As obras de quatro rodovias&nbsp;goianas foram interrompidas pelo Supremo Tribunal Federal (STF), por meio de uma liminar que suspende a parceria do governo de Goiás com o Instituto de Fortalecimento da Agropecuária de Goiás (Ifag). Como <a href="https://opopular.com.br/opiniao/coluna-da-cileide/liminar-do-stf-paralisa-obras-ja-iniciadas-pelo-ifag-em-4-rodovias-goianas-1.3323599" target="_self">mostrou O POPULAR, as quatro obras totalizam aproximadamente R$ 488,2 milhões.</a>&nbsp;

As obras na GO-461, GO-147, GO-180 e GO-178, tinham sido iniciadas recentemente. De acordo com a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), as obras nessas rodovias são obras de pavimentação asfáltica.&nbsp;

As obras da GO-178 visam pavimentar 38 quilômetros ligando a BR-364 à GO-306, com previsão de conclusão em 21 meses. Já na GO-180, serão 32,88 quilômetros, chegando até o trevo da GO-306, beneficiando diretamente os municípios de Jataí e Itarumã.&nbsp;

Já as obras de pavimentação da rodovia GO-461,&nbsp;têm 52,35 quilômetros, entre os entroncamentos da GO-194 e da GO-221. Enquanto a obra de pavimentação da GO-147, ligando Bela Vista de Goiás a Silvânia, inclui também a construção de uma ponte de 50 metros sobre o Rio dos Bois.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/politica/moraes-suspende-parceria-do-governo-com-ifag-para-obras-1.3322912" target="_self">Moraes suspende parceria do governo com Ifag para obras</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/se-suspens-o-de-parceria-com-o-ifag-continuar-obras-voltam-a-goinfra-1.3323717" target="_self">Se suspensão de parceria com o Ifag continuar, obras voltam à Goinfra</a> 
<a href="https://opopular.com.br/opiniao/ifag-diz-que-empreiteiras-realizaram-10-de-duas-obras-suspensas-pelo-stf-1.3324002" target="_self">Ifag diz que empreiteiras realizaram 10% de duas obras suspensas pelo STF</a></div>

A <a href="https://opopular.com.br/politica/moraes-suspende-parceria-do-governo-com-ifag-para-obras-1.3322912" target="_self">liminar assinada pelo ministro Alexandre Moraes, na última sexta-feira (10),</a> é resultado de uma ação direta de inconstitucionalidade (ADI), proposta pelo diretório nacional do PT, contra duas leis goianas - Lei 22.940/2024 e a Lei 23.291/2025 - que autorizaram parceria do governo com o Ifag para execução de obras rodoviárias sem realização de licitação.&nbsp;

Em nota enviada ao POPULAR, a Procuradoria-Geral do Estado (PGE) disse que a liminar deferida por Alexandre de Moraes “não encerra o debate constitucional acerca do Programa de Parcerias do Fundeinfra” e que o Estado de Goiás “demonstrará a juridicidade das leis estaduais que disciplinam a matéria, com o objetivo de reverter o entendimento liminar”.&nbsp;

<a href="https://opopular.com.br/politica/mp-aponta-vinculo-politico-entre-ifag-e-governo-de-goias-1.3323712" target="_self">O POPULAR mostrou que a liminar do STF também afeta outras três obras</a> ainda não contratadas pelo Ifag, mas com processos adiantados, no segundo trecho da GO-178, na GO-220 e na GO-206. Serão 160 quilômetros de pavimentação nos três trechos, com orçamento de R$ 598,5 milhões. &nbsp;

Nota Procuradoria-Geral do Estado&nbsp;

A medida cautelar deferida pelo ministro Alexandre de Moraes na ADI 7885, ajuizada pelo Partido dos Trabalhadores (PT), não encerra o debate constitucional acerca do Programa de Parcerias do Fundeinfra.&nbsp;

No Estado de Direito, decisão judicial se cumpre. Porém, no Estado Democrático de Direito, decisão judicial se discute. É exatamente isso que fará o Estado de Goiás, por meio da Procuradoria-Geral do Estado (PGE-GO).&nbsp;

Trata-se de tema de elevada complexidade técnica e jurídica. A PGE-GO, em trabalho de convencimento e diálogo institucional junto ao Supremo Tribunal Federal, demonstrará a juridicidade das leis estaduais que disciplinam a matéria, com o objetivo de reverter o entendimento liminar. &nbsp;

Procuradoria-Geral do Estado (PGE-GO)&nbsp;

Obras suspensas pelo STF: Veja quais são as quatro rodovias que tiveram obras interrompidas

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INFRAESTRUTURA

Web: Alego cria mais 70 cargos comissionados

A Assembleia Legislativa de Goiás (Alego) registrou mais de cinco vezes o gasto com diárias para servidores de janeiro a setembro deste ano na comparação com o mesmo período de 2024. Dados do Portal da Transparência do Legislativo apontam pagamentos de R$ 1,89 milhão em 2025, enquanto no ano passado as despesas até setembro somaram R$ 347 mil. Em todos os meses, foram R$ 397 mil.

O presidente da Alego, Bruno Peixoto (UB), afirma que o salto está relacionado principalmente à criação do programa Deputados Aqui, que leva mutirão de serviços ao interior, e tem sido realizado todo fim de semana.

Segundo os dados, 524 servidores receberam diárias, dos quais 150 embolsaram mais de R$ 5 mil por viagens acumuladas. Vinte ganharam mais que R$ 10 mil. O maior valor foi a um assessor comissionado: R$ 16,2 mil. A diária é de R$ 370 para cargos de assessoria e R$ 480 a diretores e secretários. Recentemente, servidores da Alego pediram para equiparar o valor ao do Ministério Público Estadual, de R$ 520. A direção diz que não há condições financeiras, mas avalia um reajuste menor.

<div attr-cid="policy:1.3322479" attr-version="policy:1.3322479:1760097910" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3322479" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3322479', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3322479">Web: Alego cria mais 70 cargos comissionados (1.3322479)</a></div>

Maior alcance

<a href="https://opopular.com.br/politica/estado-recorre-contra-suspens-o-pelo-stf-e-diz-que-obras-devem-se-deteriorar-1.3324162" target="_self">Além das obras do Ifag</a>, a Goinfra suspendeu, em despacho de terça-feira, contratos em regime de compensação com créditos do Fundeinfra, como efeito da liminar do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo.

Parceiros

Estão na lista os termos assinados com a Comigo e com o Grupo Cereal. A primeira era responsável pela duplicação da GO-210 e da GO-174, de R$ 63,3 milhões e R$ 158 milhões.

Em andamento

Já a Cereal cuidava da pavimentação da GO-401, no trecho entre Rio Verde e Quirinópolis, em valor de R$ 91 milhões.

Alfinetada

No recurso contra a liminar de Moraes, a gestão estadual incluiu levantamento do TCU que aponta 52% de obras do governo federal paralisadas no País em 2024. O dado havia sido citado pelo governador Ronaldo Caiado (UB) ao atacar a ação protocolada pelo PT.

<img attr-cid="policy:1.3324129" attr-version="policy:1.3324129:1760487015" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3324129/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Cenário econômico - O governador Ronaldo Caiado recebeu o ex-presidente do Banco Central Roberto Campos Neto em almoço no Palácio ontem, depois de evento da OCB em que ele foi homenageado. (Divulgação)

Goiana na lista

Em meio às pressões para que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) nomeie uma mulher para a vaga do ministro Luís Roberto Barroso no Supremo Tribunal Federal, a entidade Coalizão Nacional de Mulheres incluiu o nome da procuradora de Justiça Ivana Farina, do Ministério Público de Goiás, em lista com oito sugestões para a vaga.

Afago

Em passagem pelo gabinete do presidente da Câmara de Goiânia, Romário Policarpo (PRD), antes de ir ao plenário, o ex-governador Marconi Perillo (PSDB) afirmou que tem “muito respeito à liturgia dos poderes”. Foi alfinetada no vice-governador Daniel Vilela (MDB) que fez almoço com vereadores e esqueceu de convidar o presidente.

Monitoramento do Palácio

Em discurso nesta terça, Caiado brincou que tirou o prefeito Sandro Mabel “da vida boa” e o “colocou para trabalhar”. E mais : “De vez em quando ainda dou um corretivo, mas tenho certeza de que, assim como tornamos Goiás o melhor estado do Brasil, ele fará de Goiânia a melhor capital brasileira”.

Pergunta para:

<img attr-cid="policy:1.3324127" attr-version="policy:1.3324127:1760486400" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3324127/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
&nbsp;

Wellington Bessa 
Líder do Prefeito na Câmara de Goiânia (DC)

Melhorou a situação da base do prefeito na Câmara?

Foram três semanas de escuta, com conversas com cada vereador, buscando ouvir e atender as demandas. Tivemos alinhamentos importantes, que garantem de 20 a 21 votos em plenário e maioria nas principais comissões. Atendemos o que foi possível, mas também mostramos dificuldades, limites da Prefeitura. Vamos seguir nesse cuidado com aliados para avançar mais.

Arremate:

Outubro Rosa -O HGG inicia amanhã (16) mutirão de mamografias voltado a trabalhadoras do comércio, da construção civil, de bares e restaurantes, além das esposas dos trabalhadores destes segmentos. As atividades seguem até o dia 31, com mais de 200 exames gratuitos.

Coleta -&nbsp;A Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg) enviou imagens da limpeza de calçada no Setor Pedro Ludovico que, conforme mostrou o Giro ontem, estava tomada por restos de árvore que caiu com a chuva desde setembro.

Alego quintuplica gastos com diárias este ano

Opinião

Matéria - Coluna Giro

Giro

Webstories - Liminar do STF paralisa obras em 4 rodovias

Estado recorre contra suspensão de obras pelo STF e diz que elas serão danificadas

A Procuradoria-Geral do Estado de Goiás (PGE) protocolou, nesta terça-feira (14), recurso contra a <a href="https://opopular.com.br/opiniao/ifag-diz-que-empreiteiras-realizaram-10-de-duas-obras-suspensas-pelo-stf-1.3324002" target="_self">liminar do ministro Alexandre de Moraes</a>, do Supremo Tribunal Federal (STF), que suspendeu, na sexta (10), a parceria com o Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária de Goiás (Ifag) para execução de obras em rodovias com recursos da taxa do agro. No documento, o estado aponta prejuízos que podem ser causados pela paralisação das intervenções que já foram iniciadas e fez defesa técnica do modelo adotado, que dispensou chamamento público.

Na peça, o estado argumenta que a paralisação de obras em Goiás pode levar a danos ao erário, com a deterioração de trechos rodoviários, de trabalho de preparação de terreno, pavimentação e realização de obras de arte especiais (de forma geral, entram nesta categoria pontes, viadutos e túneis). O governo argumentou que as ações de terraplenagem em execução podem se perder com o período chuvoso, gerando assoreamento dos leitos dos rios. O documento menciona ainda a falta de sinalização das frente de obra; desvios que são incipientes e bueiros abertos.

O POPULAR mostrou que o <a href="https://opopular.com.br/politica/se-suspens-o-de-parceria-com-o-ifag-continuar-obras-voltam-a-goinfra-1.3323717" target="_self">Ifag é responsável por sete obras em rodovias estaduais</a>. Destas, quatro começaram a ser executadas antes da liminar de Moraes. A intervenção na GO-178, entre os entroncamentos da BR-364 e da GO-306, no Sudoeste, chegou a 12% do cronograma físico executado. Já a obra da GO-180, entre a GO-467 e a GO 306, também no Sudoeste, teve 10% de execução.

<ul style="padding-right: 0px; padding-left: 0px; margin: 0px 0px 5.5px 25px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 11px;">
	<li>Saiba mais sobre o objetivo dessa parceria na CBN Goiânia:&nbsp;<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/ifag-anuncia-cronograma-de-obras-de-parceria-com-o-governo-de-goias-1.3301644" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration-line: none;" target="_blank">Ifag anuncia cronograma de obras de parceria com o Governo de Goiás</a></li>
</ul>

As outras duas, nas GOs 461 e 147, estavam em fase de instalação de canteiro e mobilização de maquinários quando a liminar foi publicada. As outras três obras estavam em fase burocrática, duas com editais lançados recentemente e uma passava por readequação do anteprojeto. O governo anexou ao processo imagens e documentos que demonstram a situação das obras em andamento.

A parceria entre Ifag e estado de Goiás foi possível por causa de duas leis propostas pelo Executivo e aprovadas na Assembleia Legislativa de Goiás. A primeira, de 2024, criou o Programa de Parcerias Institucionais para o Progresso e o Desenvolvimento Econômico do Estado de Goiás, para ser executado com recursos do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra). Em março, outra lei autorizou, de forma direta, o governo estadual a firmar parceria com o Ifag, independentemente de chamamento público.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/politica/projeto-que-revoga-lei-para-obras-em-parceria-com-ifag-leva-a-embate-1.3324166" target="_self">Estado recorre e diz que obras devem se deteriorar</a> 
<a href="https://opopular.com.br/opiniao/ifag-diz-que-empreiteiras-realizaram-10-de-duas-obras-suspensas-pelo-stf-1.3324002" target="_self">Ifag diz que empreiteiras realizaram 10% de duas obras suspensas pelo STF</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/se-suspens-o-de-parceria-com-o-ifag-continuar-obras-voltam-a-goinfra-1.3323717" target="_self">Se suspensão de parceria com o Ifag continuar, obras voltam à Goinfra</a></div>

As duas normas foram questionadas no STF pelo diretório nacional do PT tendo a falta de licitação como principal argumento. Na sexta, após a liminar, o governador Ronaldo Caiado (UB) publicou nota em que afirmou que Moraes tomou decisão política. Na segunda (13), o governador desmarcou reuniões com representantes do setor produtivo e foi a Brasília, mas os detalhes dos compromissos não foram divulgados.

O recurso protocolado nesta terça foi assinado por Caiado, o titular da PGE, Rafael Arruda, o subprocurador-Geral de Contencioso, Alexandre Felix Gross, e o procurador Henrique Miranda Serejo.

<div attr-cid="policy:1.3323783" attr-version="policy:1.3323783:1760444054" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3323783" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3323783', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3323783">Webstories - Liminar do STF paralisa obras em 4 rodovias (1.3323783)</a></div>

<h2>Argumentos</h2>

Na área econômica, o estado alega que o fim dos contratos já celebrados levaria à “quebra de empresas executoras que mobilizaram recursos próprios, contrataram financiamentos bancários e comprometeram as suas estruturas operacionais para o cumprimento das obrigações assumidas de boa-fé”. Segundo o governo, o cenário levaria a efeito dominó sobre todo o ecossistema econômico, como fornecedores, prestadores de serviços especializados e instituições financeiras credoras.

De acordo com o governo de Goiás, este cenário também colocaria a administração pública em risco de “arcar com pesadas indenizações decorrentes da interrupção dos contratos, comprometendo a capacidade de investimento do estado de Goiás em políticas públicas essenciais”. Na questão social, o gestão ainda apontou que a <a href="https://opopular.com.br/politica/projeto-que-revoga-lei-para-obras-em-parceria-com-ifag-leva-a-embate-1.3324166" target="_self">paralisação das obras</a> levará à demissão de centenas de trabalhadores. O governo cita a existência de 145 profissionais envolvidos diretamente nas quatro obras em execução.

Ao defender a importância do modelo de parceria, o governo apontou “cenário estrutural de crônica insuficiência de investimentos em infraestrutura” reconhecida por órgãos internacionais, como Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) e Banco Mundial.

A peça cita que, no caso de Goiás, dados da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) “evidenciam que, na atual capacidade de execução da autarquia (média de 1,58 km/mês em implantação e 6,23 km/mês em restauração), a conclusão da carteira total de obras demandaria aproximadamente 96 anos”. O cenário, diz o governo, “inviabiliza o cumprimento de metas de desenvolvimento no Fundeinfra, prejudica a logística produtiva e compromete a eficácia de políticas de mobilidade e escoamento da produção agrícola e industrial”.

<h3>Histórico</h3>

O Fundeinfra e a taxa do agro foram criados no final de 2022, com a justificativa de ampliar a arrecadação para que o estado tivesse recursos para melhorar as rodovias. Na época, a nova cobrança gerou descontentamento do setor produtivo com o governo de Caiado. O recolhimento começou em 2023 e, desde então, representantes do agronegócio cobram resultados. Até o momento, foram arrecadados cerca de R$ 2,5 bilhões e duas obras foram concluídas, segundo a Secretaria da Infraestrutura (realizadas com modelo tradicional de licitação).

A parceria com a iniciativa privada foi criada para acelerar as obras. A principal dificuldade do estado está na elaboração dos projetos executivos, que antecedem a execução. Se a suspensão das leis persistir, a Goinfra deve voltar a ser responsável direta pelas intervenções que estavam com o Ifag. O POPULAR mostrou que, neste cenário, a perspectiva é de que as obras seriam retomadas apenas após o período chuvoso, em abril de 2026, dificultando os planos do governo das entregas.

No recurso apresentado ao STF, o estado argumentou que a lei que criou o programa de parcerias não invade competência da União legislar sobre normas gerais de licitação e contratação, por não estabelecer procedimentos licitatórios, não disciplinar contratos administrativos no sentido técnico-jurídico e não regular a contratação de obras, serviços ou compras. O governo apontou ainda que a lei tem objeto específico, o Fundeinfra. “As parcerias previstas não se confundem com contratos administrativos, possuindo natureza jurídica de convênios (lato sensu), motivo pelo qual a lei não dispõe sobre normas gerais de licitação e contratos, mas sobre mecanismos de fomento estadual, não invadindo a competência federal”, disse.

A parceria entre estado de Goiás e Ifag também é alvo de questionamento do Ministério Público de Goiás (MP-GO), que protocolou, na segunda (13), ação civil pública em que pede, além da suspensão das leis, a nulidade do termo de colaboração entre o governo e o instituto e dos contratos do Ifag com as empresas executoras. Neste caso, ainda não houve manifestação do governo no processo. A PGE disse, em nota, que vai demonstrar a constitucionalidade do modelo.

<div attr-cid="policy:1.3324212" attr-version="policy:1.3324212:1760527247" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3324212" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3324212', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3324212">Estado recorre contra suspensão de obras pelo STF e diz que elas serão danificadas (1.3324212)</a></div>

Estado recorre contra suspensão pelo STF e diz que obras devem se deteriorar

Taxa do agro

O Instituto para Fortalecimento da Agropecuária de Goiás (Ifag) informou nesta terça-feira (14) ao quadro “Na Trilha da Política”, da rádio CBN Goiânia, que as construtoras contratadas já realizaram entre 10% e 12% das obras nas GO-178 e GO-180, nas proximidades de Jataí, no Sudoeste goiano. Nesta fase ocorreram os serviços de supressão vegetal, terraplenagem, drenagem e obras complementares, como instalação de cercas.

Segundo o instituto, ambas se encontravam na fase de conferência de documentos de medição para posterior emissão de nota e para pagamento, o que não chegou a acontecer. A Construtora Caiapó é responsável pelas obras na GO-180 e o consórcio CCL/Trafecon (Construtora Centro Leste S/A e Trafecon Engenharia Ltda), pelas da GO-178.

Já as construções nas GOs-461 e 147 param na fase de mobilização de maquinário e de operários.&nbsp; O Consórcio Coplan Engesur GO-461 (formado pela Coplan Construtora Planalto Ltda. e pela Engesur Construtora e Estudos Técnicos) responde pelas obras na primeira rodovia, em Doverlândia. A Construtora CCB responde pelo trecho da GO-147, entre Bela Vista de Goiás e Silvânia.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/opiniao/coluna-giro/prefeitura-reduz-margem-para-mudar-orcamento-mas-exclui-verba-da-camara-1.3323682" target="_self">Prefeitura reduz margem para mudar Orçamento, mas exclui verba da Câmara</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/se-suspens-o-de-parceria-com-o-ifag-continuar-obras-voltam-a-goinfra-1.3323717" target="_self">Se suspensão de parceria com o Ifag continuar, obras voltam à Goinfra</a> 
<a href="https://opopular.com.br/politica/marconi-aponta-abuso-de-poder-em-parceria-do-governo-com-o-ifag-1.3323716" target="_self">Marconi aponta 'abuso de poder' em parceria do governo com o Ifag</a> 
&nbsp;</div>

Na sexta-feira (10) o ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), concedeu liminar em ação direta de inconstitucionalidade (ADI) proposta pelo diretório nacional do PT contra duas leis estaduais que permitiram ao governo de Ronaldo Caiado (UB) contratar o Ifag sem licitação para gerenciar obras rodoviárias com recursos do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra). Conforme esta coluna revelou na segunda-feira, a liminar paralisou quatro trechos de obras já iniciadas na GO-461, na GO-147, na GO-180, e na GO-178. O <a href="https://opopular.com.br/opiniao/coluna-da-cileide/liminar-do-stf-paralisa-obras-ja-iniciadas-pelo-ifag-em-4-rodovias-goianas-1.3323599" target="_self">custo das quatro obras é de aproximadamente R$ 488,2 milhões</a>.&nbsp;

O Ifag ainda não pagou nenhum centavo a essas contratadas. O instituto informa que recebeu do governo de Goiás R$ 4,8 milhões. Desse total, R$ 1,16 milhão foi destinado às rubricas custeio e folha de pagamento, dos quais R$ 372 mil foram executados. Outros R$ 3,66 milhões são para o contrato com o Consórcio Estruturador, sendo R$ 1,68 milhão já repassados. Integrado pelas empresas Bureau Veritas, Alvarez &amp; Marçal, Manesco e Dynatest, esse consórcio presta serviço de coordenação executiva das obras, gestão de engenharia e socioambiental, certificação de projetos e obras, gestão de processos administrativos e contábeis e assessoramento e consultoria jurídica.

A liminar do STF também afetou outras três obras ainda não contratadas pelo Ifag, mas com processos adiantados. O segundo trecho da GO-178, outro na GO-220 e o terceiro na GO-206. Serão 160 quilômetros de pavimentação nesses três trechos, orçados em R$ 598,5 milhões. O projeto na GO-178 encontrava-se em fase de revisão. Nas duas outras rodovias, eles estavam em fase de convocação pública de empresas interessadas na construção.&nbsp;

Ifag diz que empreiteiras realizaram 10% de duas obras suspensas pelo STF

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CHEGA PRA CÁ

Em um cenário em que seja mantida a suspensão da parceria entre o governo de Goiás e o Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária de Goiás (Ifag), a alternativa do estado é voltar ao modelo anterior, com execução das obras nas rodovias pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) usando o processo tradicional de licitação. Nos bastidores, a perspectiva é que as obras seriam retomadas após o período chuvoso, em abril de 2026. Na parceria, são usados recursos da taxa do agro.

No entanto, o governo trabalha para reverter o cenário no STF e contra a ação civil pública com tema semelhante que foi protocolada pelo Ministério Público de Goiás (MP-GO) na Justiça goiana nesta segunda-feira (13). O governador Ronaldo Caiado (UB) cancelou agenda com representantes do setor produtivo que estava marcada para a manhã desta segunda e foi a Brasília, mas não foram divulgados detalhes dos compromissos.

Se a parceria com o Ifag continuar suspensa, as obras devem ser retomadas pela Goinfra após Caiado deixar o governo. O plano dele é renunciar ao posto em março do próximo ano, no final do prazo determinado pela Justiça Eleitoral, para disputar a Presidência da República e abrir espaço para o vice, Daniel Vilela (MDB), assumir o comando do estado e buscar a reeleição.

O Ifag tinha sete obras sob sua responsabilidade. O instituto informou que suspendeu o programa por determinação da Goinfra, após a decisão do STF. Com isso, as quatro obras em andamento foram paralisadas e os dois editais lançados foram suspensos. Uma obra estava em fase de readequação do anteprojeto.

O termo de colaboração para as sete obras era de R$ 1,1 bilhão. Segundo o Ifag, o governo havia feito o repasse de R$ 4,8 milhões (R$ 1,16 milhão para custeio e folha e R$ 3,66 milhões para obrigações com o Consórcio Estruturador).&nbsp;

Se suspensão de parceria com o Ifag continuar, obras voltam à Goinfra

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