Cumprir a lei Acontece que o escrito não reflete o que acontece no Brasil. Aqui a lei se cumpre, mas somente para um lado. Provas? Vou citar algumas. José Dirceu, condenado, está solto. José Genoino, solto. Sérgio Cabral, solto, Renan Calheiros, com processo já há doze anos no STF, sem julgar. Os anões do orçamento, soltos. Os condenados do Mensalão, todos soltos, menos o marqueteiro. Os da Lava Jato, nem se fala. Todos soltos. Luiz Inácio Lula da Silva, condenado em três instâncias por 9x0, hoje é nosso presidente. Como? Simplesmente, um ministro do STF tirou da cartola mágica um coelho, argumentando que o “foro” desse crime não era o TRF do Paraná. Engraçado. Se o TRF (Tribunal Regional Federal) é federal, e foi colocado para primeira instância julgar os casos da alçada federal naquela região, não entendo por qual razão o foro não seria aquele TRF. Se não é capacitado para julgamento de esfera federal, para que mantê-lo? Fechem todos os tribunais regionais. Só argumento o seguinte. Lula, como alguns pensam, não foi inocentado por nenhum tribunal. Nos anais do Judiciário ele continua condenado em três instâncias. Somente o local de julgamento foi alterado, e claro, nunca vai acontecer. Ele vai continuar solto, prometendo o que não pode dar ou fazer e ainda sendo reeleito. O que falta no Brasil não é só cumprir a lei. É que as leis são elaboradas com várias variantes para beneficiar ou prejudicar a quem interessar. Se é para condenar um amigo, ela não vale, para o inimigo, sim. Já citei em outras opiniões. Para os amigos, a Lei. Para os inimigos os rigores da Lei. Também gostaria que a lei fosse para todos. José Carlos Riccioppo Setor Oeste - Goiânia  ECA, 36 anos O colegiado do CMDCA (Conselho Municipal da Criança e do Adolescente) de Goiânia parabeniza o professor doutor Edson Lucas por seu altruísmo e dedicação à causa da criança e do adolescente de nossa nação ao publicar o artigo em comemoração ao 36º ano da criação e publicação do Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA), uma das maiores ferramentas na defesa dos negligenciados ou aqueles  que sofrem violências sejam elas quais forem. Aguinaldo Lourenço Filho Presidente do CMDCA de Goiânia  n Parabenizo O POPULAR pela qualidade do artigo publicado, de autoria do doutor Édson Lucas. Reconhecido professor da área do Direito da PUC GO, defensor competente dos Direitos da Criança e do Adolescente! Walderez Loureiro Goiânia-GO

Opinião

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Cartas

Carros da Câmara 

Sobre a reportagem do POPULAR (Superedição, 11-12/07), que mostra que vereadores da capital fizeram 44 viagens pelo interior de Goiás neste primeiro semestre, quase o dobro que no mesmo período de 2025, é preciso dizer que dinheiro público não é para bancar turismo político.

Se um vereador realiza viagens com recursos públicos, é obrigação dele explicar, com total transparência, o custo de cada uma, os objetivos alcançados e os benefícios concretos que trouxeram para o município. Quem exerce mandato eletivo tem de prestar contas à sociedade.

Não bastam justificativas genéricas; é necessário demonstrar resultados. &nbsp;A população paga imposto e tem o direito de exigir responsabilidade, economicidade e respeito na aplicação do recurso público.

E o mais grave, como alerta a matéria: “em ritmo de pré-campanha, ao menos 15 dos 37 vereadores da capital intensificaram presença no interior de Goiás utilizando os carros oficiais da Câmara Municipal”.

A fiscalização do uso da verba pública não configura perseguição política. Trata-se de um dever da sociedade e princípio fundamental da democracia.

Hamilton Rossi Caetano Vaz 

Setor Jaó - Goiânia

&nbsp;

&nbsp;Inflação de junho

Após a alta de 0,58% registrada em maio, o IPCA desacelerou para 0,16% em junho, segundo o IBGE. O resultado ficou abaixo da expectativa do mercado, que projetava alta de 0,31%, e foi o menor para o mês desde 2023. No acumulado do primeiro semestre, a inflação soma 3,36%.

Em 12 meses, o índice ficou em 4,64%, recuando em relação aos 4,70% registrados em maio, mas ainda acima do teto da meta de inflação, de 4,5%. Mesmo com aumentos nos preços de produtos como batata, alho e feijão, o grupo Alimentação e Bebidas registrou deflação de 0,24% em junho. A alimentação fora do domicílio também apresentou queda de 0,39%, revertendo a alta de 1,65% observada no mês anterior.

Caso o cenário no mundo permaneça estável, sem novos impactos do conflito no Oriente Médio sobre o preço do petróleo ou sobre as rotas comerciais, parte do mercado passou a considerar a possibilidade de uma redução de 0,25 ponto porcentual na taxa Selic na próxima reunião do Comitê de Política Monetária, em agosto, levando os juros básicos de 14,25% para 14% ao ano.

Apesar da desaceleração recente, o Boletim Focus do Banco Central ainda projeta inflação de 5,30% para este ano. Como mostra a avaliação apresentada, maior controle dos gastos públicos e o cumprimento do equilíbrio fiscal poderiam contribuir para uma trajetória mais favorável da inflação, reduzindo a necessidade de manutenção de juros elevados e seus efeitos sobre a atividade econômica e o consumo das famílias.

Paulo Panossian

São Carlos – SP

Radares Causa indignação a quantidade de radares e a forma como eles vêm sendo instalados pela Prefeitura em Goiânia e pela Goinfra nas rodovias estaduais. A sensação predominante é a de que muitos desses equipamentos deixaram de cumprir sua finalidade principal — preservar vidas — para se transformar em eficientes instrumentos de arrecadação através de multas. Não se questiona a importância da fiscalização eletrônica quando baseada em critérios técnicos, estudos de engenharia de tráfego e estatísticas de acidentes. O que revolta é a sucessão de limites de velocidade — 40, 50, 60 e 80 km/h — alternados em trechos curtos, muitas vezes sem qualquer justificativa técnica visível ou lógica aparente. Nas rodovias federais, em regra, os limites permanecem constantes ao longo dos trechos. Em Goiás, porém, essas mudanças sucessivas confundem o motorista e comprometem a previsibilidade da condução. O resultado é preocupante: em vez de manter a atenção na pista, nas condições do trânsito e nos demais usuários da via, o condutor passa boa parte do trajeto preocupado em localizar radares e conferindo constantemente o velocímetro para evitar multas. Isso vai na contramão da própria lógica da segurança viária, que exige foco permanente na direção. A fiscalização de trânsito deve educar, prevenir acidentes e salvar vidas — jamais ser percebida como mecanismo de aumento de arrecadação. Enquanto persistirem a falta de critérios claros e a multiplicação de radares em pontos escolhidos mais pelo potencial de multar do que pelo risco real, será inevitável o descrédito da população em relação à política de fiscalização. Os motoristas goianos merecem uma política de trânsito pautada pelo compromisso real com a segurança — e não continuar sendo tratados apenas como fonte de arrecadação. Orion Andrade de Carvalho Setor Oeste - Goiânia Varejo Interessado em um livro perguntei o preço ao atendente que me respondeu R$120,00. Logo após consultei, via celular, sítio de vendas que dentre outras coisas, também vende livros: R$ 70,00 entregue em domicílio. O e-commerce é uma realidade inescapável: mais barato e prontíssima entrega. Diante desse quadro bem desigual caberia aos comerciantes rever suas políticas de preços, principalmente. A crítica aos juros poderia ser direcionada aos cartões de crédito, e nenhuma palavra contra este segmento. Reconquistar o espaço perdido, os clientes perdidos, utilizando ferramentas do marketing moderno e uma revisão de preços ao consumidor seria tentativa muito bem-vinda. Ricardo Mello Setor Aeroporto - Goiânia

‘Cachaceiro’Lamentáveis as falas dos irmãos Flávio e Eduardo Bolsonaro e do considerado “irmão” Paulo Figueiredo, por ocasião da audiência no escritório do representante comercial dos EUA. Na saída, Flávio chamou o presidente da República de “Lula cachaceiro”. Ora, nós sabemos que o alcoolismo é uma doença grave. Lula nunca sofreu de alcoolismo, o termo cachaceiro utilizado por essas “pessoas de bem”, é uma forma de humilhar e inferiorizar o presidente. Na cabeça desses extremistas, um homem oriundo do Nordeste, de uma família de baixa renda, como o presidente Lula, só teria condições de comprar cachaça, já que a pinga, nossa boa e velha ‘água ardente’, é popular e é do povão. Para essa turma raivosa e golpista, tomar uísque caro, vinhos finos e outras bebidas de renome em baladas caras, aí é bonito e sofisticado, igual a alguns bolsonaristas que faziam filas para tomar uísque de mil reais a dose, servido de graça por Daniel Vorcaro em suas viagens. Mas isso não é motivo de ataque deles, mas de júbilo, nobreza e meritocracia. Lula não tem problema com álcool, mas tem um senador bolsonarista que vai “alto” para algumas sessões parlamentares, isso sem contar que dois deputados federais, amados no meio bolsonarista, já mataram cidadãos atropelados por estarem dirigindo bêbados. Um brinde a cachaça brasileira, mas se beber, não dirija.Márcio Manoel Ferreira Jardim Novo Mundo - Goiânia Dia da Saúde OcularCelebrado em 10 de julho, o Dia da Saúde Ocular reforça a importância dos cuidados preventivos com a visão. De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), grande parte dos casos de cegueira e deficiência visual pode ser evitada com diagnóstico precoce e tratamento adequado. Muitas doenças oculares, como o glaucoma, evoluem de forma silenciosa e só apresentam sintomas quando já provocaram danos significativos. Por isso, a realização de consultas periódicas é fundamental para identificar alterações precocemente e aumentar as chances de preservar a visão. Além dos exames de rotina, hábitos simples fazem diferença na saúde dos olhos, como usar óculos de sol com proteção contra os raios ultravioleta, manter alimentação equilibrada, controlar doenças crônicas, como diabetes e hipertensão, e fazer pausas durante o uso prolongado de telas. Ao perceber sinais como visão embaçada, dor nos olhos, perda repentina da visão, flashes de luz ou aumento de manchas no campo visual, a recomendação é procurar atendimento oftalmológico o mais rápido possível. A prevenção é a melhor forma de evitar a perda visual e garantir qualidade de vida.Humberto BorgesSetor Marista - Goiânia

Desenrola.Gov O governo federal está na mídia acertando com milhares de cidadãos e seus CPFs o tratamento da epidemia de endividamento. Bancos com seus cartões estão sob fogo cruzado por ter emprestado dinheiro sem garantia e agora chegou a hora de mostrar que não existe almoço gratuito. É o programa Desenrola. Não apareceu ainda o Desenrola.Gov das prefeituras e seus milhares de comissionados. Os governos estaduais também com seus muitos milhares de comissionados ou os donos dos penduricalhos. Obras-primas da administração pública brasileira. Para fazer frente às enormes despesas, as prefeituras e governos estaduais fazem empréstimos com autorizações dos Legislativos e Tribunais de Contas. Empréstimos são os doces de leite de vereadores e deputados. Todos gostam e todos querem. O resultado é simples. Mais juros,  mais impostos. E menos investimentos em saneamento, educação e saúde. Simples como doces de leite. Sérgio de Mello Setor Marista - Goiânia  BR-153 às escuras No início de maio de 2021, foi publicada uma reportagem no POPULAR dizendo que em três meses o trecho da BR-153 que corta Goiânia e Aparecida estaria novamente iluminado. Passados cinco anos, continuamos com a BR quase que totalmente às escuras. Há alguns anos, à noite, temos que trafegar às escuras no trecho da BR-153 que corta Goiânia, simplesmente porque mesmo havendo toda a infraestrutura de postes de iluminação, não há manutenção adequada e reposição de lâmpadas queimadas para que haja luz permanentemente na rodovia. Sabemos que já houve um “jogo de empurra” entre a Equatorial, empresa concessionária da BR-153 (Triunfo Concebra), municípios de Goiânia e Aparecida e o governo estadual, já que nenhuma dessas partes queria assumir a despesa da energia e manutenção perene da iluminação. O Ministério Público poderia reunir todas as partes na busca de uma solução. A falta de iluminação favorece a ação de marginais, ameaça a vida de milhares de motoristas, passageiros e pedestres, e deixa claro, mais uma vez, a insensibilidade das nossas autoridades municipais e estaduais em não resolver definitivamente esse problema. Além desses problemas, Goiânia é a única capital brasileira que oferece aos visitantes que chegam pelo aeroporto à noite um caminho com vários trechos às escuras para o Centro da cidade e diversos outros bairros. É uma vergonha para nossa cidade. Lourival Batista  Pereira Júnior Setor Marista - Goiânia