A Federação das Indústrias do Estado de Goiás (Fieg) divulgou algumas projeções sobre o impacto que a construção do Contorno Leste de Goiânia — o anel viário da região metropolitana — trará para o estado.

De acordo com os cálculos da entidade, a obra, quando executada, proporcionará uma economia anual de R$ 43,6 milhões, decorrente da maior fluidez do tráfego e da redução do desgaste dos cerca de 90 mil veículos que passam pelo trecho urbano que vai de Hidrolândia a Teresópolis de Goiás, cortando Goiânia e Aparecida de Goiânia.

O aumento médio da velocidade — de 25 km/h para 70 km/h — contribuirá para a redução de poluentes, estimada em cerca de 15 mil toneladas de dióxido de carbono, um dos gases responsáveis pelas mudanças climáticas.

Como noticiado pelo POPULAR, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) assumiu a responsabilidade pela obra e promete publicar o edital ainda neste semestre.

É hora de o governo estadual, prefeituras e parlamentares goianos, de qualquer viés ideológico, se unirem ao setor produtivo para cobrar que a promessa finalmente saia do papel. Afinal, trata-se de uma obra essencial para Goiás.

Opinião

Pressão pelo anel viário

Editorial

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Em entrevista ao POPULAR nesta segunda-feira (18), com trechos publicados nesta edição, o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), afirma ter pressa em entregar serviços à população. Ainda que de forma indireta, o chefe do Executivo admite que os resultados estão aquém do esperado.

É preciso reconhecer que houve avanços em algumas áreas. A limpeza urbana, embora ainda não seja perfeita, deu um salto em relação à gestão anterior. Intervenções na mobilidade, entre elas a conversão à direita livre e a controversa liberação da faixa de ônibus para motocicletas, foram bem recebidas pela população.

No entanto, algumas áreas permanecem estagnadas. Na saúde, unidades municipais enfrentam graves problemas estruturais. Em algumas delas, há relatos de falta de suprimentos básicos e de exames, como raio X.

Também avançaram muito pouco as intervenções voltadas ao enfrentamento de alagamentos. Até agora, predominam soluções paliativas, como a instalação de cancelas para impedir o acesso a locais sujeitos a enchentes.

Mabel acerta ao reconhecer a necessidade de acelerar as entregas. A população espera que a cobrança pública à equipe do Paço se traduza rapidamente em ações concretas.

A pressa de Mabel

A Rua 8, incluindo o trecho batizado como Rua do Lazer, tornou-se um dos principais polos de atração de público no Centro de Goiânia. Bares, restaurantes, cinema e atrações culturais reúnem centenas de pessoas a cada fim de semana, especialmente jovens.O movimento é bem-vindo e traz novo fôlego ao coração da cidade. Com ele, contudo, surgem também alguns problemas, como o aumento da sensação de insegurança e a sujeira que se espalha. Alguns desses percalços decorrem do comportamento de parte dos frequentadores. A esses, é preciso mais consciência e cidadania.Outros problemas, porém, exigem ação do poder público. É o caso da coleta de lixo.Também é necessário intensificar a presença de agentes de segurança pública — tanto das polícias quanto da Guarda Civil Metropolitana. Relatos de tráfico de drogas à vista são frequentes, e, há duas semanas, um homem esfaqueou outras duas pessoas.A revitalização do Centro passa pelo dinamismo gastronômico e cultural, mas ele deve vir acompanhado de um mínimo de organização e segurança. Caso contrário, em pouco tempo, a Rua 8 corre o risco de voltar ao abandono dos anos anteriores.

Agito no Centro

Os discursos na abertura da 79ª Exposição Agropecuária de Goiânia foram marcados por críticas ao governo federal e por queixas sobre uma crise no setor. Embora o palanque tenha sido composto majoritariamente por opositores do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o uso da palavra “crise” possa soar precipitado, é inegável que há, de fato, um momento delicado no campo.

Como admitiu o próprio ministro da Agricultura, André de Paula, uma “tempestade perfeita” se formou sobre o agronegócio nos últimos meses: às incertezas inerentes à atividade — como as oscilações climáticas — somaram-se as taxas de juros elevadas, o aumento do endividamento e os conflitos na Europa e no Oriente Médio, que pressionaram os preços de insumos como fertilizantes, defensivos agrícolas e, principalmente, combustíveis.

Diante de tantas adversidades, os efeitos se espalham por toda a cadeia produtiva. Recentemente, O POPULAR mostrou que a comercialização de maquinário caiu cerca de 20% nas principais feiras agrícolas do País.

O governo federal prepara o Plano Safra para o próximo ciclo. No entanto, será necessário também dar atenção especial ao crescente endividamento do setor.

Preocupações no campo

Começou nesta quinta-feira (14) a 79ª Exposição Agropecuária de Goiás, no Parque de Exposições de Goiânia, localizado na Vila Nova. Com shows de artistas sertanejos e de outros gêneros musicais, além de exposição de animais, maquinário e praça de alimentação, o evento deve atrair cerca de 60 mil pessoas por dia, segundo a Sociedade Goiana de Pecuária e Agricultura (SGPA).Com um fluxo tão intenso de público, a estimativa é de que cerca de 30 mil veículos circulem nos arredores durante os dez dias de evento. Para reduzir os transtornos, a Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET) realizou intervenções em dezenas de vias, incluindo a proibição de estacionamento em diversos pontos.A medida é necessária, diante do impacto significativo que o evento provoca não apenas na vizinhança, mas também na rotina de milhares de pessoas que precisam passar pela região diariamente, seja em veículos próprios, seja no transporte coletivo.Não basta, porém, delimitar espaços. O poder público precisa estar presente para garantir o mínimo de ordem, a fim de tornar menos penosa a rotina dos moradores da região durante esses dias — o que inclui a atuação dos órgãos de segurança, e não apenas das equipes responsáveis pela mobilidade.