Reportagem nesta edição revela que, um ano depois de inaugurado, o BRT ainda não proporcionou ganhos no tempo de viagem, como prometido.

O aumento na velocidade média do transporte coletivo é considerado um fator indispensável para estimular seu uso e elevar a competitividade em relação aos veículos individuais.

É incontestável que houve melhorias substanciais no sistema da Grande Goiânia, com frota renovada, redução da lotação e mais conforto para os usuários.

Foram feitos também investimentos na estrutura semafórica, para garantir a sincronia, chamada de “metronização”.

O projeto, no entanto, implantado parcialmente, não resultou em benefícios importantes para agilizar as viagens.

É indispensável, portanto, que seja mantido o foco nas melhorias, com avaliações constantes e planejamento responsável, para que seja possível atingir o grau de excelência desejado.

Ampliação dos corredores, aquisição de veículos movidos por energia limpa, sincronização efetiva, organização de embarques e correção de problemas técnicos, estão entre algumas medidas apontadas por especialistas para que o transporte público ofereça qualidade e dignidade.

Dignidade no transporte

Editorial

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Matéria - Opinião - Editorial

A quantidade de acidentes de trânsito em Goiás adquiriu contornos de epidemia. Em quatro anos, houve um aumento de 28% nas ocorrências, totalizando 108,3 mil registros em 2024 — 39 mil deles em Goiânia. O cenário é pior quando o foco recai sobre as motocicletas. Dados do Detran-GO indicam que, a cada três dias, quatro pessoas morrem em acidentes envolvendo esse tipo de veículo no estado. Além de ceifar vidas e deixar uma multidão de sequelados, os acidentes impactam diretamente outros serviços da saúde pública. Um exemplo é o Hospital Estadual de Urgências Governador Otávio Lage de Siqueira, o Hugol. Maior unidade de atendimento a traumas em Goiás, o hospital está sobrecarregado e com os demais atendimentos comprometidos. Segundo a unidade, o número de acidentados socorridos dobrou neste ano, principalmente em razão dos acidentes com motocicletas. Como consequência, o hospital não consegue atender à demanda por cirurgias eletivas. Hoje, mil pessoas aguardam por um procedimento. Os remédios tradicionais — como fiscalização e campanhas educativas — devem ser aplicados, mas apenas uma mudança cultural, iniciada desde a infância, pode frear a carnificina nas ruas brasileiras.

Epidemia nas ruas

O 11 de setembro de 2025 ficará registrado na história como o dia em que o Brasil condenou um ex-presidente da República por liderar uma trama que pretendia promover mais um golpe de Estado. Junto dele, outros sete réus, incluindo integrantes de alta patente das Forças Armadas.

Não é a primeira vez que um ex-chefe de Estado brasileiro acaba atrás das grades. Infelizmente, esse tipo de episódio tornou-se quase corriqueiro após a redemocratização e a Constituição de 1988.

Michel Temer, Lula da Silva, Fernando Collor de Mello e, agora, Jair Bolsonaro passaram por esse constrangimento. É um número espantoso para um período tão curto — apenas 40 anos desde que o Brasil saiu da escuridão da ditadura.

Por um lado, essa sina tem sido desoladora. Por outro, a cada abalo, o imperfeito regime democrático nacional demonstra resiliência.

A condenação de Jair Bolsonaro (PL) coincide com datas históricas: o atentado às Torres Gêmeas, em 2001, nos Estados Unidos, e o golpe que levou o general Augusto Pinochet ao poder, no Chile, em 1973.

Aliados do ex-presidente alegam injustiça, o que faz parte do jogo. Mas,&nbsp;no Brasil, o 11 de setembro pode ficar marcado como um recado àqueles que, porventura, venham a flertar com a ruptura institucional no futuro.

11 de setembro brasileiro

Uma pesquisa divulgada pelo Ministério da Educação (MEC) revelou um preocupante distanciamento entre os estudantes do ensino fundamental e as escolas que frequentam. Realizado durante a Semana de Escuta das Adolescências nas Escolas, em parceria com diversas entidades, o levantamento constatou que a rejeição dos alunos aumenta com a idade, atingindo os piores índices entre os que estão no 8º e no 9º ano. De modo geral, uma parcela significativa dos adolescentes não considera a escola um ambiente acolhedor, não demonstra admiração pelos professores — apenas 40% dizem valorizá-los e respeitá-los — e enfrenta dificuldades para estabelecer relações de amizade. Quanto ao conteúdo, grande parte dos estudantes vê pouca relevância no que é apresentado em sala de aula. Apenas entre 38% e 48% acreditam que as disciplinas tradicionais são importantes para seu desenvolvimento. Num cenário em que os avanços na educação brasileira ocorrem de forma lenta, compreender o sentimento dos estudantes pode abrir caminho para novas abordagens no ambiente escolar, especialmente nos anos finais do ensino fundamental — etapa crucial na formação dos futuros adultos.

Como os alunos se sentem

A Secretaria de Estado da Saúde (SES-GO) confirmou dois casos de febre amarela em macacos, registrados em um intervalo de quatro dias: o primeiro em Abadia de Goiás e o segundo em Guapó. A confirmação levou a secretaria a emitir um alerta para os 246 municípios goianos. Isso porque esses primatas atuam como sentinelas naturais, revelando a circulação do vírus. Essa detecção antecipada permite que as autoridades adotem medidas preventivas. Embora tenham sido apenas dois casos, a situação é preocupante devido à baixa cobertura vacinal contra a febre amarela em Goiás. Apenas 70% da população está vacinada, quando o ideal seria pelo menos 95% — uma herança da desinformação sobre vacinas, amplamente disseminada durante a pandemia de Covid-19. Em cerca de 15% dos casos, a febre amarela evolui para formas graves, inclusive fatais. Por isso, é fundamental que a população procure os postos de saúde para se vacinar. Além disso, a população não deve atacar os macacos. Sem eles, o mosquito transmissor da febre amarela perde seu hospedeiro preferencial e pode passar a picar humanos. Os macacos são, portanto, aliados na vigilância da doença — e não ameaças.