O primeiro dia de funcionamento do Terminal Isidória, no Setor Pedro Ludovico, em Goiânia, foi marcado por um período de adaptação por parte dos usuários do transporte público. A ampliação da área e reestruturação deixou, de acordo com os passageiros, o espaço mais seguro, iluminado e confortável. No entanto, o público se queixa de algumas desinformações a respeito dos locais de embarque e desembarque, indicações de horários e quantidade de veículos.Inaugurado nesta segunda-feira (25), o terminal foi aberto ao público às 4h desta terça-feira (26). Porém, carece de mais conteúdos explicativos para a população. “A administração pode, por exemplo, produzir panfletos e deixar nas entradas. Nem todo mundo tem acesso à internet para entender as mudanças”, afirma a estudante Maria Eduarda Bezerra, de 18 anos. A jovem comentou que a mãe se perdeu durante o uso da nova estrutura.A garçonete Letícia Araújo Silva, de 40 anos, passou pela mesma situação, mas optou por seguir andando o caminho do trabalho até a casa onde mora, por não saber os horários em que o ônibus passaria. A caminhada a pé da mulher leva três vezes o tempo que ela gastaria para chegar caso tivesse embarcado no transporte coletivo. “Antes tinha os painéis que você olhava o número do ônibus e horários certinhos, agora está um pouco confuso”, argumenta, já fora da estação.Diversos trabalhadores da rede pública se espalharam pelas plataformas com placas indicativas de ‘Posso ajudar?’ a fim de auxiliar os passageiros nas dúvidas que poderiam ocorrer. No caso de Letícia, ela explica que os funcionários não souberam dizer o horário em que o transporte passaria. A confusão se estende também aos motoristas, que ainda estão se adequando ao novo modelo do terminal e, nesse cenário, não receberam informações prévias dos auxiliares.Gabriela Oliveira Cabral estava dentro de um ônibus. O veículo foi parado e precisou trocar de condutor. “O motorista não estava sabendo por onde entrar e gerou um alvoroço com o pessoal gritando e carros buzinando, ninguém estava sabendo ajudar”. A jovem conta que foi preciso outro motorista assumir o controle do transporte para que os passageiros chegassem até a plataforma com segurança.O POPULAR procurou a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) que afirmou estar acrescentando viagens diariamente para atender a alta demanda de público e que tem trabalhado muito para conseguir solucionar as questões citadas pelos usuários. “No entanto, o trabalho de reestruturação do transporte público coletivo não acontece de um dia para o outro, os benefícios têm chegado mês a mês”, explica a assessoria.Leia também:<a href="https://opopular.com.br/noticias/cidades/terminal-reabre-ap%C3%B3s-quase-tr%C3%AAs-anos-prefeitura-ainda-vai-decidir-sobre-uso-da-estrutura-provis%C3%B3ria-1.2497032" target="_blank">-&nbsp;Terminal reabre após quase três anos; Prefeitura ainda vai decidir sobre uso da estrutura provisória</a><a href="https://opopular.com.br/noticias/cidades/pandemia-e-pre%C3%A7o-de-insumos-geraram-atraso-em-obra-do-terminal-isid%C3%B3ria-justifica-prefeito-1.2497213" target="_blank">-&nbsp;Pandemia e preço de insumos geraram atraso em obra do Terminal Isidória, justifica prefeito</a><a href="https://opopular.com.br/noticias/cidades/saiba-quais-linhas-de-%C3%B4nibus-v%C3%A3o-passar-pelo-terminal-isid%C3%B3ria-1.2497340" target="_blank">-&nbsp;Saiba quais linhas de ônibus vão passar pelo terminal Isidória</a><a href="https://opopular.com.br/noticias/cidades/contrato-de-obra-do-terminal-isid%C3%B3ria-foi-assinado-em-2012-diz-ministro-do-desenvolvimento-regional-1.2497398" target="_blank">-&nbsp;Contrato de obra do terminal Isidória foi assinado em 2012, diz ministro do Desenvolvimento Regional</a>De acordo com o cronograma definido pelo estudo do projeto, pela CMTC, e logo mais com a renovação da frota e mais ônibus nas ruas, a companhia entende que os usuários ficarão mais aliviados.Com investimento de R$19,5 milhões, a área do Terminal Isidória passou de 2,1 mil para 7,9 mil metros quadrados. O local três vezes maior que o antigo começou a ser reformado em fevereiro de 2020, e inclui cinco novas plataformas para embarque e desembarque, sendo uma delas exclusiva para receber os veículos do BRT Norte-Sul. Uma estrutura metálica de 8 mil metros cobre o local para manter as temperaturas amenas e proteger de chuvas.Além disso, há um ambiente de apoio administrativo, lanchonetes, banheiros, elevador e espaços para pessoas com deficiência. A Prefeitura de Goiânia estima que cerca de 1,5 milhão de pessoas devem passar pelo terminal por mês.A plataforma atenderá 22 linhas no total. São elas: 2, 6, 7, 9, 14, 15, 20, 25, 183, 185, 198, 203, 565, 568, 612, 616, 650, 651, 660, 919, 920 e 934.O acesso à rede de Wi-fi, com um limite total de uso para cada dispositivo, apresenta um novo diferencial. “A rede possui rapidez e contribui para facilitar a gente a encontrar os horários dos ônibus”, diz o mecânico Luiz Oliveira Santos, de 54 anos. (Manoella Bittencourt é estagiária do GJC em convênio com a PUC-Goiás).

Primeiro dia de terminal em Goiânia é de confusão para passageiros

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Matéria - Cidades

Transporte público

Quatro dias depois do início da operação do terminal provisório de passageiros na Praça da Bíblia, no Setor Universitário de Goiânia, <a href="https://opopular.com.br/cidades/terminal-praca-da-biblia-muda-pontos-de-embarque-para-passar-por-reforma-1.3176410" target="_blank">a confusão com os passageiros permanece, com muitos ainda sem saber onde fazer a integração com as linhas </a>e outros reclamando de ter de fazer uma caminhada a mais para encontrar as plataformas de embarque e desembarque. Nesta terça-feira (24), a Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) reforçou a pintura do entorno da Praça da Bíblia, sobretudo das faixas de pedestre. Agentes da secretaria seguiam na região para controlar o tráfego de veículos e orientar os passageiros a utilizar calçadas e faixas.

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Na segunda-feira (23), primeiro dia útil do terminal provisório, a confusão foi ainda mais acentuada, sobretudo porque os passageiros, na tentativa de não perder a integração (embarcar na próxima linha até seu destino final) corriam entre os carros e atravessavam as vias fora do local mais seguro. Isso ocorre porque, a depender da linha que precisa, a plataforma em que há o embarque é mais distante. Por exemplo, quem chega em veículo do Eixo Leste-Oeste (Anhanguera) deve desembarcar na Estação Bandeirante. Se for necessário pegar as linhas da Plataforma H (213, 284, 580, 283 ou 582) terá de fazer uma caminhada de cerca de 500 metros. Para ir ao Terminal Garavelo (020) ou Cruzeiro (019), na Plataforma A, são quase 350 metros de caminhada.

A reportagem de O POPULAR esteve no terminal provisório nesta terça-feira (24) e verificou que a maior parte dos usuários ainda não sabia como está funcionando a operação, sendo necessário recorrer aos funcionários do consórcio das empresas concessionárias (Redemob) para buscar informações. Uma senhora, que não quis se identificar, passou indignada pela Plataforma A, por volta das 16 horas. Ela tinha descido de um ônibus na Plataforma C e queria acessar o Eixo Leste-Oeste, sendo informada que teria de se dirigir até a Plataforma G (200 metros) para pegar a linha extra, gratuita, que leva até a Estação Universitária. A reclamação se dava pelo receio de ter de pagar outra passagem ao acessar o serviço.

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A mesma reclamação tem sido constante de estudantes, já que há a necessidade de validar novamente o cartão nas catracas dos ônibus. Presidente da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), Murilo Guimarães Ulhôa explica que, apesar da nova validação, a tarifa não é cobrada. “Se acontecer, é um erro e o usuário deve procurar a Sitpass (loja responsável pela venda dos bilhetes) ou mesmo a CMTC para resolver isso. Não pode ser cobrada outra passagem, é integração. Mas como estavam acostumados a não ter que validar o cartão, as pessoas acham que está descontando. Aqueles que chegaram até a gente e a observamos, não tinha desconto”, relata o presidente.

Para Ulhôa, quando os usuários já tiverem mais acostumados com a localização da sua linha e das plataformas, o dia a dia do terminal provisório tende a ser mais calmo. “Ontem (segunda-feira) ele já foi a primeira vez e soube onde era que embarcava, hoje (terça-feira) pode ainda ter uma dúvida, mas amanhã já vai saber certinho e vai direto onde tem de ir. É uma questão de costume, sempre que a gente muda isso tem esse problema no início, mas depois as pessoas acostumam”, afirma. Ele ressalta que trata-se de uma situação provisória para que seja possível a reforma do Terminal Praça da Bíblia. “A gente estudou muito as possibilidades e não tinha outro jeito, não tinha espaço para colocar todas as plataformas juntas ou em linha reta”, esclarece o presidente.

Para a instalação das plataformas provisórias, foi necessário utilizar a Praça da Bíblia, localizada após o terminal no sentido Centro-Novo Mundo. Neste local está a Plataforma A, a maior estrutura do local, onde há também banheiros químicos e bilheterias. Segundo Ulhôa, a reforma do terminal deverá durar 1 ano, que é o período em que vai funcionar essa estrutura. “Poderia até construir um novo terminal provisório, mas seria gastar recurso público sem necessidade, para depois ter que destruir tudo. Os usuários estão vendo as estações sendo reformadas, o Terminal Novo Mundo com a obra em andamento (deve ficar pronto em dezembro), então estão vendo que as melhorias estão chegando”, diz.

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Usuários estão confusos com terminal provisório na Praça da Bíblia

Goiás tem o maior porcentual do País de pessoas de 10 anos ou mais que utilizam internet. Em 2023, das 6,4 milhões de pessoas nessa faixa etária, 6 milhões (93,3%) acessaram a internet. O porcentual goiano está acima da média nacional de 88%. O número cresce desde 2016, ano em que a informação começou a ser aferida pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e Goiás registrou 71% de pessoas de 10 anos ou mais utilizando a internet. O aumento do uso de celulares ajuda a explicar o cenário atual, mas especialista chama a atenção para experiências diferentes entre os usuários.

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Com relação à frequência de utilização da internet, Goiás foi o 3º Estado mais bem colocado do Brasil, levando em consideração as pessoas utilizam a internet todos os dias, com registro de 95,9%, ficando atrás apenas de Rondônia (96,8%) e do Distrito Federal (96,1%). Os dados são da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua (Pnad Contínua), que é a mesma usada para levantar informações sobre desemprego e renda. O período de referência é dos últimos três meses anteriores à entrevista.

Com relação à idade dos usuários, chama a atenção a faixa etária de 60 anos ou mais, que apresentou o menor porcentual de utilização da internet (74,6%). Entretanto, vale destacar que os idosos também tiveram o maior crescimento ao longo da série histórica, passando de 21,5%, em 2016, para 74,6%, em 2023. O mesmo aconteceu em relação ao nível de instrução dos usuários. Apesar de o grupo das pessoas sem instrução e fundamental incompleto terem apresentado o menor porcentual de utilização da internet (83,2%), ele também registrou o maior crescimento porcentual quando comparado 2016 (47,2%) e 2023 (83,2%).

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<h2>Meios</h2>

Em Goiás, o principal meio pelo qual a população acessa a internet é pelo celular (99,2%), sendo que 43,9% das pessoas utilizaram somente o telefone móvel para acessar a internet no ano passado, o que demonstra a centralidade do equipamento na inclusão digital. Para se ter ideia do avanço do uso de celulares no Estado, em 2023, 92,3% das pessoas de 10 anos ou mais possuía um celular. Esse é o segundo maior porcentual do País, perdendo apenas para o Distrito Federal (93,5%). A média nacional ficou em 87,6%.

O uso de televisões para acessar a internet seguiu a tendência dos celulares, passando de 11,2%, em 2016, para 45,8%, em 2023. Ao mesmo tempo, o porcentual de domicílios goianos com acesso a serviço de televisão por assinatura caiu e, em 2023, foi o menor da série histórica: 19,4%. Os motivos apontados para não ter o serviço foram a falta de interesse (59,6%) e o custo elevado (26,9%). Na contramão das televisões e dos celulares, o uso de computadores e tablets caiu praticamente pela metade ao longo da série histórica. O número foi de 61%, em 2016, para 34,6%, em 2023.

Em relação à finalidade do uso da internet, a maioria das pessoas afirmou utilizá-la para conversar por chamadas de voz ou vídeo, para enviar ou receber mensagens de texto, voz ou imagens por aplicativos diferentes de e-mail e para assistir a vídeos, inclusive programas, séries e filmes. “São dados bastante ilustrativos sobre o que vem acontecendo no Brasil”, aponta Edson Vieira, superintendente estadual do IBGE.

Professor de Marketing da Universidade Presbiteriana Mackenzie e doutor em Administração pela Universidade de São Paulo (USP), Altair Camargo alerta que apesar do avanço da democratização do acesso à internet por meio do celular, os usuários continuam vivenciando experiências diferentes, que variam de acordo com fatores como a velocidade da internet e o tipo de aparelho utilizado, o que cruza com a renda e o grau de instrução dos usuários. “Temos operadoras telefônicas que oferecem, por exemplo, acesso gratuito ao WhatsApp, o que facilita o acesso. Entretanto, quando falamos de serviços que demandam uma internet mais rápida e outros equipamentos, percebemos que o acesso ainda é mais nichado”, avalia.

<h3>Sem acesso</h3>

O IBGE também estimou que 429 mil pessoas não utilizaram a internet no ano passado em Goiás. Desses, 55,1% referiram que o motivo da não utilização foi que não sabiam utilizá-la. Na sequência, 21,2% apontaram a falta de necessidade e 10,1% relataram que o serviço de acesso à internet ou equipamento eletrônico necessário era caro. Camargo frisa que, atualmente, as pessoas que não usam a internet passam por mais dificuldades de acesso a contas bancárias, agendamento de serviços de saúde, emissão de boletos, dentre outros. “Acabam ficando excluídos de uma série de atividades sociais”, pontua.

O número converge com as 493 mil pessoas de 10 anos ou mais que não tinham celular para uso pessoal em 2023 no Estado. Do total, 30,6% afirmaram que não possuíam o aparelhos por não saberem usá-lo, 19% relataram falta de necessidade e 17,3% disseram que o celular ou serviço era caro. Foi verificado que pessoas negras e sem instrução ou com ensino fundamental incompleto possuem menos aparelhos do que as brancas e mais instruídas.

Ao mesmo tempo, Goiás apresentou progresso no que diz respeito ao acesso gratuito à internet em locais públicos. O avanço mais significativo foi no acesso gratuito à internet em praças ou parques públicos, que passou de 3,6%, em 2022, para 8,6%, em 2023. “Nesse sentido, não basta só oferecer a internet. Ela também tem de funcionar e o poder público precisa comunicar à população que ela existe, além de ensinar o cidadão a usá-la”, finaliza.

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Goiás tem o maior porcentual de usuários de internet do País

Conectividade

Já nas primeiras horas desta quinta-feira (2), a sede do Instituto Municipal de Assistência à Saúde dos Servidores de Goiânia (Imas) ficou lotada de usuários com dependentes acima de 12 anos que foram fazer o recadastramento necessário dentro do processo de reestruturação do órgão. Um novo sistema, contratado pela presidente Gardene Moreira, detectou falha nos dados pessoais de 25 mil beneficiários, 17 mil dependentes e 8 mil agregados. O recadastramento presencial só é realizado após agendamento prévio.

Gerente de Atendimento ao Usuário do Imas, Priscila Gonçalves da Silva explica que o recadastramento dos usuários não tem a ver com a auditoria realizada pela Universidade Federal de Goiás (UFG), embora o estudo tenha apontado essa necessidade. O Imas é alvo de investigação do Ministério Público do Estado de Goiás (MP-GO) após série de denúncias de irregularidades que teriam sido praticadas em gestões anteriores. Vários prestadores desistiram de atender usuários do instituto depois de não terem sido pagos pelos serviços.

A auditoria da UFG identificou cerca de 17 mil cadastros, entre usuários e dependentes acima de 12 anos, com algum tipo de pendência, número menor do que foi apontado agora na migração do antigo para o novo sistema contratado pelo órgão. Priscila Gonçalves detalha que são informações simples as que precisam ser corrigidas, como a matrícula do servidor ou o CPF dele ou de um dependente. “Isso pode causar o bloqueio do sistema no momento em que o usuário precisar de assistência à saúde, como uma consulta, um exame ou uma cirurgia, caso não faça o recadastramento”.

O atendimento presencial dura em média cinco minutos, diz a gerente, mas é imprescindível o agendamento pela internet ou pelo aplicativo da Prefeitura. Na sede do Imas, na Avenida Paranaíba, pelo menos 15 servidores fazem o atendimento simultâneo das 7 horas às 16h30, gerando 600 atendimentos diários. Priscila lembra que, para os servidores que têm dificuldade com internet, há no Imas uma equipe destacada para auxiliar tanto no agendamento quanto no próprio recadastramento. Do total de usuários, 40% trabalham na Companhia Municipal de Urbanização de Goiânia (Comurg).

Para a gerente de Atendimento ao Usuário, o recadastramento, que vai até 10 de setembro, visa trazer mais segurança ao usuário do instituto. “Nossa principal orientação é para que o servidor não deixe para a última hora, venha o quanto antes fazer seu recadastramento.” Priscila lembra que, também por indicação da auditoria, os prestadores de serviço do Imas agora estão sendo credenciados para dar celeridade ao atendimento. Anteriormente, o pagamento aos prestadores era feito por indenização.

Em 2019, o MP-GO deflagrou a Operação Fatura Final para apurar a existência de organização criminosa que, mediante falsificação ou uso de documentos adulterados, teria se apropriado de verbas do Imas. Na época, foram presos o então presidente Sebastião Peixoto, quatro médicos e uma advogada. Um inquérito civil foi aberto, mas o descontrole nas contas da autarquia continuou, levando o MPGO a criar uma comissão de trabalho para reestruturar o Imas.

Instituto tem histórico de crises nos últimos anos

A UFG foi contratada para realizar uma auditoria na autarquia e o resultado apontou que o Imas vinha gastando muito mais do que arrecadava. Entre 2020 e 2022, a diferença entre receita e despesa acumulou um déficit superior a R$ 68 milhões. Entre janeiro e setembro de 2023, o Imas arrecadou em média R$ 16 milhões mensais, mas gastou mais de R$ 20 milhões. Em seu relatório, a UFG também apresentou sugestões para a reestruturação da autarquia com medidas de curto, médio e longo prazo.

Entre as medidas propostas estão a criação da Câmara de Negociação para tratar de questões contratuais com a rede credenciada, mudanças no credenciamento de prestadores de serviço, implementação de um novo modelo de credenciamento digital e a inauguração do Hospital do Servidor. A nova presidente, Gardene Moreira, que assumiu o cargo no início do mês após nova crise financeira que deixou prestadores de serviço sem receber e usuários sem assistência, prometeu sanar os entraves do plano de saúde dos servidores da Prefeitura de Goiânia.

Imas faz recadastramento de usuários

Sistema

Clientes do Nubank reclamam nas redes sociais que não conseguem acessar o saldo em conta por meio do aplicativo da instituição financeira na tarde desta quarta-feira (26).

No portal de monitoramento de reclamações Downdetector, as queixas dispararam por volta das 14h, com cerca de 520 notificações sobre dificuldades de usuários.

Leia também:

<a href="https://opopular.com.br/economia/clientes-do-nubank-reclamam-de-instabilidade-no-aplicativo-1.2413726" target="_blank">-&nbsp;Clientes do Nubank reclamam de instabilidade no aplicativo</a>

<a href="https://opopular.com.br/economia/apos-itau-clientes-do-bb-e-nubank-relatam-dificuldades-em-transac-es-1.2413822" target="_blank">-&nbsp;Após Itaú, clientes do BB e Nubank relatam dificuldades em transações</a>

Operações no internet banking e login no aplicativo apareciam entre as principais queixas.

Procurado, o Nubank informou que o aplicativo passou por instabilidade momentânea, o que fez com que parte dos clientes não conseguisse visualizar seu saldo. "A instabilidade foi resolvida e o aplicativo já está funcionando normalmente", informou.

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