Reportagem da edição desta segunda-feira (27) revelou que o gasto dos vereadores com cota parlamentar cresceu mais de 10% neste semestre, em relação ao mesmo período do ano passado. O aumento de despesas coincide com o ano eleitoral e com o fato de que mais da metade dos vereadores pretende disputar vagas na Assembleia ou no Congresso Nacional.

O maior valor foi consumido com a divulgação de atividade parlamentar, que inclui produção de conteúdo e ações de publicidade do mandato. Os números chamam a atenção por sugerirem um empenho incisivo na própria reeleição.

Não há nada de irregular no gasto ou em propagandear as ações desenvolvidas durante o exercídio parlamentar. O que se espera, no entanto, é que as atividades realmente correspondam às demandas da população, as quais se agigantam à medida que a cidade cresce. Expansão urbana, mobilidade, drenagem, desenvolvimento sustentável, saúde, educação e redução de impactos climáticos estão os imensos desafios a serem enfrentados em Goiânia.

O papel dos parlamentares é essencial para que a capital não se torne um espaço inabitável ou sem qualidade. Fiscalizar, legislar, propor e debater devem ser as prioridades do mandato responsável

Opinião

Cota parlamentar

Editorial

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Matéria - Opinião - Editorial

Eles estão por toda a cidade. Os veículos eletrificados tomam conta das ruas num movimento sem volta e que cresce de forma rápida e consistente. Em Goiás, respondem por 30% dos emplacamentos neste &nbsp;ano - dos 20 mil automóveis e comerciais leves vendidos, 6,6 mil eram elétricos e híbridos. Nos seis primeiros meses, foram negociados mais modelos assim do que em todo o ano passado.

O mercado de veículos seminovos já sente o impacto. Os usados a combustão registram maior desvalorização, pressionados pela nova tecnologia, que traz preços competitivos e vai, aos poucos, superando mitos e desconfianças.

Um dos argumentos contra esse tipo de veículo é a dúvida sobre “quando eles ficarem velhos”, principalmente devido à constante atualização tecnológica a cada modelo lançado. Reportagem publicada na superedição do fim de semana mostrou que os seminovos elétricos já chegam de volta às concessionárias em troca de modelos novos com a mesma tecnologia, ou seja, o cliente não está voltando aos modelos a combustão.

Ainda há desafios a serem superados, como tempo de duração das baterias e pontos de recargas, mas está claro que esse caminho não tem volta, por mais que o brasileiro seja apaixonado pelo carro a combustão.

A força dos eletrificados

O Anuário Brasileiro de Segurança Pública, divulgado na quinta-feira (23), revelou um dado vergonhoso para Goiás. O número de denúncias de racismo e injúria racial tem crescido desde que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sancionou a Lei nº 14.532, em 2023, equiparando a injúria racial ao crime de racismo e ampliando as penas.Ainda assim, conforme o anuário, os registros de racismo no estado saltaram 22% de 2024 para 2025, passando de 770 para 940 ocorrências. Já os casos de injúria racial cresceram 4,5%, de 642 para 671 registros. Em ambos os casos, a alta foi superior à verificada no conjunto do País.Parte dessa tendência decorre do aperfeiçoamento da tipificação penal e do estímulo às denúncias. Em Goiás, por exemplo, o grupo que atuava nesses casos foi transformado em delegacia especializada. A partir da próxima semana, a Delegacia Estadual de Atendimento às Vítimas de Crimes Raciais e de Intolerância (Deacri) passará a funcionar em sede própria.A iniciativa é necessária por buscar os infratores. No entanto, precisa ser acompanhada de ações permanentes de combate ao racismo nas escolas, empresas e instituições, de forma que a transformação seja estrutural.

Racismo persistente

A manutenção da limpeza urbana é obrigação do poder público, mas também deve ser uma responsabilidade compartilhada por toda a sociedade. Quando o cidadão faz a sua parte e dá a destinação correta aos resíduos que produz, contribui não apenas para um ambiente mais agradável, mas também para a redução dos gastos com esse serviço.

Em Goiânia, infelizmente, parte da população ainda não demonstra esse compromisso com o bem coletivo. Levantamento da Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma), ao qual O POPULAR teve acesso, identificou 221 pontos de descarte irregular de lixo na cidade. O pior é que o número é subestimado. O Consórcio Limpa Gyn, responsável pela limpeza urbana, calcula a existência de mais de mil pontos desse tipo pela capital.

No ano passado, a Prefeitura implantou oito ecopontos, locais onde a população pode deixar resíduos para posterior recolhimento pelo Limpa Gyn. Ainda assim, o descarte irregular persiste.

Além de ampliar a rede de ecopontos e investir na conscientização da população, não resta à Prefeitura alternativa senão reforçar a fiscalização e punir aqueles que insistem em ignorar as regras básicas de convivência e cidadania.

Lixo no lugar errado

O Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) enviará à Justiça Eleitoral, nos próximos dias, uma lista com os nomes de gestores da Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg) que tiveram as contas rejeitadas pelo órgão. A relação inclui sete ex-presidentes, um ex-diretor financeiro e um ex-chefe da Divisão de Almoxarifado da companhia.Os julgamentos ocorreram nos últimos oito anos, mas alcançam agentes que comandaram a empresa desde 2001. Nesse período, a Comurg teve 14 presidentes — ou seja, metade deles não teve as contas consideradas regulares pelo tribunal, um dado absurdo.Também chama a atenção o fato de esses gestores terem atuado durante as administrações de quatro prefeitos de Goiânia: Pedro Wilson (PT), Paulo Garcia (PT), Iris Rezende (MDB) e Rogério Cruz (Republicanos, à época).O procedimento adotado pelo TCM está relacionado à Lei da Ficha Limpa, que considera inelegíveis agentes públicos nessa situação. Mas a lista também ajuda a explicar as sucessivas crises nos serviços de coleta de lixo e zeladoria da capital.Afinal, ela confirma que gestões malsucedidas se repetiram na Comurg de forma apartidária e independentemente de orientação ideológica.