“Os próximos escândalos de corrupção já existem e eles estão em PDFs e nos bancos de dados públicos. O que falta agora é só fazer esses cruzamentos. Com a <a href="https://opopular.com.br/economia/ia-favorece-operac-es-e-negocios-do-mercado-em-goias-1.3290035" target="_self">inteligência artificial</a>, isso vai se tornar cada vez mais recorrente.”

A constatação é do empreendedor goiano Gianluca Ferro, de 36 anos. Aficionado por inteligência artificial e “idealista por excelência”, ele teve uma ideia em uma madrugada no ano passado: reunir em um só site todos os projetos de lei dos 11 vereadores de Piracanjuba, cidade de 24,8 mil habitantes do Sul goiano.

Contudo, ao mexer nos Portais de Transparência tanto da Câmara Municipal quanto da Prefeitura, esbarrou em uma dificuldade clássica - a falta de acessibilidade nos dados, as informações cifradas e/ou fragmentadas, a peleja para encontrar projetos de lei, contratos em PDFs ilegíveis e dados que só com conhecimento técnico para serem localizados.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/economia/ia-favorece-operac-es-e-negocios-do-mercado-em-goias-1.3290035" target="_self">IA favorece operações e negócios do mercado em Goiás</a> 
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Sentou no computador, abriu uma ferramenta de programação assistida por inteligência artificial (o Claude Code, da americana Anthropic) e começou a programar, mesmo sem nunca ter sido, formalmente, um programador - seguindo uma tendência global chamada pelos especialistas da computação de “vibe coding”.

Foi então que nasceu, em janeiro deste ano, o piracanjuba.ai, um site de transparência pública que abrangia, num primeiro momento, apenas informações referentes ao Legislativo de Piracanjuba, mas que, logo depois, também passou a incrementar os dados do Executivo e hoje acaba cobrindo praticamente todo o serviço público municipal.

O empreendedor diz que a proposta é pioneira no País, pois o site cruza dados de licitações, contratos, folha de pagamento, indicações de emendas, doações de campanha, frota de veículos oficiais, indicadores de saúde e até a nota de qualidade do combustível vendido nos postos da cidade - tudo extraído de fontes e bases de dados oficiais e processado com a inteligência artificial, de modo a ser apresentado com facilidade e clareza aos cidadãos.

“A ideia é justamente essa de centralizar e trazer acessibilidade à informação, porque a lei da transparência preconiza que todos os atos da administração pública, eles são públicos. E, de fato, eles são. Só que o que adianta uma coisa ser pública se ela é inacessível? Então, é a mesma coisa de não ser pública. A publicidade, a transparência, só é útil a partir do momento que ela é acessível”, diz Ferro.

E ele prossegue, orgulhoso da própria iniciativa: “Hoje o piracanjuba.ai é até difícil descrever o tanto de coisa que tem lá dentro. Não tem nem onde pôr informação mais.”

E como é que a engrenagem dessa máquina funciona? Segundo Ferro, o processo tem quatro etapas: extração, cruzamento de dados, revisão e publicação. A extração acontece via Interface de Programação de Aplicativos (APIs) - “conectores” que ligam diretamente o banco de dados de um órgão público ao site - ou, quando essas portas não existem, via scraping: uma varredura automatizada da internet atrás de PDFs e páginas oficiais.

Para explicar de onde vêm os dados brutos que alimentam o piracanjuba.ai, ele recorre a uma imagem caseira: “Imagina que o banco de dados é um galão de água. A API é uma torneirinha que eles disponibilizam, que quando você abre ela libera o dado, libera a informação.” Boa parte dos órgãos públicos já disponibiliza essas “torneiras”. Quando não disponibiliza - quando o banco de dados está fechado -, é que entra em cena o scraping.

A parte mais delicada do processo, ele observa, é justamente o cruzamento. Usando o que chama de “sistema de grafos”, a inteligência artificial liga contratos a empresas, empresas a sócios, sócios a cargos públicos - construindo, camada por camada, uma rede de relações que seria inviável mapear manualmente.

Ferro recorda o exemplo dos Panama Papers, considerado um dos maiores vazamentos de dados de corrupção da história, ao revelar, por meio de documentos confidenciais do extinto escritório de advocacia panamenho Mossack Fonseca, o envolvimento de pessoas ricas e poderosas que utilizavam empresas offshore em paraísos fiscais para esconder fortunas, lavar dinheiro e sonegar impostos. Diz que o caso só entrou para a história em virtude da checagem e do cruzamento de dados feito por jornalistas.

Formado em direito pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC-GO), Ferro tem sua principal frente de trabalho na Viaggi Vistos, uma empresa, com sede em Goiânia, que ele próprio fundou em 2011 e que presta consultoria para a obtenção do visto norte-americano.

Já o custo da estrutura que abriga o piracanjuba.ai varia, de acordo com ele, entre 200 e 300 reais por mês. Por ser grande entusiasta da inteligência artificial, Ferro declara gastar até R$ 6 mil por mês com várias ferramentas, mas justifica que o alto valor se deve também aos mais de 30 projetos que ele toca paralelamente.

Numa comparação simples para falar de gastos, ele destaca o caso da própria Prefeitura de Piracanjuba, que fechou um contrato de R$ 66 mil, no início de junho, com a Núcleo Gov Assessoria e Tecnologia, uma empresa terceirizada para tentar melhorar o próprio Portal da Transparência. Passados mais de 50 dias, ele diz, nada mudou.

Ferro diz não ter ambições políticas e reforça que seu trabalho é “totalmente independente”. “Eu sou um idealista que coloco a minha vida em risco por coisas que eu acredito”, ele afirma. O risco é, inclusive, segundo diz, o que o impede, apesar do interesse, de expandir o modelo do piracanjuba.ai para cidades maiores como a própria capital, Goiânia, ou até para o Estado de Goiás. Não porque as operações com a inteligência artificial são mais complexas, mas justamente porque a exposição e a acessibilidade dos dados poderiam provocar gente mais poderosa do que a de Piracanjuba.

“O fluxo é o mesmo. Imagina que eu tenho uma torneira de um galão de 5 litros, do Piracanjuba: ele vai esvaziar mais rápido. Agora eu tenho uma torneira de um galão de 10 mil litros, de Goiânia: ele também vai esvaziar, só que vai demorar mais”, afirma, em referência aos dados da capital.

E então prossegue: “Isso aqui joga pra fora muita coisa escondida. Muita. Então, assim, a gente tá falando de risco de, eu não tô exagerando, é risco de vida mesmo. Você sabe que quando você mexe com o interesse de gente poderosa, os caras, é fácil de te calar.”

Ferro mantém, em paralelo, outro site, o apareca.ai, voltado a ajudar empresas a aparecer bem posicionadas em buscadores e em ferramentas de inteligência artificial. É um contraponto ao trabalho que ele faz no piracanjuba.ai, pois se de um lado a inteligência artificial pode automatizar a produção de conteúdo em escala industrial, como no apareca.ai, do outro ela também pode devolver ao cidadão comum uma ferramenta de fiscalização fácil, moderna e intuitiva.

A transparência existe, o problema está no “caminho”: “Eles fazem tudo o mais rápido possível para o cidadão ter dificuldade de obter essas informações, porque dessa forma eles escondem o que realmente acontece nos porões do poder”, afirma Ferro.

Política

Empresário cria com IA site de transparência em Piracanjuba

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Mais que planilhas

Webstories: Mudanças no trânsito em avenida vão atingir árvores do Jardim Botânico

O prefeito Sandro Mabel (UB) afirmou nesta sexta-feira (17) que não haverá cortes de árvores na execução do projeto de <a href="https://opopular.com.br/cidades/mudancas-no-transito-em-avenida-v-o-atingir-arvores-do-jardim-botanico-1.3433994" target="_self">reconfiguração do trânsito na Alameda do Contorno</a> com a alça de acesso à BR-153, entre o Jardim Santo Antônio e o Conjunto Anhanguera. A fala é uma resposta à reportagem publicada pelo POPULAR apontando que a proposta apresentada pela Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) prevê, em um dos pontos de intervenção, o corte de 13 árvores na área do Jardim Botânico para ampliação de uma rotatória no cruzamento da alameda com a Avenida A.

A afirmação do prefeito foi feita em dois momentos, primeiro em um vídeo publicado no começo da manhã em seu perfil no Instagram e durante uma entrevista coletiva à imprensa poucas horas depois. Mabel também disse que não haverá nenhuma intervenção dentro do Jardim Botânico e que o projeto vai proporcionar uma “mudança ótima” para “desengarrafar” o trânsito naquela região. No período da tarde, a prefeitura encaminhou uma nota aos jornalistas dizendo que a “intervenção não causará impacto ambiental na área do Jardim Botânico”.

O projeto ao qual O POPULAR teve acesso também prevê a construção de uma pista de caminhada no outro trecho do parque, também na Alameda do Contorno, na parte que é fechada para o público. Em um despacho da Agência Municipal de Meio Ambiente (Amma) que pede um projeto mais detalhado sobre as alterações propostas no projeto como um todo é dito que a região onde se pretende implantar as intervenções viárias “encontra-se inserida em área de elevada sensibilidade ambiental. A prefeitura não informa em que situação está atualmente o andamento da proposta.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/mudancas-no-transito-em-avenida-v-o-atingir-arvores-do-jardim-botanico-1.3433994" target="_self">Mudanças no trânsito em avenida vão atingir árvores do Jardim Botânico​</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/prefeitura-de-goiania-anuncia-retomada-do-brt-e-preve-remoc-o-de-291-arvores-de-avenidas-1.3432680" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Prefeitura de Goiânia anuncia retomada do BRT e prevê remoção de 291 árvores de avenidas</a> 
<a href="https://opopular.com.br/cidades/goianienses-se-mobilizam-cada-vez-mais-em-defesa-das-arvores-da-capital-1.3429399" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Goianienses se mobilizam cada vez mais em defesa das árvores da capital</a></div>

Na nota, a administração municipal afirma que o projeto ainda está em fase de elaboração técnica e que visa melhorar a fluidez e a segurança viária na região da Alameda do Contorno por meio de “intervenções pontuais e de baixo impacto”. Numa primeira fase, as mudanças consistem, principalmente, em ajustes geométricos nas vias, alterações de sentido, adequações na sinalização e reorganização dos acessos à BR-153. Entre as medidas, ainda em análise, estão o fechamento das duas rotatórias existentes sob o viaduto e a criação de novas alças de acesso”, afirma a prefeitura.

A prefeitura ressalta que o projeto não prevê a construção de viadutos ou grandes obras de infraestrutura. Na coletiva aos jornalistas, Mabel afirmou que ainda aguarda para o futuro o atendimento a um pedido para um viaduto no cruzamento da alameda com a BR-153 junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), por envolver intervenção na rodovia. O prefeito destaca que os motoristas enfrentam um problema de congestionamento “o dia inteiro”, o que demanda uma solução independentemente da resposta do órgão federal.

As mudanças se estendem pelo Jardim Santo Antônio até a Avenida Bela Vista. No Conjunto Anhanguera, estão previstas melhorias nas avenidas Leonardo da Vinci e Planalto e adjacências. Em despacho da SET incluído no projeto é dito que o trecho a ser reconfigurado “apresenta elevada demanda veicular, presença de fluxos pesados oriundos da rodovia federal, múltiplos acessos lindeiros (vizinhos ao local) e movimentos de conversão/retorno que ampliam os pontos de conflito, gerando quedas de velocidade operacional, formação de filas nos picos e risco a pedestres”.

Ainda segundo Mabel, há dois gargalos no projeto que precisam ser resolvidos antes de dar seguimento ao projeto e que talvez técnicos da prefeitura fossem ainda nesta sexta-feira ao local para analisá-los. O prefeito não quis antecipar aos jornalistas quais são estes problemas e ressaltou que esse tipo de serviço não pode ter nem pressa nem erro. Ele deu como exemplo o corte feito na Praça Ciro Lisita, no Setor Coimbra, para aumentar a fluidez no trânsito da Avenida Castelo Branco, cuja obra demorou apenas uma semana, mas o planejamento teria demandado quatro meses.

<div attr-cid="policy:1.3434041" attr-version="policy:1.3434041:1784285468" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3434041" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3434041', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3434041">Webstories: Mudanças no trânsito em avenida vão atingir árvores do Jardim Botânico (1.3434041)</a></div>

As principais intervenções estão na parte em que motoristas que estão na alameda ou na BR-153 precisam entrar à direita no cruzamento. “O objetivo da prefeitura é promover uma reorganização no fluxo de veículos da Alameda do Contorno, para reduzir os pontos de conflito e as retenções existentes (congestionamentos). Com isso permitir aos motoristas e motociclistas, que seguem em direção ao Parque das Laranjeiras, tenham maior continuidade no deslocamento, reduzindo as longas filas hoje registradas no trecho.”

Na nota enviada à imprensa, a prefeitura não fala se o pedido da Amma foi atendido ou se já houve uma análise da agência quanto aos aspectos ambientais do projeto, mas diz que ainda há necessidade de análise dos órgãos responsáveis pela BR-153 porque parte das adequações está inserida na faixa de domínio da rodovia federal. “O projeto permanece em fase de desenvolvimento e pode sofrer alterações técnicas, inclusive demandadas pelo prefeito. As soluções propostas buscam melhorar a mobilidade (...), preservando integralmente a área do Jardim Botânico.”

Cidades

Mabel nega corte de árvore no Jardim Botânico para melhoria do trânsito

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fotos parque mutirama

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<div attr-cid="policy:1.3433911" attr-version="policy:1.3433911:1784237771" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3433911" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3433911', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3433911">fotos parque mutirama (1.3433911)</a></div>

O Parque Mutirama, em Goiânia, recebe nesta sexta-feira (17) estudantes da rede municipal de ensino em uma pré-abertura gratuita que marca a retomada das atividades do espaço após obras de revitalização. Nesta etapa, 22 atrações estarão disponíveis para os alunos, enquanto a reabertura para o público em geral está prevista para outubro. Segundo informações da Prefeitura de Goiânia, o funcionamento inicial servirá para monitorar a operação dos brinquedos e dos novos sistemas de segurança implantados no parque.

Ao POPULAR, a Secretaria Municipal de Gestão de Negócios e Parcerias (Segenp) informou que as 22 atrações são: 

<ul>
	<li>Autopista</li>
	<li>Barca</li>
	<li>Carrossel</li>
	<li>Cine 4D</li>
	<li>Dumbinho</li>
	<li>Ferrovia Goiás 1</li>
	<li>Ferrovia Goiás 2 e Parque dos Dinossauros</li>
	<li>Mini-helicóptero</li>
	<li>Minicarrossel</li>
	<li>Minimontanha-russa</li>
	<li>Minisplash</li>
	<li>Minitornado</li>
	<li>Music Express</li>
	<li>Palácio de Alhambra</li>
	<li>Red Baron</li>
	<li>Roda-gigante</li>
	<li>Splash</li>
	<li>Telecombate</li>
	<li>Tobogã</li>
	<li>Volta ao mundo</li>
	<li>Xícara maluca</li>
</ul>

Segundo informações da prefeitura, as atrações passaram por reforma completa.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/cidades/parque-mutirama-reabre-em-outubro-com-ingresso-pago-novamente-1.3433996" target="_self">Parque Mutirama reabre em outubro com ingresso pago novamente</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/parque-mutirama-sera-reaberto-para-visita-de-estudantes-nesta-sexta-feira-1.3433906" target="_self">Parque Mutirama será reaberto para visita de estudantes nesta sexta-feira</a> 
<a href="https://opopular.com.br/magazine/as-piscinas-que-mudaram-goiania-a-historia-dos-primeiros-mergulhos-da-capital-1.3432559" target="_self">As piscinas que mudaram Goiânia: a história dos primeiros mergulhos da capital</a></div>

De acordo com a Secretaria Municipal de Gestão de Negócios e Parcerias (Segenp), esta será uma fase de funcionamento assistido, em que serão avaliadas as condições operacionais do parque antes da reinauguração definitiva.&nbsp;

A administração municipal informou que recebeu o Mutirama com apenas seis brinquedos em funcionamento. Ainda segundo a prefeitura, foram investidos R$ 550 mil nas obras de readequação, classificadas pela gestão como a maior intervenção já realizada no parque, inaugurado em 1969.

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Roda-gigante, atração tradicional do Parque Mutirama (Wildes Barbosa / O Popular)

<h2>Reforço na segurança&nbsp;</h2>

Entre as novidades está a implantação, pela primeira vez, de um Sistema de Proteção Contra Descargas Atmosféricas (SPDA), composto por aterramento e 33 para-raios de 25 metros distribuídos por toda a área do parque. O sistema recebeu laudo de certificação do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Goiás (Crea-GO).&nbsp;

Conforme a prefeitura, a ausência desse documento impedia legal e tecnicamente o funcionamento de brinquedos com grandes estruturas metálicas. Outra novidade é a implantação de um plano de evacuação certificado pelo Corpo de Bombeiros.

Antes da reabertura, os brinquedos também passaram por testes periódicos, com funcionamento de, no mínimo, três vezes por semana durante dez minutos seguidos, com ou sem carga, seguindo recomendações técnicas da empresa responsável pelas atrações. A medida teve como objetivo preservar a lubrificação dos componentes e evitar oxidação nas partes mecânica e elétrica.&nbsp;

Além disso, os servidores responsáveis pela operação dos equipamentos receberam capacitação para atuar durante o período de funcionamento.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3433952" attr-version="policy:1.3433952:1784241970" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3433952" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3433952', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3433952">web stories mutirama reabre sexta (1.3433952)</a></div>

<h2>Revitalização&nbsp;</h2>

As obras incluíram a reforma do piso, das pontes de madeira e das grelhas, além de intervenções voltadas à acessibilidade. Quadras esportivas passaram por reparos e pintura, enquanto fontes, caixas d'água, sistema de som, fiação, esculturas e o Parque dos Dinossauros receberam manutenção.&nbsp;

Também foram substituídos geradores de energia, bombas d'água, bancos de madeira, dormentes dos trilhos dos trenzinhos e reformadas as estações ferroviárias. Os banheiros passaram por manutenção, o parque ganhou um novo ambulatório, lixeiras, bebedouros cobertos, placas de sinalização, extintores de incêndio, rádios-comunicadores e novo serviço de internet.&nbsp;

A iluminação foi modernizada pelo programa Brilha Goiânia, que substituiu as 860 lâmpadas antigas por luminárias de LED. Parte da recuperação dos brinquedos contou com uma doação de R$ 450 mil da Associação Empresarial da Rua 44 (AER44). A entidade contratou a empresa responsável pela reforma dos equipamentos, enquanto a montagem, os ajustes e os testes ficaram sob responsabilidade da prefeitura.&nbsp;