A coleta de lixo em Goiânia passa por mais um momento de indefinição após a decisão da Justiça que anulou o contrato entre a Prefeitura e o consórcio Limpa Gyn, conforme revelado em primeira mão pelo POPULAR na edição desta quinta-feira (11).

A juíza da 2ª Vara da Fazenda Pública Municipal e de Registros Públicos, Simone Monteiro, considerou inadequados os critérios adotados pelo Paço Municipal na concorrência pública. Dessa forma, o processo foi declarado ilegal.

O contrato original, firmado em dezembro de 2023, era de R$ 470 milhões, com validade prevista de dois anos. Em sua decisão, a magistrada determinou que o Paço Municipal realize uma nova licitação em até 60 dias e concedeu um prazo de até 12 meses para a transição para uma futura empresa.

Ainda que a Prefeitura e o próprio consórcio recorram — o que é provável —, a decisão acrescenta um fator de insegurança jurídica a um serviço que, embora fundamental, vem enfrentando crises recorrentes. Além da coleta de lixo, o Limpa Gyn também é responsável pela remoção de entulhos de construções e pela varrição mecanizada das ruas da capital, modalidade que, na prática, nunca funcionou a contento.

Opinião

Coleta de lixo na Justiça

Editorial

Assine - Offers Target - 2

Matéria - Opinião - Editorial

A partir de sábado (13), condutores que trafegarem pelas avenidas T-10 e T-55, no Setor Bueno, encontrarão uma nova lógica de circulação. As vias passarão a formar um eixo binário entre o Parque Vaca Brava e a Avenida 85. Trata-se da intervenção mais drástica no trânsito da capital na gestão Sandro Mabel (UB).O trecho é de cerca de um quilômetro, distribuído em oito quadras, mas tem grande impacto, já que concentra um volume elevado de veículos, inclusive do transporte coletivo, dezenas de estabelecimentos comerciais e escolas.Por isso, as mudanças planejadas pela Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET) têm gerado reações de moradores e comerciantes. Nesta semana, com a intensificação dos trabalhos, houve muitas reclamações — algo esperado, já que o impacto vai muito além das duas avenidas.Além da criação do eixo binário, as vias ganharão uma quarta faixa de rolamento, o que tende a aumentar a fluidez. No entanto, somente a prática diária mostrará se as alterações serão bem-sucedidas. Por isso, a Prefeitura deve acompanhar de perto a adaptação às mudanças ao longo do tempo, inclusive com a possibilidade de recuar, caso os resultados não sejam os esperados.

Mudanças no trânsito

Goiás notificou 122 mil casos de dengue este ano, com 47 mortes confirmadas e 61 ainda sob investigação. Diante desse cenário, que se repete anualmente, causou frustração a suspensão da vacinação com o imunizante desenvolvido pelo Instituto Butantan.A decisão foi tomada pelo Ministério da Saúde (MS) após a notificação de efeitos adversos graves e inesperados, incluindo duas mortes, em um universo de mais de 500 mil doses aplicadas em profissionais de saúde — 10 mil em Goiás, sem intercorrências relevantes.Até o momento, não há confirmação de relação causal entre a vacina e esses óbitos, mas a cautela é justificável. A partir de agora, será conduzida uma investigação para esclarecer os fatos.Na fase de testes, 16 mil pessoas receberam a Butantan-DV sem registro de eventos semelhantes, e tanto sua eficácia quanto sua segurança foram comprovadas. Ressalte-se, ainda, a postura do MS, que agiu com transparência.Neste momento, o mais importante é proteger a saúde pública e evitar uma nova onda de desinformação e ataques às vacinas — não apenas contra a dengue — como ocorreu recentemente no Brasil, com consequências devastadoras.

Vacina contra a dengue

Em um vídeo divulgado no fim de semana, o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), comprometeu-se a dar início à construção de quatro novas passagens ao longo da Perimetral Norte, via que liga a GO-070, na região noroeste, à BR-153, no norte da capital.As intervenções estão em fase de planejamento e ainda dependem de estudos técnicos. Os trechos que devem receber as obras ficam na altura dos bairros Goiânia 2, Setor Perim, Balneário Meia Ponte e Jardim Nova Esperança. Até lá, ações pontuais serão adotadas, como a implantação de conversão à direita livre neste último bairro.A Perimetral Norte está entre as avenidas com maior número de acidentes fatais em Goiânia. Em 2023, foram registradas cinco mortes, ficando atrás apenas da Avenida Independência, que teve oito óbitos. Os dados são do Boletim Epidemiológico do Programa Vida no Trânsito, da Prefeitura.Portanto, a construção de trincheiras ou túneis, como pretende o Paço Municipal, pode contribuir para a melhoria do fluxo na via e deve ser agilizada. No entanto, a medida não pode ser divorciada de ações voltadas à redução do conflito diário entre veículos leves e pesados, além da proteção aos pedestres, o elo mais frágil de toda essa engrenagem.

Avenida de alto risco

Reportagem publicada na edição do fim de semana mostra como a agricultura familiar pode se tornar um forte potencial econômico e mudar a vida das comunidades rurais. Com capacitação em áreas de planejamento, precificação, comercialização e desenvolvimento pessoal, pequenos produtores aprendem a identificar oportunidades de negócios, gerar renda, melhorar a qualidade de vida de suas famílias, além de desenvolver a economia de municípios, principalmente os localizados em regiões mais pobres e vulneráveis. Mulheres ganham independência econômica e grupos se organizam para atividades.

Foi o que aconteceu em Rio Quente, onde uma associação se formou para fornecer alimentos da merenda escolar da cidade, culminando em um contrato de R$ 660 milhões com a prefeitura local. São exemplos assim que transformam a realidade do campo.

Em alguns casos, revela a matéria, os programas de empreendedorismo permitem a integração de atividades distintas, como a agricultura familiar e o turismo rural, abrindo portas para um ciclo virtuoso de desenvolvimento e estabilidade financeira. Tais projetos devem ser apoiados e ampliados para um cenário cada vez mais promissor.