700 km ao sul de Terra Nova e Labrador, a província mais ao leste do Canadá.

Quatro dias de buscas depois, a <a href="https://opopular.com.br/mundo/guarda-costeira-encontra-destrocos-na-area-de-buscas-pelo-submarino-titan-1.3041096" target="_blank">Guarda Costeira dos Estados Unidos confirmou que a embarcação implodiu</a>. Os destroços do Titan chegaram ao porto de Terra Nova e Labrador na semana passada.

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O QUE É UMA IMPLOSÃO

Implosão é quando algo colapsa em direção ao seu centro. É o oposto da explosão, quando a energia vai do centro para fora.

O fundo do mar é um ambiente de extrema pressão. A máxima profundidade que um mergulhador já conseguiu atingir foi de 333 metros —os destroços do Titan foram encontrados a 3,2 km de profundidade.

A chance de sobrevivência é nula. "Uma pessoa aguentaria nadar até, no máximo, uma profundidade de 50m. Uma falha estrutural em um submarino abaixo desta profundidade já seria catastrófica, mortífera para a tripulação", disse Gustavo Roque da Silva Assi, professor da USP, em entrevista ao UOL.

Após implosão de submersível, OceanGate suspende atividades

Lojas de comércio online aproveitam a grande exposição do acidente com o submersível Titan, que implodiu no oceano Atlântico, para tentar lucrar com produtos que remetem ao caso.

Sites colocaram à venda pequenas réplicas do veículo fabricado pela empresa OceanGate que fazia uma expedição para ver os destroços do Titanic -o acidente matou cinco pessoas no mês passado.

As réplicas podem ser encontradas à venda por valores que variam de R$ 36,90 a R$ 139,90. Os modelos são feitos por impressora 3D e vendidos em sites como o Mercado Livre e a Shopee.

"Tenha seu próprio Titan da OceanGate em miniatura", diz um dos anúncios, que recomenda não deixar o produto exposto ao sol intenso e não lavar com água quente.

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Outros sites, como o Aliexpress, comercializam uma camiseta com o logo da OceanGate. Na versão europeia da loja online, as peças custavam, na noite desta quarta-feira (5), EUR 10,66 (cerca de R$ 55) --os produtos não aparecem na versão brasileira.

O Titan desapareceu no Atlântico, com cinco pessoas a bordo, no último dia 18, 1h45 após o início do mergulho para ver os destroços do Titanic. Depois, em 22 de junho, a Guarda Costeira dos Estados Unidos confirmou que o submersível sofreu uma implosão.

Desde então, surgiram muitas questões sobre a infraestrutura do modelo operado pela OceanGate. Mais de uma vez, a empresa foi alertada por especialistas sobre os possíveis problemas do submersível, mas descartou as críticas alegando que se tratava de um trabalho inovador.

Estavam no Titan o empresário americano Stockton Rush, 61, dono da OceanGate e piloto do veículo, o bilionário britânico Hamish Harding, 58, presidente-executivo da empresa Action Aviation, o empresário paquistanês Shahzada Dawood, 48, vice-presidente do conglomerado Engro, e seu filho Suleman Dawood, 19, e o francês Paul-Henri Nargeolet, 77, mergulhador especialista no Titanic.

A embarcação tinha capacidade de funcionar de forma autônoma, fornecendo oxigênio a seus ocupantes, por 96 horas. O submersível Titan era dirigido por um controle semelhante ao de videogames, e seu interior era apertado e simples.

Os destroços do submersível foram retirados do oceano na manhã do último dia 28. A Guarda Costeira dos EUA afirmou que as análises iniciais mostraram possíveis restos humanos nos destroços.