O presidente Lula (PT) e o ex-governador de Goiás Ronaldo Caiado (PSD) protagonizaram um bate-boca sobre terras raras nesta quarta-feira (8). Por meio da imprensa, os dois arrastaram a discussão para a seara política, deixando de lado os aspectos técnicos — que são, afinal, os que realmente interessam.O pano de fundo são os acordos firmados por Goiás, ainda sob Caiado, com os Estados Unidos, principalmente, e o Japão, para pesquisas relacionadas a esses minerais. O petista acusa o goiano de querer “vender o Brasil”. Em réplica, o pré-candidato à Presidência afirmou que o presidente “anda de marcha à ré” no tema.A discussão mira, é claro, as eleições de outubro, mas o debate sobre terras raras deveria estar entre as prioridades do País. A China domina a produção global, e estima-se que o Brasil detenha cerca de 20% das reservas mundiais.É nesse ponto que Goiás ganha destaque. O estado abriga a única mina em atividade no Brasil, em Minaçu, e pode exercer papel protagonista no desenvolvimento de tecnologia para a exploração e a manufatura desse recurso estratégico para a economia mundial.Para isso, governo estadual e União precisam levar o debate para um campo estritamente técnico.

Opinião

Goiás e as terras raras

Editorial

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A Polícia Civil prendeu seis suspeitos de venda de vagas do Sistema Único de Saúde (SUS) em Goiás. A operação ocorreu dias após a morte de Luan Vitor, de 2 anos, depois de horas de espera por uma UTI, em Catalão.Os dois fatos não podem ser ligados diretamente, mas, observados em conjunto, revelam como a dificuldade de obter atendimento abre brechas para a atuação de criminosos. Segundo a polícia, o grupo vendia prioridades em consultas, exames e cirurgias — todos procedimentos de acesso gratuito e universal.De acordo com as investigações, vinte e quatro servidores que atuavam no setor de regulação integravam o grupo. Para burlar o sistema, eles cobravam entre R$ 1 mil e R$ 5 mil — os compradores se dividem entre quem tinha conhecimento da irregularidade e aqueles que foram enganados. Os mandados de busca e prisão foram cumpridos em dez municípios, incluindo Goiânia, o que revela a capilaridade do esquema.A descoberta partiu de um trabalho interno da Secretaria de Estado da Saúde (SES-GO), o que reforça a necessidade de fortalecimento das instâncias de controle interno. Afinal, quando os critérios técnicos para a distribuição das vagas são burlados, vidas estão em risco.

Venda de vagas no SUS

Frondosas e imponentes, as gameleiras compõem o cenário de Goiânia, mas estão com os dias contados. O fim do ciclo de vida, o vandalismo e a incompatibilidade com o crescimento da cidade formam a tempestade perfeita para sua extinção na zona urbana, e os últimos exemplares resistem sob constante ameaça.Pelo menos cinco das últimas sobreviventes receberam sentença de morte desde fevereiro. Dessas, duas já foram extirpadas pela Companhia Municipal de Urbanismo de Goiânia (Comurg): uma na Avenida Bela Vista, nos limites entre a capital e Aparecida de Goiânia; outra, no Setor Crimeia Leste.Os exemplares que seguem no corredor da morte estão no Setor Água Branca e na Vila Irany. Além das condições fitossanitárias, o atestado de óbito inclui conflitos com os equipamentos urbanos, como danos às calçadas e às estruturas hidrossanitárias.É fato que as gameleiras, da espécie exótica Ficus elastica ou da nativa do Cerrado Ficus clusiifolia, são contraindicadas para metrópoles.Mas aquelas que resistem merecem ser protegidas dos agressores e receber o manejo adequado por parte da Agência de Meio Ambiente (Amma). Afinal, é preciso lembrar que elas compõem a memória da cidade.

O fim das gameleiras

A Prefeitura de Goiânia decidiu resgatar os projetos de corredores de ônibus na capital, que avançavam em marcha lenta nos últimos anos. Na atual gestão, apenas o corredor da T-7 foi retomado, com previsão de conclusão até o fim deste ano.

Conforme O POPULAR mostra em primeira mão na edição desta segunda-feira (6), o Paço Municipal concluiu o processo administrativo para a contratação de empresas responsáveis pela elaboração dos projetos executivos de cinco trechos.

Estão na lista as avenidas 24 de Outubro, T-63, 85, Castelo Branco e Independência. Juntas, elas somam pouco mais de 32 quilômetros. Há, ainda, 3,5 quilômetros adicionais de trechos destinados à circulação de bicicletas.&nbsp;A segregação de espaços nas vias para a circulação dos ônibus é estratégica, pois ataca um dos principais problemas do modal: as viagens excessivamente longas.

É preciso, agora, que a Prefeitura acelere os trâmites burocráticos para iniciar as licitações e garanta os recursos necessários, de forma que as obras tenham andamento sem interrupções.&nbsp;Afinal, um transporte público de qualidade beneficia não apenas os usuários, mas a mobilidade de toda uma cidade do porte de Goiânia.

Corredores de ônibus

As inundações nos períodos chuvosos e o calor extremo nos tempos de estiagem são um alerta de que Goiânia está atrasada na adoção de políticas públicas para enfrentamento das mudanças climáticas. Tal conclusão pode ser tomada com base nas informações dos documentos de adesão da capital à iniciativa Adapta Cidades, do programa Cidades Resilientes do governo federal. De 15 parâmetros para inclusão, Goiânia tem risco em 13. A cidade foi considerada prioridade “muito alta”. Entre as ameaças, estão a possibilidade de alagamento, deslizamentos e inundações. Situações comuns nos meses de chuvas fortes. Um levantamento recente, do governo federal em parceria com o Serviço Geológico do Brasil (SGB), reforça esse cenário. Foram mapeadas 120 áreas de risco, onde há 1,6 mil imóveis que abrigam 6,4 mil pessoas. Nesses pontos, há tendência elevada de ocorrências de eventos, as habitações são vulneráveis e as pessoas estão expostas.Com a adesão ao Adapta Cidades, Goiânia dá um passo para recuperar o tempo perdido. Mas é preciso agilizar as ações, inclusive em outras instâncias da gestão municipal, pois a transformação levará tempo e investimentos contínuos.