Depois de terem problemas com os pneus na última corrida, em Silverstone, as Mercedes voltaram a dominar os tempos na primeira sessão de treinos livres para o GP da Espanha de Fórmula 1. Valtteri Bottas foi o mais rápido, com 1min16s785. Seu companheiro e líder do campeonato, Lewis Hamilton, foi apenas 39 milésimos mais lento, ficando em segundo.Mas o primeiro rival apareceu a quase um segundo dos carros negros: vencedor da última corrida, Max Verstappen foi nove décimos mais lento. Todos os melhores tempos entre os primeiros colocados foram marcados com o pneu macio.Em uma sessão em que Racing Point, McLaren e Renault pareceram não perseguir marcas fortes, as Ferrari ficaram com a quarta e a quinta colocações. É uma boa notícia especialmente para Sebastian Vettel, que voltou a andar próximo do companheiro Charles Leclerc depois de sofrer muito nas duas corridas de Silverstone. A diferença entre os dois foi de apenas 11 milésimos. O alemão tem um novo chassi para este final de semana, depois de a Ferrari ter descoberto que o carro que ele usou na Inglaterra estava danificado por ele ter atacado demais uma zebra.De volta depois de perder duas corridas por ter contraído o novo coronavírus, Sergio Perez foi o sétimo colocado com a Racing Point, dois décimos mais rápido que o companheiro, Lance Stroll. Outro nome diferente nos treinos foi o do israelense Roy Nissany, que fez sua primeira sessão na F-1 pela Williams, substituindo George Russell no primeiro treino. Mas o inglês volta a seu cockpit para o restante do final de semana.Ao contrário do que aconteceu nos últimos dois finais de semana, as equipes esperam que as condições climáticas fiquem estáveis ao longo do final de semana na Espanha. Faz calor em Montmeló, nos arredores de Barcelona, com 30ºC de temperatura ambiente e quase 45ºC na pista.&nbsp;Confira a classificação do treino livre no Circuito da Catalunha:1º Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) - 1min16s7852º Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - +0s0393º Max Verstappen (HOL/Red Bull) - +0s9394º Charles Leclerc (MON/Ferrari) - +1s1855º Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) - +1s1966º Romain Grosjean (FRA/Haas) - +1s5067º Sergio Perez (MEX/Racing Point) - +1s6868º Alex Albon - (TAI/Red Bull) +1s8219º Kevin Magnussen (DIN/Haas) - +1s83510º Lance Stroll - (CAN/Racing Point) +1s85811º Carlos Sainz (ESP/McLaren) - +1s94812º Esteban Ocon (FRA/Renault) - +1s95113º Lando Norris (ING/McLaren) - +1s95914º Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) - +2s10315º Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo) - +2s13216º Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo) - +2s19617º Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri) - +2s36018º Daniel Ricciardo (AUS/Renault) - +2s44519º Nicholas Latifi (CAN/Williams) - +3s54920º Roy Nissany (ISR/Williams) - +3s879

Com Bottas na frente, Mercedes volta ao 'normal' em 1º treino na Espanha

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Em sua décima primeira prova da Fórmula 1, Gabriel Bortoleto pontuou pela primeira vez. O brasileiro da Sauber chegou na oitava colocação no GP da Áustria, disputado no circuito de Spielberg neste domingo (29), corrida que terminou com a vitória do pole position Lando Norris, da McLaren.

Bortoleto manteve a posição em que largou e fez uma prova sem percalços. Norris enfrentou a pressão do seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, segundo colocado na linha de chegada, que ultrapassou na largada Charles Leclerc, da Ferrari, terceiro no pódio.

A prova começou com sobressaltos. O carro do espanhol Carlos Sainz ficou travado no grid e não conseguiu sair para a volta de apresentação, o que levou à suspensão da largada. Ao entrar nos boxes, os freios do carro começaram a pegar fogo, logo contido pela equipe da Williams. O incidente atrasou o início da prova.

Na primeira volta, Max Verstappen, da Red Bull, foi atingido por Andrea Antonelli, da Mercedes, e seu carro rodou. O safety car entrou na pista, e os dois pilotos tiveram que abandonar a corrida.

Com o resultado na Áustria, Piastri se mantém na liderança do Mundial de Pilotos, com 216 pontos. Norris tem 201 e segue na segunda colocação, seguido de Max Verstappen, com 155.

O GP da Inglaterra, próxima etapa da temporada, será disputado em 6 de julho.

Veja a classificação do GP da Áustria

1º Lando Norris (ING/McLaren)

2º Oscar Piastri (AUS/McLaren)

3º Charles Leclerc (MON/Ferrari)

4º Lewis Hamilton (ING/Ferrari)

5º George Russell (ING/Mercedes)

6º Liam Lawson (NZL/Racing Bulls)

7º Fernando Alonso (ESP/Aston Martin)

8º Gabriel Bortoleto (BRA/Sauber)

9º Nico Hulkenberg (ALE/Sauber)

10º Esteban Ocon (FRA/Haas)

11º Oliver Bearman (ING/Haas)

12º Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls)

13º Pierre Gasly (FRA/Alpine)

14º Lance Stroll (CAN/Aston Martin)

15º Franco Colapinto (ARG/Alpine)

16º Yuki Tsunoda (JAP/Red Bull)

Não concluíram

Alexander Albon (TAI/Williams)

Max Verstappen (HOL/Red Bull)

Kimi Antonelli (ITA/Mercedes)

Carlos Sainz (ESP/Williams)

Bortoleto chega em 8º no GP da Áustria e marca primeiros pontos da carreira

Fórmula 1

Lando Norris cravou a pole position e larga em primeiro no GP da Áustria. O brasileiro Gabriel Bortoleto teve seu melhor desempenho desde que chegou à Fórmula 1 e larga em oitavo.

Lando Norris foi o único a ficar abaixo da casa dos 1:04, fazendo a pole com 1:03.971. Leclerc, o segundo, marcou 1:04.492.

É a melhor classificação de Gabriel Bortoleto na Fórmula 1. Até então, o recorde era a 12ª colocação no GP da Espanha.

Bortoleto chegou pela primeira vez ao Q3, a parte final do treino que define as dez primeiras posições. Ele já vinha demonstrando evolução e tinha chegado ao Q2 em cinco dos últimos seis circuitos.

No Q1, o companheiro de Bortoleto, Nico Hulkenberg, fez o pior tempo, ficou fora logo de cara e larga em último. Os outros quatro eliminados foram Sainz, Tsunoda, Ocon e Stroll.

Já no Q2, foram eliminados Bearman, Colapinto, Hadjar, Albon e Alonso. A parte dois da classificação chegou a ser interrompida com bandeira vermelha na metade por um pequeno incêndio em parte da grama do autódromo.

CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO FINAL E O GRID DE LARGADA DO GP DA ÁUSTRIA:

1º Lando Norris (McLaren)

2º Charles Leclerc (Ferrari)

3º Oscar Piastri (McLaren)

4º Lewis Hamilton (Ferrari)

5º George Russel (Mercedes)

6º Liam Lawson (RB)

7º Max Verstappen (Red Bull)

8º Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)

9º Kimi Antonelli (Mercedes)

10º Pierre Gasly (Alpine)

11º Fernando Alonso (Aston Martin)

12º Alex Albon (Williams)

13º Isack Hadjar (RB)

14º Franco Colapinto (Alpine)

15º Ollie Bearman (Haas)

16º Lance Stroll (Aston Martin)

17º Esteban Ocon (Haas)

18º Yuki Tsunoda (Red Bull)

19º Carlos Sainz (Williams)

20º Nico Hulkenberg (Kick Sauber)

Lando Norris crava pole na Áustria; Bortoleto bate recorde e larga em 8º

O jovem César Braga pode até estar há pouco tempo no mundo do kart, mas já descobriu que é apaixonado pelo esporte. Aos 12 anos, o piloto de Goiânia vem se desenvolvendo na modalidade, com bons resultados nos cenários estadual, nacional e internacional. Com Ayrton Senna como ídolo, ele tem o sonho de chegar à Fórmula 1.

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César Braga tinha 9 anos quando correu pela primeira vez em uma pista de kart, mas começou a competir de fato aos 11, no limite da categoria Cadete, sem precisar passar pela Mirim (até 9 anos). Neste ano, o goianiense passou para a Mini-Max, padrão internacional que reúne pilotos de 11 a 13 anos.

“Um amigo meu tinha me chamado para andar um dia. Eu vim aqui (no Kartódromo Ricardo Santos) andar e percebi que foi amor à primeira volta, gostei muito. Depois disso, fiquei motivado a andar. Comecei a treinar e, no ano passado, passei a correr disputando corridas em Goiânia e São Paulo. Fui ganhando bastante experiência”, contou César.

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Pela manhã, César estuda normalmente (está no 7º ano). À tarde, ele treina três vezes por semana durante duas horas, com variação entre categorias - o jovem também corre com um kart adulto, mas adaptado para seu tamanho. Quando precisa viajar para competir, ele consegue um termo de autorização para que seus estudos não sejam prejudicados.

De acordo com a mãe, Monalisa Braga, a paixão de César pelas pistas vem desde cedo. “As primeiras palavras dele foram marcas de carro. ‘Fiát’ (Fiat), ‘H Subido’ (Honda), ‘H Descido’ (Hyundai). Sempre gostou de brincar com carrinhos”, contou.

Desde que começou a competir no kart, César Braga já conseguiu vários feitos. Disputou o Campeonato Brasileiro Cadete de 2024 e foi campeão de uma das etapas da Copa São Paulo Light de 2024, na categoria de iniciantes.

Em fevereiro de 2025, foi vice-campeão sul-americano no Uruguai, o seu momento preferido da carreira até hoje, antes de sofrer um acidente durante um treino, em março, quando quebrou o pulso.

Depois de se recuperar, César foi vice-campeão na mais recente etapa do Campeonato Goiano de Kart, realizada em maio. Neste momento, ele está 100% fisicamente e pronto para dar seguimento aos objetivos como piloto. Fã de Ayrton Senna, o goiano se espelha no tricampeão mundial.

“Tenho um sonho de ter uma carreira. Quero ir para a Fórmula 1, principalmente, mas tem outras categorias bastante interessantes”, revelou.

A próxima prova de César Braga está marcada para o dia 28 de junho, pela 6ª etapa da Copa São Paulo. Cada etapa tem três corridas e César participou de quatro etapas neste ano; só ficou de fora de uma delas por causa da lesão no pulso.

Apesar das constantes idas a São Paulo, o garoto já disse que está feliz em Goiânia e que atualmente não pensa em se mudar de cidade. O foco é continuar evoluindo no kart e aproveitar a infância do melhor jeito possível, com o apoio dos pais e da equipe Academia de Pilotos.